जापान में अकेले पर्वतारोहण: बढ़ती लोकप्रियता और जोखिम

जापान की चोटियों पर एकांत लोगों को बड़ी संख्या में क्यों खींच रहा है

जापान में अकेले पर्वतारोहण अब सीमित लोगों का शौक नहीं, बल्कि आम चलन बन गया है। सोशल मीडिया सूर्योदय के समय शिखर पर पहुंचने के वीडियो, उपकरणों की जानकारी और शांत कैंपसाइट के दृश्यों से भरा है, जो पहाड़ों में अकेले रहने की आजादी को बढ़ावा देते हैं। इस बढ़ती दिलचस्पी के साथ ठोस आंकड़े भी सामने आए हैं। राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी के आंकड़ों के मुताबिक, अब मुसीबत में फंसने वाले लोगों में अकेले पर्वतारोहियों की बड़ी हिस्सेदारी है और उनकी मृत्यु दर समूहों में यात्रा करने वालों से ज्यादा है। 2023 में घटनाओं की संख्या रिकॉर्ड स्तर पर पहुंची और 2024 में भी ऊंची बनी रही। यह बाहर घूमने-फिरने के बढ़ते चलन और लगातार हो रही उन दुर्घटनाओं, दोनों को दर्शाता है जिन्हें टाला जा सकता था। माउंट फ़ूजी और अन्य लोकप्रिय चोटियों पर मामलों में बढ़ोतरी दर्ज हुई है। इनमें सीजन की शुरुआत में अकेले चढ़ाई करने वालों की कई मौतें भी शामिल हैं। जोखिम के बावजूद, कई पर्वतारोही अपनी गति से चलने, ध्यान केंद्रित करने और आत्मनिर्भरता का एहसास पाने के लिए एकांत चुनते हैं। यह रिपोर्ट देखती है कि यह विकल्प क्यों आकर्षित करता है, आंकड़े क्या बताते हैं, जोखिम कहां बढ़ते हैं और अकेले दिन की चढ़ाई की सुरक्षित योजना कैसे बनाई जाए।

कौन अकेले चढ़ाई करना चुन रहा है और क्यों

इसका मुख्य आकर्षण सीधा है। बहुत से लोग भीड़ से दूर शांत और अपनी मर्जी से तय किया गया दिन चाहते हैं। अकेले यात्रा करने से पर्वतारोही अपनी गति तय कर सकता है, बिना किसी बहस के योजना बदल सकता है और विशाल प्राकृतिक दृश्यों के बीच अपने विचारों के साथ समय बिता सकता है। कुछ लोगों के लिए यह एकांत मन को तरोताजा करता है। दूसरों के लिए यह विवेक और कौशल की परीक्षा है। महामारी के दौरान, ऐसे बाहरी गतिविधियों में दिलचस्पी तेजी से बढ़ी जिनमें लोगों के करीब आने की जरूरत कम थी। इससे शहरों के पास और कम्यूटर रेल मार्गों पर स्थित पहाड़ियों में नए लोगों की आमद हुई। इसके साथ ही कम ऊंचाई वाले पहाड़ों पर भी जाने का चलन बढ़ा। छोटी शिखर-चढ़ाइयां, पर्वत-धारों पर पैदल यात्राएं और जंगल के रास्तों पर चक्कर लोकप्रिय हुए। इनमें हर हाल में शिखर तक पहुंचने के बजाय यात्रा पर ध्यान दिया जाता है।

एक चर्चित अकेली पर्वतारोही का परिचय

इस चलन का एक जाना-पहचाना चेहरा मारिया हैं। जापानी कंटेंट क्रिएटर मारिया के करीब 250,000 सब्सक्राइबर हैं। वह जापान के उत्तरी आल्प्स से लेकर विदेशों की ऊंची चोटियों, जैसे मों ब्लां, तक अकेले की गई यात्राओं का दस्तावेजीकरण करती हैं। ग्वाटेमाला में बाल-बाल बचने की एक घटना ने उन्हें सोचने पर मजबूर किया कि छोटी-छोटी गलतियां कितनी आसानी से जुड़कर बड़ा संकट बन सकती हैं। अब वह व्यवस्थित ढंग से योजना बनाती हैं, अचानक रात बितानी पड़े तो जरूरी सामान साथ रखती हैं और हर यात्रा को जीवित बचने की तैयारी के रूप में देखती हैं। वीडियो और लेखों में वह संतुष्टि के साथ-साथ डर भी साझा करती हैं और उपकरणों, मौसम, रास्ता खोजने तथा फैसले लेने से जुड़ी चेकलिस्ट देती हैं। उनका संदेश एक जैसा है: तैयारी, शरीर और मौसम के शुरुआती चेतावनी संकेतों पर ध्यान देना और वापसी का रास्ता बंद होने से पहले लौटना। यही आदतें अकेली चढ़ाई को लापरवाही के बजाय संतोषजनक अनुभव बनाती हैं।

जोखिम के बारे में आंकड़े क्या बताते हैं

पुलिस के आंकड़े चुनौती का पैमाना दिखाते हैं। 2023 में जापान में पैदल यात्रा और पर्वतारोहण से जुड़ी 3,126 घटनाएं दर्ज हुईं, जो अब तक का सबसे बड़ा सालाना आंकड़ा है। संकट में फंसे लोगों की संख्या 3,568 रही, जिनमें 335 की मौत हुई या वे लापता हुए और 1,400 घायल हुए। अगले साल संख्या कुछ घटी, लेकिन ऊंची बनी रही। 2024 में 3,357 लोगों से जुड़ी 2,946 घटनाएं हुईं। इनमें 300 लोगों की मौत हुई या वे लापता हुए और 1,390 घायल हुए। इन घटनाओं में शामिल लोगों का बड़ा हिस्सा अकेले पैदल यात्रा करने वालों का था। 2024 में पर्वतीय दुर्घटनाओं में शामिल लोगों में अकेले पर्वतारोहियों की हिस्सेदारी करीब 39.1 प्रतिशत थी और उनकी मृत्यु दर समूहों में जाने वालों से अधिक थी। बचाव कार्यों में इस्तेमाल होने वाली प्रमुख लोकेशन सेवा कोकोहेली (पर्वतारोहियों द्वारा साथ रखा जाने वाला सदस्यता-आधारित लोकेटर सिस्टम) का मैदानी अनुभव भी इन आंकड़ों की पुष्टि करता है। सेवा के मुताबिक, लापता या घायल लोगों को खोजने के लिए आने वाली तीन-चौथाई से अधिक कॉल उन लोगों के बारे में होती हैं जो अकेले निकले थे।

उम्र भी लगातार सामने आने वाला एक कारक है। हर साल संकट में फंसे लोगों में 60 और 70 साल के लोगों की हिस्सेदारी सबसे बड़ी होती है। मरने या लापता होने वालों में 70 प्रतिशत से अधिक की उम्र 60 साल या उससे ज्यादा होती है। इसके कारण अलग-अलग हैं। उम्र बढ़ने के साथ संतुलन, प्रतिक्रिया देने की गति और शरीर की रिकवरी क्षमता कम हो सकती है। जवानी में परिचित रहे रास्ते आसान लग सकते हैं, लेकिन उनमें वास्तविक खतरे छिपे हो सकते हैं। खड़ी या फिसलन भरी पगडंडी पर हल्की-सी फिसलन भी गंभीर गिरावट में बदल सकती है। यात्रा को अपनी मौजूदा फिटनेस और तकनीकी क्षमता के अनुरूप रखना तथा समय के दबाव से बचना हर उम्र के लोगों के लिए जोखिम कम करता है।

घटनाओं के स्थान और कारणों के भी स्पष्ट रुझान हैं। 2024 में नागानो में पर्वतों से जुड़ी सबसे अधिक 321 घटनाएं दर्ज हुईं। इसके बाद होक्काइदो में 189 घटनाएं हुईं। टोक्यो और कनागावा, दोनों में 183-183 घटनाएं दर्ज की गईं। लोकप्रिय पर्यटन चोटियों पर मामलों में तेज बढ़ोतरी हुई। 2024 में माउंट फ़ूजी पर 83 लोग घटनाओं में शामिल थे, जो पांच साल के औसत से 62 प्रतिशत अधिक है। माउंट ताकाओ पर 131 लोग शामिल थे, जो इसी अवधि के औसत से 52 प्रतिशत अधिक है। रास्ता भटकना सबसे आम कारण रहा, जिसकी हिस्सेदारी 30.4 प्रतिशत थी। इसके बाद गिरना (20.0 प्रतिशत), फिसलना (17.2 प्रतिशत), थकान (10.2 प्रतिशत) और बीमारी (7.6 प्रतिशत) रहे। आंकड़ों में अंतरराष्ट्रीय पर्यटक भी पहले से ज्यादा दिख रहे हैं। 2024 में 99 घटनाओं में 135 लोग शामिल थे, जिनमें सात की मौत हुई या वे लापता हुए।

अकेले और समूह में यात्रा: नतीजों में साफ अंतर

हाल के वर्षों के राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी के आंकड़े नतीजों में अंतर को रेखांकित करते हैं। 2019 के आंकड़ों पर नजर डालें तो समूह में यात्रा करते समय संकट में फंसे लोगों में से 6.5 प्रतिशत की मौत हुई या वे लापता हो गए। अकेले यात्रा करने वालों में यह अनुपात बढ़कर 16.1 प्रतिशत था। तब से कुल संख्या में बदलाव आया है, लेकिन रुझान लगभग वैसा ही बना हुआ है। एक साथी या छोटा समूह साथ होने से मदद और सुरक्षा के लिए अतिरिक्त सहारा मिलता है। साथी मदद के लिए कॉल कर सकता है, शरीर का तापमान बहुत गिरने से रोकने में मदद कर सकता है, खून बहना रोक सकता है या रास्ते का ध्यान रख सकता है, जबकि आप शांत रहने पर ध्यान दें। अकेले यात्रा करने वालों को अपनी योजना और सामान में ऐसी अतिरिक्त व्यवस्थाएं खुद शामिल करनी होती हैं।

माउंट फ़ूजी और अन्य लोकप्रिय चोटियों पर बढ़ता दबाव

माउंट फ़ूजी मशहूर और आसानी से पहुंचा जा सकने वाला पर्वत है। इस वजह से ऐसे बहुत से लोग यहां आते हैं जो इससे पहले कभी पेड़ों की सीमा से ऊपर नहीं गए होते। मौसम अच्छा हो तो चढ़ाई आसान लग सकती है, लेकिन ढलान लंबी और पथरीली है, कम दूरी में ऊंचाई तेजी से बढ़ती है और हवा तथा तापमान मिनटों में बदल सकते हैं। 2024 के सीजन की शुरुआत में, पहाड़ के दक्षिणी हिस्से के रास्ते खुलने के पहले ही हफ्ते में शिज़ुओका प्रांत की पुलिस ने चार मौतों की सूचना दी। माना गया कि सभी अकेले चढ़ाई कर रहे थे। स्थानीय अधिकारियों ने जोर देकर कहा कि कम से कम एक साथी के साथ चढ़ना कहीं ज्यादा सुरक्षित है, क्योंकि कुछ गड़बड़ होने पर साथी तुरंत मदद के लिए कॉल कर सकता है।

फ़ूजी पर सुरक्षा संबंधी सलाह स्पष्ट है। आधिकारिक पर्वतारोहण सूचना वेबसाइट चेतावनी देती है कि यह आसान पर्वत नहीं है और ताकत तथा जानकारी की कमी वाले लोगों के लिए अकेले यात्रा जोखिम भरी है। वेबसाइट सूर्योदय देखने के लिए रातभर चढ़ाई करने से भी आगाह करती है, जिसे कभी-कभी बुलेट क्लाइंबिंग कहा जाता है। वेबसाइट की सलाह वही रुख दिखाती है जो कई गाइड और पर्वतीय आश्रय-स्थलों के कर्मचारी पहली बार आने वालों के साथ अपनाते हैं।

माउंट फ़ूजी एक ऊंचा पर्वत है। यदि आपमें शारीरिक ताकत या पर्वतारोहण का ज्ञान नहीं है, तो अकेले चढ़ाई करने से बचें।

बुलेट क्लाइंबिंग की सलाह नहीं दी जाती।

फ़ूजी की वेबसाइट यह भी बताती है कि ज्वालामुखी की सतह ढीली राख की परतों से बनी है। पैरों के नीचे और ऊपर से चट्टानें ढीली हो सकती हैं। कई हिस्सों में चट्टानें गिरने का जोखिम हमेशा बना रहता है। वेबसाइट पर्वतारोहियों से हेलमेट पहनने, चट्टानें गिरने के जोखिम से दूर आराम की जगह चुनने और चट्टानें गिरने की स्थिति पैदा होने या दिखने पर “राकु” (चट्टानें गिर रही हैं) या “रॉक्स” चिल्लाने की अपील करती है। इसमें दिन के उजाले में यात्रा करने और चोट लगने या रास्ता भटकने की आशंका कम करने के लिए चिह्नित रास्तों पर बने रहने की सलाह भी दी गई है।

अकेले यात्रा में जोखिम सबसे ज्यादा कहां होता है

जोखिम तब बढ़ता है जब छोटी गलतियों की आशंका और मदद मिलने में लगने वाला समय, दोनों बढ़ जाते हैं। अकेले पैदल यात्रा करने वाले अचानक बदलते मौसम, रास्ता खोजने में हुई गलती, गीली चट्टान पर फिसलने या समूह का सारा सामान अकेले उठाने से होने वाली अतिरिक्त थकान के प्रति अधिक असुरक्षित होते हैं। व्यस्त रास्तों और समय के दबाव के चलते दोपहर और सप्ताहांत में घटनाएं अधिक होती हैं। कोहरा या बर्फ कम दृश्यता पैदा करते हैं, जिससे रास्ता खोजने की चुनौती बढ़ जाती है और छोटा-सा भटकाव भी रास्ते से दूर लंबी और कठिन यात्रा में बदल सकता है। रास्ता जितना दूर किसी शुरुआती पड़ाव या आश्रय-स्थल से होगा, समय रहते लौटने का फैसला उतना ही जरूरी हो जाता है।

नया शोध क्या बताता है

सोफिया विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं ने 2025 में एक ऐसा मॉडल बनाया जो चढ़ाई से पहले के आंकड़ों के आधार पर नागानो में दुर्घटनाओं के प्रकार का अनुमान लगाता है। टीम ने 2014 से 2023 के बीच हुई 2,596 दुर्घटनाओं के आंकड़ों पर एक भाषा मॉडल को प्रशिक्षित किया। यह मॉडल जोखिम को चार श्रेणियों में बांटता है: ऊंचाई से गिरना, जमीन पर गिरना, थकान और रास्ता भटकना। इसके लिए दिन का समय, पर्वत का स्थान, मौसम और पर्वतारोही की प्रोफ़ाइल जैसे संदर्भों का इस्तेमाल किया जाता है। दो श्रेणियों, ऊंचाई से गिरने और रास्ता भटकने, का अनुमान 60 प्रतिशत से अधिक सटीकता से लगाया गया। अनुमान के सबसे अहम कारणों को समझाना भी आसान था। सुबह के समय और कुछ खास चोटियों पर ऊंचाई से गिरने की घटनाएं अधिक थीं। कुछ पर्वत-श्रेणियों में जमीन पर गिरने की घटनाएं दोपहर के आसपास अधिक हुईं। थकान का संबंध अधिक उम्र के पर्वतारोहियों और देर दोपहर से ज्यादा था। कम दृश्यता और अकेले पैदल यात्रा के दौरान रास्ता भटकने की घटनाएं बढ़ीं। शोधकर्ताओं का मानना है कि इस तरीके से ऐसे व्यावहारिक उपकरण बनाए जा सकते हैं जो योजना बनाते समय व्यक्तिगत जोखिम का आकलन दें। यह प्रशिक्षण या विवेक का विकल्प नहीं है, लेकिन इससे पता चलता है कि भविष्य के ऐप किसी जोखिम भरे फैसले के बचाव अभियान में बदलने से पहले पर्वतारोहियों को आगाह कर सकते हैं।

अकेले दिन की यात्रा को सुरक्षित दायरे में रखने की तैयारी

कई घटनाओं को साधारण सावधानियां बरतकर रोका जा सकता है। सबसे कारगर बचाव अभियान वह है जिसकी जरूरत ही न पड़े। एक प्रमुख लोकेटर सेवा के आंकड़े बताते हैं कि खोज के लिए आने वाली 76 प्रतिशत से अधिक कॉल अकेले यात्रा करने वालों से जुड़ी होती हैं। सावधानीपूर्वक योजना, सीमित लक्ष्य और रास्ता खोजने तथा संपर्क बनाए रखने के लिए अतिरिक्त व्यवस्थाओं से यह संख्या घट सकती है। नीचे दिए गए कदम आम जोखिमों से निपटते हैं।

• लक्ष्य को अपनी मौजूदा फिटनेस और कौशल के अनुरूप रखें। जटिल रास्तों या लंबे दिनों की यात्रा चुनने से पहले छोटे रास्तों और आसान भूभाग पर अभ्यास करें।
• रास्ते की योजना बनाएं और उसे साझा करें। परिवार के किसी सदस्य या दोस्त को बताएं कि आप कहां जा रहे हैं और कब लौटने की उम्मीद है। जहां सुविधा हो, रास्ते के शुरुआती पड़ाव पर लगे पोस्ट बॉक्स में कागज पर लिखी योजना छोड़ें।
• हवा, तापमान और बादलों की ऊंचाई समेत पूरे मौसम का पूर्वानुमान देखें। लौटने का समय तय करें और उसका पालन करें।
• दिन के उजाले को प्राथमिकता दें। देर दिन में थकान और रास्ता खोजने की गलतियों से बचने के लिए जल्दी निकलें। रात में चढ़ाई से बचें, जब तक आपके पास इसका अनुभव और जरूरी सामान न हो।
• फ़ूजी पर सूर्योदय देखने के लिए रातभर चढ़ाई न करें। सुबह शिखर पर पहुंचना लक्ष्य हो तो लॉज में ठहरें।
• जरूरी सामान साथ रखें: गर्म कपड़ों की परतें, जलरोधी बाहरी जैकेट, दस्ताने और टोपी, अतिरिक्त बैटरी वाली हेडलैंप, नक्शा और कंपास, चार्ज किया हुआ फोन और पावर बैंक, ऑफलाइन नक्शों वाला जीपीएस ऐप, सीटी, प्राथमिक उपचार का बुनियादी सामान और चट्टानें गिरने के जोखिम वाले रास्तों पर हेलमेट। जूते सतह और मौसम के अनुरूप होने चाहिए।
• रास्ते के निशानों का सम्मान करें। चिह्नित पगडंडियों पर ही रहें। अपनी स्थिति बार-बार जांचें, ताकि छोटी गलती बड़ी न बन जाए।
• संपर्क बनाए रखने के लिए अतिरिक्त साधन रखें। अपनी लोकेशन किसी भरोसेमंद व्यक्ति के साथ साझा करें। कमजोर मोबाइल नेटवर्क वाले इलाकों में कोकोहेली जैसा लोकेटर या बीकन, अथवा सैटेलाइट मैसेंजर साथ रखें।
• ऊंचाई और मौसम से जुड़े लक्षणों पर ध्यान दें। सिरदर्द, मतली या चक्कर आने पर गति धीमी करें, पानी पिएं और नीचे उतरें। हवा तेज होने या बादल तेजी से घिरने पर भी नीचे उतरें।
• जितनी देर बाहर रहने की उम्मीद हो, उससे ज्यादा समय के लिए खाना और पानी रखें। हल्का आपातकालीन आश्रय लंबे इंतजार को आसान बना सकता है।
• जिस क्षेत्र में जाने की योजना है, वहां मौसम के हिसाब से बदलने वाले खतरों के बारे में जानें। बर्फ, हिम और भारी बारिश कम ऊंचाई वाली चोटियों पर भी पगडंडी की प्रकृति बदल देते हैं।
• जानें कि कब रुकना है। लौट जाना भी एक कौशल है। आगे और भी मौके मिलेंगे।

कुछ यात्राओं में समूह के साथ जाने से अतिरिक्त सहारा मिलता है, खासकर दूरदराज या तकनीकी रूप से चुनौतीपूर्ण रास्तों पर। जो लोग अकेले जाना पसंद करते हैं, उन्हें कौशल बढ़ने तक सीमित और सावधानीपूर्ण लक्ष्य चुनने चाहिए। रास्ता खोजने, खड़ी जमीन पर चलने और जोखिम का आकलन करने का प्रशिक्षण पाने के लिए पर्वतारोहण क्लबों या गाइड सेवाओं से संपर्क करें।

कंटेंट क्रिएटर और जिम्मेदारी

मीडिया लोगों की उम्मीदों को आकार देता है। तैयारी को छोड़ देने वाले नेक इरादे से बनाए गए वीडियो कठिन रास्ते को आसान दिखा सकते हैं। सबसे उपयोगी क्रिएटर प्रेरणा के साथ जानकारी भी देते हैं। मारिया और जापान के अकेले यात्रा करने वाले कई अन्य पर्वतारोही अब चेकलिस्ट, मौसम की जानकारी और सफलताओं के साथ गलतियों के बाद किए गए आकलन भी साझा करते हैं। यह तरीका मायने रखता है। इससे नए पर्वतारोही समझते हैं कि फैसले लेना और तैयारी करना भी यात्रा का हिस्सा है, सिर्फ शिखर पर खिंचवाई गई तस्वीर नहीं। ब्रांड, पर्यटन कार्यालय और क्रिएटर हर गंतव्य से जुड़ी पोस्ट में स्पष्ट सुरक्षा जानकारी देकर और शानदार तस्वीरों के लिए रास्ता छोटा करने जैसी जोखिम भरी आदतों को हतोत्साहित करके इस संदेश को मजबूत कर सकते हैं।

मुख्य बातें

• एकांत की चाह, सोशल मीडिया और महामारी के बाद बाहर घूमने-फिरने के बढ़ते चलन के चलते जापान में अकेले पर्वतारोहण लोकप्रिय हो रहा है।
• राष्ट्रीय पुलिस एजेंसी के आंकड़ों के मुताबिक, 2023 में रिकॉर्ड 3,126 घटनाएं हुईं और 2024 में 3,357 लोगों से जुड़ी 2,946 घटनाएं दर्ज की गईं।
• 2024 में पर्वतीय दुर्घटनाओं में शामिल लोगों में अकेले यात्रा करने वालों की हिस्सेदारी करीब 39.1 प्रतिशत थी और उनकी मृत्यु दर समूहों में जाने वालों से अधिक है।
• घटनाओं का सबसे आम कारण रास्ता भटकना है, इसके बाद गिरना और फिसलना आते हैं। संकट में फंसे लोगों और मरने या लापता होने वालों में अधिक उम्र के पर्वतारोहियों की हिस्सेदारी सबसे बड़ी है।
• 2024 में नागानो में सबसे अधिक घटनाएं दर्ज हुईं। वहीं माउंट फ़ूजी और माउंट ताकाओ जैसी पर्यटन चोटियों पर पांच साल के औसत की तुलना में बड़ी बढ़ोतरी हुई।
• 2024 में फ़ूजी के सीजन की शुरुआत में शिज़ुओका प्रांत की पुलिस ने कई मौतों की सूचना दी। माना गया कि सभी मृतक अकेले चढ़ाई कर रहे थे।
• माउंट फ़ूजी की आधिकारिक वेबसाइट चेतावनी देती है कि ताकत या जानकारी की कमी वाले लोगों को अकेले चढ़ाई से बचना चाहिए। वेबसाइट बुलेट क्लाइंबिंग के नाम से जानी जाने वाली रातभर की चढ़ाई के खिलाफ भी सलाह देती है।
• सोफिया विश्वविद्यालय का नया शोध कम दृश्यता में अकेले पैदल यात्रा और रास्ता भटकने के बीच संबंध दिखाता है। इससे यात्रा से पहले व्यक्तिगत जोखिम का आकलन करने की संभावना भी सामने आती है।
• स्पष्ट योजना से जोखिम घटता है: रास्ते की योजना साझा करें, मौसम देखें, रात में चढ़ाई से बचें, उचित सामान रखें, लोकेशन साझा करने या बीकन का इस्तेमाल करें और हालात बदलने पर समय रहते लौट जाएं।