एकल उड़ान के बाद वायुसेना कर्मियों को संदेश
रॉयल हाउसहोल्ड ब्यूरो के अनुसार, क्वीन सुथिदा ने 8 अक्टूबर, 2026 को सूरत थानी प्रांत स्थित रॉयल थाई वायुसेना के विंग 7 अड्डे पर 41 मिनट तक अकेले JAS 39C ग्रिपेन लड़ाकू विमान उड़ाया। इसके साथ ही वह थाईलैंड की पहली महिला ग्रिपेन पायलट बन गईं।
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राजा महा वजिरालोंगकोर्न ने फुन फिन जिले के अड्डे पर यह उड़ान देखी। रानी के उतरने के बाद उन्होंने उन्हें फूल भेंट किए और उनकी बाईं आस्तीन पर गोल्डन ग्रिपेन ऑर्डर पैच लगाया। स्वीडन के मानद संगठन ग्रिपेन ऑर्डर ने उड़ान के बाद उन्हें पूर्ण सदस्य के रूप में स्वीकार किया।
चार दिन बाद, रॉयल थाई वायुसेना के कमांडर एयर चीफ मार्शल सेक्सन खंथ ने बताया कि सेना ने उन्हें प्रशिक्षण के लिए आमंत्रित क्यों किया था। 12 अक्टूबर को साराबुरी प्रांत के मुआक लेक जिले में नवमिंदा कसातिराज रॉयल एयर फोर्स अकादमी में बोलते हुए उन्होंने इस उड़ान को उनके 48वें जन्मदिन, वायुसेना की 90वीं वर्षगांठ और वायुसेना कर्मियों का उत्साह बढ़ाने के प्रयासों से जोड़ा।
उनकी टिप्पणियों ने इस विमानन उपलब्धि को सैन्य संदर्भ दिया। उन्होंने कंबोडिया के साथ संघर्ष के बाद अगस्त 2025 में रानी की वायुसेना कर्मियों से मुलाकात को याद किया और सैनिकों के प्रति उनके समर्थन को स्वीडिश लड़ाकू विमान का प्रशिक्षण लेने के निमंत्रण से जोड़ा।
ग्रिपेन की पहली एकल उड़ान से पहले कई महीनों तक कक्षा में पढ़ाई, आपातकालीन प्रशिक्षण, सिम्युलेटर सत्र और प्रशिक्षक के साथ उड़ानें हुईं। इस तरह 1,188 घंटे से अधिक का उड़ान अनुभव रखने वाली पायलट ने कई प्रकार के विमानों के बाद बिना प्रशिक्षक के लड़ाकू विमान का कॉकपिट संभाला।
विंग 7 में क्या हुआ?
शाही दौरे की शुरुआत रानी की उड़ान योजना की जानकारी देने के साथ हुई। इसके बाद राजा और रानी विमान शेल्टर गए, जहां रानी ने ग्रिपेन का निरीक्षण किया और फिर उड़ान भरने के लिए टैक्सी करते हुए रनवे 22 तक पहुंचीं।
शाही दौरे के विवरण में राजा के सुबह 10:06 बजे पहुंचने का उल्लेख है, जबकि अन्य प्रकाशित विवरणों में यही समय उड़ान के लिए दिया गया है। उड़ान 41 मिनट चली और दो अन्य ग्रिपेन विमान उनके विमान के साथ उड़े।
रानी ने एक सीट वाले JAS 39C विमान को उड़ाया। एकल उड़ान का अर्थ है कि विमान में पायलट के अलावा कोई और नहीं होता; अन्य विमान उसके साथ उड़ सकते हैं। उनका शुरुआती प्रशिक्षण दो सीटों वाले JAS 39D में हुआ था, जिसमें प्रशिक्षक प्रशिक्षु के साथ बैठ सकता है।
सेक्सन और विंग 7 के कमांडर फासिन सोमबत्थावी वहां मौजूद थे। विमान की पूंछ पर रॉयल थाई वायुसेना में ग्रिपेन सेवा के 15 वर्ष पूरे होने का जश्न मनाने वाली विशेष कलाकृति थी। विंग 7 ने यह वर्षगांठ 20 जुलाई, 2026 को मनाई थी।
प्रशिक्षण से एकल कॉकपिट तक का सफर
रॉयल थाई वायुसेना ने रानी को फाइटर-अटैक एयरक्राफ्ट टाइप 20 के रूपांतरण पाठ्यक्रम में शामिल होने का निमंत्रण दिया था। यह ग्रिपेन के लिए वायुसेना का नामकरण है। रूपांतरण पाठ्यक्रम में पहले से विमान उड़ाना जानने वाले व्यक्ति को दूसरे विमान को संचालित करना सिखाया जाता है। इसमें उसके नियंत्रण, प्रणालियां और आपातकालीन प्रक्रियाएं शामिल होती हैं।
रॉयल हाउसहोल्ड ब्यूरो ने बताया कि यह पाठ्यक्रम वायुसेना के मानक ग्रिपेन पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम के अनुसार था। जून और जुलाई 2026 में रानी ने अकादमिक विषयों और आपातकालीन प्रक्रियाओं से जुड़े 45 विषयों का अध्ययन किया। इसके बाद उन्होंने वास्तविक विमान में उड़ान भरने से पहले सिम्युलेटर के 20 सत्र पूरे किए।
सिम्युलेटर जमीन पर कॉकपिट और उसकी प्रतिक्रियाओं की नकल करता है। इससे पायलट उड़ान में ऐसी परिस्थितियों का सामना करने से पहले संचालन प्रक्रियाओं का अभ्यास और आपात स्थितियों पर प्रतिक्रिया देना सीख सकता है।
इसके बाद रानी ने प्रशिक्षक के साथ ग्रिपेन D में 10 घंटे से कुछ अधिक उड़ान भरी। सूरत थानी में उनका प्रशिक्षण 20 अगस्त से 4 सितंबर और फिर 25 सितंबर से 8 अक्टूबर तक चला। इसका समापन ग्रिपेन C में एकल उड़ान के साथ हुआ।
पाठ्यक्रम में उन्हें बड़ी मात्रा में जानकारी संभालनी थी, तय करना था कि किन कामों पर पहले ध्यान देना है और सीमित समय में प्रतिक्रिया देनी थी। इन मांगों के कारण यात्री विमानों और हल्के प्रशिक्षण विमानों का अनुभव होने के बावजूद लड़ाकू विमान के लिए विशेष प्रशिक्षण दिया गया। यह घोषणा नहीं की गई है कि वह विमान के युद्धक इस्तेमाल से जुड़े उन्नत प्रशिक्षण में आगे बढ़ेंगी या नहीं।
इस उपलब्धि से जुड़ी तारीखें
ग्रिपेन तक पहुंचने का रानी का सफर अक्टूबर की उड़ान से 16 साल से भी अधिक पहले शुरू हुआ था। उनका विमानन इतिहास और हालिया प्रशिक्षण कार्यक्रम दिखाते हैं कि एकल उड़ान, विमान उड़ाने के कहीं लंबे सफर का हिस्सा थी।
- 13 मई, 2010: उन्होंने विंग 6 की स्क्वाड्रन 604 के साथ सेसना T-41D में उड़ान शुरू की।
- 15 अगस्त, 2025: उन्होंने कंबोडिया के साथ 24 से 28 जुलाई तक हुई लड़ाई के बाद वायुसेना कर्मियों से मुलाकात की।
- जून से जुलाई 2026: उन्होंने ग्रिपेन से जुड़े अकादमिक विषयों और आपातकालीन प्रक्रियाओं के 45 विषय पूरे किए।
- 20 अगस्त से 4 सितंबर और 25 सितंबर से 8 अक्टूबर, 2026: उन्होंने सूरत थानी में प्रशिक्षण लिया।
- 8 अक्टूबर, 2026: उन्होंने 41 मिनट की एकल उड़ान पूरी की और गोल्डन ग्रिपेन ऑर्डर पैच प्राप्त किया।
- 12 अक्टूबर, 2026: सेक्सन ने निमंत्रण के पीछे की वजह और सैन्य मनोबल से उसके संबंध के बारे में बताया।
प्रशिक्षण विमानों से बोइंग जेट तक का अनुभव
रानी का पहला विमान T-41D, सेसना 172 का सैन्य प्रशिक्षण संस्करण है। बाद में उन्हें CT-4E एयरट्रेनर, पिलाटस PC-9, मूनी M20M और पाइपर PA-34 सेनेका के साथ-साथ बोइंग 737 यात्री विमानों का अनुभव मिला।
महल के आंकड़ों के अनुसार, उनका कुल उड़ान समय 1,188 घंटे से अधिक है। बोइंग 737-800 पर उन्होंने 450 घंटे से अधिक और सेसना T-41 पर 315 घंटे से अधिक उड़ान भरी। इन दोनों प्रकार के विमानों पर उनका कुल उड़ान समय 765 घंटे से अधिक था, जो उनके बताए गए कुल समय का लगभग दो-तिहाई है।
थाईलैंड के भीतर और विदेशों में शाही यात्राओं के दौरान रानी ने राजा की सह-पायलट के रूप में सेवा की है। इस भूमिका में दंपति ने अप्रैल 2025 में भूटान के पारो हवाई अड्डे तक उड़ान भरी और 14 सितंबर, 2026 को शुरू हुई वियतनाम की राजकीय यात्रा पर भी गए। उस यात्रा में राजा ने शाही बोइंग 737-800 को हनोई के नोई बाई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतारा।
2010 में सैन्य सेवा में आने से पहले सुथिदा फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में काम करती थीं। बाद में उन्हें छोटे प्रशिक्षण विमानों और कहीं बड़े यात्री जेट विमानों को उड़ाने का अनुभव मिला। ग्रिपेन पाठ्यक्रम में एक और विमान प्रकार जुड़ा, जिसकी संचालन प्रक्रियाएं और कॉकपिट की चुनौतियां अलग हैं।
गोल्डन पैच किस बात का सम्मान है
एकल उड़ान से लौटने के बाद रानी को गोल्डन ग्रिपेन ऑर्डर पैच दिया गया। राजा ने उनकी बाईं आस्तीन पर सोने की कढ़ाई वाला प्रतीक लगाया, जो ग्रिपेन ऑर्डर की पूर्ण सदस्य के रूप में उनकी स्वीकृति का संकेत था।
रॉयल हाउसहोल्ड ब्यूरो ने पैच को इस बात का प्रतीक बताया कि उन्होंने खुद ग्रिपेन उड़ाया और उसे नियंत्रित किया। ब्यूरो के विवरण में उन्हें इस विमान की थाईलैंड की पहली महिला पायलट बताया गया।
इस सम्मान का केंद्र एक विशिष्ट उपलब्धि थी: दो सीटों वाले संस्करण में प्रशिक्षण के बाद अकेले ग्रिपेन उड़ाना। रानी के लिए यह समारोह ग्रिपेन D में निगरानी के साथ उड़ान भरने से आगे बढ़कर एकल कॉकपिट वाले ग्रिपेन C को संचालित करने का संकेत था।
कमांडर ने उड़ान को मनोबल से क्यों जोड़ा
सेक्सन ने कहा कि यह निमंत्रण 3 जून, 2026 को रानी के 48वें जन्मदिन और रॉयल थाई वायुसेना की 90वीं वर्षगांठ से जुड़ा था। उन्होंने इसे हवाई अभियान चलाने वाले कर्मियों का उत्साह बढ़ाने का एक तरीका भी बताया।
कमांडर ने याद किया कि 24 से 28 जुलाई तक कंबोडिया के साथ हुई लड़ाई के एक महीने से भी कम समय बाद, 15 अगस्त, 2025 को रानी ने वायुसेना कर्मियों से निजी तौर पर मुलाकात की थी। उस समय वायुसेना के कमांडर एयर चीफ मार्शल फानफकदी फत्तनाकुन प्रतिनिधियों को उनसे मिलने लाए थे।
उस मुलाकात में रानी ने राष्ट्रीय रक्षा में शामिल कर्मियों को राजा द्वारा बनवाए गए फ्रा फालंग फैनदिन ताबीज भेंट किए। सेक्सन ने कहा कि उस समय वह सहायक वायुसेना कमांडर थे और उन्हें मिले ताबीज उन्होंने एयरक्रू तथा उनके मिशनों में सहायता करने वाले कर्मियों के बीच बांटे।
सेक्सन ने कहा कि कई महीने बाद फिर एक दौर की लड़ाई हुई और उन्होंने थाईलैंड को विजयी बताया। 12 अक्टूबर को अपनी टिप्पणी में उन्होंने शाही समर्थन को सशस्त्र बलों के लिए प्रोत्साहन का एक मजबूत स्रोत बताया।
उनकी व्याख्या ने रानी के प्रशिक्षण को वायुसेना कर्मियों के साथ पहले से मौजूद संबंध के संदर्भ में रखा। अगस्त 2025 की यात्रा में अभियान चलाने वालों से मुलाकात हुई थी; अक्टूबर 2026 की उड़ान में उसी प्रकार के लड़ाकू विमान को उड़ाना सीखना शामिल था जिसे वायुसेना इस्तेमाल करती है।
बेड़े के विस्तार के बीच एक उपलब्धि
विंग 7 थाईलैंड के ग्रिपेन C/D बेड़े का ठिकाना है, जिसे 701 स्क्वाड्रन संचालित करती है। ग्रिपेन ने 2011 में थाई सेवा में प्रवेश किया था और रानी की एकल उड़ान उस वर्ष हुई जब वायुसेना इस विमान के संचालन के 15 साल पूरे होने का जश्न मना रही थी।
थाईलैंड को 12 ग्रिपेन C/D लड़ाकू विमान मिले थे। जनवरी 2017 में एयर शो के दौरान एक JAS 39C दुर्घटनाग्रस्त होने और उसके पायलट की मौत के बाद अब 11 विमान बचे हैं। विंग 7 में 702 स्क्वाड्रन भी है, जो हवाई पूर्व चेतावनी और नियंत्रण के लिए इस्तेमाल होने वाले दो साब 340 विमान संचालित करती है। ये विमान एयरक्रू को हवा में गतिविधियों पर नजर रखने और अभियानों में तालमेल बिठाने में मदद करते हैं।
2025 में कंबोडिया के साथ सीमा संघर्ष के दौरान ग्रिपेन बेड़े ने युद्धक अभियान में हिस्सा लिया। विमानों को सीमा से करीब 130 किलोमीटर दूर कोराट एयर बेस पर तैनात किया गया और उन्होंने कंबोडियाई ठिकानों पर बमबारी की। यह अभियान इतिहास सेक्सन की वायुसेना कर्मियों के समर्थन संबंधी टिप्पणियों की पृष्ठभूमि का हिस्सा है।
थाईलैंड ने अगस्त 2025 में साब से चार नए ग्रिपेन E/F लड़ाकू विमानों का ऑर्डर दिया: तीन ग्रिपेन E और एक ग्रिपेन F। इस समझौते का मूल्य लगभग 556 मिलियन अमेरिकी डॉलर था और विमानों की आपूर्ति 2030 तक होने की उम्मीद है।
मई 2026 में सेक्सन के नेतृत्व में वायुसेना के एक प्रतिनिधिमंडल ने स्वीडन के लिंकोपिंग स्थित साब के कारखाने में पहले थाई ग्रिपेन E के असेंबली कार्य की शुरुआत की समीक्षा की। थाई अधिकारियों ने अगले दशक में 12 ग्रिपेन E/F विमानों की व्यापक योजना बताई है, जिनका इस्तेमाल पुराने F-16 विमानों की जगह किया जाएगा।
रानी ने मौजूदा बेड़े का ग्रिपेन C उड़ाया, जबकि खरीद में नए E/F मॉडल शामिल हैं। वायुसेना की योजना दोनों पीढ़ियों के विमानों को एक साथ संचालित करने की है। इस तरह रानी की एकल उड़ान और विमान खरीद कार्यक्रम, विंग 7 में स्वीडिश विमानों के संचालन से मिले अनुभव से जुड़ते हैं, जबकि थाईलैंड नई पीढ़ी के विमान शामिल करने की तैयारी कर रहा है।
मुख्य बातें
- क्वीन सुथिदा ने 8 अक्टूबर, 2026 को विंग 7 पर JAS 39C ग्रिपेन में 41 मिनट की एकल उड़ान पूरी की।
- रॉयल हाउसहोल्ड ब्यूरो ने उन्हें थाईलैंड की पहली महिला ग्रिपेन पायलट बताया।
- उनकी तैयारी में अकादमिक विषयों और आपातकालीन प्रक्रियाओं के 45 विषय, सिम्युलेटर के 20 सत्र और प्रशिक्षक के साथ ग्रिपेन D में 10 घंटे से कुछ अधिक उड़ान शामिल थी।
- राजा महा वजिरालोंगकोर्न ने उड़ान देखी और उतरने के बाद उन्हें फूल तथा गोल्डन ग्रिपेन ऑर्डर पैच भेंट किया।
- वायुसेना कमांडर सेक्सन खंथ ने 12 अक्टूबर को अपनी टिप्पणी में इस निमंत्रण को शाही वर्षगांठों और वायुसेना कर्मियों का उत्साह बढ़ाने से जोड़ा।
- थाईलैंड के पास 11 ग्रिपेन C/D लड़ाकू विमान हैं और उसने चार नए ग्रिपेन E/F विमान ऑर्डर किए हैं, जिनकी आपूर्ति 2030 तक होने की उम्मीद है।
