ईंधन की कीमतें ऊंची रहने के बीच कंबोडिया ने ऊर्जा सहायता 600 मिलियन डॉलर से अधिक बताई

करों में कटौती और बिजली सहायता से कीमतों में तेज़ उछाल का असर कम

प्रधानमंत्री हुन मानेत ने 5 नवंबर, 2026 को कहा कि कंबोडिया ने ईंधन और बिजली की लागत सीमित रखने के लिए 600 मिलियन डॉलर से अधिक की प्रतिबद्धता जताई है। आयातित ऊर्जा की कीमतें घरेलू बजट और कारोबार पर दबाव डालती रहीं। वाणिज्य मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, नियमित पेट्रोल की कीमत 5,050 रील प्रति लीटर थी, जो फरवरी से 31% अधिक है। डीजल की कीमत 5,650 रील प्रति लीटर थी, जो 46.7% की वृद्धि है।

हुन मानेत ने यह आंकड़ा पुरसात प्रांत में बाढ़ से प्रभावित परिवारों को धान के बीज और खाद्य सामग्री बांटते समय बताया। उन्होंने कहा कि दुनिया भर में ईंधन की कीमतें ऊंची रहने तक सरकार सहायता जारी रखेगी। उन्होंने ऊर्जा लागत में वृद्धि को मध्य पूर्व के संघर्षों से जोड़ा।

इस सहायता में बिजली सब्सिडी के साथ वे कर भी शामिल हैं जिन्हें सरकार ने घटाने या छोड़ने का फैसला किया है। हुन मानेत ने बताया कि ईंधन कर सहायता करीब 500 मिलियन से 600 मिलियन डॉलर है और बिजली की कीमतें नियंत्रित रखने के लिए सरकारी बिजली कंपनी इलेक्ट्रिसिटे दु कंबोड्ज (EDC) ने करीब 70 मिलियन डॉलर खर्च किए हैं।

सरकारी टेलीविजन पर प्रसारित संबोधन में हुन मानेत ने इस साझा प्रयास का जिक्र करते हुए कहा:

अब तक हमने ईंधन की बढ़ती लागत पर अंकुश लगाने और बिजली की कीमतें स्थिर रखने के लिए 600 मिलियन डॉलर से अधिक की सब्सिडी दी है।

ये आंकड़े हस्तक्षेप के पैमाने के साथ-साथ उपभोक्ताओं पर बने दबाव को भी दिखाते हैं। कंबोडिया पूरी तरह आयातित पेट्रोलियम और डीजल पर निर्भर है, इसलिए अंतरराष्ट्रीय कीमतें बढ़ने पर उसका ईंधन बाजार प्रभावित होता है। कर राहत से पेट्रोल पंप पर वसूली जाने वाली रकम घट सकती है, लेकिन उपभोक्ता अब भी फरवरी के मुकाबले काफी अधिक कीमत चुका रहे हैं।

600 मिलियन डॉलर के आंकड़े में क्या शामिल है

सरकार की ऊर्जा सहायता दो मुख्य तरीकों से उपभोक्ताओं तक पहुंचती है। ईंधन के मामले में अधिकारियों ने आयातकों से वसूले जाने वाले कर घटाए हैं। बिजली के मामले में EDC ने बिजली दरें, यानी ग्राहकों द्वारा बिजली के लिए चुकाई जाने वाली कीमतें, कम रखने के लिए लागत का बोझ उठाया है।

कर में कटौती से अंतिम बिक्री मूल्य में शामिल शुल्क का एक हिस्सा हट जाता है। इसका मतलब यह भी है कि सरकार को कम राजस्व मिलता है। बिजली सहायता का तरीका अलग है: बिजली की आपूर्ति महंगी होने पर भी ग्राहकों से वसूली जाने वाली कीमत को नियंत्रित रखने के लिए धन खर्च किया जाता है।

हुन मानेत के ब्योरे के मुताबिक, ईंधन सहायता 500 मिलियन से 600 मिलियन डॉलर के बीच है, जबकि बिजली के लिए करीब 70 मिलियन डॉलर दिए गए हैं। यही वजह है कि कुल राशि 600 मिलियन डॉलर से अधिक है। इस कुल आंकड़े में कर राहत से छोड़ा गया राजस्व और बिजली सहायता, दोनों शामिल हैं; यह घरों में सीधे बांटी गई कोई एकमुश्त रकम नहीं है।

प्रधानमंत्री ने सहायता समाप्त होने की कोई तारीख नहीं बताई। इसके बजाय उन्होंने इसे वैश्विक ईंधन कीमतें ऊंची रहने से जोड़ा। इसलिए अंतिम लागत इस बात पर निर्भर करेगी कि दबाव कितने समय तक बना रहता है और सरकार कितनी सहायता जारी रखती है।

ईंधन कर और कीमतों में कटौती कैसे काम करती है

कंबोडिया के उपायों में ईंधन की कीमतों में प्रति लीटर 0.065 डॉलर की कटौती शामिल है। घोषणा के साथ बताई गई शर्तों के मुताबिक, जब अंतरराष्ट्रीय पेट्रोल की कीमत 90 डॉलर प्रति बैरल और डीजल की कीमत 100 डॉलर प्रति बैरल से अधिक हो, तो प्रति लीटर 0.01 डॉलर की अतिरिक्त कटौती लागू होती है।

20 लीटर ईंधन खरीदने पर मूल कटौती से 1.30 डॉलर की बचत होती है। लागू होने पर अतिरिक्त कटौती से 0.20 डॉलर और बचेंगे। नियमित रूप से ईंधन खरीदने वालों, जिनमें वाहन चालक और सामान ढोने वाले कारोबार शामिल हैं, के लिए ये बचत जुड़ती जाती है।

कर में विस्तृत बदलावों के तहत पेट्रोल और डीजल पर आयात शुल्क शून्य कर दिया गया है। पेट्रोल पर विशेष कर 30% से घटाकर 15% किया गया, जबकि डीजल पर विशेष कर 4% से घटाकर शून्य कर दिया गया। विशेष कर कुछ खास उत्पादों पर लगाया जाने वाला अलग शुल्क है, इस मामले में ईंधन पर।

पेट्रोल पर मूल्य वर्धित कर (VAT) की सही दर स्पष्ट किए जाने की जरूरत है। उपायों के विवरण में कहा गया है कि दोनों ईंधनों पर VAT शून्य किया गया, लेकिन साथ ही पेट्रोल पर VAT 10% से घटाकर 4% और डीजल पर 10% से घटाकर शून्य बताया गया है। पेट्रोल की दो अलग-अलग दरों के बारे में कोई स्पष्टीकरण नहीं दिया गया। VAT बिक्री के मूल्य पर लगाया जाने वाला कर है और उपभोक्ताओं द्वारा चुकाई जाने वाली कीमत का एक हिस्सा है।

डीजल की कीमत पेट्रोल से तेज़ी से बढ़ी

वाणिज्य मंत्रालय के आंकड़ों के मुताबिक, 1 से 11 नवंबर के लिए नियमित पेट्रोल की कीमत 5,050 रील प्रति लीटर, यानी करीब 1.24 डॉलर थी। इसी अवधि में डीजल की कीमत 5,650 रील प्रति लीटर दर्ज की गई।

इस तरह डीजल, नियमित पेट्रोल से 600 रील प्रति लीटर महंगा था। पेट्रोल की कीमत के आधार पर यह अंतर करीब 11.9% है। फरवरी से डीजल की कीमत में वृद्धि भी अधिक रही: 46.7%, जबकि पेट्रोल की कीमत 31% बढ़ी। दोनों के बीच वृद्धि का अंतर 15.7 प्रतिशत अंक है।

20 लीटर खरीदने पर नवंबर की इन कीमतों के अनुसार नियमित पेट्रोल का बिल 101,000 रील और डीजल का 113,000 रील होगा। 12,000 रील का यह अंतर दिखाता है कि वाहन या मशीन में इस्तेमाल होने वाले ईंधन का उसकी परिचालन लागत पर क्या असर पड़ता है।

7 अक्टूबर को कीमतों के एक पुराने आंकड़े में पेट्रोल 5,150 रील प्रति लीटर और डीजल 5,650 रील प्रति लीटर था। नवंबर की कीमत अवधि तक पेट्रोल 100 रील, यानी करीब 1.9%, सस्ता हो गया, जबकि डीजल की कीमत में बदलाव नहीं हुआ। इससे पेट्रोल खरीदने वालों को थोड़ी राहत मिली, हालांकि दोनों ईंधनों की कीमत फरवरी के स्तर से काफी ऊपर रही।

अक्टूबर की सहायता से नवंबर की घोषणा तक

7 अक्टूबर की घोषणा में हुन मानेत ने ऊर्जा सहायता करीब 500 मिलियन डॉलर बताई थी। 5 नवंबर तक उन्होंने 600 मिलियन डॉलर से अधिक की संयुक्त प्रतिबद्धता की बात कही। इसका व्यापक तरीका वही रहा: करों में कटौती और बिजली सहायता।

नीति और कीमतों में हुए बदलाव की प्रमुख तारीखें इस प्रकार हैं:

• फरवरी: वाणिज्य मंत्रालय ने इसके बाद ईंधन की कीमतों में हुई वृद्धि मापने के लिए इसे आधार बनाया।
• 7 अक्टूबर: हुन मानेत ने कहा कि ऊर्जा सब्सिडी करीब 500 मिलियन डॉलर तक पहुंच गई है। नियमित पेट्रोल 5,150 रील प्रति लीटर और डीजल 5,650 रील प्रति लीटर था।
• 1 से 11 नवंबर: दर्ज खुदरा कीमतें नियमित पेट्रोल के लिए 5,050 रील प्रति लीटर और डीजल के लिए 5,650 रील थीं।
• 5 नवंबर, 2026: पुरसात में राहत सामग्री वितरण के दौरान हुन मानेत ने 600 मिलियन डॉलर से अधिक की सहायता की घोषणा की।

नवंबर की घोषणा में प्रधानमंत्री ने अंतरराष्ट्रीय कीमतें ऊंची रहने तक सहायता जारी रखने की प्रतिबद्धता दोहराई। यह घोषणा ऐसे समय में हुई जब सरकार बाढ़ प्रभावित परिवारों को तत्काल खाद्य सामग्री और खेती के लिए धान के बीज भी दे रही थी।

ईंधन की ऊंची लागत से खाद्य खर्च क्यों बढ़ता है

कंबोडिया यूनिवर्सिटी ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस के चीन-आसियान अध्ययन केंद्र के उपनिदेशक थोंग मेंगदाविद ने कर उपायों को वित्तीय सुरक्षा कवच बताया। सरल शब्दों में, सरकार अपने बजट और कर प्रणाली का इस्तेमाल कर बाहरी कीमतों के झटके का कुछ असर खुद उठा रही है।

उन्होंने बताया कि ऊर्जा लागत किस तरह अर्थव्यवस्था में फैलती है:

ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी से परिवहन और उत्पादन लागत बढ़ती है, जिससे महंगाई तेज़ होती है और लोगों की क्रय शक्ति घटती है, खासकर खाद्य और कृषि उत्पादों के मामले में। अंततः इससे व्यापक आर्थिक गतिविधियां धीमी पड़ती हैं।

ईंधन का महंगा होना ग्राहक तक भोजन पहुंचाने के कई चरणों को प्रभावित कर सकता है। उत्पादकों की परिचालन लागत बढ़ती है, सामान का परिवहन करना पड़ता है और खुदरा विक्रेताओं को आपूर्ति प्राप्त करने का खर्च उठाना होता है। ये लागतें बढ़ने पर कारोबारों पर कीमतें बढ़ाने या कम मुनाफा स्वीकार करने का दबाव आता है।

मेंगदाविद ने कम और मध्यम आय वाले परिवारों, असंगठित क्षेत्र के कामगारों तथा छोटे और मध्यम कारोबारों को खास तौर पर प्रभावित होने वाले समूहों में गिनाया। इन समूहों के पास बढ़ती जीवन-यापन और परिचालन लागत का बोझ उठाने के लिए कम बचत होती है। जो परिवार अपनी आय का बड़ा हिस्सा पहले ही जरूरी चीजों पर खर्च कर रहे हैं, उनके लिए मामूली बढ़ोतरी भी दूसरी जरूरतों के लिए बची रकम घटा सकती है।

बाढ़ से उबर रहे प्रांत में राहत

राष्ट्रीय ऊर्जा समस्या पर घोषणा के लिए पुरसात को चुना गया, लेकिन इस कार्यक्रम में स्थानीय आपात स्थिति पर भी ध्यान दिया गया। हुन मानेत हाल ही में भीषण बाढ़ से प्रभावित लोगों को धान के बीज और राहत सामग्री बांट रहे थे।

खाद्य सहायता से परिवारों की तात्कालिक जरूरतें पूरी होती हैं, जबकि धान के बीज खेती दोबारा शुरू करने में मदद करते हैं। ऊर्जा की कीमतों का असर उसी परिवार के बजट के दूसरे हिस्सों पर पड़ता है, जिनमें यात्रा और खरीदी जाने वाली वस्तुओं की कीमत में शामिल लागतें हैं।

बाढ़ प्रभावित परिवारों पर ये दबाव एक साथ आ सकते हैं। इस कार्यक्रम में आपदा राहत की तत्काल मदद और ऊर्जा राहत जारी रखने का व्यापक वादा एक ही जगह सामने आया। सरकार ने पुरसात के निवासियों के लिए अलग से किसी ईंधन सब्सिडी की घोषणा नहीं की।

कर राहत में ईंधन के विकल्प भी शामिल

सरकार के उपाय पेट्रोल, डीजल और बिजली के बिलों तक सीमित नहीं हैं। हुन मानेत ने कहा कि अधिकारियों ने इलेक्ट्रिक वाहनों, प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों, बिजली से चलने वाले चूल्हों और सौर ऊर्जा से चलने वाले उपकरणों पर आयात शुल्क या कर भी घटाए हैं।

प्लग-इन हाइब्रिड में ईंधन से चलने वाला इंजन और ऐसी बैटरी होती है जिसे बिजली की आपूर्ति से चार्ज किया जा सकता है। इलेक्ट्रिक वाहन चलने के लिए बैटरी पर निर्भर होते हैं, जबकि बिजली के चूल्हे खाना पकाने के लिए बिजली इस्तेमाल करते हैं। कम कर से इन उत्पादों की खरीद लागत घट सकती है और वाहन, उपकरण या ऊर्जा स्रोत चुनते समय उपभोक्ताओं को अधिक विकल्प मिल सकते हैं।

घोषणा में इन उत्पादों की कीमत कितनी घटेगी या कम कर के तहत कितने लोगों ने इन्हें खरीदा है, इसका कोई आंकड़ा नहीं दिया गया। तात्कालिक सहायता मौजूदा ईंधन खरीद और बिजली बिलों पर दी जा रही राहत है; वाहन या उपकरण बदलने के लिए अलग से खरीदारी करनी पड़ती है।

आयातित पेट्रोलियम और डीजल पर कंबोडिया की निर्भरता इस दबाव का मुख्य कारण बनी हुई है। देश के समुद्रतटीय क्षेत्रों में मौजूद तेल भंडारों का दोहन अब तक नहीं हुआ है, इसलिए देश में इस्तेमाल होने वाले ईंधन की आपूर्ति और कीमतें अंतरराष्ट्रीय बाजार पर निर्भर हैं।

बजट लागत के साथ जारी प्रतिबद्धता

हुन मानेत का वादा उपभोक्ताओं और कारोबारों को भरोसा देता है कि वैश्विक कीमतें ऊंची रहने तक सहायता जारी रहेगी। इसके साथ ही अनिश्चित अवधि के लिए सार्वजनिक संसाधन खर्च करने की प्रतिबद्धता भी जुड़ी है: ईंधन कर घटाने से राजस्व कम होता है और बिजली सहायता की लागत सरकारी बिजली कंपनी उठाती है।

नवंबर के आंकड़ों में मुख्य चुनौती साफ दिखती है। 600 मिलियन डॉलर से अधिक की सहायता ने लागत को सीमित करने में मदद की है, फिर भी नियमित पेट्रोल की कीमत फरवरी के स्तर से 31% और डीजल की 46.7% अधिक है। राहत जारी रहने से दबाव कम हो सकता है, जबकि कीमतों में बची हुई बड़ी बढ़ोतरी बताती है कि परिवहन, उत्पादन और घरेलू खर्च अब भी दबाव में क्यों हैं।

मुख्य बातें

• हुन मानेत ने कहा कि 5 नवंबर, 2026 तक कंबोडिया की ईंधन और बिजली सहायता 600 मिलियन डॉलर से अधिक हो गई थी।
• इसमें ईंधन कर सहायता के 500 मिलियन से 600 मिलियन डॉलर और बिजली के लिए करीब 70 मिलियन डॉलर शामिल थे।
• 1 से 11 नवंबर के लिए नियमित पेट्रोल की कीमत 5,050 रील प्रति लीटर और डीजल की 5,650 रील दर्ज की गई।
• पेट्रोल की कीमत फरवरी के स्तर से 31% और डीजल की 46.7% अधिक थी।
• सहायता में ईंधन करों में कटौती, बिजली सब्सिडी और चुनिंदा इलेक्ट्रिक वाहनों व उपकरणों पर कम कर शामिल हैं।
• प्रधानमंत्री ने वैश्विक ईंधन कीमतें ऊंची रहने तक सहायता जारी रखने का वादा किया, लेकिन समाप्ति की तारीख तय नहीं की।