बांग्लादेश का राष्ट्रीय विशेष आर्थिक क्षेत्र अब भी अधिकांशतः खाली क्यों है

विशाल औद्योगिक योजना, उत्पादन में सिर्फ 16 कारखाने

बांग्लादेश के राष्ट्रीय विशेष आर्थिक क्षेत्र में नियोजित 33,804.76 एकड़ में से केवल 5,500 एकड़ विकसित हुआ है, जबकि 2026 तक 238,000 रोजगार का लक्ष्य होने के बावजूद प्रत्यक्ष रोजगार लगभग 8,000 है। 8 सितंबर 2026 तक के बांग्लादेश आर्थिक क्षेत्र प्राधिकरण (BEZA) के आंकड़ों के अनुसार, 134 भूखंड आवंटित किए जाने के बावजूद 16 उद्यमों में व्यावसायिक उत्पादन चल रहा है और 15 अन्य निर्माणाधीन हैं।

चटगांव और फेनी के तटीय इलाकों में फैली इस परियोजना को देश का सबसे बड़ा औद्योगिक केंद्र बनना था। इस प्रयास के एक दशक बाद निवेशक एक बुनियादी चुनौती बताते हैं: निर्माण के लिए तैयार जमीन, भरोसेमंद जल और ऊर्जा आपूर्ति, और श्रमिकों के लिए सुरक्षित आवास उपलब्ध कराना।

एक नई प्रतिबद्धता इस बात की कसौटी है कि क्या स्थिति बदल सकती है। 5 अक्टूबर 2026 को रैनकॉन लुब्रिकेंट्स ने विकसित भूमि के 6.5 एकड़ के लिए पट्टा समझौते पर हस्ताक्षर किए और 19.65 मिलियन डॉलर के ब्लेंडिंग संयंत्र तथा 250 से अधिक नौकरियों का वादा किया। समझौते में जमीन सौंपने, निर्माण और उत्पादन की समय-सीमाएं तय की गई हैं। ये पड़ाव इसलिए अहम हैं क्योंकि क्षेत्र की मुख्य समस्या आवंटनों को चालू कारखानों में बदलना रही है।

इस अंतर के पैमाने को सावधानी से समझने की जरूरत है। BEZA की NSEZ मास्टर प्लान में इस क्षेत्र को 12 हिस्सों में बांटा गया है, जिनमें आवास, लॉजिस्टिक्स, खुली जगहें और सार्वजनिक सेवाएं शामिल हैं। पूरे क्षेत्र को कारखानों से भरने की योजना कभी नहीं थी। फिर भी, विकसित क्षेत्र मास्टर प्लान के कुल क्षेत्रफल का केवल लगभग 16.3% है और निवेशकों का कहना है कि उद्योग के लिए निर्धारित इलाकों में भी जरूरी सेवाएं अधूरी हैं।

लक्ष्य एक जैसी तस्वीर नहीं दिखाते

सितंबर के आंकड़ों में घरेलू निवेश Tk12,815 करोड़ और प्रत्यक्ष विदेशी निवेश 147 मिलियन डॉलर बताया गया है। एक करोड़ में 10 मिलियन होते हैं, इसलिए घरेलू निवेश का कुल आंकड़ा Tk128.15 अरब है। विनिमय दर और समान लेखांकन आधार के बिना इन राशियों को जोड़कर डॉलर का कुल आंकड़ा नहीं निकाला जा सकता। इसलिए इनसे यह ठीक-ठीक साबित नहीं होता कि 2026 के लिए तय 5.5 अरब डॉलर के निवेश लक्ष्य का कितना हिस्सा हासिल हुआ है।

रोजगार की तुलना अधिक सीधी है: लगभग 8,000 प्रत्यक्ष नौकरियां 2026 के 238,000 के लक्ष्य का करीब 3.4% हैं। हितधारकों के पहले के अनुमानों में दशक के अंत तक निवेश 19 अरब डॉलर से अधिक होने की संभावना जताई गई थी, लेकिन वह एक उम्मीद थी, पहले से निवेश की जा चुकी राशि नहीं।

निर्यात के लक्ष्य अलग-अलग विवरणों में अलग हैं। BEZA की मास्टर प्लान में 15 अरब डॉलर के निर्यात का लक्ष्य है, जबकि परियोजना की शुरुआती योजनाओं का जिक्र करने वाली रिपोर्टों में 2030 तक 40 अरब डॉलर का लक्ष्य बताया गया है। अब तक का घोषित निर्यात कुल 47.2 मिलियन डॉलर है। आंकड़े बड़ा अंतर दिखाते हैं, लेकिन रिपोर्टें स्पष्ट नहीं करतीं कि निर्यात के सभी लक्ष्य और नतीजे सालाना आधार पर हैं या संचयी आधार पर।

कारखानों की संख्या भी अलग-अलग बताई गई है। अप्रैल 2026 में प्रस्तावित जेटी के बारे में BEZA का हवाला देने वाली एक रिपोर्ट में कम से कम 20 उद्योगों में उत्पादन और कम से कम 30 के निर्माणाधीन होने की बात कही गई थी। सितंबर के आंकड़ों में इसके बजाय 16 को व्यावसायिक उत्पादन में और 15 को निर्माणाधीन बताया गया है। यह स्पष्ट नहीं किया गया कि ये आंकड़े क्षेत्र के अलग-अलग हिस्सों को शामिल करते हैं या अलग परिभाषाएं अपनाते हैं। इसलिए इन्हें भरोसेमंद ढंग से इस बात का सबूत नहीं माना जा सकता कि कारखाने बंद हो गए।

जमीन के आवंटन, इस्तेमाल योग्य भूखंडों से आगे निकल गए

गारमेंट पार्क एक समझौते और चालू स्थल के बीच की दूरी दिखाता है। BEZA की मास्टर प्लान में बांग्लादेश गारमेंट मैन्युफैक्चरर्स एंड एक्सपोर्टर्स एसोसिएशन (BGMEA) को आवंटित लगभग 500 एकड़ जमीन और पार्क विकसित करने के लिए एक ठेकेदार की नियुक्ति दर्ज है। इसमें 2 अरब डॉलर के निवेश और 500,000 नौकरियों की योजना का जिक्र है। ये नियोजित परिणाम हैं, मौजूदा उपलब्धियां नहीं।

इस जमीन के कुछ हिस्सों की अब तक न तो सीमांकन हुआ है और न ही उन्हें औपचारिक रूप से सौंपा गया है। BGMEA के पूर्व उपाध्यक्ष रकीबुल आलम चौधरी का कहना है कि निवेशकों ने जमीन के लिए भुगतान किया और जरूरी शर्तें पूरी कीं, लेकिन वे आगे नहीं बढ़ पा रहे हैं। उनके मुताबिक, उद्यमियों के काम शुरू करने पर विचार करने से पहले भूखंड सौंपना, सड़कें और बिजली उपलब्ध कराना जरूरी है।

अन्य आवंटन अलग-अलग चरणों में हैं। प्रस्तावित ग्रीन फैक्टरी हब के बारे में एक रिपोर्ट में कहा गया कि BEZA ने लगभग 17,500 एकड़ जमीन पर कब्जा ले लिया है। रिपोर्ट के मुताबिक, बशुंधरा के तीन कारखाने पूरे होने के करीब थे, PHP ग्रुप ने अपनी जमीन पर कब्जा ले लिया था और BSRM ने जमीन भराई शुरू कर दी थी। जमीन पर कब्जा, विकास और उत्पादन अलग-अलग पड़ाव हैं, इन्हें एक-दूसरे के बराबर नहीं माना जाना चाहिए।

आवंटन के आंकड़े भी अलग-अलग हैं। BEZA की मास्टर प्लान में बांग्लादेश निर्यात प्रसंस्करण क्षेत्र प्राधिकरण (BEPZA) के लिए 1,150 एकड़ दर्ज है, जबकि एक अन्य विवरण में 1,138 एकड़ बताया गया है। विकास शुरू न करने के कारण प्राधिकरण ने SBG आर्थिक क्षेत्र कंसोर्टियम का 500 एकड़ का पट्टा रद्द कर दिया। प्रस्तावित 900 एकड़ का भारतीय आर्थिक क्षेत्र भी ठप रहा। ये मामले दिखाते हैं कि केवल आवंटित जमीन के रकबे से औद्योगिक प्रगति का कमजोर अनुमान ही लगाया जा सकता है।

जल और ऊर्जा अब भी परिचालन में बाधा

जो कारखाने पहले ही निवेश कर चुके हैं, उनके लिए चुनौती उत्पादन को व्यावहारिक बनाए रखने की है। मॉडर्न सिंटेक्स ने लगभग Tk1,700 करोड़ का निवेश किया है। इसके वरिष्ठ महाप्रबंधक सफाल बरुआ का कहना है कि इतने बड़े पैमाने की परियोजना को लाभ के साथ चलाने के लिए निर्बाध बिजली, पानी और गैस जरूरी हैं। उनका यह भी कहना है कि कारखाने अब भी भूजल पर काफी निर्भर हैं।

BEZA का कहना है कि नियोजित 38 जल पंप केंद्रों में से 15 चालू हैं, यानी कुल नियोजित संख्या का करीब 39%। एक जल शोधन संयंत्र निर्माणाधीन है और इसका पहला चरण मार्च 2027 तक पूरा करने का कार्यक्रम है। इस चरण से प्रतिदिन 50 मिलियन लीटर पानी की आपूर्ति होनी है; दूसरे चरण में इतनी ही और क्षमता जुड़ेगी। दूसरे चरण की कोई पूरी होने की तारीख नहीं दी गई है।

बिजली के आंकड़े बड़े पैमाने पर स्थापित बुनियादी ढांचा दिखाते हैं, लेकिन उनसे आपूर्ति की विश्वसनीयता का सवाल हल नहीं होता। BEZA के मुताबिक, पूरे क्षेत्र में ट्रांसफॉर्मरों की क्षमता 2,280 मेगावोल्ट-एम्पियर है। ग्रामीण विद्युतीकरण सेवा क्षेत्र में जुड़ा हुआ विद्युत भार लगभग 230 मेगावाट है, जबकि अधिकतम मांग करीब 60 मेगावाट है।

मेगावोल्ट-एम्पियर विद्युत उपकरणों की क्षमता मापता है, जबकि मेगावाट वास्तविक बिजली मापता है। अतिरिक्त तकनीकी जानकारी के बिना दोनों की सीधे तुलना नहीं की जा सकती। जुड़ा हुआ विद्युत भार यह भी साबित नहीं करता कि हर कारखाने को निर्बाध बिजली मिलती है। निवेशकों की शिकायत सिर्फ ट्रांसफॉर्मरों की मौजूदगी को लेकर नहीं, बल्कि कारखानों तक भरोसेमंद आपूर्ति को लेकर है।

कर्णफुली गैस वितरण कंपनी ने तीन स्टेशन स्थापित किए हैं, जो प्रतिदिन लगभग 4 मिलियन घन फुट गैस की आपूर्ति करते हैं। मास्टर प्लान में भविष्य के औद्योगिक ग्राहकों को प्रतिदिन 200 मिलियन घन फुट गैस देने की व्यवस्था का जिक्र है। मौजूदा बताई गई आपूर्ति इस नियोजित व्यवस्था का पचासवां हिस्सा है, हालांकि इससे आज की अपूरी मांग का पता नहीं चलता। कारखानों की संख्या बढ़ने पर गैस नेटवर्क और राष्ट्रीय आपूर्ति, दोनों को उनकी जरूरतें पूरी करनी होंगी।

आवास और सुरक्षा का असर भर्ती पर

क्षेत्र का तटीय स्थान व्यावसायिक आकर्षण का हिस्सा है, लेकिन इससे रोजाना की परिचालन मुश्किलें भी पैदा होती हैं। निवेशकों का कहना है कि कारखाने मुख्य राजमार्ग से 20 से 25 किलोमीटर दूर हैं। करीब Tk400 करोड़ का निवेश करने वाली SQ इलेक्ट्रिकल्स को श्रमिकों की भर्ती में मुश्किलें आ रही हैं।

कंपनी के मानव संसाधन विभाग के अधिकारी एहसानुल कबीर निजामी का कहना है कि रात में इलाका शांत और अंधेरा हो जाता है, जिससे श्रमिक असहज महसूस करते हैं और सुरक्षा को लेकर चिंतित रहते हैं। यह भर्ती के साथ-साथ सुरक्षा का भी मुद्दा है: कारखानों को ऐसे कर्मचारियों की जरूरत है जो सुरक्षित रूप से काम पर पहुंच सकें और घर लौट सकें।

सब-जोन 18 में श्रमिकों के लिए किफायती आवास निर्माणाधीन है। चटगांव चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री के अध्यक्ष अमीरुल हक का कहना है कि आसपास उपयुक्त आवास और सामाजिक सुविधाओं की अब भी कमी है। उनका तर्क है कि निवेश आकर्षित करने के लिए भरोसेमंद गैस, बिजली और पानी के साथ-साथ आवास का भी विकास होना चाहिए।

मास्टर प्लान में आवासीय और सहायक सुविधाओं के लिए 4,606.57 एकड़ और मिश्रित उपयोग तथा आवासीय विकास के लिए 1,778.59 एकड़ जमीन तय की गई है। इन आवंटनों से पता चलता है कि श्रमिक आवास और शहरी सेवाएं मूल योजना का हिस्सा थीं, न कि कारखाने आने के बाद अचानक पैदा हुई जरूरतें।

कई सहायक भवन पूरे होने के करीब हैं, लेकिन अभी तैयार नहीं हुए हैं। BEZA के मुताबिक, कौशल विकास केंद्र और बाल देखभाल केंद्र का निर्माण 87%, पर्यावरण प्रयोगशाला का 94% और आपातकालीन प्रतिक्रिया केंद्र का 72% पूरा हुआ है। निर्माण की प्रगति से यह तय नहीं होता कि इन सुविधाओं में कर्मचारी कब तैनात होंगे और वे कब चालू होंगी।

इन्वेस्ट बांग्लादेश के अध्यक्ष आशिक चौधरी को उम्मीद है कि एक से दो महीने में सुरक्षा बेहतर होगी और उन्होंने कहा कि डिजिटल निगरानी की योजना बनाई जा रही है। रिपोर्टिंग में इस अवधि की गणना के लिए कोई निश्चित तारीख नहीं दी गई है। प्रस्तावित अस्पताल पर बहुत कम प्रगति हुई है और अधिकारी इसके बजाय मौजूदा इमारतों को स्वास्थ्य सुविधाओं में बदलने पर विचार कर रहे हैं।

ऑनलाइन पोर्टल से अलग-अलग मंजूरियों की जरूरत खत्म नहीं हुई

निवेशकों का यह भी कहना है कि पर्यावरण मंजूरी, अग्नि सुरक्षा अनुमोदन, व्यापार लाइसेंस और अन्य अनुमतियों के लिए उन्हें कई सरकारी एजेंसियों के पास जाना पड़ता है। निजामी का तर्क है कि BEZA का ऑनलाइन पोर्टल होने के बावजूद मंजूरी सेवा को अधिक आसान और प्रभावी बनाना जरूरी है।

BEZA का कहना है कि उसकी वन स्टॉप सर्विस पोर्टल पर 62 सेवाएं ऑनलाइन उपलब्ध हैं। राष्ट्रीय राजस्व बोर्ड की नेशनल सिंगल विंडो से एकीकरण लगभग पूरा हो चुका है, जबकि पर्यावरण विभाग की प्रणाली से एकीकरण का काम जारी है। सिंगल विंडो का उद्देश्य कारोबारियों को अलग-अलग एजेंसियों में बार-बार प्रक्रिया दोहराने के बजाय एक ही माध्यम से जानकारी जमा करने की सुविधा देना है।

अंतर यह है कि किसी सेवा को ऑनलाइन उपलब्ध कराना और समन्वित प्रक्रिया के जरिए मंजूरी पूरी करना एक ही बात नहीं है। पोर्टल पर सेवाओं की संख्या अपने आप यह साबित नहीं करती कि निवेशकों को अब अलग-अलग संपर्क या आवेदन नहीं करने पड़ते।

एजेंसी की संरचना भी बदली है। रिपोर्टों के अनुसार, इन्वेस्ट बांग्लादेश अधिनियम, 2026 के तहत 23 अगस्त 2026 को इन्वेस्ट बांग्लादेश ने काम शुरू किया। इसमें BEZA, बांग्लादेश निवेश विकास प्राधिकरण और सार्वजनिक-निजी भागीदारी प्राधिकरण का विलय किया गया। इस एकीकरण से निवेश संबंधी कार्य एक संस्था के अधीन आए हैं, लेकिन पोर्टल को दूसरी एजेंसियों से जोड़ने का अधूरा काम दिखाता है कि अन्य नियामकों के साथ समन्वय अब भी अलग चुनौती है।

मास्टर डेवलपर की जिम्मेदारी का दायरा अधिक होगा

BEZA ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी के तहत ग्रीन फैक्टरी हब के लिए एक अंतरराष्ट्रीय मास्टर डेवलपर को 500 एकड़ आवंटित करने का प्रस्ताव दिया है। अलग-अलग भूखंडों को पट्टे पर देने के बजाय, डेवलपर जमीन का विकास, सुविधाएं और उपयोगिताएं तैयार करने तथा निवेशकों को भूखंड आवंटित करने की जिम्मेदारी संभालेगा।

NSEZ विकास परियोजना के निदेशक अब्दुल्लाह अल महमूद फारूक ने इस बदले हुए तरीके के बारे में कहा:

हम छोटे भूखंड आवंटित करने के दौर से आगे बढ़ चुके हैं। अब हमारा ध्यान पूरी बुनियादी सुविधाओं के साथ बड़े क्षेत्रों को विकसित करने पर है।

सरकारी स्वामित्व वाली इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट फैसिलिटेशन कंपनी से अंतरराष्ट्रीय निविदाएं जारी करने से पहले व्यवहार्यता अध्ययन कराने की उम्मीद थी। चयन और आवंटन में करीब दो साल लगने की संभावना थी। फारूक ने यह उम्मीद भी जताई कि लगभग 1,500 एकड़ जमीन दो साल के भीतर औद्योगिक उपयोग के लिए तैयार होगी, लेकिन रिपोर्ट में कोई निश्चित कैलेंडर तारीख नहीं दी गई है।

यह प्रस्ताव एक बार-बार सामने आने वाली कमजोरी को दूर करने की कोशिश है: जमीन पाने वाले निवेशक को उसका इस्तेमाल करने लायक सेवाओं के लिए कई एजेंसियों का इंतजार करना पड़ सकता है। मास्टर डेवलपर पूरी तरह तैयार औद्योगिक स्थल बनाने की व्यापक जिम्मेदारी लेगा। हालांकि, यह मॉडल अभी प्रस्ताव है और काम पूरा होने से पहले व्यवहार्यता अध्ययन, निविदा और चयन के चरण पूरे करने होंगे।

जेटी की योजनाओं से तटरेखा को लाभ में बदलने की कोशिश

मास्टर प्लान में संद्वीप चैनल के किनारे 25 किलोमीटर लंबी तटरेखा का जिक्र है और यह क्षेत्र चटगांव बंदरगाह तथा शाह अमानत अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से लगभग 70 किलोमीटर दूर स्थित है। इसमें 1,802.29 एकड़ का बंदरगाह और लॉजिस्टिक्स क्षेत्र तथा 10 किलोमीटर लंबी प्रस्तावित संपर्क सड़क शामिल है। ये नियोजित बुनियादी ढांचे की विशेषताएं हैं, इस बात का प्रमाण नहीं कि सभी संपर्क तैयार हैं।

BEZA और बांग्लादेश अंतर्देशीय जल परिवहन प्राधिकरण (BIWTA) के बीच जेटी समझौते पर 9 अप्रैल 2026 को हस्ताक्षर होने का कार्यक्रम था। BEZA के कार्यकारी सदस्य मेजर जनरल (सेवानिवृत्त) मोहम्मद नजरुल इस्लाम ने कहा कि जमीन BEZA देगा, जबकि मीरसराय के पश्चिम में समुद्र के पास जेटी का निर्माण और संचालन BIWTA करेगा।

जहाजरानी मंत्रालय की सचिव नूरुन्नाहर चौधरी ने कहा कि जमीन चुनी जा चुकी थी और निविदा प्रक्रिया जारी थी। जेटी से छोटे जहाजों के जरिये माल ढुलाई में मदद मिलेगी। शुरुआती योजनाओं में तीन जेटी का निर्माण शामिल है: एक BIWTA संचालित करेगा और दो निजी निवेश से बनेंगी। इनके साथ एक कंटेनर टर्मिनल और रेल, सड़क तथा समुद्री संपर्क भी प्रस्तावित हैं।

इन संपर्कों से कारखानों को परिवहन के अधिक विकल्प मिल सकते हैं, लेकिन रिपोर्टिंग में इनके चालू होने की कोई तारीख तय नहीं है। हस्ताक्षर का निर्धारित कार्यक्रम इस बात का प्रमाण नहीं माना जाना चाहिए कि समझौता पूरा हो गया है या निर्माण समाप्त हो चुका है।

रैनकॉन के पट्टे में काम पूरा करने की समय-सीमाएं दर्ज

रैनकॉन लुब्रिकेंट्स का अक्टूबर का समझौता इस व्यापक तस्वीर के बीच एक ठोस निवेश प्रतिबद्धता है। कंपनी की योजना सालाना 25 मिलियन लीटर उत्पादन क्षमता स्थापित करने की है। इसके लिए आयातित कच्चे माल से स्थानीय स्तर पर लुब्रिकेंट्स तैयार कर घरेलू बाजार में बेचे जाएंगे। कंपनी दो दशक से अधिक समय से शेल लुब्रिकेंट्स का विपणन कर रही है और हाल में मोटुल का विपणन भी शुरू किया है।

परियोजना समन्वयक और प्रबंधक अल-अमीन तलुकदार का कहना है कि संयंत्र में प्रयोगशाला सुविधाएं होंगी और बेस ऑयल सड़क मार्ग से तथा जहाजों से पाइपलाइन के जरिये लाया जाएगा। इस योजना के लिए शुरुआत से ही भरोसेमंद परिवहन और उपयोगिता संपर्क जरूरी होंगे।

नवीकरणीय पट्टा जमीन पर कब्जा मिलने की तारीख से 50 साल के लिए है। हस्ताक्षर के 90 दिनों के भीतर जमीन सौंपने का कार्यक्रम है। अधिक विस्तृत विवरण के अनुसार, जमीन मिलने के 120 दिनों के भीतर निर्माण शुरू होना चाहिए और कब्जा सौंपे जाने के 36 महीनों के भीतर उत्पादन शुरू होना चाहिए। एक अन्य विवरण में निर्माण की अवधि दी गई है, लेकिन उसकी शुरुआती तारीख उतनी स्पष्ट नहीं है।

इन्वेस्ट बांग्लादेश उपयोगिता संपर्क उपलब्ध कराने और घोषित सीमा शुल्क, वैट तथा कर प्रोत्साहनों तक पहुंच में सहायता करेगा। रैनकॉन को मंजूरियां लेनी होंगी, पर्यावरण, श्रम और सुरक्षा संबंधी शर्तें पूरी करनी होंगी तथा अपशिष्ट और सीवेज शोधन सुविधाएं स्थापित करनी होंगी, जो क्षेत्र की साझा प्रणालियों से जुड़ी हों। समझौते में प्रदर्शन की निगरानी, उल्लंघन सुधारने के लिए समय और मध्यस्थता अधिनियम, 2001 के तहत मध्यस्थता का प्रावधान है।

अक्टूबर की रिपोर्टिंग में निवेश विकास के लिए जिम्मेदार सदस्य के रूप में पहचाने गए नाहियान रहमान रोची ने इसे विलय के बाद इन्वेस्ट बांग्लादेश का पहला भूमि पट्टा बताया। 19.65 मिलियन डॉलर अभी नियोजित निवेश है, इस बात का प्रमाण नहीं कि संयंत्र बन चुका है। इसी तरह, इसके वादा किए गए रोजगार को सितंबर के रोजगार कुल में नहीं जोड़ना चाहिए।

अगले पड़ाव सिर्फ वित्तीय नहीं, व्यावहारिक हैं

परियोजना में अब कई अलग-अलग समय-सीमाएं चल रही हैं। तारीखों वाले घटनाक्रम और घोषित समय-सीमाएं इस प्रकार हैं:

• 9 अप्रैल 2026: BEZA और BIWTA के बीच जेटी समझौते पर हस्ताक्षर होने का कार्यक्रम था।
• 23 अगस्त 2026: रिपोर्टों के अनुसार, एजेंसियों के विलय के बाद इन्वेस्ट बांग्लादेश ने काम शुरू किया।
• 8 सितंबर 2026: परिचालन संबंधी प्रकाशित आंकड़ों में 16 उत्पादनरत उद्यम और लगभग 8,000 प्रत्यक्ष नौकरियां दर्ज थीं।
• 5 अक्टूबर 2026: रैनकॉन ने जमीन का पट्टा समझौता किया; जमीन 90 दिनों के भीतर सौंपे जाने की समय-सीमा है।
• मार्च 2027: जल शोधन संयंत्र का पहला चरण पूरा करने का कार्यक्रम है।
• रैनकॉन को जमीन सौंपे जाने के बाद: 120 दिनों के भीतर निर्माण और 36 महीनों के भीतर उत्पादन शुरू होना है।

दीर्घकालीन महत्वाकांक्षाएं इससे कहीं बड़ी हैं। BEZA की मास्टर प्लान में 15 साल के भीतर 1.5 मिलियन नौकरियों की परिकल्पना है, जबकि NSEZ के पूर्व सलाहकार अब्दुल कादर खान का अनुमान है कि क्षेत्र को पूरी तरह सुविधाओं से लैस करने पर 1.4 मिलियन तक प्रत्यक्ष रोजगार पैदा हो सकते हैं। इनमें से कोई भी आंकड़ा पहले से सुनिश्चित रोजगार का अनुमान नहीं है।

खान आंतरिक सड़कों, जल वितरण, गैस पाइपलाइन और बिजली ग्रिड के समन्वित विकास की मांग करते हैं। चौधरी एक और सीमा की ओर ध्यान दिलाते हैं: बांग्लादेश में ऊर्जा की कमी राष्ट्रीय समस्या है, जिसे अकेले किसी एक क्षेत्र पर काम करके हल नहीं किया जा सकता।

इसलिए प्रगति का अगला प्रमाण भौतिक और परिचालन होना चाहिए: भूखंडों का सौंपा जाना, पानी की आपूर्ति, भरोसेमंद ऊर्जा संपर्क, श्रमिक आवास में लोगों का रहना और मंजूरियों का पूरा होना। इस क्षेत्र में बांग्लादेशी और चीनी औद्योगिक समूहों की बड़ी जमीन-जायदाद समेत महत्वपूर्ण कॉरपोरेट प्रतिबद्धताएं बनी हुई हैं। इन प्रतिबद्धताओं को उत्पादन में बदलना उन सेवाओं को उपलब्ध कराने पर निर्भर करता है जिनकी उन्हें जरूरत है।

मुख्य बातें

• सितंबर 2026 के आंकड़ों में 16 उद्यम व्यावसायिक उत्पादन में, 15 निर्माणाधीन और लगभग 8,000 प्रत्यक्ष नौकरियां दर्ज हैं।
• केवल 5,500 एकड़ जमीन विकसित हुई है, जो मास्टर प्लान के कुल क्षेत्रफल का लगभग 16.3% है।
• कारखानों की बताई गई संख्या और निर्यात लक्ष्य अलग-अलग हैं; उनके दायरे का स्पष्ट विवरण नहीं है।
• जमीन सौंपने, उपयोगिताओं की विश्वसनीयता, आवास, सुरक्षा और अलग-अलग मंजूरियों से प्रगति अब भी बाधित है।
• जल शोधन संयंत्र का पहला चरण मार्च 2027 तक पूरा होना है; इसकी नियोजित क्षमता प्रतिदिन 50 मिलियन लीटर है।
• ग्रीन फैक्टरी हब और तीन प्रस्तावित जेटी विकास की पहलें हैं, पूरी हो चुकी सुविधाएं नहीं।
• रैनकॉन के 19.65 मिलियन डॉलर के संयंत्र निवेश की प्रतिबद्धता में जमीन सौंपने, निर्माण और उत्पादन की समय-सीमाएं शामिल हैं।