जोहोर के भूमि चौकियों पर मलेशिया की क्यूआर कोड आव्रजन निकासी की परीक्षण योजना

सीमा पार करने का एक नया तरीका

मलेशिया ने एक पायलट योजना शुरू की है, जिसके तहत सिंगापुर के नागरिक और अन्य विदेशी यात्री अपने फोन पर बनाए गए क्यूआर कोड का इस्तेमाल करके जोहोर की भूमि चौकियों पर आव्रजन जांच पूरी कर सकते हैं। MyNIISe मोबाइल ऐप के जरिए उपलब्ध यह प्रणाली जोहोर बाहरू स्थित बांगुनन सुल्तान इस्कंदर परिसर और सेकंड लिंक पर सुल्तान अबू बकर परिसर में जांच तेज करने के लिए बनाई गई है। यह यात्री कारों के लिए चुनिंदा लेनों पर उपलब्ध है। व्यवस्था के मुताबिक काम करने पर बूथ पर कोड स्कैन करने से पासपोर्ट सौंपने और उस पर मुहर लगवाने की सामान्य प्रक्रिया की जगह क्यूआर कोड ले लेता है और जांच अक्सर दो मिनट से भी कम समय में पूरी हो जाती है।

पांच महीने का यह परीक्षण मलेशिया की सीमा प्रक्रियाओं को डिजिटल बनाने और कॉजवे तथा सेकंड लिंक पर रोजाना लगने वाली भारी भीड़ कम करने की योजना में अहम कदम है। यह जोहोर-सिंगापुर विशेष आर्थिक क्षेत्र से जुड़ी व्यापक योजनाओं के अनुरूप भी है। दोनों पक्ष काम, व्यापार और पर्यटन के लिए नियमित सीमा-पार यात्रा आसान बनाने की कोशिश कर रहे हैं। सिंगापुर ने अपनी भूमि चौकियों पर क्यूआर कोड से जांच की सुविधा पहले शुरू की थी। यह नया परीक्षण मलेशिया को अपनी ओर की प्रक्रिया उसके अनुरूप बनाने और दोनों ओर से अधिक निर्बाध यात्रा का अनुभव देने में मदद करेगा।

शुरुआती उपयोगकर्ताओं की प्रतिक्रियाओं में इस व्यवस्था की संभावनाओं के साथ-साथ शुरुआती दिक्कतें भी सामने आई हैं। मलेशियाई ओर की कई लेनों में क्यूआर स्कैन की सुविधा है और वहां कारों की जांच तेजी से हो सकती है, लेकिन कुछ यात्रियों को ऐप में पंजीकरण संबंधी गड़बड़ियों और लंबी लोडिंग स्क्रीन का सामना करना पड़ा। कुछ बूथों पर उन्हें बताया गया कि क्यूआर प्रणाली पूरी तरह शुरू नहीं हुई है। अन्य लोगों ने बताया कि लॉगिन मैन्युअल था और ऐप शुरू होने के समय उसमें बायोमेट्रिक विकल्प नहीं था। इसके बावजूद, शुरुआती नतीजे दिखाते हैं कि प्रणाली उपलब्ध होने और क्यूआर कोड सफलतापूर्वक स्कैन होने पर समय की अच्छी बचत होती है।

यह पायलट 28 फरवरी, 2026 तक चलने वाला है। अधिकारियों का कहना है कि इसका उद्देश्य यातायात पर असर का अध्ययन करना, सॉफ्टवेयर और लेन चालू करने से जुड़ी समस्याएं ठीक करना तथा इस सुविधा को यात्रियों की अधिक श्रेणियों और स्थानों तक पहुंचाना है। मलेशिया के आव्रजन कानून के अनुसार यात्रियों को अब भी अपना पासपोर्ट या वैध यात्रा दस्तावेज साथ रखना होगा।

MyNIISe क्यूआर प्रक्रिया कैसे काम करती है

क्यूआर का विकल्प मलेशिया के राष्ट्रीय एकीकृत आव्रजन प्रणाली ऐप MyNIISe में उपलब्ध है, जिसे प्रमुख ऐप स्टोर से डाउनलोड किया जा सकता है। उपयोगकर्ता खाता बनाते हैं, अपना यात्रा दस्तावेज पंजीकृत करते हैं और फिर हर यात्रा के लिए सीमित समय वाला कोड बनाते हैं। क्यूआर कोड एक व्यक्ति के लिए या एक ही वाहन में सवार सभी लोगों के लिए समूह के तौर पर बनाया जा सकता है। क्यूआर सुविधा वाली लेन में चालक आव्रजन खिड़की पर लगे स्कैनर को कोड दिखाता है और अधिकारी के सामान्य सवालों के जवाब देता है, जैसे कार का पंजीकरण नंबर।

खाता बनाना

पहली बार ऐप इस्तेमाल करने वालों को MyNIISe डाउनलोड करना होगा, वैध ईमेल से पंजीकरण करना होगा और पासपोर्ट के बायोडाटा वाले पन्ने को स्कैन करना होगा। पासपोर्ट में एनएफसी सुविधा होने पर ऐप उसके जरिए सत्यापन करने को कहता है। पहचान की पुष्टि के लिए सेल्फी लेनी होती है, जिसके बाद बुनियादी व्यक्तिगत जानकारी भरनी होती है। कुछ उपयोगकर्ताओं ने बताया कि मलेशियाई मोबाइल नेटवर्क पर पंजीकरण अधिक भरोसेमंद ढंग से हुआ। पहली बार प्रक्रिया में कुछ मिनट लग सकते हैं। कनेक्शन कमजोर होने या दस्तावेज स्कैन न होने पर दोबारा कोशिश करनी पड़ सकती है।

क्यूआर कोड बनाना और बूथ पर उसका इस्तेमाल

लॉगिन करने के बाद यात्री ऐप के डैशबोर्ड से व्यक्तिगत क्यूआर कोड या समूह कोड बना सकते हैं। यह कोड छह घंटे तक वैध रहता है। कार से समूह में यात्रा करने पर एक ही स्कैन से समूह कोड में दर्ज वाहन के सभी लोगों की जांच पूरी हो सकती है। आव्रजन बूथ पर अधिकारी चालक को खिड़की पर लगे रीडर के सामने कोड स्कैन करने के लिए कहेंगे। सत्यापन जरूरी होने पर या उस पासपोर्ट से यात्री की यह पहली यात्रा होने पर अधिकारी पासपोर्ट देखने के लिए कह सकते हैं। देरी से बचने के लिए खिड़की पर पहुंचने से पहले फोन चार्ज रखें और ऐप खोल लें।

प्रणाली कहां चालू है और कौन इसका इस्तेमाल कर सकता है

फिलहाल मलेशिया ने सिंगापुर से लगने वाले जोहोर के दोनों प्रवेश बिंदुओं पर कारों की चुनिंदा लेनों में क्यूआर से जांच की सुविधा शुरू की है। जोहोर बाहरू के बांगुनन सुल्तान इस्कंदर परिसर में दोनों दिशाओं में कम से कम आठ-आठ लेन कारों के लिए तैयार की गई हैं। सेकंड लिंक पर सुल्तान अबू बकर परिसर में दोनों दिशाओं में कारों की छह-छह लेन चालू हैं। लेनों को चरणबद्ध तरीके से शुरू किया जा रहा है, इसलिए वाहन चालकों को MyNIISe क्यूआर स्कैन के लिए निर्धारित लेनों में जाने हेतु संकेतों और अधिकारियों के निर्देशों का पालन करना चाहिए।

यह परीक्षण मलेशियाई नागरिकों, सिंगापुर के नागरिकों और अन्य विदेशी नागरिकों के लिए खुला है। मलेशिया ने बताया है कि दर्जनों देशों के यात्री प्रवेश के लिए क्यूआर विकल्प का इस्तेमाल कर सकते हैं और मलेशिया से बाहर जाते समय इससे भी अधिक देशों के यात्रियों को यह सुविधा मिल सकती है। पात्रता दस्तावेज के प्रकार और यात्रा के इतिहास के अनुसार अलग-अलग हो सकती है। उपयोगकर्ताओं को पासपोर्ट और आवश्यक परमिट साथ रखने चाहिए, क्योंकि जांच जरूरी होने पर या नई प्रणाली के तहत पहली बार प्रवेश करने पर अधिकारी उन्हें दिखाने के लिए कह सकते हैं।

शुरुआती दिक्कतें और यात्रियों की प्रतिक्रियाएं

नई सीमा तकनीक शुरू करते समय अक्सर शुरुआती समस्याएं आती हैं और जोहोर का यह परीक्षण भी इसका अपवाद नहीं है। पहले दिन कुछ यात्रियों ने बताया कि पासपोर्ट स्कैन करते समय ऐप रुक गया या लोडिंग स्क्रीन पर अटक गया। कुछ अन्य लोगों के फोन मलेशियाई नेटवर्क से जुड़ने पर ही खाता बन पाया। कई चालक वैध कोड लेकर काउंटर तक पहुंचे, लेकिन उन्हें पता चला कि कुछ बूथों पर उस समय क्यूआर जांच चालू नहीं थी। इस वजह से उन्हें पासपोर्ट की सामान्य जांच पर लौटना पड़ा।

ऐप इस्तेमाल करने के अनुभव को लेकर भी शिकायतें आईं। कुछ लोगों को चेहरे या फिंगरप्रिंट से लॉगिन की उम्मीद थी, लेकिन शुरू में ऐप में ईमेल और पासवर्ड की जरूरत थी। कुछ चालकों ने कहा कि मौके पर लगे संकेतों के बावजूद उन्हें यह समझने में कठिनाई हुई कि कौन-सी लेन क्यूआर के लिए तैयार है। उन्होंने संकेतों पर अधिक एकरूपता की मांग की। इन समस्याओं के बावजूद, चालू क्यूआर लेनों से गुजरने वाले लोगों ने बताया कि स्कैन जल्दी हुआ और दिन के मिलते-जुलते समय में सामान्य काउंटरों की तुलना में कतारें तेजी से आगे बढ़ीं। अधिकारियों और ऐप टीम ने प्रतिक्रियाओं को स्वीकार किया है और कहा है कि परीक्षण अवधि के दौरान वे प्रणाली की स्थिरता, पंजीकरण की विश्वसनीयता और लेन की उपलब्धता में सुधार करेंगे।

मलेशिया डिजिटल सीमा जांच को क्यों बढ़ावा दे रहा है

कॉजवे और सेकंड लिंक दक्षिण-पूर्व एशिया की सबसे व्यस्त भूमि सीमाओं में शामिल हैं। कामकाज, लॉजिस्टिक्स, पर्यटन और परिवार से मिलने-जुलने के लिए रोजाना यहां से आने-जाने वालों की संख्या अक्सर कई लाख से अधिक होती है। पासपोर्ट की मैन्युअल जांच में हर वाहन के कुछ मिनट लगते हैं, जिससे सुबह और शाम के व्यस्त समय में लंबी कतारें बढ़ती जाती हैं। क्यूआर आधारित प्रक्रिया खिड़की पर जांच के चरण कम करती है, जिससे औसत जांच समय घट सकता है और भीड़ कम हो सकती है। समूह में यात्रा करने पर एक ही कोड से अधिकारी को कई पासपोर्ट सौंपने की जरूरत नहीं पड़ती। इससे परिवारों या कारपूल में यात्रा करने वालों की आम परेशानी दूर होती है।

MyNIISe व्यापक आधुनिकीकरण योजना का भी हिस्सा है। इस प्रणाली का उद्देश्य पुरानी व्यवस्था की जगह डिजिटल मुहर, स्वचालित जोखिम जांच और पहचान की अधिक मजबूत पुष्टि शुरू करना है। अधिकारियों ने जोखिम वाली यात्रा के तौर-तरीकों का पता लगाने और कम जोखिम वाले यातायात को तेज जांच वाले मार्गों पर भेजने के लिए डेटा विश्लेषण की योजनाओं का जिक्र किया है। प्रवेश और निकास का डिजिटल रिकॉर्ड कागजी मुहरों की जरूरत घटाता है, जिससे काउंटर पर कुछ मिनट बच सकते हैं और लिपिकीय गलतियों की आशंका कम हो सकती है।

यह पायलट जोहोर-सिंगापुर विशेष आर्थिक क्षेत्र से जुड़े नीतिगत लक्ष्यों को भी समर्थन देता है। दोनों पड़ोसी देशों के बीच लोगों और सामान की आवाजाही सुगम बनाने के प्रयास हो रहे हैं। सीमा पार करना आसान होने से सप्ताहांत की यात्राएं पर्यटकों के लिए कम परेशानी वाली और कामकाजी दिनों में कर्मचारियों का आना-जाना अधिक अनुमानित हो सकता है। छुट्टियों या आयोजनों के दौरान यातायात बढ़ने पर डेटा आधारित नियंत्रणों के साथ डिजिटल प्रक्रिया को बड़े पैमाने पर लागू करना भी आसान है।

सिंगापुर की प्रणाली से इसकी तुलना

सिंगापुर ने MyICA ऐप से जुड़ी अपनी क्यूआर जांच सुविधा भूमि चौकियों पर पहले शुरू की थी। सिंगापुर की ओर के कई उपयोगकर्ता अपनी पहचान को पहले से मौजूद राष्ट्रीय डिजिटल पहचान प्रमाणों से जोड़ते हैं, जिससे नए उपयोगकर्ता नाम और पासवर्ड बनाने की जरूरत कम होती है। मलेशिया का पायलट भी ऐसी ही सुविधाएं विकसित कर रहा है, लेकिन इसकी शुरुआत ईमेल और पासवर्ड पर आधारित सरल लॉगिन से हुई। उपयोगकर्ता अनुभव बेहतर होने और MyNIISe क्यूआर इस्तेमाल कर सकने वाली लेनों व यात्री समूहों का दायरा बढ़ने के साथ, चरणबद्ध तरीके से इसमें भी समान सुविधाएं जुड़ने की संभावना है।

दोनों प्रणालियों का मकसद यात्रियों के पहुंचने से पहले उनकी पहचान संबंधी जानकारी उनके डिवाइस पर लेकर बूथ पर सत्यापन तेज करना है। दोनों ही मामलों में नए पासपोर्ट से पहली यात्रा पर अतिरिक्त जांच हो सकती है। समय के साथ, बार-बार सीमा पार करने वाले चालकों को खिड़की पर कम समय लगने की उम्मीद है, क्योंकि प्रणाली में उनके दस्तावेज और प्रोफाइल की पुष्टि हो चुकी होगी। दोनों पक्षों के बीच समन्वय अहम होगा, क्योंकि चालकों को वास्तविक लाभ दोनों चौकियों को पार करने में लगने वाले कुल समय से मिलेगा।

मोटरसाइकिल, बसों और हवाई अड्डों के लिए आगे की योजना

जोहोर के अधिकारियों ने कहा है कि क्यूआर कार्यक्रम यात्री कारों से आगे भी बढ़ेगा। मोटरसाइकिल चालकों को शामिल करने की योजना है और बांगुनन सुल्तान इस्कंदर तथा सुल्तान अबू बकर परिसरों की कुछ लेनों में स्कैनर लगाए जाएंगे। यात्रियों के लिए बने हॉल में भी बाद में यह सुविधा शुरू होने की उम्मीद है। मलेशिया की योजना MyNIISe क्यूआर को प्रमुख हवाई अड्डों तक पहुंचाने की भी है। इनमें कुआलालंपुर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 और 2, पेनांग, कुचिंग और कोटा किनाबालु शामिल हैं। चरणबद्ध शुरुआत 28 फरवरी, 2026 को समाप्त होने वाली परीक्षण अवधि तक चलेगी।

पायलट के दौरान मलेशियाई नागरिकों द्वारा पहले से इस्तेमाल किए जा रहे MyBorderPass जैसे मौजूदा क्यूआर साधन चालू लेनों पर काम करते रहेंगे। यात्रियों को जहां उपलब्ध हो, वहां MyNIISe क्यूआर आजमाने और पासपोर्ट साथ रखने की सलाह दी गई है। अधिकारी व्यापक शुरुआत से पहले यातायात की गति की तुलना करने, कर्मचारियों की तैनाती तय करने और सॉफ्टवेयर में सुधार के लिए परीक्षण अवधि का इस्तेमाल करेंगे। आगे चलकर MyNIISe ऐप से जोहोर बाहरू और सिंगापुर के बीच प्रस्तावित रैपिड ट्रांजिट सिस्टम लिंक को भी समर्थन मिलने की उम्मीद है, जहां प्रस्थान स्थल पर ही एक बार जांच पूरी करने की योजना है।

आसान सीमा पार यात्रा के लिए सुझाव

नई प्रणाली यात्रा में कुछ मिनट बचा सकती है, खासकर कारों में सफर करने वाले परिवारों या छोटे समूहों के लिए। कुछ आसान कदम खिड़की पर परेशानी की आशंका कम कर सकते हैं।

• MyNIISe ऐप में पहले ही पंजीकरण कर लें। दिक्कत आए तो सीमा के पास पहुंचने पर मलेशियाई मोबाइल नेटवर्क से जुड़कर फिर कोशिश करें।
• पासपोर्ट साथ रखें। अधिकारी इसे देखने के लिए कह सकते हैं, खासकर नए पासपोर्ट से पहली बार प्रवेश करते समय।
• फोन चार्ज रखें और बूथ तक पहुंचने से पहले ऐप खोल लें। स्कैनर के लिए स्क्रीन की चमक पर्याप्त रखें।
• छह घंटे की वैधता अवधि के भीतर क्यूआर कोड बनाएं। दिन में प्रवेश और निकास की योजना हो तो हर बार के लिए नया कोड बनाएं।
• एक कार में समूह के तौर पर यात्रा करते समय खिड़की पर समय बचाने के लिए समूह क्यूआर का इस्तेमाल करें।
• क्यूआर सुविधा वाली लेनों के संकेतों का पालन करें और पूछे जाने पर वाहन का पंजीकरण नंबर बताने के लिए तैयार रहें।
• उस समय किसी लेन में क्यूआर सुविधा चालू न हो तो पासपोर्ट की सामान्य जांच वाली लेन में जाने के लिए तैयार रहें।

एक नजर में

• मलेशिया जोहोर के बांगुनन सुल्तान इस्कंदर और सुल्तान अबू बकर परिसरों में कारों के लिए क्यूआर आव्रजन जांच का परीक्षण कर रहा है।
• यात्री पासपोर्ट स्कैन करने, एनएफसी जांच पूरी करने और सेल्फी लेने के बाद MyNIISe ऐप में छह घंटे तक वैध क्यूआर कोड बनाते हैं।
• कारों की चुनिंदा लेन चालू हैं और चरणों में और लेनों को तैयार किया जाएगा। क्यूआर लेनों के लिए मौके पर लगे संकेतों का पालन करें।
• पायलट 28 फरवरी, 2026 तक चलेगा। पासपोर्ट या वैध यात्रा दस्तावेज साथ रखना अब भी जरूरी है।
• शुरुआती उपयोगकर्ताओं को क्यूआर प्रणाली चालू होने पर जांच तेज लगी, लेकिन कुछ लोगों को ऐप पंजीकरण और लेन की उपलब्धता से जुड़ी दिक्कतें आईं।
• अधिकारी क्यूआर जांच को मोटरसाइकिल चालकों और यात्रियों के हॉल तक बढ़ाने तथा मलेशिया के प्रमुख हवाई अड्डों पर शुरू करने की योजना बना रहे हैं।
• MyNIISe सीमा प्रणालियों को डिजिटल मुहर और स्वचालित जोखिम जांच के साथ उन्नत करने की व्यापक योजना का हिस्सा है।
• सिंगापुर अपनी भूमि चौकियों पर पहले से क्यूआर जांच का इस्तेमाल करता है। दोनों पक्षों की अधिक लेन चालू होने पर चालकों को ज्यादा फायदा होगा।