26 अक्टूबर से कॉक्स बाजार तक बढ़ेगी महानगर एक्सप्रेस, अधिक जिलों को मिलेगी सीधी ट्रेन

लंबा मार्ग, टिकट उपलब्धता की बड़ी परीक्षा

बांग्लादेश रेलवे 26 अक्टूबर को महानगर एक्सप्रेस का विस्तार चट्टोग्राम से कॉक्स बाजार तक करने की योजना बना रहा है। इससे बीच के 11 स्टेशनों के यात्रियों को तटीय गंतव्य तक सीधी यात्रा की सुविधा मिलेगी। ट्रेन 722 ढाका के कमलापुर स्टेशन से रात 8:30 बजे रवाना होकर अगले दिन सुबह 6 बजे कॉक्स बाजार पहुंचेगी। यात्रा में नौ घंटे और 30 मिनट लगेंगे।

इस विस्तार से नरसिंगदी, ब्राह्मणबाड़िया, कुमिल्ला और फेनी के यात्रियों को व्यावहारिक लाभ मिलने की उम्मीद है: वे अपने स्थानीय स्टेशन से ट्रेन में चढ़कर उसी ट्रेन से कॉक्स बाजार जा सकेंगे। मौजूदा कॉक्स बाजार एक्सप्रेस और पर्यटक एक्सप्रेस, जिसे टूरिस्ट एक्सप्रेस भी कहा जाता है, इन बीच के स्टेशनों पर नहीं रुकतीं।

फेनी के लिए तय सीटों की संख्या दिखाती है कि केवल एक नया ठहराव शुरू करना मांग पूरी करने के लिए पर्याप्त नहीं हो सकता। स्टेशन मास्टर मोहम्मद हारून ने बताया कि स्टेशन से कॉक्स बाजार के लिए 47 सीटें और चट्टोग्राम के लिए 15 सीटें आवंटित हैं। स्थानीय यात्रियों की शिकायत है कि ऑनलाइन टिकट उपलब्ध होते ही कुछ सेकंड में खत्म हो जाते हैं।

रेलवे अधिकारियों ने विस्तार, 26 अक्टूबर की शुरुआत और कुमिरा का ठहराव हटाने की पुष्टि की है। हालांकि, प्रकाशित समय-सारिणी और क्षमता के विवरण में परस्पर विरोधी आंकड़े हैं, जिनमें कॉक्स बाजार से वापसी की सुबह 8 बजे या 9 बजे की रवानगी भी शामिल है। यात्रियों को बुकिंग के समय दर्शाए गए प्रस्थान समय और श्रेणी की जांच करनी चाहिए।

मार्ग में क्या बदलाव होगा?

महानगर एक्सप्रेस पहले से ही ढाका और चट्टोग्राम के बीच चलती है। बांग्लादेश रेलवे पूरी यात्रा के लिए एक अलग ट्रेन शुरू करने के बजाय इस सेवा का विस्तार कॉक्स बाजार तक कर रहा है। इसके मौजूदा बीच के ठहराव ही मुख्य वजह हैं कि यह बदलाव दो सबसे बड़े प्रस्थान शहरों से आगे भी मायने रखता है।

ढाका और चट्टोग्राम के बीच सूचीबद्ध ठहराव हैं: एयरपोर्ट, नरसिंगदी, भैरब बाजार, आशुगंज, ब्राह्मणबाड़िया, अखाउड़ा, कस्बा, कुमिल्ला, लाकसाम, नांगलकोट और फेनी। इन स्टेशनों से चढ़ने वाले यात्रियों को ट्रेन बदले बिना कॉक्स बाजार तक सीधी सेवा मिलेगी।

कुमिल्ला की निवासी रोकेया बेगम ने बताया कि पहले की यात्रा में अतिरिक्त समय और असुविधा होती थी, क्योंकि उनके स्थानीय स्टेशन से सीधी ट्रेन उपलब्ध नहीं थी। उन्हें उम्मीद है कि ट्रेन बदलने की जरूरत खत्म होने से यात्रा आसान होगी।

चट्टोग्राम के सिताकुंडा इलाके में स्थित कुमिरा का संशोधित समय-सारिणी के तहत महानगर एक्सप्रेस का ठहराव बंद हो जाएगा। बांग्लादेश रेलवे के पूर्वी क्षेत्र के मुख्य परिचालन अधीक्षक मोहम्मद शफीकुर रहमान ने इस बदलाव की पुष्टि की। यहां से ट्रेन में चढ़ने वाले यात्रियों को दूसरी ट्रेन या परिवहन का कोई अन्य साधन लेना होगा।

प्रस्थान समय और वापसी यात्रा

चट्टोग्राम स्टेशन प्रबंधक अबू बकर सिद्दीकी ने उस समय-सारिणी की तैयारियों की पुष्टि की, जिसके तहत ट्रेन ढाका से रात 8:30 बजे रवाना होगी, सुबह 6 बजे कॉक्स बाजार पहुंचेगी और फिर वहां से सुबह 8 बजे रवाना होगी। वापसी सेवा, ट्रेन 721, चट्टोग्राम में दोपहर 12:20 बजे और ढाका में शाम 6:30 बजे पहुंचने वाली है। ट्रेन का साप्ताहिक अवकाश रविवार है।

कॉक्स बाजार स्टेशन मास्टर जैनाल आबेदीन द्वारा बताए गए पूर्वी क्षेत्र के एक आदेश में चट्टोग्राम पहुंचने का समय रात 2:40 बजे और वहां से रवाना होने का समय रात 3 बजे दिया गया है। सिद्दीकी द्वारा बताई गई शुरुआत की तैयारियों में ये समय क्रमशः रात 3 बजे और 3:20 बजे हैं। दोनों समय-सारिणियों में 20 मिनट का ठहराव है और कॉक्स बाजार पहुंचने का समय सुबह 6 बजे ही है।

आबेदीन द्वारा बताए गए आदेश के अनुसार, चट्टोग्राम में दोपहर 12:20 बजे पहुंचने के बाद वापसी ट्रेन वहां से दोपहर 12:30 बजे रवाना होगी। समय-सारिणी के अन्य प्रकाशित विवरणों में कॉक्स बाजार से सुबह 9 बजे प्रस्थान और चट्टोग्राम में दोपहर 12:10 बजे पहुंचने का समय दिया गया है, जबकि ढाका पहुंचने का समय शाम 6:30 बजे ही रखा गया है।

सुबह 8 बजे की वापसी समय-सारिणी के अनुसार, कॉक्स बाजार से ढाका की यात्रा में 10 घंटे और 30 मिनट लगेंगे, जो वहां जाने की यात्रा से एक घंटा अधिक है। वापसी प्रस्थान के समयों में इस अंतर के कारण स्थानीय परिवहन या आगे की यात्रा की व्यवस्था करने वाले यात्रियों के लिए बुकिंग में दिया गया समय खास तौर पर महत्वपूर्ण है।

शुरुआत और टिकट की तारीखें

रेलवे के जनसंपर्क निदेशक अनीसुर रहमान ने 23 अक्टूबर को शुरुआत की तैयारियों की घोषणा की। रेल मंत्री शेख रबीउल आलम कमलापुर में विस्तारित सेवा का उद्घाटन करेंगे। रहमान की घोषणा में समारोह का समय रात 8 बजे बताया गया, जबकि शुरुआत की अन्य तैयारियों में उद्घाटन का समय निर्धारित रात 8:30 बजे की रवानगी के साथ रखा गया।

विस्तारित मार्ग के लिए टिकटों की बिक्री 16 अक्टूबर को शुरू हुई। कॉक्स बाजार से पहली वापसी यात्रा, 27 अक्टूबर के लिए टिकटों की बिक्री 17 अक्टूबर को शुरू हुई। आबेदीन ने बताया कि कॉक्स बाजार से नियमित यात्री सेवा 27 अक्टूबर से शुरू होगी, जब ढाका से पहली रात की ट्रेन वहां पहुंचेगी।

• 4 दिसंबर, 1985: रेलवे के अनुसार, महानगर एक्सप्रेस का संचालन शुरू हुआ।
• 16 अक्टूबर: विस्तारित मार्ग के लिए टिकटों की बिक्री शुरू हुई।
• 17 अक्टूबर: 27 अक्टूबर की वापसी यात्रा के लिए टिकट बिक्री शुरू हुई।
• 23 अक्टूबर: रेलवे अधिकारियों ने शुरुआत की तैयारियों की घोषणा की और तैयारियों की पुष्टि की।
• 26 अक्टूबर: ढाका से कॉक्स बाजार के लिए पहली ट्रेन रात 8:30 बजे रवाना होने वाली है।
• 27 अक्टूबर: पहली ट्रेन सुबह 6 बजे कॉक्स बाजार पहुंचेगी और उसी दिन नियमित वापसी यात्री सेवा शुरू होगी।

इस विस्तार से उस सेवा में कॉक्स बाजार भी जुड़ जाएगा, जो लंबे समय से ढाका, चट्टोग्राम और रास्ते के स्टेशनों के बीच यात्रियों को ले जाती रही है। विस्तारित मार्ग में ये मौजूदा चढ़ने के स्टेशन अहम बने रहेंगे।

किराया, श्रेणियां और क्षमता के विरोधाभासी आंकड़े

ढाका से कॉक्स बाजार का सूचीबद्ध किराया शोभन चेयर के लिए Tk 685, स्निग्धा के लिए Tk 1,311 और एसी बर्थ के लिए Tk 2,408 है। ट्रेन में एसी सीटें भी उपलब्ध होंगी। शोभन चेयर में बिना वातानुकूलन के बैठने की सुविधा है; स्निग्धा वातानुकूलित बैठने की श्रेणी है, जबकि एसी बर्थ में सोने की सुविधा मिलती है।

कॉक्स बाजार आइकॉनिक रेलवे स्टेशन के प्लेटफॉर्म मास्टर मोहम्मद मेहदी हसन ने कॉक्स बाजार और ढाका के बीच यात्रा का किराया Tk 685 से Tk 1,570 तक बताया। उन्होंने कॉक्स बाजार और चट्टोग्राम के बीच किराया Tk 240 से Tk 547 तक बताया। उनके द्वारा बताए गए अधिकतम किराये का सूचीबद्ध Tk 2,408 के बर्थ किराये से क्या संबंध है, इसका पुष्ट विवरण उपलब्ध नहीं कराया गया है।

रेलवे की तैयारियों में ट्रेन के 16 डिब्बों की बात लगातार कही गई है, लेकिन बताई गई क्षमता में काफी अंतर है। शुरुआत से जुड़ी जानकारी में बैठने की क्षमता 706 से 736 बताई गई है, जबकि रेलवे आदेश के एक अन्य विवरण में क्षमता 700 से बढ़कर 736 होने की बात है। आबेदीन द्वारा बताए गए पूर्वी क्षेत्र के आदेश में 1,366 सीटें होने का भी उल्लेख किया गया है।

यात्रियों के लिए उपयोगी आंकड़ा वह है, जो उनके चढ़ने के स्टेशन, गंतव्य और श्रेणी के लिए वास्तव में उपलब्ध सीटों की संख्या बताता है। पूरी ट्रेन की कुल क्षमता और किसी खास स्टेशन के लिए आवंटित सीटों की संख्या अलग-अलग होती है: उदाहरण के लिए, फेनी के यात्रियों को पूरी ट्रेन की क्षमता से कहीं कम गंतव्य-आवंटन की सीटों के लिए बुकिंग करनी होगी।

फेनी की 47 सीटों से टिकट की समस्या साफ होती है

हारून ने बताया कि फेनी से दो गंतव्यों के लिए कुल 62 सीटें आवंटित हैं: चट्टोग्राम के लिए 15 और कॉक्स बाजार के लिए 47। कॉक्स बाजार के लिए आवंटित सीटों में स्निग्धा की 15, शोभन चेयर की 30 और केबिन की दो सीटें शामिल हैं। फेनी के कुल आवंटन में 47 सीटों की हिस्सेदारी लगभग 76% है, जिसकी गणना 47 को 62 से विभाजित करके की गई है।

हारून ने बताया कि 26 अक्टूबर की यात्रा के लिए स्टेशन काउंटर से सात टिकट बेचे गए और बाकी टिकट ऑनलाइन बेचे गए। उन्होंने कहा कि काउंटर से बिक्री में सिंडिकेट या अनियमितताओं की कोई गुंजाइश नहीं थी, जबकि ऑनलाइन बिक्री स्टेशन प्रशासन के नियंत्रण से बाहर थी।

यात्री शाहादत हुसैन ने ऑनलाइन सीटें तेजी से अनुपलब्ध होने के बाद संगठित रूप से टिकट खरीदने और कालाबाजारी को लेकर चिंता जताई। फेनी के निवासियों शाहिदुल इस्लाम और महमूदुल हसन ने भी सीधी रेल सेवा का स्वागत करने के बावजूद टिकट न मिल पाने की बात कही। उनके बयानों में सीटें खरीदने की कठिनाई सामने आती है; हारून के आंकड़े बताते हैं कि यात्रियों के बीच प्रतिस्पर्धा के लिए सीटों का आवंटन कितना सीमित है।

कॉक्स बाजार एक्सप्रेस और पर्यटक एक्सप्रेस शुरू होने के बाद से फेनी के यात्री इन ट्रेनों के ठहराव की मांग करते रहे हैं। महानगर एक्सप्रेस का विस्तार सीधे ट्रेन में चढ़ने की उनकी मांग पूरी करता है, लेकिन कम आवंटन के कारण टिकट मिलना तत्काल चिंता बना हुआ है।

यात्री टिकट कैसे बुक कर सकते हैं

बांग्लादेश रेलवे की ई-टिकटिंग सेवा यात्रियों को खाता पंजीकृत करने, यात्रा खोजने और उपलब्ध सीट चुनने की सुविधा देती है। पंजीकरण के लिए राष्ट्रीय पहचान पत्र संख्या, जन्मतिथि और सक्रिय मोबाइल नंबर की जरूरत हो सकती है। खाते का सत्यापन करने के लिए फोन पर सुरक्षा कोड भेजा जा सकता है।

लॉग इन करने के बाद यात्री यात्रा की तारीख, प्रस्थान स्टेशन, गंतव्य, ट्रेन और श्रेणी चुनते हैं। इसके बाद बुकिंग प्रणाली उपलब्ध सीटें और किराया दिखाती है। सेवा में दिखाए गए किसी एक माध्यम से भुगतान पूरा करना होता है, जिसमें बैंक कार्ड और ऑनलाइन भुगतान विकल्प शामिल हो सकते हैं।

सफल खरीद के बाद आम तौर पर पंजीकृत ईमेल पते पर ई-टिकट भेजा जाता है और बुकिंग का विवरण खाते से भी देखा जा सकता है। बीच के स्टेशनों से चढ़ने वाले यात्रियों को खोज के दौरान अपना वास्तविक प्रस्थान स्टेशन चुनना चाहिए, क्योंकि उदाहरण के लिए फेनी से यात्रा के लिए आवंटन ट्रेन की कुल क्षमता से अलग होता है।

यात्री सबीना हक ने अतिरिक्त सेवा का स्वागत किया, लेकिन कहा कि जब लोगों को टिकटों की जरूरत हो, तब वे उपलब्ध होने चाहिए। पर्यटक किया हक ने ऑनलाइन और काउंटरों, दोनों जगह टिकट खरीदने में कठिनाई बताई और पारदर्शी बिक्री तथा टिकटों की कालाबाजारी में शामिल लोगों के खिलाफ कार्रवाई की मांग की।

कॉक्स बाजार के लिए पांच ट्रेन जोड़े

बांग्लादेश रेलवे की योजना से कॉक्स बाजार जाने वाले ट्रेन जोड़ों की संख्या चार से बढ़कर पांच हो जाएगी। ट्रेन जोड़े का मतलब है गंतव्य तक जाने वाली सेवा और उसके अनुरूप वापसी यात्रा। इसलिए इस बदलाव से एक जोड़ा बढ़ेगा, न कि ढाका से रवाना होने वाली पांच नई सेवाएं शुरू होंगी।

मौजूदा नेटवर्क में ढाका और कॉक्स बाजार के बीच कॉक्स बाजार एक्सप्रेस और पर्यटक एक्सप्रेस, तथा चट्टोग्राम और कॉक्स बाजार के बीच सैकत एक्सप्रेस और प्रबल एक्सप्रेस शामिल हैं। विस्तारित महानगर एक्सप्रेस इन दोनों मार्गों पर चलने वाला पांचवां ट्रेन जोड़ा बन जाएगी।

चार से पांच ट्रेन जोड़े होने का मतलब सेवा जोड़ों की संख्या में 25% की वृद्धि है। इसका व्यावहारिक लाभ भौगोलिक भी है: बीच के जिलों के यात्रियों को सीधा संपर्क मिलेगा, जो ढाका से चलने वाली मौजूदा दो ट्रेनें उनके स्थानीय स्टेशनों से उपलब्ध नहीं करातीं।

यात्री आबिर हुसैन ने कहा कि अतिरिक्त ठहराव से अधिक लोग कॉक्स बाजार जा सकेंगे। उन्होंने ट्रेन के समय-सारिणी के अनुसार चलने और देरी कम करने की मांग भी की, क्योंकि अपनी यात्रा आसान बनाने के लिए सीधी सेवा चुनने वाले यात्रियों के लिए यह अहम चिंता है।

स्टेशन पर कर्मचारियों की कमी और स्थानीय कारोबार की उम्मीदें

आबेदीन ने बताया कि कॉक्स बाजार स्टेशन प्रशासन यात्रियों की सेवा के लिए तैयार है, हालांकि स्टेशन में कर्मचारियों की कमी है। उन्हें उम्मीद है कि इस कमी को धीरे-धीरे दूर किया जाएगा। 27 अक्टूबर को वापसी ट्रेन के प्रस्थान के साथ स्टेशन पर विस्तारित सेवा का नियमित यात्री संचालन शुरू होगा।

होटल कॉक्स टुडे के महाप्रबंधक अबू तालेब शाह को उम्मीद है कि अधिक जिलों से सीधे संपर्क के चलते घरेलू पर्यटकों की संख्या बढ़ेगी। उन्होंने कहा कि अधिक आगंतुकों से होटल, रेस्तरां, परिवहन संचालकों और मछली तथा सब्जियों की आपूर्ति करने वाले कारोबारों को फायदा हो सकता है।

शाह ने अतिरिक्त मांग को संभालने के लिए कुशल कर्मचारियों को तैयार करने और भर्ती करने के प्रयासों का भी जिक्र किया। पहुंच बेहतर होने से कारोबार बढ़ने की ये उम्मीदें हैं; विस्तार का तत्काल और ठोस बदलाव यह है कि अधिक स्टेशनों के लोग उसी ट्रेन से कॉक्स बाजार पहुंच सकेंगे।

टिकटों की उपलब्धता, समय पर संचालन और कर्मचारियों की तैनाती तय करेगी कि यह यात्रा कितनी सुविधाजनक होगी। फेनी के लिए पहली परीक्षा पहले से स्पष्ट है: 47 आवंटित सीटों के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे यात्रियों के लिए सीधी रेल सेवा को उपयोगी बनाना।

मुख्य बिंदु

• महानगर एक्सप्रेस 26 अक्टूबर को चट्टोग्राम से कॉक्स बाजार तक विस्तारित होने वाली है।
• ट्रेन 722 ढाका से रात 8:30 बजे रवाना होगी और अगले दिन सुबह 6 बजे कॉक्स बाजार पहुंचने वाली है।
• बीच के 11 स्टेशनों पर ठहराव जारी रहेंगे, जबकि कुमिरा का ठहराव बंद होगा।
• टिकटों की बिक्री 16 अक्टूबर को शुरू हुई; कॉक्स बाजार से पहली नियमित वापसी सेवा 27 अक्टूबर को शुरू होने वाली है।
• कॉक्स बाजार से वापसी के प्रस्थान समय को लेकर प्रकाशित विवरणों में सुबह 8 बजे और सुबह 9 बजे का अंतर है।
• ट्रेन में 16 डिब्बे होंगे, लेकिन प्रकाशित सीटों की कुल संख्या और अधिकतम किराये के आंकड़े अलग-अलग हैं।
• फेनी से कॉक्स बाजार के लिए 47 और चट्टोग्राम के लिए 15 सीटें आवंटित हैं।
• इस विस्तार से कॉक्स बाजार जाने वाली सेवाएं चार ट्रेन जोड़ों से बढ़कर पांच हो जाएंगी; रविवार को साप्ताहिक अवकाश बताया गया है।