चीन-जापान तनाव बढ़ने के बीच चीनी यात्रियों की पहली पसंद बना दक्षिण कोरिया

बुकिंग और यात्रा कार्यक्रमों में तेज बदलाव

चीनी यात्री साल के अंत और चंद्र नववर्ष की योजनाओं में तेजी से बदलाव कर रहे हैं। जापान को निशाना बनाकर बीजिंग की ओर से जारी नई यात्रा चेतावनी के बाद बड़े पैमाने पर यात्राएं रद्द हुई हैं और यात्रियों का रुख तेजी से दक्षिण कोरिया की ओर मुड़ा है। यात्रा मंच क्यूनार के बुकिंग आंकड़ों से पता चलता है कि कुछ ही दिनों में दक्षिण कोरिया विदेश यात्रा की मांग में शीर्ष पर पहुंच गया, जबकि सियोल सबसे ज्यादा खोजा जाने वाला शहर रहा। चीन की एयरलाइंस और एजेंसियों ने जापान जाने वाली यात्राओं के लिए रिफंड या बिना जुर्माने के बदलाव की प्रक्रिया शुरू कर दी है, और प्रमुख मंचों से जापान पैकेजों का प्रचार हटा दिया गया है।

यह परामर्श जापान की प्रधानमंत्री साने ताकाइची की ताइवान संकट की स्थिति में संभावित प्रतिक्रिया संबंधी टिप्पणियों के बाद आया। चीनी अधिकारियों ने नागरिकों से जापान की यात्रा न करने और वहां पहले से मौजूद लोगों से सुरक्षा के प्रति अधिक सतर्क रहने को कहा। ऑनलाइन बढ़ती बहस के साथ इस अपील ने पूरे पूर्वी एशिया में यात्रा योजनाओं में तेजी से फेरबदल शुरू कर दिया।

दो दिनों के भीतर रद्दीकरण तेजी से बढ़ गए। उद्योग के अनुमानों के अनुसार, दिसंबर के अंत तक जापान की प्रस्तावित 1.44 करोड़ चीनी यात्राओं में से करीब 30 प्रतिशत रद्द हो गईं, जबकि नई बुकिंग में भारी गिरावट आई। एजेंसियां बिना जुर्माने के बदलावों के लिए होटलों के साथ समन्वय कर रही हैं और टूर ऑपरेटरों ने पहले से बेचे गए पैकेजों पर भारी नुकसान की सूचना दी है। जापान यात्राओं के प्रचार हटा दिए गए हैं और कुछ वाहकों को सीटें भरने की कोशिश में जापान मार्गों पर किराए घटने की उम्मीद है।

इसी दौरान, वैकल्पिक मार्गों की मांग बढ़ी। क्यूनार ने दक्षिण कोरिया के साथ-साथ थाईलैंड, मलेशिया, सिंगापुर, वियतनाम और इंडोनेशिया के लिए बुकिंग और खोज में उछाल की जानकारी दी। क्रूज यात्रा कार्यक्रमों में भी इसी तरह बदलाव हुए: जापानी बंदरगाहों से दूरी बनाकर दक्षिण कोरियाई जलक्षेत्र में अधिक समय बिताया जा रहा है। कुछ ऑपरेटरों ने अपने जहाजों का मार्ग पहले ही जेजू द्वीप की ओर मोड़ दिया है और वहां ठहरने की अवधि बढ़ा दी है।

चीनी छुट्टी मनाने वालों के बीच जापान लंबे समय से पसंदीदा रहा है। जापान राष्ट्रीय पर्यटन संगठन के अनुसार, 2024 में 69.8 लाख चीनी पर्यटक जापान पहुंचे, जो कुल आगमन का लगभग एक चौथाई था। 2025 में चीनी यात्री अब तक सबसे बड़ा विदेशी समूह रहे हैं। विश्लेषकों को अब उम्मीद है कि आने वाले नववर्ष और चंद्र नववर्ष की व्यस्त अवधि में जापान शीर्ष गंतव्यों की श्रेणी से बाहर हो सकता है, क्योंकि यात्री ऐसे स्थान चुन रहे हैं जहां फिलहाल घूमना-फिरना कम जटिल लगता है।

यह अचानक बदलाव पूर्वी एशिया में पहले हुए कूटनीतिक तनावों के दौरान देखे गए रुझानों से मेल खाता है, जब पर्यटकों ने यात्रा छोड़े बिना तेजी से गंतव्य बदल लिए थे। इस बार भौगोलिक निकटता, लगातार उड़ानें और खरीदारी की मजबूत संस्कृति दक्षिण कोरिया को एक सुविधाजनक विकल्प बनाती हैं।

दक्षिण कोरिया क्यों बन रहा है नया पसंदीदा गंतव्य

दक्षिण कोरिया ने बदली हुई मांग को आकर्षित करने के लिए खुद को तैयार किया है। सरकार ने चीनी टूर समूहों के लिए बिना वीजा यात्रा की अनुमति दी है और खरीदारी वाले इलाकों में चीनी भाषा की सेवाएं तथा लोकप्रिय मोबाइल भुगतान उपलब्ध हैं। चीन के बड़े शहरों से सियोल और जेजू की उड़ानें छोटी हैं। इससे उन यात्रियों को मदद मिलती है जिन्होंने पहले ही छुट्टी ले रखी है और जिन्हें सिर्फ गंतव्य बदलना है।

सियोल के खुदरा विक्रेताओं ने चीनी आगंतुकों के खर्च में स्पष्ट बढ़ोतरी दर्ज की है। मुसिंसा के मुताबिक, उसके म्योंगडोंग और सोंगसु स्टोरों पर चीनी खरीदारों के लेनदेन में 1 से 19 नवंबर के बीच पिछले साल की समान अवधि की तुलना में क्रमशः 126 प्रतिशत और 89 प्रतिशत की वृद्धि हुई। डिस्काउंट चेन डाइसो के पर्यटन क्षेत्रों में स्थित स्टोरों पर अक्टूबर के दौरान चीनी मंचों के जरिए किए गए भुगतान 130 से 250 प्रतिशत तक बढ़े। इनमें उसके म्योंगडोंग स्टोर में 200 प्रतिशत और गंगनम के प्रमुख स्टोर में 230 प्रतिशत की बढ़ोतरी शामिल है। सुविधा स्टोर चेन में भी ऐसी ही तेजी दिख रही है। पर्यटन क्षेत्रों में स्थित सेवेन इलेवन के 77 केंद्रों की बिक्री 1 से 20 नवंबर के बीच 70 प्रतिशत बढ़ी, जबकि खिलौनों और स्मृति-चिह्नों की बिक्री 430 प्रतिशत ऊपर रही। जीएस25 ने इसी अवधि में 166.2 प्रतिशत वृद्धि दर्ज की।

आगमन के आंकड़े भी इसी रुझान की पुष्टि करते हैं। सितंबर में चीन से 5,03,186 आगंतुक दक्षिण कोरिया पहुंचे, जो साल-दर-साल 19 प्रतिशत की वृद्धि है। यात्रा प्रबंधकों को उम्मीद है कि यदि वीजा नीति जारी रहती है और चीन-जापान तनाव बना रहता है, तो सुधार और मजबूत होगा। सर्दियों में पर्यटकों की अधिक आवाजाही की उम्मीद पर कोरियाई यात्रा कंपनियों के शेयरों में तेजी आई।

सांस्कृतिक आकर्षण भी अहम है। चीन में कोरियाई संगीत, टेलीविजन और सौंदर्य ब्रांडों के बड़े प्रशंसक हैं। म्योंगडोंग और डोंगडेमुन जैसी खरीदारी की सड़कों पर सौंदर्य प्रसाधन, फैशन और शुल्क-मुक्त खरीदारी के विकल्प एक साथ मिलते हैं, जो कीमत का ध्यान रखने वाले और नए रुझानों में रुचि रखने वाले यात्रियों के लिए उपयुक्त हैं। शहर के सघन इलाकों में मनोरंजन, खान-पान और खरीदारी की सुविधा होने से सप्ताहांत की यात्राएं आसानी से तय की जा सकती हैं।

जापान से आने वाले पर्यटक भी अपनी योजनाओं में बदलाव कर रहे हैं। युकी नाम की एक जापानी यात्री, जो साल में कई बार दक्षिण कोरिया जाती हैं, ने बताया कि उनकी मित्रों के बीच कहां जाने को लेकर अभी क्या माहौल है और सियोल उन्हें आसान विकल्प क्यों लगता है।

अब मैं अक्सर सियोल चुनती हूं। वहां की यात्रा आरामदायक और आसान लगती है, और मेरे दोस्त फिलहाल चीन जाने को लेकर ज्यादा सतर्क हैं।

उद्योग से जुड़े लोगों ने फिर भी चेताया है कि आगमन में दिखने वाली तेजी, बुकिंग में बदलाव के कई सप्ताह बाद नजर आ सकती है। एयरलाइंस और क्रूज के कार्यक्रमों में बदलाव होने में समय लगता है और समूह यात्राओं की दोबारा बुकिंग करनी पड़ती है। हालांकि, कार्ड भुगतान के आंकड़ों और दुकानों में ग्राहकों की आवाजाही से दक्षिण कोरिया की ओर स्पष्ट रुझान दिखाई देता है।

क्रूज कंपनियों ने जेजू के लिए नए मार्ग तय किए

क्रूज कंपनियां लगभग वास्तविक समय में यात्रा कार्यक्रम बदल रही हैं। चीनी क्रूज जहाज अडोरा मैजिक सिटी आम तौर पर दक्षिण कोरिया और जापान के बंदरगाहों पर रुकता है, लेकिन उसने फुकुओका, सासेबो और नागासाकी के आगामी पड़ाव हटा दिए हैं। जेजू प्रांत की एक सूचना के अनुसार, अब जहाज जेजू में 31 से 57 घंटे बिताएगा, जो आम तौर पर होने वाले नौ घंटे के ठहराव से कहीं अधिक है। प्रांतीय अधिकारियों ने कहा कि ऑपरेटर ने कारण बताए बिना बदलाव का अनुरोध किया।

अन्य चीनी क्रूज कंपनियां भी इसी तरह के बदलावों पर विचार कर रही हैं। बंदरगाह एजेंटों और टूर आयोजकों को उम्मीद है कि विवाद जारी रहने तक और जहाज जेजू या दक्षिण कोरिया के अन्य बंदरगाहों की ओर अपना रुख करेंगे। लंबे ठहराव से यात्रियों को तट पर अधिक समय मिलता है, जिससे स्थानीय दुकानों, परिवहन और आकर्षणों को लाभ होता है। दिसंबर के बंदरगाह कार्यक्रमों में यह बदलाव पहले से दिख रहा है।

जेजू लंबे समय से खुद को पूर्वी एशिया के क्रूजों के लिए सुविधाजनक पड़ाव के रूप में प्रचारित करता आया है। समूहों के लिए पहले से तय प्रवेश प्रक्रियाएं और तट पर घूमने के कई विकल्प क्षेत्रीय मार्ग बदलने पर ऑपरेटरों को तेजी से तालमेल बैठाने में मदद करते हैं। यदि मार्ग परिवर्तन जारी रहे, तो द्वीप के दुकानदार और रेस्तरां सर्दियों में व्यस्त मौसम की उम्मीद कर रहे हैं।

यात्रा परामर्श के पीछे की राजनीति

यात्रा चेतावनियों की वजह राजनीतिक थी। नवंबर की शुरुआत में प्रधानमंत्री साने ताकाइची ने सांसदों से कहा कि चीन का ताइवान पर हमला या नाकेबंदी जापान के अस्तित्व के लिए खतरा हो सकती है, जिससे जापान को अमेरिका के साथ मिलकर सामूहिक आत्मरक्षा का अधिकार इस्तेमाल करने की अनुमति मिल सकती है। बीजिंग ने इन टिप्पणियों की आलोचना करते हुए उन्हें हस्तक्षेप बताया और यात्रा चेतावनियां जारी कीं। चीनी एयरलाइंस ने जापान जाने वाले टिकटों पर रिफंड की पेशकश भी की।

नियमित प्रेस वार्ता में चीन के विदेश मंत्रालय की प्रवक्ता माओ निंग ने इन परामर्शों को जापान में चीनी नागरिकों की सुरक्षा संबंधी चिंताओं से जोड़ा।

फिलहाल जापान में सार्वजनिक सुरक्षा की स्थिति अच्छी नहीं है और चीनी नागरिकों को निशाना बनाने वाली आपराधिक घटनाएं अक्सर हुई हैं।

विवाद तेजी से बढ़ा। दोनों सरकारों ने एक-दूसरे के राजदूतों को तलब किया। पूर्वी चीन सागर के विवादित द्वीपों के पास चीनी तटरक्षक जहाज और ड्रोन दिखाई दिए, जिसके बाद जापानी गश्ती जहाजों की तैनाती और लड़ाकू विमानों की उड़ानें हुईं। चीन ने कुछ सांस्कृतिक आदान-प्रदान रोक दिए और चीन, दक्षिण कोरिया तथा जापान के संस्कृति मंत्रियों की प्रस्तावित बैठक स्थगित कर दी। व्यापारिक तनाव भी जारी रहा, जिसमें जापानी समुद्री खाद्य उत्पादों पर पाबंदियां शामिल हैं।

पूर्वोत्तर एशिया में पहले भी ऐसे तनाव देखे गए हैं। 2016 में दक्षिण कोरिया के अमेरिका की टर्मिनल हाई एल्टीट्यूड एरिया डिफेंस प्रणाली की मेजबानी पर सहमत होने के बाद चीन ने दक्षिण कोरिया की यात्रा को हतोत्साहित किया था और बड़े मंचों पर कोरियाई सामग्री पर पाबंदियां लग गई थीं। मौजूदा चीन-जापान टकराव में भी कुछ ऐसे ही लक्षण दिख रहे हैं, जहां यात्रा शुरुआती शिकार बनी है। यह रुझान क्षेत्रीय सहयोग के दांव बढ़ाता है, जो हाल में उसे फिर से मजबूत करने की कोशिशों के बावजूद नाजुक रहा है।

जापान की अर्थव्यवस्था के लिए इसके मायने

जापान के लिए यह समय खासा मुश्किल है। चीनी पर्यटक उसके पर्यटन क्षेत्र की वापसी के केंद्र में हैं। हाल के वर्षों में वे कुल आगमन का लगभग पांचवां से एक चौथाई हिस्सा रहे हैं। नोमुरा रिसर्च इंस्टीट्यूट के अर्थशास्त्रियों का अनुमान है कि चीनी यात्राओं में लंबे समय तक गिरावट रहने से एक वर्ष में जापान के उत्पादन में 1.79 लाख करोड़ येन की कमी आ सकती है, यानी लगभग 0.29 प्रतिशत की गिरावट।

मूडीज एनालिटिक्स का अनुमान है कि यदि चीन से आने वाले पर्यटकों की संख्या आधी रह गई, तो जापान की विकास दर 0.2 प्रतिशत अंक तक गिर सकती है। जापान की अर्थव्यवस्था में पहले ही तीसरी तिमाही में संकुचन हुआ था और येन कमजोर बने रहने के बीच पर्यटन उन कुछ क्षेत्रों में था जो अच्छा प्रदर्शन कर रहे थे।

अल्पकालिक राजस्व नुकसान भी बढ़ रहा है। चीन स्थित एक विपणन कंपनी के आंकड़ों के अनुसार, दिसंबर के अंत तक जापान की प्रस्तावित चीनी यात्राओं में से करीब 30 प्रतिशत रद्द हो चुकी हैं। शुरुआती अनुमानों के मुताबिक, इन रद्दीकरणों से साल के अंत तक कम से कम 50 करोड़ डॉलर और अधिकतम 1.2 अरब डॉलर का नुकसान हो सकता है। यह इस बात पर निर्भर करेगा कि कितने यात्री अपनी यात्रा 2026 तक टालते हैं। कई क्षेत्रों के होटलों ने समूह बुकिंग रद्द होने और भविष्य की बुकिंग कम रहने की जानकारी दी है।

जापान की उड़ानों और होटलों के दाम घट सकते हैं, क्योंकि ऑपरेटर खाली जगहें भरने की कोशिश करेंगे। यदि चीनी यात्री सर्दियों में दक्षिण कोरिया और दक्षिण-पूर्व एशिया को तरजीह देते रहे, तो कीमतों में गिरावट यात्रियों की संख्या कम होने से हुए नुकसान की भरपाई नहीं कर पाएगी। जापान के लोगों और अन्य देशों के लोगों के बीच होने वाले ऐसे संपर्क भी घट सकते हैं जो अक्सर कारोबारी रिश्तों को सहारा देते हैं। ये रिश्ते पहले ही व्यापार और निवेश की चुनौतियों के दबाव में हैं।

दक्षिण कोरिया के लिए संतुलन साधने की चुनौती

बदली हुई यात्रा मांग से दक्षिण कोरिया को आर्थिक लाभ हो रहा है, लेकिन कूटनीतिक परिदृश्य नाजुक है। सियोल ने वाशिंगटन के साथ सुरक्षा सहयोग गहरा करते हुए बीजिंग और टोक्यो, दोनों के साथ संबंध स्थिर रखने की कोशिश की है। अमेरिका के दक्षिण कोरिया में 28,500 सैनिक तैनात हैं और गठबंधन की योजना में अब ताइवान संकट की स्थिति में सहायता की भूमिकाओं पर भी विचार किया जा रहा है। सियोल के किसी एक पक्ष का समर्थन करने की धारणा से किसी एक राजधानी या दूसरी ओर से दबाव पड़ सकता है।

कुछ बाजार रणनीतिकारों का मानना है कि यह गतिरोध तब तक जारी रहेगा जब तक टोक्यो ताइवान पर अपनी भाषा नरम नहीं करता। परामर्श कंपनी क्वांटम स्ट्रैटेजी के अध्यक्ष डेविड रोश ने स्थिति को इस तरह बताया।

यह तब तक जारी रहेगा जब तक ताकाइची ताइवान को लेकर संभावित जापानी सैन्य हस्तक्षेप की अपनी बात से पीछे नहीं हटतीं।

दक्षिण कोरियाई अधिकारी क्षेत्रीय सहयोग में दरार से बचते हुए पर्यटन के लिए रास्ते खुले रखना चाहते हैं। संस्कृति मंत्रियों की बैठक स्थगित होना दिखाता है कि राजनीतिक विवाद के दौरान छोटे प्रतीकात्मक संबंध कितनी जल्दी रोक दिए जा सकते हैं। पहले के अनुभव यह भी दिखाते हैं कि पर्यटकों की संख्या में बड़ी बढ़ोतरी राजनीति बदलने पर पलट सकती है, इसलिए कोरियाई कारोबारी बढ़ती आमद और अनिश्चितता, दोनों के लिए तैयारी कर रहे हैं।

यात्री अपनी यात्राओं की नई गणना कैसे कर रहे हैं

व्यावहारिक वजहों से यात्रा व्यवहार बदल रहा है। चीनी एजेंसियां टूर समूहों को सियोल और जेजू की ओर भेज रही हैं, होटलों की दोबारा बुकिंग कर रही हैं और आकर्षण स्थलों के टिकट बदल रही हैं। जापान की उड़ानों पर रिफंड देने वाली एयरलाइंस दक्षिण कोरिया और दक्षिण-पूर्व एशिया के लिए क्षमता बढ़ा रही हैं। कोरिया में भुगतान की सुविधाएं पहले से अच्छी तरह स्थापित हैं और खरीदारी वाले इलाकों में अलीपे तथा वीचैट पे आम हैं। चीनी भाषा के संकेत-पट्ट, कर-वापसी काउंटर और चीनी भाषा बोलने वाले कर्मचारी आखिरी समय में गंतव्य बदलना आसान बनाते हैं।

बड़े क्रूज ऑपरेटर अब उन यात्रा कार्यक्रमों के लिए जेजू को सबसे भरोसेमंद विकल्प मान रहे हैं जो जापान में नहीं रुक सकते। दक्षिण कोरिया के अलावा सिंगापुर, थाईलैंड, मलेशिया और वियतनाम भी जल्द चुने जा सकने वाले विकल्पों के रूप में अपनी हिस्सेदारी बढ़ा रहे हैं। कुछ चीनी यात्री रूस भी चुन रहे हैं, जहां प्रचार योजनाओं और प्रवेश प्रक्रिया आसान होने से मदद मिल रही है। ये विकल्प ऐसे तनावपूर्ण मौसम में यात्रियों की बिना रुकावट वाली यात्राओं की चाह दिखाते हैं।

छुट्टियों का समय भी मायने रखता है। आने वाले नववर्ष और चंद्र नववर्ष के दौरान आम तौर पर किराए बढ़ते हैं और यात्रा क्षमता पर दबाव पड़ता है। उद्योग से जुड़े लोगों का कहना है कि इन व्यस्त अवधियों में जापान शीर्ष दस विकल्पों से बाहर हो सकता है, जबकि उड़ानों की खोज में दक्षिण कोरिया के शीर्ष स्थान पर बने रहने की संभावना है। तनाव कम होने पर जापान की मशहूर संस्कृति और खान-पान फिर से चीनी आगंतुकों को आकर्षित करेंगे। फिलहाल सुरक्षा की धारणा और सुविधा फैसलों को दिशा दे रही हैं।

जानने योग्य बातें

• प्रधानमंत्री साने ताकाइची की ताइवान संकट संबंधी टिप्पणियों के बाद चीन ने जापान की यात्रा को हतोत्साहित करने वाली नई चेतावनियां जारी कीं।
• क्यूनार के आंकड़ों के अनुसार, दक्षिण कोरिया चीनी यात्रियों की विदेश यात्रा की मांग में शीर्ष पर पहुंच गया और सियोल सबसे ज्यादा खोजा जाने वाला शहर रहा।
• दिसंबर के अंत तक तय चीन से जापान की 1.44 करोड़ यात्राओं में से करीब 30 प्रतिशत रद्द हो गईं।
• अर्थशास्त्रियों का अनुमान है कि चीनी यात्रियों की संख्या कम बनी रहने पर जापान के उत्पादन को एक वर्ष में 1.79 लाख करोड़ येन का नुकसान हो सकता है।
• चीनी क्रूज यात्रा कार्यक्रम जापानी बंदरगाहों को छोड़कर जेजू में अधिक समय बिता रहे हैं। इनमें अडोरा मैजिक सिटी के 31 से 57 घंटे तक ठहरने की योजना शामिल है।
• कोरियाई खुदरा विक्रेताओं ने चीनी ग्राहकों के खर्च में जोरदार वृद्धि दर्ज की है। पर्यटन क्षेत्रों के मुसिंसा और डाइसो स्टोरों में तीन अंकों की बढ़ोतरी हुई।
• दक्षिण कोरिया ने चीनी आगंतुकों के समूहों को बिना वीजा यात्रा की अनुमति दी है और चीन में इस्तेमाल होने वाली भुगतान प्रणालियां कोरिया में व्यापक रूप से स्वीकार की जाती हैं।
• बीजिंग ने दक्षिण कोरिया और जापान के साथ संस्कृति मंत्रियों की प्रस्तावित बैठक स्थगित कर दी, जबकि जापान के साथ व्यापारिक तनाव जारी है।