मिसाइल प्रणाली के बिना मलेशिया का पहला तटीय युद्धपोत अप्रैल 2027 तक टला, लागत और जवाबदेही पर उठे सवाल

चार महीने की और देरी, मुख्य मिसाइल प्रणाली अब भी नहीं

मलेशिया के पहले तटीय युद्धपोत महाराजा लीला की आपूर्ति अब दिसंबर 2026 के बजाय अप्रैल 2027 में तय की गई है। जहाज में नियोजित नौसैनिक स्ट्राइक मिसाइल प्रणाली नहीं होगी। ताजा देरी ऐसे समय हुई है जब पांच जहाजों के कार्यक्रम में निर्माण अधूरा है, हथियारों की खरीद टली हुई है और उन मिसाइलों को लेकर विवाद है जिनके लिए मलेशिया पहले ही €124.35 मिलियन का भुगतान कर चुका है।

रक्षा मंत्री मोहम्मद खालिद नॉर्डिन ने 7 अक्टूबर 2026 को संसद में चरण 1 के हस्तांतरण की संशोधित तारीख की घोषणा की। इससे पहले लुमुट नेवल शिपयार्ड (LUNAS) ने कहा था कि वह दिसंबर में आपूर्ति की गारंटी अब नहीं दे सकता। रक्षा मंत्रालय ने कंपनी को परिसमापित और निर्धारित हर्जाने का नोटिस जारी किया है। यह देरी के लिए मुआवजा मांगने का संविदात्मक तरीका है।

अगस्त में पहला जहाज 86.39% पूरा हुआ था। पूरे कार्यक्रम में, महालेखा परीक्षक की रिपोर्ट 2/2026 के अनुसार 25 जून तक काम 78.99% पूरा हुआ था, जबकि तय लक्ष्य 86.54% था। यानी 7.55 प्रतिशत अंक का अंतर था। पांचों जहाजों पर देरी 30 से 108 दिनों के बीच रही।

खालिद ने बाद में जहाज निर्माता को काम तेज करने का निर्देश दिया और जोर दिया कि काम पूरा करना रॉयल कमीशन ऑफ इन्क्वायरी (RCI) की मांगों से स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ना चाहिए। 11 अक्टूबर को कोटा टिंगी में बोलते हुए मंत्री ने निर्माण की समयसीमा को विवादित खरीद की जांच से अलग बताया।

"LCS 1 का काम पूरा होना अलग मामला है और यह RCI पर निर्भर नहीं करता। वरना जहाज अब भी पूरा नहीं हुआ होता। इसीलिए हमने जहाज निर्माता से काम तेज करने और आगे कोई देरी न होने देने को कहा है," उन्होंने कहा।

अब मुख्य सवाल सिर्फ यह नहीं है कि नौसेना को जहाज कब मिलेगा। सवाल यह भी है कि उसके साथ कौन-सी क्षमता मिलेगी, छूटी हुई प्रणालियां कब लगाई जा सकेंगी और बाकी काम पर कितना खर्च आएगा।

निर्माण और परीक्षण में क्या अड़चन है?

LUNAS ने देरी की वजह बाकी केबलिंग, पाइपिंग, उपकरणों की स्थापना, निरीक्षणों और रहने की जगहों तथा जहाज की अन्य सुविधाओं पर चल रहे काम को बताया है। ये काम एक-दूसरे से जुड़े हैं: वायरिंग या पाइपिंग अधूरी होने से उपकरणों को बिजली देना, उनकी जांच करना और अगले परीक्षणों के लिए मंजूरी लेना रुक सकता है।

खालिद ने संसद में बताया कि इन समस्याओं के कारण प्रणालियों को चालू करने की प्रक्रिया, उसके बाद परीक्षण और कमीशनिंग में देरी हुई। हार्बर स्वीकृति परीक्षण में जहाज के बंदरगाह पर खड़े रहते उपकरणों और प्रणालियों की जांच होती है; समुद्री स्वीकृति परीक्षण में समुद्र में उनका प्रदर्शन परखा जाता है। सिर्फ निर्माण पूरा होने से यह साबित नहीं होता कि जहाज भरोसेमंद ढंग से काम कर सकता है।

बताया गया है कि 5 अक्टूबर को लुमुट शिपयार्ड के निरीक्षण में निर्माण और उपकरण लगाने का बड़ा काम अब भी जारी था। नियोजित SMART-S Mk 2 वायु निगरानी रडार एकीकृत मस्तूल पर नहीं लगा था, हालांकि नेविगेशन और फायर कंट्रोल रडार के उपकरण अपनी जगह पर दिखाई दिए। उस दौरे के दौरान अन्य लड़ाकू प्रणाली के पुर्जों की स्थिति की स्वतंत्र रूप से पुष्टि नहीं हो सकी।

एक विवरण के अनुसार समुद्री परीक्षण 29 अप्रैल 2026 को शुरू हुए थे। इससे यह साबित नहीं होता कि स्वीकृति परीक्षणों का पूरा कार्यक्रम समाप्त हो गया था, खासकर जब मंत्री ने बाद में परीक्षण और कमीशनिंग में देरी की बात कही।

ताजा आंकड़ों को भी अलग-अलग समझना जरूरी है। अगस्त में LCS 1 के 86.39% पूरा होने का आंकड़ा पहले जहाज से संबंधित है, जबकि कार्यक्रम का बाद का 80.13% आंकड़ा पूरे व्यापक प्रोजेक्ट को दर्शाता है। यह आंकड़ा ऑडिट के 78.99% से 1.14 प्रतिशत अंक की बढ़ोतरी है, लेकिन इससे यह साबित नहीं होता कि समय-सारिणी का अंतर खत्म हो गया है।

ताजा समयसीमा तक पहुंचने वाले पड़ाव

अप्रैल का लक्ष्य अगस्त 2026 की संविदात्मक समयसीमा और उसके बाद तय दिसंबर की तारीख, दोनों के बाद आया है। ऑडिट के एक विवरण में LUNAS की प्रस्तावित हस्तांतरण तारीख 19 अप्रैल 2027 बताई गई है, जबकि संसद में खालिद की घोषणा में अप्रैल का जिक्र है, लेकिन तारीख नहीं बताई गई।

• 2011: छह जहाजों के कार्यक्रम को मंजूरी मिली।
• 2014: RM9.128 बिलियन का मुख्य निर्माण अनुबंध हुआ।
• अप्रैल 2018: मलेशिया ने छह LCS जहाजों के लिए कोंग्सबर्ग नौसैनिक स्ट्राइक मिसाइल पैकेज का अनुबंध किया।
• 2023: एक पूरक समझौते के तहत बेड़े को घटाकर पांच जहाज किया गया और मुख्य अनुबंध बढ़ाकर RM11.227 बिलियन कर दिया गया।
• 18 मई 2026: मिसाइल निर्यात रद्द होने के बाद मलेशिया ने कोंग्सबर्ग से औपचारिक मुआवजे की मांग की।
• 25 जून 2026: ऑडिट में कार्यक्रम की प्रगति 78.99% दर्ज की गई, जबकि तय लक्ष्य 86.54% था।
• 26 अगस्त 2026: लॉजिस्टिक्स और परीक्षण सहायता अनुबंध पर हस्ताक्षर हुए।
• 7 अक्टूबर 2026: खालिद ने चरण 1 की आपूर्ति के लिए अप्रैल 2027 का संशोधित लक्ष्य घोषित किया।
• 11 अक्टूबर 2026: खालिद ने कहा कि निर्माण RCI का इंतजार नहीं करेगा और वैकल्पिक मिसाइलों पर बातचीत जारी है।

कुछ तारीखों को लेकर रिपोर्टों में अंतर है। एक रिपोर्ट ऑडिट की स्थिति जून 2026 के बजाय जून 2025 की बताती है और 2011 को अनुबंध का वर्ष कहती है। अधिक विस्तृत घटनाक्रम में 2011 की मंजूरी और 2014 में मुख्य अनुबंध पर हस्ताक्षर को अलग-अलग बताया गया है। एक अन्य रिपोर्ट में आपूर्ति लक्ष्य 26 दिसंबर 2026 ही दिया गया है, लेकिन यह 7 अक्टूबर की अप्रैल तक देरी की घोषणा से पहले की है।

गायब नौसैनिक स्ट्राइक मिसाइल क्यों अहम है

नियोजित नौसैनिक स्ट्राइक मिसाइल जहाज की सतह पर मौजूद लक्ष्यों पर हमला करने की मुख्य क्षमता है। इसके न होने का मतलब यह नहीं कि महाराजा लीला पर कोई हथियार नहीं होगा, लेकिन इससे एक खास क्षमता की कमी रह जाएगी। वायु रक्षा, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और जहाज की अन्य प्रणालियां इस कमी की जगह नहीं ले सकतीं।

खालिद ने 11 अक्टूबर को कहा कि जहाज पर वायु रक्षा के लिए मिसाइलें, पनडुब्बियों के खिलाफ क्षमताएं और इलेक्ट्रॉनिक जैमिंग प्रणालियां हैं। उनके मुताबिक, सतह के लक्ष्यों पर हमला करने वाली मिसाइल प्रणाली ही बाकी है। इलेक्ट्रॉनिक जैमिंग का उद्देश्य शत्रु संकेतों को बाधित करना है, जबकि युद्ध प्रबंधन प्रणाली सेंसरों और हथियारों से मिली जानकारी को एक जगह लाती है, ताकि चालक दल खतरे का आकलन करके जवाब दे सके।

मंत्री के इस विवरण और खरीद रिकॉर्ड में अब भी अंतर है कि कौन-से उपकरण जहाज पर मौजूद हैं। संसदीय रिपोर्टों के अनुसार, सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों का अनुबंध स्वीकृति पत्र पर हस्ताक्षर होने के बावजूद अभी पूरी तरह अंतिम नहीं हुआ था। शिपयार्ड के निरीक्षण में भी सभी लड़ाकू प्रणालियों की स्थापना की स्थिति की पुष्टि नहीं हो सकी। खरीद की मंजूरी, उपकरण की भौतिक स्थापना और संचालन के लिए तैयार होना अलग-अलग चरण हैं।

खालिद ने कहा कि जहाज के लिए बदली हुई मिसाइल प्रणाली का इंतजार करते समय वायुसेना हमले कर सकती है। यह दूसरी सेवा की मदद से अपनाया जाने वाला अंतरिम विकल्प है, न कि इस बात की पुष्टि कि जहाज की छूटी हुई क्षमता बहाल हो गई है।

रक्षा मंत्रालय ने LCS 1 को शर्तों के साथ स्वीकार करने पर चर्चा की है। ऑडिट को दिए जवाब के अनुसार, जहाज स्वीकार किए जाने से ठेकेदार की बाकी जिम्मेदारियां खत्म नहीं होंगी। इनमें मिसाइल लगाना, प्रणाली को एकीकृत करना और चालक दल को प्रशिक्षण देना शामिल है। यह फर्क अहम है: हर अनुबंधित क्षमता तैयार होने से पहले भी जहाज का हस्तांतरण हो सकता है।

नॉर्वे विवाद में भुगतान और मुआवजा

नॉर्वे द्वारा निर्यात अनुमति रद्द किए जाने से 48 नौसैनिक स्ट्राइक मिसाइलें और दो टेलीमेट्री मिसाइलें नहीं मिल सकीं। परीक्षणों के दौरान जानकारी जुटाने के लिए टेलीमेट्री मिसाइलों का इस्तेमाल होता है। ऑडिट के विवरण के अनुसार, भुगतान €124.35 मिलियन, यानी RM571.24 मिलियन था। यह संशोधित मिसाइल अनुबंध के मूल्य का करीब 96.6% है।

मलेशिया के अन्य बयानों में भुगतान का हिस्सा करीब 95% बताया गया है। इन आंकड़ों को एक जैसा नहीं मानना चाहिए, क्योंकि इन रिपोर्टों में उनके लेखांकन की तारीख या अनुबंध का दायरा सार्वजनिक रूप से स्पष्ट नहीं किया गया है।

रक्षा मंत्रालय की मुआवजे और रकम वापसी की मांग €214.66 मिलियन बताई गई है। दूसरी रिपोर्टों में इसे US$251 मिलियन या RM1 बिलियन से अधिक कहा गया है। इस मांग में पहले किए गए भुगतान से आगे के कथित नुकसान भी शामिल हैं, जैसे उपकरण बदलने और दूसरी मिसाइल प्रणाली तैयार करने से जुड़ी लागत। यह दावा है, पहले से वसूल की गई रकम नहीं।

नॉर्वे के विदेश मंत्रालय ने पुष्टि की है कि कुछ निर्यात लाइसेंस रद्द किए गए। कोंग्सबर्ग का कहना है कि लाइसेंस का फैसला कानूनी रूप से आपूर्ति रोकता है और कंपनी ने फोर्स मेज्योर का सहारा लिया है। यह अनुबंध का वह प्रावधान है जो किसी पक्ष के नियंत्रण से बाहर की घटनाओं से संबंधित होता है। मलेशिया का कहना है कि आपूर्तिकर्ता को नहीं दी गई खरीद और उससे जुड़ी लागतों का जवाब देना चाहिए।

नतीजा अनुबंध की उन शर्तों और विवाद निपटाने की प्रक्रियाओं पर निर्भर करेगा जिन्हें इन रिपोर्टों में सार्वजनिक नहीं किया गया है। 12 और 13 अगस्त को तुर्किये में समझौता वार्ता हुई, लेकिन किसी अंतिम समझौते की पुष्टि नहीं हुई है। खालिद ने 5 अक्टूबर को कहा था कि भुगतान की रकम वापस पाने में समय लगेगा।

अप्रैल 2027 और दिसंबर 2035 अलग-अलग बातें क्यों हैं

ऑडिट की चेतावनी कि LCS 1 को पूरी क्षमता हासिल करने में दिसंबर 2035 तक लग सकता है, अब विवाद का अलग मुद्दा बन गई है। अप्रैल 2027 जहाज के प्रस्तावित हस्तांतरण की तारीख है। दिसंबर 2035 छूटी हुई क्षमता पूरी करने के एक परिदृश्य से जुड़ा है, न कि जरूरी तौर पर उस तारीख से जब जहाज किसी भी तरह का संचालन शुरू कर सकेगा।

ऑडिट के विस्तृत विवरण में 2035 के इस परिदृश्य की गणना इस तरह की गई है: वैकल्पिक मिसाइल खरीदने के लिए तीन साल और उसे लागू करने के लिए छह साल, जिसमें मूल मिसाइल अनुबंध की अवधि को संदर्भ बनाया गया है। रक्षा मंत्रालय ने ऑडिटर को बताया कि सतह के लक्ष्यों के खिलाफ मिसाइल क्षमता के बिना जहाज पूरी तरह संचालन के लिए तैयार नहीं होगा।

खालिद इस अनुमान को खारिज करते हैं। उन्होंने कहा कि मलेशिया दक्षिण कोरिया, तुर्किये और फ्रांस के विकल्पों पर विचार कर रहा है। उनका तर्क है कि आपूर्ति और स्थापना में नॉर्वे के अनुबंध से जुड़ी लंबी अवधि के बजाय तीन साल लग सकते हैं। अक्टूबर की एक पिछली रिपोर्ट में उनका अनुमान तीन से चार साल बताया गया है।

इन बयानों से वैकल्पिक मिसाइलों की अंतिम समयसीमा तय नहीं होती। आपूर्तिकर्ता की घोषणा नहीं हुई है, बातचीत जारी है और आपूर्ति की अवधि गिनने के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर की कोई तय तारीख नहीं है। खालिद ने 11 अक्टूबर को कहा कि खरीद बजट 2027 के आवंटन पर निर्भर नहीं होगी।

इसलिए मतभेद खरीद और स्थापना में लगने वाले समय की धारणाओं को लेकर है। मंत्री को काम पूरा करने का रास्ता छोटा लगता है; ऑडिट में लंबा परिदृश्य दिया गया है। न तो अप्रैल की हस्तांतरण समयसीमा और न ही 2035 के अनुमान को खारिज करना, वैकल्पिक मिसाइलों की समय-सारिणी स्पष्ट करता है।

अन्य अनुबंध भी तैयारी पर असर डालते हैं

मिसाइल विवाद अकेली खरीद समस्या नहीं है। जून के ऑडिट में चार पूरक खरीद अधूरी थीं, जबकि सतह के लक्ष्यों के लिए मिसाइल खरीद भी अटकी हुई थी। दूसरी रिपोर्टों में हथियारों और सहायता से जुड़े पांच अधूरे अनुबंध बताए गए हैं, जो बाकी जरूरतों के इसी संयुक्त समूह को दर्शाते हैं।

इसके बाद कुछ प्रगति हुई है। ठेकेदार ने 11 अगस्त को और सरकार ने 26 अगस्त को लॉजिस्टिक्स और परीक्षण सहायता अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। यह अनुबंध जहाज को सेवा के लिए तैयार करने हेतु जरूरी सहायता, प्रशिक्षण और परीक्षण गतिविधियों की अनुमति देता है।

29 सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों के लिए स्वीकृति पत्र पर 3 अगस्त को हस्ताक्षर हुए। संसदीय रिपोर्ट में आपूर्ति की अवधि 69 महीने बताई गई है, जबकि खालिद ने कहा कि अनुबंध के दस्तावेज अक्टूबर के मध्य तक अंतिम होने की उम्मीद थी। आपूर्ति की इस लंबी अवधि को जहाज की नजदीकी समयसीमा से अलग समझना चाहिए।

बंदूक के गोला-बारूद और इंटीग्रेटेड डिकॉय लॉन्चिंग सिस्टम पर सीधी बातचीत जारी थी। गोला-बारूद को लेकर रिपोर्टों में अंतर है: कुछ में 30mm मीडियम कैलिबर गन के गोले बताए गए हैं, जबकि विस्तृत संसदीय रिपोर्ट में 57mm 3P गोला-बारूद और डिकॉय गोला-बारूद का जिक्र है। खरीद की सूची का मिलान किए बिना इन विवरणों को एक ही खरीद मानना उचित नहीं होगा।

ऑडिट में यह भी पाया गया कि कार्यक्रम के लिए दी गई कठोर पतवार वाली इन्फ्लेटेबल नौकाएं अनुबंध की विशिष्टताओं पर खरी नहीं उतरीं। रक्षा के पूर्व उपमंत्री इकमल हिशाम अब्दुल अजीज ने कहा कि यह मुद्दा 2019 से उठाया जा रहा है। अधूरे अनुबंध और उपकरणों की खामियां मिलकर दिखाते हैं कि आपूर्ति की तारीख सिर्फ निर्माण पर नहीं, बल्कि खरीद, परीक्षण और प्रशिक्षण के समन्वय पर भी निर्भर है।

कम जहाज, ज्यादा खर्च

वैकल्पिक मिसाइल की लागत तय होने से पहले ही कार्यक्रम की वित्तीय स्थिति में बड़ा बदलाव आ चुका है। मुख्य अनुबंध 2014 के RM9.128 बिलियन से बढ़कर 2023 के पूरक समझौते में RM11.227 बिलियन हो गया। यह RM2.099 बिलियन, यानी करीब 23% की बढ़ोतरी है। नियोजित बेड़ा छह से घटकर पांच जहाजों का रह गया।

इन अनुबंध राशियों को जहाजों की संख्या से बांटने पर प्रति नियोजित जहाज का औसत पहले करीब RM1.52 बिलियन और अब RM2.25 बिलियन बैठता है। यह लगभग 48% की बढ़ोतरी है। यह मुख्य अनुबंध की कुल राशियों की तुलना है, किसी एक जहाज की सटीक निर्माण लागत या हर हथियार पैकेज की अंतिम लागत का आकलन नहीं।

ऑडिट के समय तक सरकार RM11.227 बिलियन के मुख्य अनुबंध के तहत RM8.557 बिलियन चुका चुकी थी, जो करीब 76.2% है। करीब RM2.67 बिलियन बाकी था। सांसद शाहिदान कासिम ने मांग की कि बाकी भुगतान सत्यापित पड़ावों से जोड़े जाएं, लोक लेखा समिति को नियमित जानकारी दी जाए और लागत या दायरे में बदलावों की वजह बताई जाए।

संसद में बहस के दौरान बाकरी के सांसद तान होंग पिन ने कहा कि निर्माण और अलग-अलग उपकरणों की खरीद के लिए एक ही समन्वित योजना जरूरी है।

"जहाज, हथियार, गोला-बारूद, सुरक्षा प्रणालियां और परिचालन सहायता एक समन्वित योजना के तहत पूरी होनी चाहिए," उन्होंने कहा।

देरी के जवाब में LUNAS को हर्जाने का नोटिस भी जारी किया गया है, लेकिन आंकी गई या वसूल की गई रकम नहीं बताई गई। LUNAS का स्वामित्व वित्त मंत्रालय के पास है और खालिद ने कहा कि वह आपूर्ति पर नजर रखने के लिए रक्षा मंत्रालय के साथ काम करेगा। ग्राहक और ठेकेदार के बीच उनका अंतर निर्माण की जिम्मेदारी शिपयार्ड पर डालता है, लेकिन खरीद के समन्वय की सरकार की जिम्मेदारी खत्म नहीं करता।

काम पूरा करने के साथ जवाबदेही

RCI की मांगें इस बात से जुड़ी हैं कि कार्यक्रम इस स्थिति तक कैसे पहुंचा और क्या मौजूदा निगरानी पर्याप्त रही। खालिद ने कहा कि जांच मलेशियाई भ्रष्टाचार रोधी आयोग और संबंधित अधिकारियों पर छोड़ देनी चाहिए। उन्होंने नौसेना के एक पूर्व प्रमुख से जुड़ी अदालती कार्रवाई का भी जिक्र किया, जो बोउस्टेड नेवल शिपयार्ड के प्रबंध निदेशक भी रह चुके थे, लेकिन किसी नई जांच की समयसारिणी घोषित नहीं की।

यूनिवर्सिटी ऑफ मलाया के रक्षा विश्लेषक लैम चूंग वाह RCI के समर्थन में हैं। उनका तर्क है कि यह ऐसे संवेदनशील दस्तावेजों की जांच कर सकता है जो लोक लेखा समिति को उपलब्ध नहीं हैं और सुधारों की सिफारिश कर सकता है। वह RM100 मिलियन से अधिक की रक्षा खरीद पर संसदीय निगरानी और बड़ी खरीद को संघीय बजट में सूचीबद्ध करने का भी प्रस्ताव देते हैं।

यूनिवर्सिटी केबांगसान मलेशिया की समुद्री मामलों की विशेषज्ञ सलावती मत बासिर, सैन्य सेवाओं और मंत्रालयों की भागीदारी वाली खरीद समिति और अंतरराष्ट्रीय खुली निविदाओं की मांग करती हैं। ये प्रस्तावित बदलाव हैं, अपनाए जाने की पुष्टि किए गए कदम नहीं।

दोनों विश्लेषकों का कहना है कि देरी के बावजूद ये जहाज नौसेना को उपयोगी क्षमता देंगे, हालांकि कुछ प्रणालियों के नई तकनीक से पीछे रह जाने का जोखिम भी है। लैम ने देरी से मिलने वाली संपत्ति और ऐसा प्रोजेक्ट जिससे कुछ भी न मिले, दोनों में फर्क बताया।

"इसलिए, कुछ न होने से यह अब भी बेहतर है," उन्होंने कहा।

अगले मापने योग्य कदम हैं अधूरे अनुबंधों को पूरा करना, स्वीकृति परीक्षण और अप्रैल 2027 में आपूर्ति। वैकल्पिक मिसाइल का आपूर्तिकर्ता, कीमत और स्थापना की समय-सारिणी, मुआवजे का नतीजा और देरी के नोटिस के तहत देय रकम अब भी तय नहीं हैं। जहाज को पूरा करने और कार्यक्रम की जांच का काम अलग-अलग आगे बढ़ सकता है, लेकिन इनमें से कोई भी प्रक्रिया यह साबित करने की जगह नहीं ले सकती कि नौसेना को खरीदी गई क्षमता मिल रही है।

मुख्य बातें

• LCS 1 की चरण 1 में आपूर्ति अप्रैल 2027 के लिए तय है, जो दिसंबर 2026 के पिछले लक्ष्य से चार महीने बाद है।
• जहाज नियोजित नौसैनिक स्ट्राइक मिसाइल प्रणाली के बिना आएगा; वैकल्पिक आपूर्तिकर्ता को लेकर बातचीत जारी है।
• अगस्त में LCS 1 का 86.39% काम पूरा हुआ था, जबकि जून के ऑडिट में कार्यक्रम तय समय से 7.55 प्रतिशत अंक पीछे था।
• मलेशिया ने नहीं दी गई मिसाइलों के पैकेज के लिए €124.35 मिलियन का भुगतान किया और मुआवजे की मांग कर रहा है।
• बेड़ा छह से घटकर पांच जहाजों का रह गया, जबकि मुख्य अनुबंध बढ़कर RM11.227 बिलियन हो गया।
• खालिद ऑडिट के दिसंबर 2035 वाले पूर्ण क्षमता के अनुमान से असहमत हैं, लेकिन वैकल्पिक मिसाइल की कोई समयसीमा तय नहीं है।
• रक्षा मंत्रालय ने LUNAS को हर्जाने का नोटिस दिया है और कहा है कि निर्माण को RCI का इंतजार नहीं करना चाहिए।