फिलीपींस में पेट्रोल की कीमत 3.50 पेसो प्रति लीटर बढ़ी, डीजल और केरोसिन के दाम घटे

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Philippine Gasoline Prices Rise P3.50 a Liter as Diesel and Kerosene Fall

3 नवंबर को ईंधन की कीमतों में तेज़ अंतर

फिलीपींस में मंगलवार, 3 नवंबर 2026 को पेट्रोल की कीमत 3.50 पेसो प्रति लीटर बढ़ गई, जबकि डीजल 1 पेसो और केरोसिन 1.90 पेसो सस्ता हुआ। तीनों ईंधनों के दामों में यह बदलाव पिछले सप्ताह की दिशा के उलट है। इससे पेट्रोल इस्तेमाल करने वालों की लागत बढ़ेगी, जबकि डीजल या केरोसिन खरीदने वालों को कुछ राहत मिलेगी।

विषय-सूची
  1. 3 नवंबर को ईंधन की कीमतों में तेज़ अंतर
  2. पिछले सप्ताह से तुलना
  3. मेट्रो मनीला में वाहन चालकों को कितनी कीमत चुकानी पड़ सकती है
  4. पेट्रोल महंगा और डीजल सस्ता क्यों हुआ
  5. पहले के अनुमानों में कम बदलाव की संभावना जताई गई थी
  6. कीमतें संघर्ष से पहले के स्तर से अब भी काफी अधिक
  7. ईंधन की आपूर्ति करीब 53 दिनों की मांग के लिए पर्याप्त
  8. केरोसिन और LPG पर कर राहत
  9. सार्वजनिक परिवहन सहायता के 109,561 लाभार्थी
  10. मुख्य बातें

शेल, सीऑयल, पेट्रोगैज़ और जेट्टी पेट्रोलियम ने पेट्रोल के दाम 3.50 पेसो प्रति लीटर बढ़ाए और डीजल के दाम 1 पेसो घटाए। शेल और सीऑयल ने केरोसिन की कीमत भी 1.90 पेसो कम की। ऊर्जा विभाग के 3 से 9 नवंबर के लिए अनुमत मूल्य समायोजन में पेट्रोल की कीमत अधिकतम 3.50 पेसो बढ़ाने, डीजल की कम से कम 1 पेसो घटाने और केरोसिन की कम से कम 1.90 पेसो घटाने का प्रावधान था।

40 लीटर पेट्रोल खरीदने वाले वाहन चालक का बिल 140 पेसो बढ़ेगा। 40 लीटर डीजल खरीदने पर 40 पेसो कम और 10 लीटर केरोसिन खरीदने पर 19 पेसो कम चुकाने होंगे। ये बदलाव सिर्फ ईंधन की लागत पर लागू होते हैं; अंतिम बिल स्टेशन की शुरुआती कीमत पर निर्भर करेगा।

कीमतों में विपरीत रुझान एशियाई ईंधन बाज़ारों की अलग-अलग परिस्थितियों को दर्शाते हैं। डीजल की आपूर्ति बढ़ी है, जबकि सीमित आपूर्ति और आयातित कच्चे तेल की लागत के चलते पेट्रोल की कीमतों पर दबाव बना हुआ है। फिलीपींस में कीमतें परिवहन खर्च और पेसो के मूल्य में बदलाव से भी प्रभावित होती हैं, क्योंकि देश अपने पेट्रोलियम का बड़ा हिस्सा तैयार ईंधन के रूप में आयात करता है।

पिछले सप्ताह से तुलना

3 नवंबर की बढ़ोतरी से पहले पेट्रोल के दाम लगातार दो सप्ताह घटे थे। सबसे हालिया बदलाव 27 अक्टूबर को हुआ था, जब पेट्रोल 0.30 पेसो प्रति लीटर सस्ता हुआ, जबकि डीजल 1.20 पेसो और केरोसिन 0.50 पेसो महंगा हुआ।

इन दोनों समायोजनों को मिलाकर देखें तो पेट्रोल अब 3.20 पेसो प्रति लीटर महंगा है, डीजल 0.20 पेसो महंगा और केरोसिन 1.40 पेसो सस्ता है। पेट्रोल खरीदने वालों के लिए ताज़ा बढ़ोतरी पिछले सप्ताह की 0.30 पेसो की कटौती से 11 गुना से भी अधिक है।

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प्रमुख तारीखों से पता चलता है कि शुरुआती अनुमान किस तरह ताज़ा पंप मूल्य बदलावों में बदले:

  • 27 अक्टूबर: पेट्रोल 0.30 पेसो प्रति लीटर सस्ता हुआ, डीजल 1.20 पेसो और केरोसिन 0.50 पेसो महंगा हुआ।
  • 29 अक्टूबर: सरकारी ईंधन सब्सिडी का वितरण 1.17 अरब पेसो तक पहुंचा।
  • 30 अक्टूबर: ऊर्जा विभाग के आपूर्ति आंकड़ों के अनुसार पेट्रोलियम भंडार 52.95 दिनों की मांग पूरी करने के लिए पर्याप्त था; उद्योग के एक अनुमान में पेट्रोल की बढ़ोतरी और डीजल की कटौती, बाद में हुए बदलावों से कम रहने की बात कही गई थी।
  • 3 से 9 नवंबर: ऊर्जा विभाग की मूल्य समायोजन अवधि में पेट्रोल की कीमत अधिकतम 3.50 पेसो बढ़ेगी, डीजल कम से कम 1 पेसो और केरोसिन कम से कम 1.90 पेसो सस्ता होगा।

मेट्रो मनीला में वाहन चालकों को कितनी कीमत चुकानी पड़ सकती है

मेट्रो मनीला के अनुमानित खुदरा दामों में सबसे सस्ते और सबसे महंगे स्टेशनों के बीच बड़ा अंतर दिखता है। इन अनुमानों में ऊर्जा विभाग के 27 अक्टूबर से 2 नवंबर तक के प्रचलित दामों पर हालिया बढ़ोतरी और कटौती लागू की गई है। वास्तविक कीमतें स्टेशन के अनुसार अलग-अलग होती हैं।

  • RON91 पेट्रोल: 78.60 से 95.80 पेसो प्रति लीटर।
  • RON95 पेट्रोल: 79.00 से 101.70 पेसो प्रति लीटर।
  • RON97 पेट्रोल: 83.89 से 104.30 पेसो प्रति लीटर।
  • डीजल: 88.90 से 98.30 पेसो प्रति लीटर।
  • डीजल प्लस: 93.50 से 101.00 पेसो प्रति लीटर।
  • केरोसिन: 114.10 से 143.94 पेसो प्रति लीटर।

RON यानी रिसर्च ऑक्टेन नंबर, इंजन के भीतर पेट्रोल के अवांछित रूप से जलने का प्रतिरोध बताता है। वाहन चालकों को अपने वाहन के लिए निर्धारित ग्रेड इस्तेमाल करना चाहिए। अनुमानित आंकड़े बताते हैं कि एक ही ग्रेड में भी ईंधन की कीमत इस बात पर काफी निर्भर करती है कि उसे कहां से खरीदा जाता है।

RON95 के लिए अनुमानित न्यूनतम और अधिकतम कीमत का अंतर 22.70 पेसो प्रति लीटर है। 40 लीटर खरीदने पर यह अंतर 908 पेसो बैठता है। ये निगरानी में शामिल कीमतों की न्यूनतम और अधिकतम सीमाएं हैं, इसलिए वाहन चालक के आसपास के स्टेशनों में विकल्पों का अंतर काफी कम हो सकता है।

पेट्रोल महंगा और डीजल सस्ता क्यों हुआ

जेट्टी पेट्रोलियम के अध्यक्ष लियो बेलास ने डीजल की कीमत में कमी को आपूर्ति के बेहतर होते परिदृश्य से जोड़ा। निर्यात के लिए अधिक ईंधन उपलब्ध होने से खरीदारों के बीच प्रतिस्पर्धा कम हो सकती है और कीमतों पर नीचे की ओर दबाव पड़ सकता है।

बेलास ने डीजल की आपूर्ति को सहारा देने वाले घटनाक्रमों का ब्योरा दिया:

"भंडार जारी होने, चीन के निर्यात और रूस के डीजल निर्यात के सहारे आपूर्ति परिदृश्य में सुधार से डीजल की कीमत नरम पड़ी," बेलास ने कहा।

चीन ने पेट्रोल, डीजल और जेट ईंधन के लिए निर्यात कोटा की चौथी खेप जारी की। ये कोटे तय करते हैं कि कंपनियां विदेश में कितना ईंधन बेच सकती हैं। दक्षिण कोरिया ने भी डीजल निर्यात पर प्रतिबंधों में ढील दी, जबकि यूक्रेन के रिफाइनरियों पर पुष्ट हमलों में विराम के दौरान रूस का डीजल और पेट्रोल निर्यात चरम पर पहुंच गया।

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पेट्रोल की आपूर्ति और मांग का संतुलन अलग था। बेलास ने कहा कि चीन की ओर से निर्यात की अतिरिक्त अनुमति मिलने के बावजूद एशियाई पेट्रोल बाज़ार पर दबाव कम नहीं हुआ:

"हालांकि, चीन के निर्यात कोटे जारी होने के बावजूद एशिया में पेट्रोल की आपूर्ति तंग बनी रही, क्योंकि आयातित कच्चे तेल की बढ़ती लागत क्षेत्रीय रिफाइनिंग की अर्थव्यवस्था पर दबाव डाल रही है," उन्होंने कहा।

रिफाइनरियां कच्चा तेल खरीदकर उसे पेट्रोल और डीजल जैसे उत्पादों में बदलती हैं। कच्चे तेल की कीमत बढ़ने पर इन ईंधनों के उत्पादन की लागत भी बढ़ जाती है। हर तैयार उत्पाद के अपने खरीदार, भंडार और व्यापार प्रवाह होते हैं, इसलिए पेट्रोल और डीजल की कीमतें विपरीत दिशाओं में जा सकती हैं।

पहले के अनुमानों में कम बदलाव की संभावना जताई गई थी

बेलास ने 30 अक्टूबर को अनुमान लगाया था कि पेट्रोल 2.90 से 3.20 पेसो प्रति लीटर महंगा होगा और डीजल 0.40 से 0.60 पेसो सस्ता होगा। बाद में ऊर्जा विभाग के समायोजन में पेट्रोल की कीमत अधिकतम 3.50 पेसो बढ़ाने और डीजल की कम से कम 1 पेसो घटाने की अनुमति दी गई।

30 अक्टूबर के अनुमानों में उस समय उपलब्ध एशियाई बाज़ार के रुझानों और विदेशी मुद्रा के उतार-चढ़ाव को शामिल किया गया था। बेलास ने कहा कि उनमें समुद्री माल ढुलाई और बीमा की साप्ताहिक लागत में बदलाव शामिल नहीं थे। ये दोनों खर्च फिलीपींस तक ईंधन लाने की लागत में जुड़ते हैं।

पेसो की कमजोरी दबाव का एक और कारण है, क्योंकि आयातित पेट्रोलियम की कीमत आम तौर पर अमेरिकी डॉलर में तय होती है। हर डॉलर खरीदने के लिए अधिक पेसो की जरूरत पड़ने पर खेप की स्थानीय मुद्रा में लागत बढ़ जाती है, भले ही डॉलर में उसकी कीमत न बदले। दिए गए आंकड़ों में यह ब्योरा नहीं है कि इस सप्ताह के समायोजन में ईंधन की कीमतों, विनिमय दर, माल ढुलाई या बीमा का कितना योगदान था।

कीमतें संघर्ष से पहले के स्तर से अब भी काफी अधिक

27 अक्टूबर से 2 नवंबर तक ऊर्जा विभाग की निगरानी में मेट्रो मनीला में आम कीमत RON95 पेट्रोल के लिए 84.20 पेसो प्रति लीटर, RON91 के लिए 83.30 पेसो, डीजल के लिए 94.50 पेसो और केरोसिन के लिए 123.90 पेसो थी। ये 3 नवंबर के समायोजन से पहले की निगरानी वाली कीमतें थीं।

28 फरवरी को ईरान और अमेरिका तथा इज़राइल की सेनाओं से जुड़ी लड़ाई शुरू होने से पहले के आखिरी पूरे सप्ताह में संबंधित कीमतें RON95 के लिए 56 पेसो, RON91 के लिए 54.70 पेसो, डीजल के लिए 55 पेसो और केरोसिन के लिए 83.47 पेसो थीं।

इन दोनों अवधियों की तुलना में RON95 पेट्रोल 28.20 पेसो प्रति लीटर महंगा था, यानी करीब 50% की बढ़ोतरी। RON91 की कीमत 28.60 पेसो, या करीब 52% अधिक थी। डीजल 39.50 पेसो महंगा था, यानी लगभग 72% की बढ़ोतरी, जबकि केरोसिन 40.43 पेसो या करीब 48% महंगा था।

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इसलिए डीजल की कीमत में 1 पेसो की कटौती उसके पहले के 55 पेसो के स्तर से हुई बहुत बड़ी बढ़ोतरी के बाद आई है। बार-बार ईंधन खरीदने वाले परिवहन संचालकों के मौजूदा खर्च में साप्ताहिक कीमत की कमी से राहत मिलती है, लेकिन उनका ईंधन बजट अब भी संघर्ष से पहले की तुलना में काफी ऊंची कीमतों के हिसाब से बनाना होगा।

बेलास ने यह चेतावनी भी दी कि अमेरिकी मध्यावधि चुनावों के बाद ईरान युद्ध में संभावित बढ़ोतरी से तेल की कीमतों में और उतार-चढ़ाव आ सकता है। यह चेतावनी एक संभावित घटनाक्रम से जुड़ी है, जबकि क्षेत्रीय आपूर्ति की स्थिति, शिपिंग लागत और मुद्रा में बदलाव आयातकों की चुकाई जाने वाली कीमतों को प्रभावित करते रहेंगे।

ईंधन की आपूर्ति करीब 53 दिनों की मांग के लिए पर्याप्त

ऊर्जा विभाग के अनुसार 30 अक्टूबर तक उपलब्ध पेट्रोलियम आपूर्ति कुल 52.95 दिनों की मांग पूरी करने के लिए पर्याप्त थी। यह गणना रोज़ाना औसतन 73.61 मिलियन लीटर की मांग के आधार पर की गई। यह आंकड़ा बताता है कि उपलब्ध आपूर्ति उस मांग दर पर कितने दिनों तक खपत पूरी कर सकती है।

अलग-अलग उत्पादों के लिए आपूर्ति की अवधि में काफी अंतर था। पेट्रोल 52.29 दिनों और डीजल 56.68 दिनों के लिए पर्याप्त था। तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (LPG) का भंडार सबसे कम, 35.12 दिनों के लिए था। इसके बाद पेट्रोल, डीजल, 58.86 दिनों के लिए जेट ईंधन और 63.30 दिनों के लिए फ्यूल ऑयल था। केरोसिन का भंडार सबसे अधिक, 148.55 दिनों के लिए पर्याप्त था।

आपूर्ति उपलब्ध रहने से डिलीवरी बाधित होने की स्थिति में देश को सुरक्षा मिलती है। पंप की कीमतें इस बात से भी प्रभावित होती हैं कि अगली खेप कितने में आएगी। मौजूदा भंडार उपलब्ध रहने पर भी आयातकों को क्षेत्रीय बाज़ारों में नया ईंधन खरीदना और शिपिंग, बीमा तथा विदेशी मुद्रा का खर्च चुकाना पड़ता है।

केरोसिन और LPG पर कर राहत

राष्ट्रपति फर्डिनेंड मार्कोस जूनियर ने सितंबर में कार्यकारी आदेश संख्या 125 जारी कर तरलीकृत पेट्रोलियम गैस और केरोसिन पर उत्पाद शुल्क निलंबित कर दिया था। इस राहत में पेट्रोल और डीजल शामिल नहीं हैं।

उत्पाद शुल्क किसी खास उत्पाद पर लगाया जाने वाला कर है। इसे निलंबित करने से संबंधित ईंधन की कीमत से कर का वह हिस्सा हट जाता है। उत्पाद को खरीदने और पहुंचाने की लागत में बदलाव होने पर बाज़ार कीमतें फिर भी बदल सकती हैं।

इसलिए केरोसिन खरीदने वालों के लिए दो बदलाव अहम हैं: उत्पाद शुल्क पर जारी निलंबन और 3 नवंबर से लागू 1.90 पेसो प्रति लीटर की कटौती। पेट्रोल इस्तेमाल करने वालों को कर निलंबन के बिना 3.50 पेसो की बढ़ोतरी झेलनी होगी, जबकि डीजल इस्तेमाल करने वालों को इस कर राहत के बिना 1 पेसो की कीमत कटौती मिलेगी।

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सार्वजनिक परिवहन सहायता के 109,561 लाभार्थी

सरकारी ईंधन सब्सिडी कार्यक्रम के तहत 29 अक्टूबर तक सार्वजनिक उपयोगिता वाहन (PUV) के 109,561 लाभार्थियों को 1.17 अरब पेसो वितरित किए जा चुके थे। सरकारी आंकड़ों के अनुसार देशभर के 4,005 पेट्रोल स्टेशनों पर सब्सिडी लेनदेन सफलतापूर्वक दर्ज किए गए।

इस कार्यक्रम का उद्देश्य पात्र सार्वजनिक परिवहन संचालकों और चालकों को ईंधन खर्च संभालने में मदद करना है। इसकी पहुंच अहम है, क्योंकि नियमित रूप से ईंधन खरीदने पर प्रति लीटर की छोटी बढ़ोतरी या कटौती भी बार-बार होने वाली परिचालन लागत को प्रभावित करती है।

ताज़ा समायोजन के तहत 50 लीटर डीजल खरीदने वाला चालक हर खरीद पर 50 पेसो बचाएगा। इतनी ही मात्रा में पेट्रोल खरीदने वाले को 175 पेसो अधिक देने होंगे। कीमतों में अलग-अलग बदलाव के कारण परिवहन संचालक पर तत्काल असर इस बात पर निर्भर करेगा कि उसका वाहन कौन-सा ईंधन इस्तेमाल करता है, उसकी खपत कितनी है और क्या वह सहायता पाने के योग्य है।

3 से 9 नवंबर की मूल्य अवधि में डीजल और केरोसिन खरीदने वालों को कुछ राहत मिलेगी, जबकि पेट्रोल की लागत तेज़ी से बढ़ेगी। अगली खरीद की योजना बना रहे घरों और वाहन चालकों के लिए स्टेशन पर लिखी वास्तविक कीमत सबसे उपयोगी आंकड़ा है, खासकर मेट्रो मनीला में अनुमानित दामों की व्यापक सीमा को देखते हुए।

मुख्य बातें

  • 3 नवंबर को नामित कंपनियों में पेट्रोल 3.50 पेसो प्रति लीटर महंगा, डीजल 1 पेसो और केरोसिन 1.90 पेसो सस्ता हुआ।
  • पेट्रोल की कीमत में बढ़ोतरी लगातार दो सप्ताह की कटौती के बाद हुई।
  • 27 अक्टूबर और 3 नवंबर के समायोजन मिलाकर देखें तो पेट्रोल 3.20 पेसो प्रति लीटर और डीजल 0.20 पेसो महंगा, जबकि केरोसिन 1.40 पेसो सस्ता है।
  • डीजल की उपलब्धता में सुधार के विपरीत, एशिया में पेट्रोल की आपूर्ति सीमित है और कच्चे तेल की आयात लागत बढ़ी है।
  • ऊर्जा विभाग के आंकड़ों के अनुसार 30 अक्टूबर तक पेट्रोलियम की आपूर्ति 52.95 दिनों की मांग के लिए पर्याप्त थी।
  • उत्पाद शुल्क में राहत LPG और केरोसिन पर लागू है, जबकि सार्वजनिक परिवहन ईंधन सब्सिडी कार्यक्रम के तहत 29 अक्टूबर तक 1.17 अरब पेसो वितरित किए जा चुके थे।
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