चीनी कामगारों के दम पर इंडोनेशिया में निकेल उछाल, सुरक्षा और पर्यावरण की कसौटी पर

इंडोनेशिया में निकेल उछाल की तस्वीर

पूर्वी इंडोनेशिया के दूरदराज के द्वीपों पर दुनिया को बैटरी धातुओं की आपूर्ति करने की होड़ ने एक नया औद्योगिक सीमांत खड़ा किया है। दुनिया में पहचाने गए निकेल भंडार का 40 प्रतिशत से अधिक इंडोनेशिया में है और अब वह वैश्विक आपूर्ति का बड़ा हिस्सा पैदा करता है। यह मुकाम तेजी से हासिल हुआ है। इसमें उन हजारों चीनी प्रवासी कामगारों की भूमिका रही है, जो विशाल औद्योगिक पार्कों में ब्लास्ट फर्नेस और उच्च तापमान वाली भट्टियां चलाने आए हैं। उनका श्रम दूर-दराज के बाजारों में इलेक्ट्रिक वाहनों और अक्षय ऊर्जा प्रणालियों को ऊर्जा देता है, लेकिन यह काम अक्सर भीषण गर्मी, थका देने वाली समय-सारिणी और लगातार सुरक्षा जोखिमों के बीच होता है।

यह सफर आम तौर पर उष्णकटिबंधीय इलाकों से बहुत दूर शुरू होता है। उत्तरी और मध्य चीन के विभिन्न प्रांतों के कामगार उड़ानों और नावों से सेंट्रल सुलावेसी स्थित इंडोनेशिया मोरोवाली इंडस्ट्रियल पार्क या उत्तर मालुकू स्थित इंडोनेशिया वेदा बे इंडस्ट्रियल पार्क पहुंचते हैं। इनमें से कई लोग इस्पात या निर्माण क्षेत्रों में स्थायी नौकरी करते थे, लेकिन उन क्षेत्रों में मंदी आने के बाद काम की तलाश में निकले। इंडोनेशिया में वे स्टेनलेस स्टील के लिए निकेल पिग आयरन और बैटरी रसायनों के लिए निकेल मैट बनाने के वास्ते 12 घंटे की शिफ्ट करते हैं। उन्हें अपने गृहनगरों की तुलना में दो या तीन गुना अधिक वेतन मिल सकता है, जो परिवारों का खर्च उठाने और कर्ज चुकाने के लिए काफी है। इसकी कीमत है घर से दूर रहना और पहरेदार परिसरों के भीतर छात्रावासों तथा कार्यशालाओं तक सीमित जीवन बिताना।

इंडोनेशिया का यह कायाकल्प घरेलू प्रसंस्करण को प्राथमिकता देने की नीति के बाद शुरू हुआ। 2014 में बिना प्रसंस्कृत अयस्क के निर्यात पर लगी रोक, जिसे 2020 में और सख्त किया गया, के बाद चीनी कंपनियों से निवेश की लहर आई। इसकी अगुवाई त्सिंगशान होल्डिंग ग्रुप ने की। नतीजतन औद्योगिक पार्कों, निजी बंदरगाहों और कोयले से चलने वाले बिजलीघरों का ऐसा नेटवर्क बना, जो चौबीसों घंटे काम करता है। इन औद्योगिक कस्बों में नियम सख्त और उत्पादन के लक्ष्य ऊंचे हैं। वर्षों तक कंपनियां चीनी कर्मचारियों के पासपोर्ट अक्सर जब्त कर लेती थीं। इंडोनेशियाई अधिकारियों ने हाल में इस प्रथा पर रोक लगा दी है, फिर भी कई कामगार परिसर के गेट से बाहर आने-जाने पर पाबंदियों की शिकायत करते हैं।

इस उछाल से नए कस्बे बने हैं और स्थानीय कारोबारों को अवसर मिले हैं। साथ ही, इसने पड़ोसी गांवों की रोजमर्रा की जिंदगी भी बदल दी है। लोग अयस्क के ढेर से उड़ने वाली धूल, ट्रकों की लगातार आवाजाही और चिमनियों से निकलते धुएं की शिकायत करते हैं। क्लीनिकों में खांसी और अस्थमा के मरीज बढ़ने की खबरें हैं। मछुआरों का कहना है कि माल उतारने के ठिकानों और गलाने वाले संयंत्रों के अपशिष्ट निकास के पास तटीय पानी ज्यादा गंदला होने के कारण उनकी पकड़ घट गई है। भारी उद्योग के पास रहने से फायदा उठाने वाले लोग भी इसके दबाव को महसूस करते हैं।

सुलावेसी के एक लंबे समय से रह रहे निवासी ने, जिसने गलाने वाले संयंत्र के पास निर्माण कार्य किया था, पड़ोसियों की मिली-जुली भावना को इन शब्दों में बयां किया:

हवा अच्छी नहीं है, लेकिन हमारा जीवन स्तर बेहतर हुआ है।

इंडोनेशिया के निकेल दांव के केंद्र में यही तनाव है। देश ने मूल्य श्रृंखला में ऊपर की ओर कदम बढ़ाया है और स्वच्छ ऊर्जा की आपूर्ति श्रृंखलाओं में केंद्रीय स्थान हासिल किया है। दुर्घटनाओं, प्रदूषण और सामाजिक तनाव की शक्ल में इसकी कीमत का हिसाब लगाना कठिन है और इन्हें दूर करने में समय लगता है।

इंडोनेशिया ने निकेल की ताकत कैसे बनाई

एक दशक पहले इंडोनेशिया में निकाला गया अधिकांश निकेल अयस्क सीधे चीन जाने वाले जहाजों पर लाद दिया जाता था। जकार्ता ने कंपनियों के लिए घरेलू स्तर पर मूल्यवर्धन अनिवार्य कर इस स्थिति को बदला। निर्यात पर लगी पाबंदियों, उदार औद्योगिक परमिट और राजनीतिक समर्थन ने चीनी कंपनियों को इंडोनेशिया में गलाने और शोधन के संयंत्र बनाने के लिए प्रेरित किया। हालिया आंकड़ों के मुताबिक देश में 40 से अधिक निकेल गलाने वाले संयंत्र चल रहे हैं। इनमें से कई समर्पित बंदरगाहों और बिजलीघरों वाले चारदीवारी से घिरे औद्योगिक पार्कों में स्थित हैं।

निर्यात प्रतिबंध से औद्योगिक पार्कों तक

सेंट्रल सुलावेसी में इंडोनेशिया मोरोवाली इंडस्ट्रियल पार्क की स्थापना 2013 में हुई थी। यह दुनिया के सबसे बड़े निकेल और स्टेनलेस स्टील परिसरों में से एक बन चुका है। इसके बाद उत्तर मालुकू में इंडोनेशिया वेदा बे इंडस्ट्रियल पार्क बना, जिसने जंगलों से घिरे तट को कार्यशालाओं, भट्टियों और भट्टियों तक अयस्क पहुंचाने वाली कन्वेयर बेल्टों के जाल में बदल दिया। इन पार्कों में निकेल क्षेत्र के रोजगार अब सैकड़ों हजारों में हैं। अलग-अलग संयंत्रों में कामगारों की संख्या हजारों में है। चीनी नागरिक कुल कर्मचारियों में अल्पसंख्यक हैं, लेकिन प्रबंधकीय और तकनीकी भूमिकाओं में उनकी संख्या अधिक है। भारी उद्योग का कम अनुभव रखने वाले स्थानीय कर्मचारी काम करते हुए सीखते हैं और अपने चीनी सहकर्मियों जैसे ही उत्पादन दबावों का सामना करते हैं।

इन संयंत्रों में निकेल के कई रूप तैयार किए जाते हैं। निकेल पिग आयरन स्टेनलेस स्टील मिलों में जाता है। निकेल मैट और मिश्रित हाइड्रॉक्साइड अवक्षेप इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों के कैथोड पदार्थों में इस्तेमाल होते हैं। उच्च दबाव अम्ल निक्षालन इकाइयां, जिन्हें एचपीएएल तकनीक कहा जाता है, कम ग्रेड वाले लेटराइट अयस्क से निकेल निकालती हैं और अम्लीय अपशिष्ट पैदा करती हैं, जिसका सावधानी से प्रबंधन जरूरी है। ये पार्क अपने कोयला आधारित बिजलीघरों पर चलते हैं। यह तात्कालिक तौर पर सस्ता ऊर्जा विकल्प है, लेकिन इससे प्रदूषण और जलवायु को नुकसान पहुंचाने वाले उत्सर्जन बढ़ते हैं।

त्सिंगशान जैसी कंपनियों और इंडोनेशियाई साझेदारों के साथ संयुक्त उपक्रमों के जरिए चीनी निवेश बड़ी मात्रा में आया है। विश्लेषकों का अनुमान है कि निर्यात प्रतिबंधों के बाद से दसियों अरब डॉलर का निवेश किया गया है, जिससे वैश्विक निकेल उत्पादन में इंडोनेशिया की हिस्सेदारी करीब 60 प्रतिशत तक पहुंच गई। यह दबदबा वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में जकार्ता को प्रभाव देता है। साथ ही, सुरक्षा या पर्यावरण मानकों में कमी के नतीजों को भी बढ़ा देता है।

पार्कों के भीतर जीवन: काम, वेतन और पाबंदियां

गलाने वाले संयंत्रों में रोजमर्रा की दिनचर्या गर्मी और समय के इर्द-गिर्द घूमती है। भट्टियां रुकती नहीं, इसलिए कर्मचारी लंबी शिफ्टों में बारी-बारी से काम करते हैं और ओवरटाइम आम है। कामगारों के मुताबिक सप्ताह में औसतन करीब 56 घंटे काम करना पड़ता है और रात की ड्यूटी अक्सर लगती है। सुरक्षा उपकरण दिए जाते हैं, लेकिन उनकी कमी, असंगत प्रशिक्षण और रखरखाव में देरी के दौरान भी उत्पादन लाइनें चालू रखने के दबाव की शिकायतें लगातार आती हैं। गर्मी से होने वाली थकावट, जलना और सांस संबंधी समस्याएं बार-बार सामने आने वाले खतरे हैं।

वेतन और घर भेजी जाने वाली रकम

ज्यादा वेतन कामगारों को यहां खींचता है। कई चीनी कामगार चीन में संभावित शुद्ध वेतन से तीन गुना से अधिक कमाते हैं। यह रकम घर की मरम्मत, माता-पिता के इलाज या बच्चों की पढ़ाई के लिए पर्याप्त है। शुरुआती स्तर की नौकरियों पर रखे गए इंडोनेशियाई कामगारों की आय भी खेती या मछली पकड़ने की तुलना में अक्सर बढ़ जाती है। वेतन का अंतर तनाव का एक कारण बना हुआ है। चीनी तकनीशियनों और पर्यवेक्षकों को आम तौर पर अधिक वेतन मिलता है, जबकि स्थानीय लोगों के लिए ठेके पर मिलने वाली कई नौकरियां कम सुरक्षित हैं और उनमें लाभ भी कम मिलते हैं।

आवाजाही और दस्तावेज

एक बेहद संवेदनशील मुद्दा पासपोर्ट पर नियंत्रण और आने-जाने की आजादी का रहा है। चीनी कर्मचारियों ने वर्षों तक शिकायत की कि प्रबंधक उनके पासपोर्ट अपने पास रखते और पार्क से बाहर जाने पर रोक लगाते थे। इंडोनेशियाई अधिकारियों ने पासपोर्ट जब्त करने पर रोक लगाने के कदम उठाए हैं और कंपनियों का कहना है कि वे इसका पालन कर रही हैं। फिर भी कामगार व्यावहारिक पाबंदियों की बात करते हैं: कंपनी के ऐसे नियम, जो पास के कस्बों में जाने को सीमित करते हैं, और अशांति के बाद चीनी कर्मचारियों को परिसर के भीतर रखने वाली सुरक्षा नीतियां। श्रमिक संगठनों और खोजी शोधकर्ताओं ने अन्य बार-बार होने वाली गड़बड़ियों का भी दस्तावेजीकरण किया है।

• पासपोर्ट जब्त करना और दस्तावेज लौटाने में देरी
• वेतन रोकना या देर से देना
• कार्यस्थल के भीतर और बाहर आवाजाही पर रोक
• सुरक्षा प्रशिक्षण और उपकरणों की कमी
• वर्क परमिट में खामियां और अस्पष्ट अनुबंध
• नियमों को चुनौती देने पर शारीरिक डराना-धमकाना

जहां ये तौर-तरीके मौजूद हैं, वहां वे अंतरराष्ट्रीय सम्मेलनों में परिभाषित जबरन श्रम के सामान्य संकेतों से मेल खाते हैं। वे कामगारों के बीच भरोसा भी कम करते हैं और दुर्घटनाओं से पहले खतरों के बारे में आवाज उठाना कठिन बना देते हैं।

दबाव में सुरक्षा रिकॉर्ड

घातक घटनाओं की एक श्रृंखला ने सुरक्षा पर ध्यान खींचा है। 2023 के आखिर में मोरोवाली पार्क के एक संयंत्र में भट्टी विस्फोट से 21 कामगार मारे गए और दर्जनों घायल हुए। अक्टूबर 2024 और 2025 की शुरुआत में भी कई घातक दुर्घटनाएं दर्ज की गईं। आपात कार्रवाई के बाद उत्पादन लाइनें जल्दी फिर शुरू हो गईं। इस क्षेत्र पर नजर रखने वाले नागरिक समाज समूहों ने 2015 से इंडोनेशिया में चीनी समर्थन वाली निकेल इकाइयों में 100 से अधिक मौतें और 200 से ज्यादा चोटें दर्ज की हैं। इनमें से करीब आधी मौतें मोरोवाली में हुईं।

संचार और प्रशिक्षण की खामियां

कामगार और यूनियन अक्सर ऐसे तेज रफ्तार माहौल का जिक्र करते हैं जहां उत्पादन सबसे पहले आता है। रिपोर्टें कई मूल कारणों की ओर इशारा करती हैं: सीमित सुरक्षा उपकरण, आपातकालीन अभ्यास की कमी और इंडोनेशियाई तथा चीनी टीमों के बीच संवाद में नाकामी। भाषा की बाधाएं कार्रवाई में देरी करती हैं और सुरक्षित तरीके से एक टीम से दूसरी टीम को काम सौंपने में रुकावट डालती हैं। कर्मचारियों का कहना है कि बीमारी की छुट्टी लेने पर जुर्माना लग सकता है और खराब उपकरणों को तब तक चलाया जाता है जब तक उन्हें पूरी तरह रोकना अपरिहार्य न हो जाए। ठेके पर काम करने वालों का कहना है कि उन्हें सबसे ज्यादा जोखिम उठाना पड़ता है, क्योंकि उनके अनुबंध स्थायी नहीं होते और चोट लगने पर मुआवजे की कतार में वे सबसे पीछे होते हैं।

कंपनियों का कहना है कि वे सुधार कर रही हैं। 2023 की आपदा के बाद वरिष्ठ अधिकारियों ने श्रमिक प्रतिनिधियों और स्थानीय अधिकारियों से मुलाकात की। कुछ पार्कों में अपशिष्ट प्रबंधन इकाइयां और नई सुरक्षा पहलें शुरू की गई हैं। मोरोवाली परिसर के एक प्रवक्ता ने पार्क के अनुपालन रिकॉर्ड का बचाव किया और कहा कि दुर्घटनाओं की रोकथाम प्राथमिकता है।

उस प्रवक्ता के शब्दों में:

पार्क सभी इंडोनेशियाई कानूनों का पालन करता है और दुर्घटनाएं घटाने के लिए प्रयास किए हैं।

नीति और अमल के बीच का अंतर अब भी बड़ा है। कामगारों के सर्वेक्षण रोजमर्रा की बाल-बाल बचने वाली घटनाओं, दुर्घटनाओं की सूचना देने से बचने के दबाव और यूनियन से जुड़ने पर बदले की कार्रवाई के डर की ओर इशारा करते हैं। व्यवस्थित निरीक्षण, स्वतंत्र ऑडिट और कामगारों के मजबूत प्रतिनिधित्व के बिना परिवारों को भरोसा नहीं है कि अगली शिफ्ट पिछली शिफ्ट से अधिक सुरक्षित होगी।

पर्यावरण और समुदायों की कीमत

धातु के भट्टी तक पहुंचने से बहुत पहले ही प्रदूषण शुरू हो जाता है। खुली खदानों में पहाड़ियों की वनस्पति हटाने से भारी बारिश के दौरान मिट्टी और गाद नदियों में बह जाती है। निकेल खनन के आसपास वनों की कटाई की दर समान क्षेत्रों की तुलना में करीब दोगुनी दर्ज की गई है। इससे वन्यजीवों के आवास सिमटते हैं और बाढ़ का जोखिम बढ़ता है। जहाज अयस्क को संकरी जलधाराओं से गलाने वाले संयंत्रों के पास स्थित बंदरगाहों तक ले जाते हैं। इससे उथले पानी में हलचल होती है, जो कभी मछली पकड़ने के लिए उपजाऊ क्षेत्र थे।

हवा और पानी के बहाव की दिशा में बसे गांव

गलाने वाले संयंत्रों की चिमनियां, कोक भट्टियां और कोयला आधारित बिजली इकाइयां आसपास के कस्बों में हवा के साथ कण फैलाती हैं। निवासियों को आंखों में जलन, त्वचा में परेशानी और लंबे समय से चली आ रही खांसी की शिकायत है। स्वास्थ्यकर्मियों का कहना है कि सांस की समस्याएं बढ़ रही हैं। जिन गांवों में प्रदूषण के कारण साफ पानी और मछलियों तक पहुंच कम हुई है, वहां कुपोषण के मामले अब भी बने हुए हैं। कारखानों की दीवारों और सड़कों से प्राकृतिक जलमार्ग बदलने के बाद कुछ किसानों को धान के खेतों से पानी निकालने में मुश्किल हो रही है। अपशिष्ट तालाबों के पास रहने वाले लोगों को मिट्टी और कुओं में रिसाव की चिंता है, खासकर उच्च दबाव अम्ल निक्षालन संयंत्रों के आसपास, जहां अम्लीय अपशिष्ट पैदा होता है। सरकारी निरीक्षणों में कुछ स्थलों पर पर्यावरण संबंधी गंभीर उल्लंघन पाए गए हैं और प्रदूषण तथा बिना लाइसेंस निर्माण की जांच जारी है।

इन प्रभावों का असर हर जगह एक जैसा नहीं है। पार्कों के आसपास के कस्बे तेजी से बढ़े हैं और वहां कर्मचारियों को खाना तथा जरूरी सामान बेचने वाले छोटे कारोबार खुले हैं। प्रवासी मंदारिन भाषा के मेन्यू वाले रेस्तरां खोलते हैं और स्थानीय रसोइये नए ग्राहकों के लिए अपने रसोईघर बढ़ाते हैं। नौकरियां और दुकानें आती हैं, लेकिन साथ में धूल, शोर और बढ़ते किराये भी। कई परिवारों के लिए दरवाजे के पास मास्क और अलमारियों में खांसी की दवा रखना रोजमर्रा की जिंदगी का हिस्सा बन गया है।

कारखानों के सीमांत पर तनाव और सह-अस्तित्व

साझा उत्पादन लाइनों ने वेतन, भूमिकाओं और भाषा के फर्क को खत्म नहीं किया है। पार्कों के भीतर और आसपास लोग रंगों के आधार पर अलग-अलग दर्जे बताने वाले सुरक्षा हेलमेट की बात करते हैं। शुरुआती स्तर के कामगारों में ज्यादातर इंडोनेशियाई होते हैं और वे चमकीले पीले हेलमेट पहनते हैं। वरिष्ठ तकनीशियन और पर्यवेक्षक, जो अक्सर चीनी होते हैं, नीले या सफेद हेलमेट पहनते हैं। हर शिफ्ट बदलने पर सड़क पर दिखने वाली इस पदानुक्रम की व्यवस्था से कई स्थानीय लोग नाराज हैं। उन्हें लगता है कि सबसे ज्यादा वेतन वाली नौकरियां उनकी पहुंच से बाहर हैं। कंपनियों ने प्रशिक्षण कार्यक्रमों और तकनीकी स्कूलों में दाखिले बढ़ाकर जवाब दिया है, लेकिन सांस्कृतिक तनाव बना हुआ है।

बेहतर नौकरियां किसे मिलती हैं

चीनी कामगार आम तौर पर पर्यवेक्षी और तकनीकी भूमिकाओं में होते हैं, क्योंकि उन्हें चीनी आपूर्तिकर्ताओं द्वारा लगाए गए भट्टी और उपकरणों का खास अनुभव है। पार्कों के परिपक्व होने के साथ स्थानीय कर्मचारी भी तेजी से इन नौकरियों में आ रहे हैं, लेकिन वेतन और जिम्मेदारियों का अंतर बरकरार है। 2023 की घातक घटनाओं के बाद सुलावेसी के एक हिस्से में विरोध प्रदर्शनों और नस्लीय दंगे के चलते कंपनियों ने चीनी कर्मचारियों की आवाजाही सीमित कर दी और सुरक्षा बलों की तैनाती हुई। दूसरी जगहों पर कारोबार जारी है। पार्कों के गेट के बाहर दुकानों और खाने-पीने के ठेलों पर रौनक रहती है, जहां नूडल्स और भुने समुद्री भोजन के बीच मंदारिन और बहासा इंडोनेशिया का मेल सुनाई देता है। नई अर्थव्यवस्था से फायदा उठाने वाले लोगों को डर है कि ताजा अशांति से ग्राहक दूर हो जाएंगे।

नियमन, निगरानी और वैश्विक दबाव

मोरोवाली विस्फोट के बाद चीनी अधिकारियों ने इंडोनेशियाई श्रमिक नेताओं से मुलाकात कर सुधारों का वादा किया। कुछ पार्कों में अपशिष्ट प्रसंस्करण की नई इकाइयां लगाई गईं और अतिरिक्त सुरक्षा समितियां बनाई गईं। इंडोनेशियाई मंत्रालयों ने पर्यावरण उल्लंघनों की जांच की है और कंपनियों को वर्क परमिट के नियमों का पालन करने की याद दिलाई है। पासपोर्ट जब्त करने पर रोक लगा दी गई है और अधिकारियों का कहना है कि इसे लागू करना प्राथमिकता है। श्रमिक संगठनों का कहना है कि प्रगति असमान है और नियमों का पालन कराने की व्यवस्था अब भी कमजोर है। निगरानी के प्रयासों पर भी दबाव पड़ा है, क्योंकि निरीक्षण और कामगार प्रशिक्षण में मदद करने वाले कुछ अंतरराष्ट्रीय कार्यक्रमों की फंडिंग में कटौती हो रही है।

व्यापार और आपूर्ति श्रृंखला में प्रभाव

इंडोनेशियाई निकेल पर निर्भर देश नए समझौतों और मानकों पर विचार कर रहे हैं। जकार्ता और वाशिंगटन ने एक महत्वपूर्ण खनिज समझौते पर चर्चा की है, जिससे अधिक इंडोनेशियाई निकेल इलेक्ट्रिक वाहन सब्सिडी के योग्य हो सकता है। सांसदों ने श्रमिक सुरक्षा, पर्यावरणीय नुकसान और इंडोनेशियाई बाजार में चीनी कंपनियों के दबदबे को लेकर चिंता जताई है। वाहन निर्माता निवेशकों और उपभोक्ताओं की बढ़ती जांच के दायरे में हैं, जो इस बात का प्रमाण चाहते हैं कि उनकी बैटरियों में इस्तेमाल हुआ निकेल जिम्मेदारी से हासिल किया गया है। इंडोनेशिया से खरीदारी करने वाली कंपनियां आपूर्तिकर्ताओं से ऑडिट और सुधार योजनाएं मांग रही हैं। कीमतों में आई गिरावट ने एक और पेच पैदा किया है। उत्पादन बढ़ने से 2024 में निकेल की कीमतें करीब पांचवां हिस्सा गिर गईं, जिससे कमजोर उत्पादकों पर दबाव पड़ा। मुनाफा घटने पर सुरक्षा और पर्यावरण नियमों पर नियामकों तथा खरीदारों की सख्ती न हो तो शॉर्टकट अपनाने का प्रलोभन बढ़ जाता है।

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए निकेल क्यों अहम है और क्या बदल सकता है

निकेल कई लिथियम-आयन बैटरियों का प्रमुख घटक है, खासकर लंबी दूरी तय करने वाले वाहनों में इस्तेमाल होने वाली बैटरियों का। इससे इंजीनियर जिसे अधिक ऊर्जा घनत्व कहते हैं, यानी उतनी ही जगह में अधिक ऊर्जा भरने की क्षमता, हासिल करने में मदद मिलती है। कुछ वाहन निर्माताओं ने अपने मॉडलों के एक हिस्से में लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरियों का इस्तेमाल शुरू किया है, जिनमें निकेल और कोबाल्ट नहीं होता। इससे लागत घटती है और दुर्लभ धातुओं पर निर्भरता कम होती है। इस बदलाव के बावजूद प्रीमियम और लंबी दूरी के मॉडलों के लिए, साथ ही स्टेनलेस स्टील और औद्योगिक मिश्रधातुओं के लिए निकेल की मांग मजबूत बनी हुई है।

क्या इंडोनेशियाई निकेल को पर्यावरण के अनुकूल बनाया जा सकता है

इंडोनेशिया के निकेल क्षेत्र के पर्यावरणीय प्रभाव को घटाने के लिए स्वच्छ ऊर्जा, कचरे पर सख्त नियंत्रण और बेहतर श्रम मानकों की जरूरत होगी। कुछ पार्क एचपीएएल इकाइयों के लिए अपशिष्ट प्रबंधन प्रणालियां लगा रहे हैं और अधिक दक्ष उपकरणों का परीक्षण कर रहे हैं। बिजली ग्रिड के कुछ हिस्सों को अक्षय ऊर्जा परियोजनाओं से जोड़ने पर चर्चा जारी है, लेकिन स्थल पर बने कोयला बिजलीघर अब भी ज्यादातर बिजली देते हैं, क्योंकि उनसे लगातार बिजली मिलती है और नए बुनियादी ढांचे की जरूरत कम पड़ती है। सबसे तात्कालिक सुधार ऐसे कदमों से आ सकते हैं, जो ग्रिड पर निर्भर नहीं हैं: स्वतंत्र सुरक्षा ऑडिट और उनके सार्वजनिक सारांश, हर शिफ्ट में अधिक अनुवादक, दुर्घटनाओं की अनिवार्य सूचना, स्पष्ट समय-सारिणी के तहत सुरक्षा उपकरण देना और बदलना, तथा ऐसी कामगार समितियां जिन्हें उपकरण असुरक्षित होने पर बदले की कार्रवाई के डर के बिना उत्पादन लाइन रोकने का अधिकार हो। बाजार भी बेहतर मानकों पर खरे उतरने वाले आपूर्तिकर्ताओं को पुरस्कृत करके और खदान से कैथोड तक पारदर्शी स्रोत-खोज पर जोर देकर मदद कर सकते हैं।

मुख्य बिंदु

• इंडोनेशिया अब दुनिया के निकेल का बड़ा हिस्सा पैदा करता है और बड़े औद्योगिक पार्कों में 40 से अधिक गलाने वाले संयंत्र संचालित करता है
• हजारों चीनी प्रवासी कामगार सैकड़ों हजारों इंडोनेशियाई कर्मचारियों के साथ भट्टियां और शोधन संयंत्र चलाते हैं
• ऊंचा वेतन प्रवासी कामगारों को आकर्षित करता है, लेकिन 12 घंटे की शिफ्ट, भीषण गर्मी और सुरक्षा की खामियां चोटों तथा मौतों का लगातार जोखिम पैदा करती हैं
• 2015 से चीनी समर्थन वाली निकेल इकाइयों में कम से कम 100 मौतें और 200 से अधिक चोटें दर्ज की गई हैं
• कंपनियों और अधिकारियों का कहना है कि पासपोर्ट जब्त करना प्रतिबंधित है, फिर भी कामगार आवाजाही पर पाबंदियों और अन्य दुर्व्यवहारों की शिकायत करते हैं
• खनन और कोयला आधारित बिजली से होने वाले प्रदूषण ने सांस संबंधी बीमारियां बढ़ाई हैं, मछली पकड़ने को नुकसान पहुंचाया है और गांवों के पास पानी का बहाव बदला है
• चीनी कंपनियों के पास कई तकनीकी और पर्यवेक्षी भूमिकाएं हैं, जिससे वेतन और पदोन्नति को लेकर तनाव बढ़ता है
• 2023 और 2024 के घातक विस्फोटों के बाद कंपनियों ने सुधारों का वादा किया और एक औद्योगिक पार्क के प्रवक्ता ने कहा कि परिसर कानूनों का पालन करता है
• वैश्विक खरीदारों पर जिम्मेदार स्रोतों से खरीद का प्रमाण देने का दबाव है, जबकि कम कीमतों से सुरक्षा में खर्च घटाने का जोखिम बढ़ता है
• स्वच्छ ऊर्जा, कचरे का सख्त प्रबंधन, स्वतंत्र ऑडिट और कामगारों की मजबूत आवाज हालात सुधारने के सबसे तेज तरीके हैं