41 A350 विमानों में मिलेगा नया मनोरंजन सिस्टम, लेकिन हार्डवेयर अलग-अलग
सिंगापुर एयरलाइंस 2027 से नवीनीकृत 41 एयरबस A350 विमानों और अपने भविष्य के बोइंग 777-9 बेड़े में क्रिसवर्ल्ड मनोरंजन सिस्टम की अगली पीढ़ी शुरू करेगी। इसमें 2,500 से अधिक मनोरंजन विकल्पों के साथ निजीकरण के नए टूल होंगे। बड़े 4K स्क्रीन और ब्लूटूथ हेडफोन कनेक्शन भी मिलेंगे, हालांकि उनकी उपलब्धता विमान और केबिन पर निर्भर करेगी।
विषय-सूची
- 41 A350 विमानों में मिलेगा नया मनोरंजन सिस्टम, लेकिन हार्डवेयर अलग-अलग
- यात्रियों ने सिंगापुर एयरलाइंस से क्या बदलाव करने को कहा
- किन केबिन में मिलेंगी बड़ी स्क्रीन?
- प्रीमियम इकोनॉमी और इकोनॉमी में क्या बदलेगा?
- ब्लूटूथ और स्पैशियल ऑडियो एक साथ शुरू होंगे
- अधिक कार्यक्रम, कम रुकावट
- क्रिसफ्लायर खाते फिल्मों से अधिक चीजें याद रखेंगे
- स्टारलिंक अलग विमानों में लगाया जाएगा
- कई साल में पूरा होगा बदलाव
- मुख्य बातें
इस कार्यक्रम में लंबी दूरी की उड़ानों में इस्तेमाल होने वाले 34 A350-900 विमान और सात A350-900 अल्ट्रा लॉन्ग रेंज विमान शामिल हैं। इन 34 विमानों में से पहला नवीनीकरण के बाद 2027 की पहली तिमाही में सेवा में लौटने की उम्मीद है। यह काम 1.1 अरब सिंगापुर डॉलर के केबिन नवीनीकरण कार्यक्रम का हिस्सा है।
प्रीमियम इकोनॉमी और इकोनॉमी के यात्रियों को विमान के अनुसार एक अहम अंतर देखने को मिलेगा। 777-9 के सभी केबिन में 4K टचस्क्रीन और ब्लूटूथ पेयरिंग होगी। नवीनीकृत A350 विमानों में ये हार्डवेयर अपग्रेड बिजनेस क्लास और अल्ट्रा लॉन्ग रेंज संस्करण के नए फर्स्ट क्लास केबिन तक सीमित होंगे। मौजूदा प्रीमियम इकोनॉमी और इकोनॉमी सीटों को बदला नहीं जाएगा, बल्कि उनका नवीनीकरण होगा।
स्टारलिंक इंटरनेट की स्थापना अलग कार्यक्रम के तहत होगी। 2027 की शुरुआत से 53 A380 और A350 विमानों में इसे लगाने की योजना है। इसलिए किसी A380 में नया सैटेलाइट कनेक्शन हो सकता है, जबकि उसमें मौजूदा क्रिसवर्ल्ड सिस्टम बरकरार रहे।
यात्रियों ने सिंगापुर एयरलाइंस से क्या बदलाव करने को कहा
सिंगापुर एयरलाइंस के ग्राहक अनुभव विभाग के वरिष्ठ उपाध्यक्ष येओह फी टेक ने कहा कि मनोरंजन और कनेक्टिविटी में बदलाव यात्रियों की प्रतिक्रिया के आधार पर किए गए हैं। उनके मुताबिक, यात्री चाहते हैं कि उड़ान के दौरान वे अपना समय कैसे बिताएं, इस पर उन्हें अधिक स्वतंत्रता मिले।
हमारे ग्राहकों ने बताया कि वे विमान में अपना समय कैसे बिताएं, इस बारे में अधिक विकल्प और लचीलापन चाहते हैं। साथ ही, वे ऐसा मनोरंजन और कनेक्टिविटी चाहते हैं जो उनकी यात्रा में अधिक सहजता से शामिल हो।
सिंगापुर एयरलाइंस दो तरीकों से इस मांग पर काम कर रही है: सीट में उपलब्ध मनोरंजन को बेहतर बनाकर और निजी उपकरणों के लिए तेज इंटरनेट देकर। स्टारलिंक वाले विमानों में यात्री क्रिसवर्ल्ड पर कार्यक्रम देखते हुए फोन, टैबलेट या लैपटॉप से अन्य काम भी कर सकेंगे।
व्यावहारिक बदलाव सिर्फ तस्वीर की गुणवत्ता तक सीमित नहीं हैं। छोटा वीडियो विंडो किसी कार्यक्रम को चलाता रहेगा, जबकि यात्री दूसरे शीर्षक देख सकेंगे। सहेजी गई पसंद अलग-अलग उड़ानों में भी उपलब्ध होगी और प्लेबैक रोके बिना उड़ान की जानकारी देखी जा सकेगी।
किन केबिन में मिलेंगी बड़ी स्क्रीन?
नवीनीकृत A350-900 विमानों के बिजनेस क्लास में 22 इंच की स्क्रीन होगी, जबकि मौजूदा सीटों में यह 18 इंच की है। विकर्ण में मापने पर यह करीब 22 प्रतिशत की बढ़ोतरी है। नई स्क्रीन में 4K OLED तकनीक होगी।
A350-900 अल्ट्रा लॉन्ग रेंज विमानों के फर्स्ट क्लास में 32 इंच और बिजनेस क्लास में 22 इंच की स्क्रीन होगी। दोनों केबिन में 4K OLED टचस्क्रीन लगेंगी। नवीनीकरण कार्यक्रम में शामिल सामान्य A350 संस्करण में फर्स्ट क्लास केबिन नहीं है।
बोइंग 777-9 में व्यवस्था अलग होगी:
- फर्स्ट क्लास: 32 इंच की स्क्रीन।
- बिजनेस क्लास: 20 इंच की स्क्रीन।
- प्रीमियम इकोनॉमी: 16 इंच तक की स्क्रीन।
- इकोनॉमी: 13 इंच तक की स्क्रीन।
777-9 के हर केबिन में 4K टचस्क्रीन होगी। चुनिंदा विमानों में प्रीमियम इकोनॉमी और इकोनॉमी के लिए OLED डिस्प्ले तय किए गए हैं, इसलिए नए बेड़े में भी स्क्रीन तकनीक अलग-अलग होगी।
4K स्क्रीन में फुल HD स्क्रीन की तुलना में करीब चार गुना पिक्चर एलिमेंट यानी पिक्सेल होते हैं। इससे, सामग्री के अनुरूप होने पर, बारीक विवरण अधिक स्पष्ट दिखते हैं। OLED एक अलग विशेषता है: इसमें हर पिक्सेल अपनी रोशनी पैदा करता है, जिससे डिस्प्ले में काला रंग अधिक गहरा और कंट्रास्ट बेहतर दिखता है।
नवीनीकृत A350 में बिजनेस क्लास यात्रियों को नए 777-9 की तुलना में बड़ी स्क्रीन मिलेगी: 22 इंच के मुकाबले 20 इंच। सिंगापुर एयरलाइंस ने इस अंतर की वजह नहीं बताई है।
प्रीमियम इकोनॉमी और इकोनॉमी में क्या बदलेगा?
नवीनीकृत A350 विमानों में प्रीमियम इकोनॉमी और इकोनॉमी के यात्रियों को नया क्रिसवर्ल्ड इंटरफेस, मनोरंजन के अधिक विकल्प और स्पैशियल ऑडियो मिलेगा। इन केबिन के स्क्रीन और कनेक्शन की सुविधाएं 777-9 की तुलना में सीमित होंगी।
A350 के हार्डवेयर प्लान में प्रीमियम इकोनॉमी की मौजूदा 13.3 इंच और इकोनॉमी की 11.1 इंच स्क्रीन बरकरार रहेंगी। नए 4K डिस्प्ले और निजी ब्लूटूथ हेडफोन पेयरिंग आगे के केबिन तक सीमित हैं। अल्ट्रा लॉन्ग रेंज A350 में प्रीमियम इकोनॉमी तो है, लेकिन इकोनॉमी केबिन नहीं।
777-9 में चारों केबिन की सीटें नई होंगी। मौजूदा A350 स्क्रीन की तुलना में, इसकी प्रीमियम इकोनॉमी की अधिकतम स्क्रीन का आकार 13.3 इंच से बढ़कर 16 इंच होगा, जबकि इकोनॉमी की स्क्रीन 11.1 इंच से बढ़कर 13 इंच होगी। विकर्ण माप के हिसाब से यह क्रमशः करीब 20 और 17 प्रतिशत की बढ़ोतरी है।
चार्जिंग की सुविधा भी केबिन के हिसाब से अलग होगी। कार्यक्रम के सामान्य विवरण में कहा गया है कि नवीनीकृत A350 विमानों में USB-C मिलेगा, जबकि केबिन के विस्तृत विवरण के मुताबिक यह फर्स्ट और बिजनेस क्लास में होगा और प्रीमियम इकोनॉमी तथा इकोनॉमी में मौजूदा हार्डवेयर बरकरार रहेगा। 777-9 में हर केबिन में USB-C होगा। फर्स्ट और बिजनेस क्लास में वायरलेस चार्जिंग पैड लगाने की योजना है।
उड़ान चुनते समय यात्रियों के लिए क्रिसवर्ल्ड नाम जितना अहम होगा, विमान का संस्करण और केबिन भी उतने ही मायने रखेंगे। नवीनीकृत A350 और नए 777-9 में सॉफ्टवेयर सुविधाएं साझा होंगी, लेकिन स्क्रीन, हेडफोन कनेक्शन और चार्जिंग के विकल्प अलग होंगे।
ब्लूटूथ और स्पैशियल ऑडियो एक साथ शुरू होंगे
777-9 के हर केबिन में यात्री अपने निजी ब्लूटूथ हेडफोन पेयर कर सकेंगे। नवीनीकृत A350-900 विमानों में यह सुविधा बिजनेस क्लास में होगी; अल्ट्रा लॉन्ग रेंज संस्करण में फर्स्ट और बिजनेस क्लास के यात्री इसका इस्तेमाल कर सकेंगे।
इन केबिन में संगत वायरलेस हेडफोन सीधे क्रिसवर्ल्ड से जुड़ेंगे। अन्य केबिन के यात्रियों को अपनी सीट पर उपलब्ध ऑडियो कनेक्शन पर निर्भर रहना होगा।
फर्स्ट क्लास के यात्रियों को एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन वाले बैंग एंड ओलुफ़सेन वायरलेस हेडफोन मिलेंगे। सिंगापुर एयरलाइंस बिजनेस और प्रीमियम इकोनॉमी के लिए एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन वाले हेडफोन और इकोनॉमी के लिए वायर्ड इयरफोन का उल्लेख करती है। हालांकि, A350 के केबिन संबंधी विस्तृत सूची में सामान्य लंबी दूरी वाले संस्करण की प्रीमियम इकोनॉमी के लिए वायर्ड इयरफोन दिए गए हैं।
नए सिस्टम के साथ सभी केबिन में स्पैशियल ऑडियो देने की योजना है। यह हेडफोन के जरिए ध्वनि को इस तरह संसाधित करता है कि दिशा और जगह का एहसास हो। इससे साउंडट्रैक सिर्फ बाएं और दाएं से आने के बजाय सुनने वाले के चारों ओर से आता हुआ लग सकता है। एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन का काम अलग है: यह विमान के केबिन की लगातार आवाज़ जैसे बाहरी शोर को कम करता है।
अधिक कार्यक्रम, कम रुकावट
क्रिसवर्ल्ड में 2,500 से अधिक मनोरंजन विकल्प होंगे, जबकि मौजूदा संग्रह में 1,900 से अधिक विकल्प हैं। इसमें हॉलीवुड की नई फिल्में, अंतरराष्ट्रीय और क्षेत्रीय फिल्में, टेलीविजन सीरीज, संगीत और पॉडकास्ट शामिल होंगे। शीर्षकों को हर महीने अपडेट किया जाएगा।
कार्यक्रमों में एप्पल टीवी, बीबीसी, CNA, HBO मैक्स, iQIYI और पैरामाउंट+ की सामग्री शामिल होगी। बीबीसी न्यूज और स्पोर्ट 24 पर समाचार और खेल का सीधा प्रसारण मिलेगा।
बड़े आइकन, स्पष्ट मेनू और बेहतर खोज व फिल्टर की सुविधा से इस संग्रह को इस्तेमाल करना आसान होगा। पूरी लाइब्रेरी में बार-बार खोजने के बजाय यात्री अपनी पसंदीदा श्रेणियों के शॉर्टकट बना सकेंगे।
मिनी-प्लेयर में वीडियो छोटी विंडो में चलता रहेगा, जबकि यात्री कोई दूसरा कार्यक्रम खोज सकेंगे। साइडबार में गंतव्य तक पहुंचने में बचा समय और मौसम सहित उड़ान की जानकारी दिखेगी, बिना प्लेबैक रोके।
किड्स मोड में बच्चों के लिए चुनी गई सामग्री और सरल लेआउट होगा। परिवारों के लिए ब्राउज़ करने का एक अलग क्षेत्र होगा, ताकि उन्हें मनोरंजन की पूरी सूची में न जाना पड़े।
क्रिसफ्लायर खाते फिल्मों से अधिक चीजें याद रखेंगे
क्रिसवर्ल्ड में साइन इन करने वाले क्रिसफ्लायर सदस्यों को उनकी पसंद के मुताबिक सुझाव मिलेंगे, वे पसंदीदा शीर्षक सहेज सकेंगे और किसी कार्यक्रम को पिछली उड़ान में जहां तक देखा था, वहां से आगे जारी रख सकेंगे। देखने की प्रगति खाते के साथ बनी रहेगी, विमान से उतरने पर खत्म नहीं होगी।
सदस्य सिंगापुर से रवाना होने वाली सिंगापुर एयरलाइंस की आगे की उड़ानों के टर्मिनल और गेट की जानकारी भी देख सकेंगे। चांगी हवाईअड्डे पर विमान बदलने वाले यात्री को आगमन से पहले ही सीट की स्क्रीन पर कनेक्शन की जानकारी मिल जाएगी।
नवीनीकृत A350 और 777-9 के फर्स्ट और बिजनेस क्लास के यात्री भोजन करने, आराम करने और सोने के लिए सीट की पसंदीदा स्थिति सहेज सकेंगे और भविष्य की उड़ानों में उसे लागू कर सकेंगे। फर्स्ट क्लास के यात्री रोशनी की पसंद भी सहेज सकेंगे।
वेलनेस प्लानर में नींद और ध्यान के लिए ऑडियो, सांस लेने के अभ्यास, बैठे-बैठे किए जा सकने वाले हल्के स्ट्रेच और स्वस्थ जीवनशैली पर लेख शामिल होंगे। फर्स्ट और बिजनेस क्लास के यात्रियों को सीट की स्थिति और रोशनी के सुझाव मिलेंगे, जबकि पेय पदार्थों के सुझाव सभी केबिन में उपलब्ध होंगे।
स्टारलिंक अलग विमानों में लगाया जाएगा
सिंगापुर एयरलाइंस 2027 की शुरुआत से 53 A380, लंबी दूरी की उड़ानों में इस्तेमाल होने वाले A350-900 और A350-900 अल्ट्रा लॉन्ग रेंज विमानों में स्टारलिंक लगाने की योजना बना रही है। यह काम 2029 के अंत तक पूरा करने का लक्ष्य है। क्षेत्रीय उड़ानों वाले A350 शुरुआती कार्यक्रम में शामिल नहीं हैं।
स्टारलिंक पृथ्वी की निचली कक्षा में मौजूद उपग्रहों का इस्तेमाल करता है, जो पारंपरिक भूस्थिर संचार उपग्रहों की तुलना में धरती के अधिक करीब हैं। कम दूरी के कारण अनुरोध भेजने और जवाब मिलने के बीच का विलंब घट सकता है। यह ऑनलाइन गेमिंग और इंटरैक्टिव काम जैसे उपयोगों के लिए मायने रखता है।
सिंगापुर एयरलाइंस का कहना है कि इस सेवा से निजी उपकरणों पर वीडियो स्ट्रीमिंग, सोशल मीडिया, गेमिंग और काम करना संभव होगा। एयरलाइन ने नियोजित कनेक्शन को उड़ान भरने से लेकर उतरने तक तेज और अधिक सुचारू बताया है।
सुइट्स, फर्स्ट क्लास और बिजनेस क्लास के यात्रियों को अनलिमिटेड मुफ्त वाई-फाई मिलता रहेगा। प्रीमियम इकोनॉमी या इकोनॉमी में यात्रा करने वाले PPS क्लब और क्रिसफ्लायर सदस्य भी इसके पात्र होंगे। क्रिसफ्लायर की सदस्यता मुफ्त है।
दोनों स्थापना कार्यक्रमों में काफी अंतर है। 41 A350 विमानों में केबिन के काम के हिस्से के रूप में नया क्रिसवर्ल्ड सॉफ्टवेयर मिलेगा, जबकि स्टारलिंक A380 विमानों में भी लगाया जाएगा। बोइंग 787-10, बोइंग 777-300ER, बोइंग 737-8 और क्षेत्रीय A350 सहित अन्य विमान क्रिसवर्ल्ड की घोषित अगली पीढ़ी के कार्यक्रम में शामिल नहीं हैं।
भविष्य के बोइंग 777X विमानों का भी स्टारलिंक की दीर्घकालीन योजनाओं में जिक्र हुआ है, लेकिन स्थापना का विस्तृत कार्यक्रम और 777-9 में कनेक्टिविटी की व्यवस्था अभी तय नहीं है। सिंगापुर एयरलाइंस का कहना है कि अन्य बेड़ों की योजनाओं की पुष्टि होने पर उनकी घोषणा की जाएगी।
कई साल में पूरा होगा बदलाव
सिंगापुर एयरलाइंस मनोरंजन में बदलाव के साथ नए केबिन, भोजन, सुविधाएं और जमीनी सेवाएं भी शुरू कर रही है। यात्रा के व्यापक अनुभव का अनावरण 7 नवंबर 2026 को सिंगापुर में करने की योजना है, जिसके बाद पहला नवीनीकृत A350 सेवा में लौटेगा।
इनसे जुड़ी पहलों में SIA शेफ्स सिलेक्शन भोजन कार्यक्रम, प्रीमियम केबिन में क्रिस्टोफ्ल सेवा के बर्तन, नई सुविधा किट और बिजनेस क्लास में सोने के लिए विशेष सूट शामिल हैं। भोजन और सुविधाओं से जुड़े कुछ बदलाव विमान नवीनीकरण कार्यक्रम शुरू होने से पहले लागू किए जाएंगे।
मुख्य पड़ाव शुरुआती शुरुआत के बाद भी कई साल तक जारी रहेंगे:
- 7 नवंबर 2026: सिंगापुर में लंबी दूरी के नए केबिन अनुभव का अनावरण करने की योजना।
- 2027 की पहली तिमाही: 34 विमानों के समूह में से पहले नवीनीकृत A350-900 के सेवा में लौटने की उम्मीद।
- 2027 की शुरुआत: चुने गए एयरबस बेड़ों में स्टारलिंक लगाने की योजना शुरू होगी।
- 2029 का अंत: शुरुआती स्टारलिंक कार्यक्रम पूरा करने का लक्ष्य।
- 2030 का अंत: सिंगापुर एयरलाइंस का सभी 41 A350 विमानों का नवीनीकरण पूरा करने का लक्ष्य।
सात अल्ट्रा लॉन्ग रेंज विमानों का नवीनीकरण कब शुरू होगा, यह नहीं बताया गया है। 777-9 नए सिस्टम के साथ आएगा, लेकिन इसकी शुरुआत विमान की डिलीवरी पर निर्भर करेगी, जिसका समय अभी अनिश्चित है।
इसलिए यात्रियों को कई साल तक पुराने और नए उपकरणों का मिला-जुला अनुभव होगा। 2027 में पहले नवीनीकृत A350 के सेवा में आने के साथ बदलाव शुरू होगा; तय लक्ष्य तारीखें बताती हैं कि ये बदलाव धीरे-धीरे पूरे बेड़े में लागू होंगे।
मुख्य बातें
- नया क्रिसवर्ल्ड 2027 से 41 नवीनीकृत A350 और भविष्य के बोइंग 777-9 विमानों में शुरू होगा।
- मनोरंजन संग्रह में 2,500 से अधिक विकल्प होंगे, जिन्हें हर महीने अपडेट किया जाएगा; इसमें समाचार और खेल का सीधा प्रसारण भी शामिल होगा।
- 777-9 के हर केबिन में 4K स्क्रीन और ब्लूटूथ पेयरिंग होगी।
- नवीनीकृत A350 में नए स्क्रीन और ब्लूटूथ हार्डवेयर की सुविधा, जहां ये केबिन मौजूद हों, फर्स्ट और बिजनेस क्लास तक सीमित होगी।
- 2027 की शुरुआत से 53 A380 और A350 विमानों में स्टारलिंक लगाने की योजना है।
- पात्र प्रीमियम केबिन के यात्रियों और लॉयल्टी सदस्यों को अनलिमिटेड मुफ्त वाई-फाई मिलता रहेगा।
- A350 नवीनीकरण कार्यक्रम 2030 के अंत तक पूरा करने का लक्ष्य है।
