एआई की मांग के बीच जापान का निर्यात 16.7% बढ़ा, तेल का बिल भी चढ़ा

चिप की मजबूत बिक्री के बावजूद जापान को फिर हुआ व्यापार घाटा

सितंबर 2026 में जापान का निर्यात एक साल पहले की तुलना में 16.7% बढ़ा। सेमीकंडक्टर की बिक्री में उछाल के साथ निर्यात की वृद्धि लगातार 13वें महीने जारी रही। फिर भी देश को लगातार पांचवें महीने व्यापार घाटा हुआ, क्योंकि आयात अधिक तेजी से बढ़ा। कच्चे तेल की महंगी कीमतों से कारोबारियों और परिवारों पर दबाव बना रहा।

वित्त मंत्रालय के 21 अक्टूबर को जारी प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, सितंबर में व्यापार घाटा 536.6 अरब येन रहा। यह अगस्त के लगभग 1.1 लाख करोड़ येन के घाटे के आधे से भी कम था, लेकिन बाजार के 181 अरब येन के अनुमान से काफी अधिक था। आयात एक साल पहले की तुलना में 18.9% बढ़ा।

जापान के चिप निर्यात का मूल्य 49.4% बढ़ा, जबकि सेमीकंडक्टर बनाने में इस्तेमाल होने वाली मशीनरी की खेप 43.9% बढ़ी। ऑटोमोबाइल निर्यात में 15.1% की वृद्धि हुई। इससे पता चलता है कि कृत्रिम बुद्धिमत्ता को शक्ति देने वाले उपकरणों के अलावा अन्य क्षेत्रों को भी सहारा मिला।

आंकड़ों पर करीब से नजर डालने पर हालिया रुझान कमजोर दिखता है। दाइवा इंस्टीट्यूट ऑफ रिसर्च के अर्थशास्त्रियों अन्ना बिलिंग और कोकी अकिमोतो ने 21 अक्टूबर को अपने सितंबर के व्यापार विश्लेषण में कहा कि मौसमी उतार-चढ़ाव के लिए समायोजन के बाद निर्यात मूल्य अगस्त से 1.1% गिरा। सात महीनों में यह पहली मासिक गिरावट थी। निर्यात मात्रा भी लगातार दूसरे महीने घटी और इसमें 0.7% की कमी आई।

मौसमी समायोजन में छुट्टियों के दौरान कामकाज बंद रहने जैसे बार-बार होने वाले पैटर्न हटाए जाते हैं, ताकि आसपास के महीनों की तुलना आसान हो। सितंबर का निर्यात एक साल पहले से काफी अधिक मूल्य का था, लेकिन हालिया मासिक रुझान नीचे की ओर था। 2026 की पहली दो तिमाहियों में निर्यात से सहारा पाने वाली अर्थव्यवस्था के लिए यह अंतर मायने रखता है।

एआई की मांग से चिप और कारखाना उपकरणों को सहारा

जापानी आपूर्तिकर्ताओं को एआई निवेश में आई तेजी के दो आपस में जुड़े पहलुओं से लाभ मिल रहा है: खुद सेमीकंडक्टर की मांग और उन्हें बनाने के लिए जरूरी मशीनरी की मांग। दक्षिण कोरियाई चिप निर्माताओं के निवेश से जापानी विनिर्माण उपकरणों के ऑर्डर को सहारा मिला है।

सेमीकंडक्टर वे इलेक्ट्रॉनिक पुर्जे हैं जो जानकारी को संसाधित और संग्रहित करते हैं। एआई के लिए कंप्यूटिंग क्षमता बढ़ाने हेतु अधिक चिप और उन्हें बनाने में सक्षम कारखाने, दोनों की जरूरत होती है। जापान इस प्रक्रिया के दोनों चरणों में सामान बेचता है, जिससे पुर्जे बनाने वाली और उपकरण निर्माता कंपनियों, दोनों को फायदा होता है।

नोरिनचुकिन रिसर्च इंस्टीट्यूट के मुख्य अर्थशास्त्री ताकेशी मिनामी ने कहा कि उन्हें इस मांग के जारी रहने की उम्मीद है:

एआई से जुड़े उत्पादों की मांग मजबूत बनी हुई है और सेमीकंडक्टर निर्यात बढ़ रहा है। मुझे उम्मीद है कि निकट भविष्य में अतिरिक्त आपूर्ति की स्थिति बने बिना यह रुझान जारी रहेगा,

बिजली उत्पादन मशीनरी का निर्यात भी 22.6% बढ़ा। कारों की अधिक खेप के साथ इसने अगस्त की 19.3% वृद्धि के मुकाबले रफ्तार धीमी पड़ने के बावजूद जापान को सालाना निर्यात में अच्छी बढ़ोतरी बनाए रखने में मदद की। जुलाई के असाधारण रूप से मजबूत प्रदर्शन के बाद सितंबर लगातार दूसरा महीना था, जब वृद्धि की रफ्तार धीमी हुई।

जापान देश में अधिक उन्नत चिप उत्पादन क्षमता बनाने की भी कोशिश कर रहा है। अप्रैल में फुजित्सु के नियोजित एआई प्रोसेसर ने दशक के अंत के आसपास 1.4 नैनोमीटर चिप बनाने के लिए रैपिडस का इस्तेमाल करने की कंपनी की योजना पर ध्यान खींचा। रैपिडस का लक्ष्य वित्त वर्ष 2027 की दूसरी छमाही में 2 नैनोमीटर चिप का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करना है। ये योजनाएं भविष्य की घरेलू उत्पादन क्षमता से जुड़ी हैं, जबकि सितंबर के आंकड़े दिखाते हैं कि निर्यात कारोबार पहले से ही जापानी आपूर्तिकर्ताओं को सहारा दे रहा है।

सालाना वृद्धि में अमेरिका आगे, लेकिन मासिक मांग नरम

अमेरिका को निर्यात सितंबर के एक साल पहले के स्तर से 22.9% बढ़ा। चीन को खेप 8.6% और यूरोपीय संघ को 10.5% बढ़ी। यूरोप में कारों की बिक्री ने सालाना बढ़ोतरी को सहारा दिया।

अमेरिका के साथ जापान का व्यापार अधिशेष 393 अरब येन रहा। इसका मतलब है कि जापान ने वहां जितना सामान खरीदा, उससे अधिक बेचा। पिछले साल हुए द्विपक्षीय व्यापार समझौते में अधिकांश जापानी उत्पादों पर शुल्क 15% तक सीमित किया गया था। इसके बदले टोक्यो ने अमेरिका में निवेश बढ़ाने का वादा किया था। शुल्क आयातित सामान पर लगाया जाने वाला कर है, जिससे खरीदारों की लागत बढ़ती है।

दाइवा के विश्लेषण के अनुसार, पिछले महीने की बढ़त के बाद अगस्त से अमेरिका और यूरोपीय संघ को निर्यात की मात्रा घटी। एशिया, खासकर चीन को भेजी गई खेप बढ़ी। अलौह धातुओं, इस्पात, बसों और ट्रकों के निर्यात में गिरावट से कुल निर्यात मात्रा पर दबाव पड़ा।

भौगोलिक रुझान जापान की संभावनाओं को दूसरे देशों के निवेश संबंधी फैसलों से जोड़ता है। अमेरिका में एआई पर खर्च धीमा पड़ने से एशियाई अर्थव्यवस्थाओं में बनी चिप के ऑर्डर घट सकते हैं और, इसके परिणामस्वरूप, उन्हें बनाने में इस्तेमाल होने वाली जापानी मशीनरी की मांग कमजोर हो सकती है। दाइवा को निर्यात मात्रा मोटे तौर पर स्थिर रहने की उम्मीद है। उसके मुताबिक, एआई की मांग सहारा देगी, जबकि ऊंची ब्याज दरें यूरोप और अमेरिका के ग्राहकों पर दबाव डालेंगी।

तेल की कीमतें, आपूर्ति से कहीं तेज बढ़ीं

सितंबर में कच्चे तेल के आयात का मूल्य 51.1% बढ़ा, जबकि मात्रा में 3.1% की वृद्धि हुई। जापान को तेल की खेप में मामूली बढ़ोतरी के लिए काफी अधिक भुगतान करना पड़ा।

दाइवा ने कहा कि वैकल्पिक स्रोतों से खरीद के कारण सितंबर में कच्चे तेल की मात्रा एक साल पहले के स्तर से थोड़ी अधिक रही, जबकि मध्य पूर्व के संघर्ष से जुड़ी आपूर्ति पाबंदियां जारी थीं। इसके बावजूद आयात की कीमतें ऊंची बनी रहीं और व्यापार घाटे पर दबाव डालती रहीं।

जापान लगभग अपना पूरा तेल आयात करता है, इसलिए विदेशों में होने वाली बाधाओं का असर परिवहन, विनिर्माण और घरेलू खर्चों पर पड़ता है। ईरान में युद्ध और होर्मुज जलडमरूमध्य तक पहुंच पर गंभीर पाबंदियों के कारण देश को अन्य स्रोत तलाशने पड़े हैं। ब्रेंट कच्चे तेल की कीमत फरवरी में लगभग 70 डॉलर प्रति बैरल से बढ़कर हाल के महीनों में 110 डॉलर से ऊपर पहुंची, फिर करीब 100 डॉलर पर कारोबार करने लगी।

तेल की खरीद के स्रोतों में बदलाव उल्लेखनीय था। अमेरिका से कच्चे तेल के आयात का मूल्य एक साल पहले की तुलना में करीब 820% उछला। मध्य पूर्व से आयात का मूल्य केवल 1.5% बढ़ा, जबकि इस क्षेत्र से आने वाली मात्रा 30% घट गई। जापान को मध्य पूर्व से काफी कम तेल के लिए थोड़े अधिक पैसे चुकाने पड़े।

मिनामी ने यह चेतावनी भी दी कि तेल की लागत ऊंची बनी रहने की आशंका है:

मध्य पूर्व की स्थिति नियंत्रण से बाहर होती जा रही है, इसलिए कुछ समय तक तेल की कीमतें ऊंची रहने की आशंका है।

तेल की लागत का असर पेट्रोल पंपों तक सीमित नहीं रहता। ईंधन से माल ढुलाई की लागत प्रभावित होती है, जबकि पेट्रोलियम का इस्तेमाल प्लास्टिक और अन्य औद्योगिक सामग्री बनाने में भी होता है। इस तरह आयात का बढ़ा हुआ बिल रोजमर्रा के सामान की ढुलाई और निर्माण लागत में भी इजाफा कर सकता है।

जहाजरानी में बाधाओं से मासिक तस्वीर जटिल

सितंबर में आयात की वृद्धि अगस्त से धीमी रही। उस महीने आयात का मूल्य एक साल पहले से 28% बढ़ा था। बाब अल-मंदेब जलडमरूमध्य से दूर रास्ता बदलने वाले टैंकरों के कारण कच्चे तेल की खेप देर से पहुंची, जिससे वृद्धि की रफ्तार धीमी हुई। यह जलडमरूमध्य लाल सागर का दक्षिणी प्रवेश द्वार है।

आपूर्ति पहुंचने के समय से यह समझने में मदद मिलती है कि आयात की वृद्धि धीमी होने के बावजूद कच्चे तेल की सालाना मात्रा कैसे बढ़ सकती है। जहाजों के देर से पहुंचने से खरीद एक महीने से दूसरे महीने में खिसक सकती है, जबकि एक साल पहले से तुलना किसी अलग अवधि को दर्शाती है। दाइवा के अनुसार, मौसमी समायोजन के बाद कुल आयात का मूल्य मासिक आधार पर 1.9% घटा।

सरकार को उम्मीद थी कि अक्टूबर में कच्चे तेल की खरीद एक साल पहले के स्तर के करीब लौटेगी, क्योंकि स्वेज नहर से गुजर रहे टैंकर पहुंचने वाले थे। इससे अगली व्यापार रिपोर्ट के लिए आपूर्ति पहुंचने का समय अहम हो जाता है, साथ ही जापान हर खेप के लिए कितनी कीमत चुकाता है, यह भी मायने रखेगा।

होर्मुज और बाब अल-मंदेब मार्ग के अलग-अलग हिस्सों को प्रभावित करते हैं। होर्मुज फारस की खाड़ी को खुले समुद्र से जोड़ता है, जबकि बाब अल-मंदेब लाल सागर और स्वेज की ओर जाने वाले मार्ग का प्रवेश द्वार है। बाधाओं से यह बदल सकता है कि जापान तेल कहां से खरीदता है और माल पहुंचने में कितना समय लगता है।

इसलिए सितंबर में जापान का कम व्यापार घाटा निर्यात की मजबूती के साथ-साथ आयात की धीमी वृद्धि को भी दर्शाता है। कच्चे तेल की कीमतें ऊंची रहने के कारण, आपूर्ति पहुंचने में सुधार से आयात बिल फिर बढ़ सकता है, भले ही निर्यातक सालाना बढ़त बनाए रखें।

पहली छमाही के रिकॉर्ड से बड़ा असंतुलन सामने आया

जापान ने वित्त वर्ष 2026 की पहली छमाही, यानी अप्रैल से सितंबर के दौरान 63.5 लाख करोड़ येन का सामान निर्यात किया। यह एक साल पहले की समान अवधि से 18.4% अधिक था। आयात इससे तेज बढ़ा और 20.4% की वृद्धि के साथ 66.3 लाख करोड़ येन पर पहुंच गया। दोनों आंकड़े रिकॉर्ड थे।

इससे 2.81 लाख करोड़ येन का घाटा हुआ, जो एक साल पहले के घाटे का करीब दोगुना था। आयात का मूल्य निर्यात के कुल मूल्य से लगभग 4.4% अधिक रहा। यह गणना घोषित घाटे और 63.5 लाख करोड़ येन के निर्यात आंकड़े पर आधारित है; प्रकाशित आयात और निर्यात के कुल आंकड़े पूर्णांकित हैं।

छह महीने की इस कमजोर तस्वीर में सितंबर का सुधार उल्लेखनीय था। मासिक घाटा अगस्त के करीब 1.1 लाख करोड़ येन से लगभग 5,630 अरब येन घटा, यानी करीब 51% की कमी आई। इसके बावजूद लगातार पांच महीनों के घाटे से जाहिर है कि विदेशों में मजबूत बिक्री भी बाहर से खरीद की लागत के साथ तालमेल नहीं बिठा पाई है।

मुख्य तारीखें और बदलाव:

• फरवरी 2026: ब्रेंट कच्चा तेल बाद में बढ़ने से पहले करीब 70 डॉलर प्रति बैरल पर था।
• अप्रैल से सितंबर: जापान का निर्यात 63.5 लाख करोड़ येन, आयात 66.3 लाख करोड़ येन और घाटा 2.81 लाख करोड़ येन रहा।
• अगस्त: निर्यात में एक साल पहले से 19.3% और आयात में 28% की वृद्धि हुई।
• सितंबर: निर्यात वृद्धि धीमी होकर 16.7% रही, आयात 18.9% बढ़ा और घाटा घटकर 536.6 अरब येन रह गया।
• 21 अक्टूबर: सितंबर के व्यापार आंकड़े और दाइवा का विश्लेषण जारी हुआ। इसी महीने बाद में बैंक ऑफ जापान की नीतिगत बैठक होनी थी।

येन और ब्याज दरों से दबाव बढ़ा

मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, सितंबर में डॉलर के मुकाबले येन का औसत मूल्य 157.43 रहा, जो एक साल पहले की तुलना में 6.7% कमजोर था। येन कमजोर होने से तेल समेत डॉलर में कीमत वाले सामान खरीदने की लागत जापानी मुद्रा में बढ़ जाती है। विदेश से होने वाली कमाई को येन में बदलने पर निर्यातकों को फायदा हो सकता है।

मुद्रा विनिमय दरों में बदलाव से समझ आता है कि व्यापार का मूल्य और भेजे गए सामान की वास्तविक मात्रा अलग-अलग दिशा में क्यों बढ़ सकते हैं। किसी कंपनी को विदेश में बिक्री के बदले अधिक येन मिल सकते हैं, भले ही उसकी खेप की मात्रा में बहुत कम बदलाव हुआ हो। आयातित सामग्री खरीदने वाली कंपनियों की लागत इसी विनिमय दर के बदलाव से बढ़ जाती है।

बैंक ऑफ जापान को अक्टूबर के अंत में होने वाली नीतिगत बैठक में वृद्धि और मुद्रास्फीति के तिमाही पूर्वानुमान जारी करने थे। ब्याज दरों से जुड़ी उपलब्ध जानकारी में असंगति है: सितंबर के एक फैसले के विवरण में मुख्य दर 1% से बढ़ाकर 1.25% बताई गई है, जबकि अक्टूबर बैठक से पहले के सर्वेक्षणों में दर 1% पर अपरिवर्तित रहने का अनुमान है। मौजूदा दर की पुष्टि केंद्रीय बैंक के अपने फैसले से की जानी है।

परिवारों के लिए तत्काल चिंता उनकी क्रय शक्ति है। प्रधानमंत्री साने ताकाइची की सरकार ने खाद्य पदार्थों पर कर 8% से घटाकर 1% करने का प्रस्ताव रखा, जिस पर संसद में चर्चा चल रही थी। इस प्रस्ताव का लक्ष्य किराने के खर्च को कम करना है, क्योंकि ऊर्जा और आयात की ऊंची लागत परिवारों के बजट पर दबाव डाल रही है।

अगले आंकड़ों से क्या स्पष्ट होगा

निर्यात मात्रा मोटे तौर पर स्थिर रहने के दाइवा के अनुमान से ध्यान इस बात पर जाता है कि क्या एआई के ऑर्डर अन्य क्षेत्रों की कमजोर मांग की भरपाई कर सकते हैं। सितंबर में सेमीकंडक्टर के मजबूत आंकड़ों के साथ सामग्री और कुछ वाहन श्रेणियों में गिरावट भी रही। इसलिए उद्योगों के बीच संतुलन अहम है।

बाजार के अनुमानों से यह भी पता चलता है कि निवेशकों को कितने मजबूत नतीजों की उम्मीद थी। निर्यात में 16.7% वृद्धि, 20.1% के औसत अनुमान से कम रही; एक अन्य सर्वेक्षण में औसत अनुमान 21.3% था। आयात में 18.9% वृद्धि भी 19.6% और 20.4% के अनुमानों से कम रही। दोनों ही अनुमानों में व्यापार की वृद्धि जापान में दर्ज वृद्धि से तेज रहने की उम्मीद की गई थी।

फिर भी आंकड़े जारी होने के बाद जापानी शेयर बाजार में तेजी आई। निक्केई 225 में 1.8% और टोपिक्स में 1.14% की बढ़त हुई। आगे के प्रमुख पड़ाव अक्टूबर में बैंक ऑफ जापान के पूर्वानुमान और देरी से पहुंचने वाली तेल की खेप हैं। निर्यातकों को चिप के लगातार मिल रहे ऑर्डर से सहारा मिल रहा है। आयातकों और परिवारों की लागत के लिए ऊर्जा की कीमतें और येन की विनिमय दर अहम बनी हुई हैं।

मुख्य बातें

• सितंबर में जापान का निर्यात एक साल पहले की तुलना में 16.7% बढ़ा। यह लगातार 13वें महीने की वृद्धि थी।
• सेमीकंडक्टर निर्यात 49.4%, चिप बनाने के उपकरणों का निर्यात 43.9% और कारों की खेप 15.1% बढ़ी।
• मौसमी समायोजन के बाद अगस्त से निर्यात मूल्य 1.1% घटा, जबकि निर्यात मात्रा में 0.7% की गिरावट आई।
• आयात 18.9% बढ़ा और लगातार पांचवें महीने व्यापार घाटा 536.6 अरब येन रहा।
• कच्चे तेल के आयात का मूल्य 51.1% बढ़ा, जबकि मात्रा में 3.1% की वृद्धि हुई।
• निर्यात से रिकॉर्ड कमाई के बावजूद अप्रैल से सितंबर के दौरान व्यापार घाटा 2.81 लाख करोड़ येन रहा।
• अक्टूबर में तेल की खेपों का पहुंचना और बैंक ऑफ जापान के आगामी पूर्वानुमान अगली तय घटनाएं हैं।