7 लाख से अधिक डाउनलोड से TuJu पर बढ़ा दबाव
सरकार द्वारा मलेशियाई लोगों से Waze के स्थानीय विकल्प पर विचार करने का आग्रह किए जाने के बीच, उपयोगकर्ताओं की अचानक बढ़ी संख्या से सेवा बाधित होने के बाद मलेशिया का राजमार्ग प्राधिकरण TuJu नेविगेशन ऐप बहाल करने में जुटा है। मलेशियाई राजमार्ग प्राधिकरण (LLM) ने 22 अक्टूबर, 2026 को माफी मांगी और कहा कि वह कारण का पता लगाने, सेवा को स्थिर करने तथा क्षमता बढ़ाने के लिए ऐप डेवलपर Prosignal Consortium Sdn Bhd (PCSB) के साथ काम कर रहा है।
विषय-सूची
- 7 लाख से अधिक डाउनलोड से TuJu पर बढ़ा दबाव
- वाहन चालक अब भी क्या इस्तेमाल कर सकते हैं
- मरम्मत में उपयोगकर्ताओं की बढ़ती संख्या से निपटना ही एकमात्र चुनौती नहीं
- Waze संबंधी निर्देश क्यों अहम है
- ऐप की शुरुआत और व्यवधान का घटनाक्रम
- दूसरे संस्करण में क्या नया है
- आपातकालीन रिपोर्ट राजमार्ग संचालकों तक कैसे पहुंचती हैं
- सुरक्षा, डेटा और आगे के अपडेट
- मुख्य बातें
संचालन मामलों के लिए LLM के उप महानिदेशक Ir. Dr. Mohammed Ridzuan Jahidin ने Cyberjaya में एक ब्रीफिंग में कहा कि पिछले दिन तक TuJu के डाउनलोड की संख्या 7 लाख से अधिक हो चुकी थी। उपयोगकर्ताओं की बढ़ती संख्या ने 26 नवंबर, 2025 को शुरू किए गए इस ऐप पर तत्काल दबाव बढ़ा दिया है। ऐप की सेवाओं में नेविगेशन, राजमार्ग यातायात की जानकारी और आपातकालीन सहायता शामिल हैं।
यह व्यवधान ऐसी सेवा को प्रभावित कर रहा है, जिसे अब कुछ सरकारी कर्मचारियों को इस्तेमाल करना अनिवार्य किया जा रहा है। 20 अक्टूबर के सरकारी निर्देश में उन्हें आधिकारिक कामकाज के दौरान Waze इस्तेमाल करने से रोक दिया गया, जबकि प्रधानमंत्री Datuk Seri Anwar Ibrahim ने आम लोगों को स्थानीय नेविगेशन ऐप पर विचार करने के लिए प्रोत्साहित किया।
LLM के यातायात प्रबंधन केंद्र के अनुसार, सिस्टम में सुधार के दौरान TuJu का नेविगेशन फ़ंक्शन अस्थायी रूप से बाधित हुआ। राजमार्गों के लाइव कैमरे देखने और अन्य उपलब्ध फ़ंक्शन इस्तेमाल किए जा सकते थे। नेविगेशन पूरी तरह कब बहाल होगा, इसकी तारीख नहीं दी गई। प्राधिकरण मरम्मत का काम कर रहा है और इस बीच वाहन चालकों को पक्के समय-सारिणी का इंतजार है।
वाहन चालक अब भी क्या इस्तेमाल कर सकते हैं
यातायात प्रबंधन केंद्र ने बताया कि TuJu की सभी सेवाएं बंद नहीं हुई हैं, बल्कि कुछ सेवाओं में रुकावट आई है। उपयोगकर्ताओं को जारी सूचना में केंद्र ने बताया कि कौन-से फ़ंक्शन प्रभावित हुए हैं:
इस अवधि में नेविगेशन फ़ंक्शन अस्थायी रूप से बाधित रहेगा, जबकि CCTV देखना और अन्य उपलब्ध फ़ंक्शन सामान्य रूप से इस्तेमाल किए जा सकेंगे।
TuJu आम तौर पर मार्ग बताने, पहुंचने का अनुमानित समय, टोल की जानकारी, यातायात अपडेट और राजमार्गों के लाइव CCTV फ़ीड की सुविधा देता है। यह विश्राम और सेवा क्षेत्रों, राजमार्ग सुविधाओं तथा आपातकालीन सहायता की जानकारी भी उपलब्ध कराता है। नेविगेशन में सुधार का काम जारी रहने के दौरान वाहन चालक चुनिंदा राजमार्ग स्थानों पर यातायात देखने के लिए कैमरा फ़ीड इस्तेमाल कर सकते हैं।
LLM का तात्कालिक काम बाकी सेवाएं उपलब्ध रखते हुए भरोसेमंद दिशा-निर्देश बहाल करना है। राजमार्ग पर यात्रा की योजना बना रहे किसी व्यक्ति के लिए कैमरा फ़ीड देखना और लगातार मार्ग-निर्देश पाना अलग-अलग जरूरतें पूरी करते हैं: एक किसी खास स्थान की स्थिति दिखाता है, जबकि दूसरा वाहन चालक को उसकी मंजिल तक पहुंचने का रास्ता बताता है।
मरम्मत में उपयोगकर्ताओं की बढ़ती संख्या से निपटना ही एकमात्र चुनौती नहीं
LLM और PCSB तीन तात्कालिक प्राथमिकताओं पर काम कर रहे हैं: व्यवधानों का कारण पता लगाना, सिस्टम की स्थिरता बहाल करना और अधिक उपयोगकर्ताओं को संभालने के लिए ऐप की क्षमता बढ़ाना। क्षमता से आशय है कि कोई सिस्टम एक समय में कितनी मांग संभाल सकता है, जिसमें मार्ग और यात्रा संबंधी जानकारी के अनुरोध भी शामिल हैं।
उपयोगकर्ताओं ने Threads समेत सोशल मीडिया मंचों पर अविश्वसनीय दिशा-निर्देशों, घटनाओं के समय यातायात की जानकारी न मिलने और सॉफ्टवेयर की खामियों को लेकर शिकायतें भी की हैं। ये चिंताएं केवल ऐप के खुलने या कनेक्टेड रहने तक सीमित नहीं हैं। वाहन चालकों के लिए यह भी जरूरी है कि स्क्रीन पर दिखाई गई मार्ग और सड़क संबंधी जानकारी उपयोगी और सटीक हो।
LLM ने कहा कि उसके मरम्मत कार्यक्रम में नेविगेशन फ़ंक्शन, मार्ग की सटीकता और ऐप इस्तेमाल करने के अनुभव पर काम किया जाएगा। अपने बयान में प्राधिकरण ने इन सुधारों को सीधे जनता के भरोसे से जोड़ा:
हम समझते हैं कि उपयोगकर्ताओं का भरोसा भरोसेमंद सेवा के जरिए ही कायम किया जा सकता है। TuJu में सुधार केवल सिस्टम की स्थिरता तक सीमित नहीं रहेंगे। हम नेविगेशन फ़ंक्शन, जानकारी की सटीकता और उपयोगकर्ताओं की जरूरतें पूरी करने की क्षमता भी बेहतर करेंगे।
इसलिए प्राधिकरण की प्रतिक्रिया में तकनीकी भरोसेमंदता और वाहन चालकों को मिलने वाली जानकारी, दोनों शामिल हैं। क्षमता बढ़ाने से उपयोगकर्ताओं की संख्या बढ़ने के कारण पैदा हुए दबाव से निपटने में मदद मिलेगी; मार्ग-निर्देश और यातायात संबंधी जानकारी बेहतर करने से यात्रा के दौरान सामने आने वाली शिकायतों का समाधान होगा।
Waze संबंधी निर्देश क्यों अहम है
Anwar की सिफारिश से TuJu को आम जनता के बीच कहीं अधिक पहचान मिली। 20 अक्टूबर को ऐप बदलने की उनकी अपील राष्ट्रीय साइबर सुरक्षा समिति की बैठक के बाद आई, जिसकी अध्यक्षता उन्होंने की थी। इससे नेविगेशन डेटा सरकार की सूचना सुरक्षा संबंधी व्यापक चर्चा का हिस्सा बन गया।
सरकार के मुख्य सचिव Tan Sri Shamsul Azri Abu Bakar ने 20 अक्टूबर को लिखे पत्र में सरकारी कर्मचारियों पर यह पाबंदी बताई। यह तत्काल प्रभाव से लागू हुई और मंत्रालयों के महासचिवों तथा विभाग प्रमुखों को अपने अधीन अधिकारियों, संबंधित एजेंसियों के कर्मचारियों समेत, को इसकी जानकारी देने का निर्देश दिया गया।
राष्ट्रीय साइबर सुरक्षा एजेंसी (NACSA) ने स्पष्ट किया कि यह पाबंदी आधिकारिक कामकाज करने वाले सरकारी कर्मचारियों पर लागू होती है। आम जनता को स्थानीय विकल्पों पर विचार करने के लिए प्रोत्साहित किया गया। निर्देश का उन पर असर होगा या नहीं, यह समझने वाले पाठकों के लिए व्यावहारिक फर्क यह है कि आधिकारिक कामकाज के दौरान यह कार्यस्थल का नियम है, जबकि अन्य वाहन चालकों के लिए यह एक सिफारिश है।
सरकार ने आधिकारिक जानकारी, निजी डेटा और लोगों की आवाजाही से जुड़ी जानकारी की सुरक्षा को लेकर चिंताएं जताईं। उसने Waze के इजरायल से कानूनी संबंधों का भी हवाला दिया। Waze की स्थापना इजरायल में हुई थी और Anwar ने कहा कि यह सेवा इजरायली कानून के अधीन है।
स्थान संबंधी डेटा से किसी एक मंजिल से कहीं अधिक जानकारी उजागर हो सकती है। बार-बार की गई यात्राओं से किसी व्यक्ति की दिनचर्या का पता चल सकता है, जैसे वह कहां काम करता है और किन जगहों पर नियमित रूप से जाता है। इसी संवेदनशीलता से समझ आता है कि नेविगेशन ऐप राष्ट्रीय साइबर सुरक्षा से जुड़े फैसले का हिस्सा क्यों बना, जबकि रोजमर्रा में उसका उद्देश्य लोगों को रास्ता बताना है।
ऐप की शुरुआत और व्यवधान का घटनाक्रम
TuJu का विकास और सरकार का हालिया हस्तक्षेप कई तारीखों से जुड़ा है। अक्टूबर 2026 की सिफारिश से फिर ध्यान आकर्षित होने और मांग बढ़ने के समय ऐप को उपलब्ध हुए करीब 11 महीने हो चुके थे।
- 26 नवंबर, 2025: PCSB ने LLM के साथ मिलकर विकसित राजमार्ग नेविगेशन ऐप TuJu पेश किया।
- 20 अक्टूबर, 2026: Anwar ने राष्ट्रीय साइबर सुरक्षा समिति की बैठक की अध्यक्षता की और स्थानीय नेविगेशन विकल्पों पर विचार करने के लिए प्रोत्साहित किया। Shamsul Azri ने सरकारी कर्मचारियों के Waze इस्तेमाल पर पाबंदी लगाने वाला पत्र जारी किया।
- जनता के लिए सिफारिश के बाद: यातायात प्रबंधन केंद्र ने सिस्टम में सुधार के दौरान TuJu के नेविगेशन फ़ंक्शन में अस्थायी व्यवधान की घोषणा की।
- 22 अक्टूबर, 2026: LLM ने माफी मांगी और स्थिरता बहाल करने, क्षमता बढ़ाने तथा नेविगेशन की सटीकता सुधारने के काम की जानकारी दी।
- अक्टूबर 2026 के अंत तक: Android के लिए जारी होने के बाद, परीक्षण पूरा होने पर iOS के लिए TuJu का दूसरा संस्करण आने की उम्मीद थी।
इस समय-सारिणी में दो काम साथ-साथ चल रहे हैं: बढ़ी हुई मांग के बीच सेवा की मरम्मत और अपडेटेड संस्करण जारी करना। LLM ने कहा है कि सेवा बहाली और सुधारों की आगे की जानकारी उसके तथा TuJu के आधिकारिक माध्यमों से दी जाएगी।
दूसरे संस्करण में क्या नया है
संचालन और रखरखाव मामलों के LLM निदेशक Ir. Mohd Shahrir Amin Ahmad ने कहा कि TuJu का दूसरा संस्करण Android के लिए जारी कर दिया गया है। परीक्षण पूरा होने के बाद iOS संस्करण अक्टूबर 2026 के अंत में जारी होने की उम्मीद थी।
अपडेट में इलेक्ट्रिक वाहनों, लोकप्रिय मंजिलों और उपयोगकर्ताओं के अक्सर आने वाली जगहों को सेव करने से जुड़े फ़ीचर शामिल हैं। Mohd Shahrir Amin ने एक ऐसे फ़ंक्शन का भी जिक्र किया जो उपयोगकर्ताओं को यह पता लगाने में मदद करता है कि उन्होंने अपना वाहन कहां पार्क किया है, जिसमें बड़े पार्किंग क्षेत्र भी शामिल हैं।
सेव की गई मंजिलों से बार-बार की यात्राओं के लिए वही पता फिर से दर्ज करने की जरूरत कम हो सकती है। पार्किंग स्थान बताने की सुविधा यात्रा के दूसरे हिस्से में काम आती है और मंजिल पर पहुंचने के बाद वाहन तक लौटने में मदद करती है। इलेक्ट्रिक वाहन संबंधी फ़ीचर का ब्योरा नहीं दिया गया।
Android संस्करण जारी हो चुका है और iOS संस्करण की योजना है, इसलिए दोनों प्लेटफ़ॉर्म के उपयोगकर्ताओं को नए फ़ीचर अलग-अलग समय पर मिल सकते हैं। iOS संस्करण का समय परीक्षण पूरा होने पर निर्भर था, जबकि बाधित नेविगेशन सेवा को बहाल करना LLM के काम का अलग हिस्सा बना हुआ था।
आपातकालीन रिपोर्ट राजमार्ग संचालकों तक कैसे पहुंचती हैं
राजमार्ग पर परेशानी का सामना करने वाले उपयोगकर्ताओं के लिए TuJu में SOS बटन है। Mohammed Ridzuan ने कहा कि इस फ़ंक्शन के जरिए भेजी गई जानकारी आगे की कार्रवाई के लिए संबंधित राजमार्ग रियायतधारक को भेजी जाती है।
रियायतधारक वह कंपनी होती है जो सरकार के साथ हुए समझौते के तहत किसी खास राजमार्ग का संचालन करती है। रिपोर्ट को संबंधित संचालक तक भेजने से अनुरोध उस हिस्से की सड़क के लिए जिम्मेदार संगठन तक पहुंचता है।
आपातकालीन फ़ंक्शन के साथ यात्रा संबंधी जानकारी, राजमार्ग सुविधाओं और लाइव कैमरा फ़ीड की सेवाएं भी उपलब्ध हैं। ये सेवाएं मिलकर TuJu को केवल रास्ता चुनने के साधन से आगे ले जाती हैं। ये राजमार्ग यात्रा के दौरान जानकारी और मदद मांगने का तरीका भी उपलब्ध कराती हैं।
सुरक्षा, डेटा और आगे के अपडेट
LLM ने कहा कि वह स्थानीय नेविगेशन व्यवस्था पर लोक निर्माण मंत्रालय, NACSA और अन्य संबंधित पक्षों के साथ काम जारी रखेगा। सेवा की भरोसेमंदता और सटीकता के साथ-साथ सुरक्षा और डेटा प्रबंधन भी इस काम का हिस्सा हैं।
डेटा प्रबंधन से आशय जानकारी जुटाने, इस्तेमाल करने, संग्रहित करने और उसकी सुरक्षा के नियमों तथा जिम्मेदारियों से है। नेविगेशन सेवा में ये फैसले अहम हैं, क्योंकि दिशा-निर्देश देने के लिए स्थान संबंधी जानकारी जरूरी है। डिजिटल संप्रभुता का सरकार का घोषित लक्ष्य उन डिजिटल सेवाओं और जानकारी पर मलेशिया का नियंत्रण सुनिश्चित करना है जिन पर वह निर्भर है।
वाहन चालकों के लिए प्रगति का तात्कालिक पैमाना ठोस होगा: भरोसेमंद नेविगेशन, सटीक मार्ग संबंधी जानकारी और उपयोगी यातायात अपडेट। LLM ने शिकायतों को गंभीरता से लेने और सेवा बहाली की जानकारी आधिकारिक LLM और TuJu माध्यमों से जारी करने का वादा किया है।
उपयोगकर्ता [email protected] पर शिकायत या सुझाव भेज सकते हैं। PCSB और LLM के सेवा बहाली तथा विकास के काम जारी रखने के दौरान, इससे वाहन चालकों को समस्याएं सीधे बताने का रास्ता मिलता है।
मुख्य बातें
- उपयोगकर्ताओं की मांग बढ़ने से TuJu की सेवा बाधित होने के बाद LLM ने 22 अक्टूबर, 2026 को माफी मांगी।
- LLM के एक अधिकारी ने कहा कि ऐप के डाउनलोड 7 लाख से अधिक हो चुके थे।
- नेविगेशन अस्थायी रूप से बाधित हुआ, जबकि लाइव CCTV देखना और अन्य उपलब्ध फ़ंक्शन इस्तेमाल किए जा सकते थे।
- LLM और PCSB क्षमता, स्थिरता, मार्ग की सटीकता और उपयोगकर्ताओं की शिकायतों पर काम कर रहे हैं।
- Waze पर पाबंदी आधिकारिक कामकाज के दौरान सरकारी कर्मचारियों पर लागू है; आम जनता को स्थानीय विकल्पों पर विचार करने के लिए प्रोत्साहित किया गया।
- TuJu का दूसरा संस्करण Android के लिए जारी किया गया है; परीक्षण के बाद iOS संस्करण अक्टूबर के अंत में आने की उम्मीद थी।
- सेवा बहाली से जुड़े अपडेट LLM और TuJu के आधिकारिक माध्यमों से साझा किए जाएंगे।
