मध्य पूर्व युद्ध से क्षेत्रीय आर्थिक संकट गहराने पर थाईलैंड ने आपातकालीन महंगाई राहत शुरू की

मध्य पूर्व युद्ध से आर्थिक संकट बढ़ने पर थाईलैंड ने आपातकालीन राहत योजनाओं की घोषणा की

मध्य पूर्व में बढ़ते युद्ध के कारण जीवनयापन की लागत में तेज़ उछाल से उपभोक्ताओं और किसानों को बचाने के लिए थाईलैंड के वाणिज्य मंत्रालय ने आपातकालीन उपायों की व्यापक योजना शुरू की है। वैश्विक तेल कीमतें 100 डॉलर प्रति बैरल के पार पहुंच गई हैं और होर्मुज़ जलडमरूमध्य की नाकेबंदी के बीच, आर्थिक दबाव के व्यापक सामाजिक उथल-पुथल में बदलने से पहले देश छूट योजनाएं, मूल्य नियंत्रण और कृषि सब्सिडी लागू करने की कोशिश कर रहा है।

आंतरिक व्यापार विभाग के उप महानिदेशक चन्थापत पनजामनोंद द्वारा घोषित ये पहल 28 फरवरी को संघर्ष शुरू होने के बाद से बैंकॉक का सबसे आक्रामक घरेलू हस्तक्षेप हैं। इनमें प्रमुख योजना ‘थाई हेल्प थाई’ है, जो 1 अप्रैल से शुरू होगी। इसके तहत बड़े खुदरा विक्रेताओं और निर्माताओं के साथ साझेदारी के माध्यम से 1,000 से अधिक वैकल्पिक ब्रांड के उत्पादों पर 50% तक की छूट दी जाएगी। साथ ही, मंत्रालय अपनी ‘ब्लू फ्लैग’ कम कीमत योजना का विस्तार देशभर के 500 से अधिक स्थानों तक कर रहा है और दूरदराज के समुदायों तक पहुंचने के लिए मोबाइल ट्रक तैनात कर रहा है।

ये उपाय ऐसे समय में आए हैं जब थाईलैंड आर्थिक दबावों के एक गंभीर संयोग से जूझ रहा है। ईरान के साथ अमेरिका-इज़राइल युद्ध ने होर्मुज़ जलडमरूमध्य को अवरुद्ध कर वैश्विक तेल आपूर्ति का करीब 20% रोक दिया है। इस संकरे जलमार्ग से आम तौर पर एशिया जाने वाला लगभग 80% कच्चा तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस गुजरती है। दुबई क्रूड की कीमत 158 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गई है, जो मार्च की शुरुआत से 122% अधिक है। इससे आयात पर निर्भर एशियाई अर्थव्यवस्थाओं में हलचल मच गई है।

पाम तेल से पेट्रोल पंप तक: युद्ध ने रोजमर्रा की जिंदगी को कैसे प्रभावित किया

थाई उपभोक्ताओं पर इसका असर तत्काल और गंभीर रहा है। बोतलबंद पाम तेल की कीमत 17% बढ़कर 53 बाट (1.62 डॉलर) प्रति लीटर हो गई है। प्लास्टिक रेज़िन और परिवहन लागत में तेज़ उछाल के कारण बजट श्रेणी की 500 मिलीलीटर बोतलबंद पानी की थोक कीमत 20 से बढ़कर 25 बाट हो गई है। यूनिलीवर, नेस्ले और साहा पाथानापिबुल (मामा इंस्टेंट नूडल्स की निर्माता) समेत पांच प्रमुख निर्माताओं ने व्यापार भागीदारों को औपचारिक रूप से चेताया है कि कच्चे माल और लॉजिस्टिक्स की बढ़ती लागत के कारण अप्रैल से कीमतें बढ़ सकती हैं।

ईंधन बाजार में खास तौर पर अस्थिरता रही है। सरकार ने शुरुआत में सरकारी ऑयल फ्यूल फंड के जरिए डीजल की कीमत 29.94 बाट प्रति लीटर पर सीमित की थी, लेकिन सब्सिडी की लागत बहुत भारी साबित हुई। फंड को रोज़ाना 1 अरब बाट (3.2 करोड़ डॉलर) से अधिक का नुकसान हुआ। दो सप्ताह के भीतर फंड 2.5 अरब बाट के अधिशेष से 12 अरब बाट से अधिक के घाटे में चला गया। 18 मार्च को अधिकतम कीमत बढ़ाकर 33 बाट प्रति लीटर किए जाने पर घबराहट में खरीदारी शुरू हो गई। इससे रोज़ाना ईंधन खपत 6.7 करोड़ लीटर से बढ़कर 8.4 करोड़ लीटर हो गई, जो 7.7 करोड़ लीटर की राष्ट्रीय उत्पादन क्षमता से अधिक थी।

प्रधानमंत्री अनुतिन चर्नविराकुल ने अव्यवस्था के लिए सार्वजनिक रूप से माफी मांगी और स्वीकार किया कि सरकार का यह अनुमान गलत साबित हुआ कि युद्ध कम समय तक चलेगा। पहले तीन हफ्तों में ही सब्सिडी की लागत 20 अरब बाट तक पहुंच गई। खर्च बढ़कर रोज़ाना 2 अरब बाट होने के बाद सरकार ने मूल्य सीमा हटा दी।

सरकार की कई मोर्चों पर कार्रवाई

‘थाई हेल्प थाई’ और ‘ब्लू फ्लैग’ पहलों के अलावा, वाणिज्य मंत्रालय आवश्यक वस्तुओं की कीमतें स्थिर रखने के लिए लक्षित कदम उठा रहा है। मंत्रालय 59 नियंत्रित वस्तुओं की निगरानी कर रहा है और प्रॉक्टर एंड गैंबल समेत नौ बड़े उत्पादकों से कम से कम अप्रैल तक उपभोक्ता वस्तुओं की कीमतें स्थिर रखने का समझौता कर चुका है। तैयार भोजन के मामले में, अधिकारी चावल, खाना पकाने का तेल, अंडे और चीनी सीधे स्रोत से खाद्य विक्रेताओं तक पहुंचा रहे हैं, ताकि खुदरा कीमतों में अनुचित बढ़ोतरी रोकी जा सके।

चौबीसों घंटे चलने वाली हेल्पलाइन 1569 और Line मैसेजिंग प्लेटफॉर्म @mr.DIT पर अब मुनाफाखोरी की शिकायतें दर्ज कराई जा सकती हैं। मंत्रालय शिकायतों पर तुरंत कार्रवाई कर रहा है। एक अहम मामले में, किसानों की अत्यधिक कीमतों की शिकायत के बाद अधिकारियों ने अयुत्थया में रासायनिक उर्वरक के एक बड़े खुदरा विक्रेता पर छापा मारा। संचालक को स्पष्टीकरण देने के लिए बुलाया गया और खरीद लागत के दस्तावेज़ों की जांच के लिए पड़ताल का दायरा बढ़ाया गया।

ऊर्जा संबंधी उपायों में बायोडीजल का अनुपात B5 से B7 करना और वैकल्पिक ऊर्जा के इस्तेमाल को बढ़ावा देने के लिए गैसोहॉल E20 की कीमत E10 से 5 बाट प्रति लीटर कम रखना शामिल है। सरकार फंसे हुए थाई जहाजों को होर्मुज़ जलडमरूमध्य से निकालने के लिए विदेश मंत्रालय के साथ समन्वय कर रही है। इन जहाजों पर कच्चा माल लदा है। साथ ही, कृषि आपूर्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उर्वरक के नए स्रोत तलाशे जा रहे हैं।

किसानों पर दोहरी मार: उर्वरक लागत और ग्रीन फ्लैग प्लस

कृषि उत्पादकों को ईंधन लागत और उर्वरक की बढ़ती कीमतों, दोनों से खतरा है। इस असुरक्षा को देखते हुए मंत्रालय मौजूदा सहायता योजनाओं के पूरक के रूप में ‘ग्रीन फ्लैग प्लस’ परियोजना शुरू कर रहा है। भूमि विकास विभाग द्वारा जारी दिन दी कार्ड रखने वाले किसानों, अच्छी कृषि पद्धति मानकों के तहत प्रमाणित किसानों और सामुदायिक मृदा एवं उर्वरक प्रबंधन केंद्रों के सदस्यों को 200 बाट (7.80 डॉलर) के अतिरिक्त लाभ के साथ जैविक उर्वरक खरीदने के लिए 200 बाट का कूपन मिलेगा।

मौजूदा सहायता के साथ, प्रत्येक किसान को कुल 1,400 बाट तक की मदद मिल सकती है। शुरुआत में यह योजना 50 प्रांतों में लागू होगी। इसका शुभारंभ अप्रैल के आखिर में काम्फेंग फेट से होगा, जिसके बाद इसे देशभर में फैलाया जाएगा। अधिकारियों का लक्ष्य सब्सिडी वाले उर्वरक की 10 लाख बोरियां बांटना है। इसके लिए 26 निर्माताओं के साथ समन्वय किया जा रहा है, ताकि कारखानों से सीधे रियायती उत्पाद बेचे जा सकें। इनकी कुल मात्रा 1 करोड़ बोरियों से अधिक होगी।

कृषि पर यह ध्यान थाईलैंड की खाद्य सुरक्षा व्यवस्था की एक अहम कमजोरी को दूर करने की कोशिश है। वैश्विक आपूर्ति शृंखलाओं में बाधा के बीच, देश के कृषि क्षेत्र के लिए किफायती साधनों की उपलब्धता सुनिश्चित करना प्राथमिकता बन गया है, ताकि खाद्य कीमतों में महंगाई ऊर्जा लागत के दबाव को और न बढ़ाए।

सब्सिडी का दबाव: ईंधन कीमतें सीमित रखने की राजकोषीय लागत

थाईलैंड के संकट से निपटने के वित्तीय गणित से सरकारी संसाधनों पर असाधारण दबाव का पता चलता है। वुड मैकेंज़ी के विश्लेषण के अनुसार, थाईलैंड, इंडोनेशिया, वियतनाम और भारत समेत आठ एशियाई देशों को सामूहिक रूप से 80 अरब डॉलर से अधिक की सब्सिडी देनी होगी, यदि तेल की कीमत चार महीने तक 100 डॉलर प्रति बैरल पर बनी रहती है। घाटे में चल रहा थाईलैंड का ऑयल फ्यूल फंड इस क्षेत्रीय राजकोषीय दबाव का केवल एक हिस्सा है।

प्रधानमंत्री अनुतिन ने बताया कि सख्त मूल्य सीमा खत्म करने का मतलब कीमतों को पूरी तरह खुला छोड़ना नहीं है। इसका उद्देश्य सब्सिडी को 24 बाट से घटाकर 16 बाट प्रति लीटर करना है, ताकि वैश्विक परिस्थितियों का बेहतर हिसाब रखा जा सके और उन पड़ोसी देशों में ईंधन की तस्करी रोकी जा सके जहां कीमतें अधिक हैं। आसियान में थाईलैंड पेट्रोल की कीमतों के मामले में छठे और डीजल के मामले में आठवें स्थान पर है। यहां ईंधन अब भी मलेशिया, वियतनाम और लाओस से काफी सस्ता है।

ईंधन स्थिति के प्रबंधन से पैदा हुई अव्यवस्था के लिए मैं लोगों से माफी मांगता हूं। अब हालात बदल गए हैं और संकट के जल्द खत्म होने की संभावना नहीं है। इसलिए सरकार ने अपने उपायों में बदलाव किया है और कम आय वाले श्रमिकों, किसानों तथा परिवहन संचालकों जैसे कमजोर समूहों पर ध्यान केंद्रित किया है।

सरकार ने बचत अभियान शुरू किया है, जिसमें थाईलैंड के 1 करोड़ परिवारों से रोज़ाना एक लीटर ईंधन की खपत घटाने की अपील की गई है। इससे आयात में रोज़ाना 1 करोड़ लीटर की संभावित कमी आ सकती है, परिवारों के खर्च में 40 करोड़ बाट की बचत हो सकती है और ऑयल फंड पर रोज़ाना 20 करोड़ बाट का बोझ घट सकता है।

क्षेत्रीय असर: दक्षिण-पूर्व एशिया की साझा चुनौती

थाईलैंड का संकट व्यापक एशियाई परिदृश्य का हिस्सा है, जहां ऊर्जा आयात पर निर्भर अर्थव्यवस्थाएं गंभीर संरचनात्मक कमजोरियों का सामना कर रही हैं। युद्ध से पहले, होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुजरने वाले कच्चे तेल का करीब 80% एशियाई रिफाइनरियों तक पहुंचता था। जापान और दक्षिण कोरिया अपने तेल आयात का क्रमशः 90% से अधिक और 70% से अधिक खाड़ी क्षेत्र से लेते थे। रूस और अमेरिका से आपूर्ति बढ़ाने के बावजूद, चीन और भारत जैसी बड़ी अर्थव्यवस्थाएं भी अपने कच्चे तेल का लगभग आधा हिस्सा अब तक मध्य पूर्व से प्राप्त करती हैं।

पूरे क्षेत्र में सरकारों ने असाधारण हस्तक्षेप के कदम उठाए हैं। फिलीपींस ने सरकारी कर्मचारियों के लिए चार दिन का कार्यसप्ताह लागू किया है और ईंधन उत्पाद शुल्क निलंबित करने के लिए कानून बनाने की प्रक्रिया तेज़ कर दी है। वियतनाम ने लगातार छह बार निकासी के बाद अपना ईंधन स्थिरीकरण कोष खाली कर दिया है और घर से काम करने की व्यवस्था को प्रोत्साहित किया है। मलेशिया, सब्सिडी वाले पेट्रोल की कीमत 1.99 रिंगिट प्रति लीटर बनाए रखने पर हर महीने अनुमानित 3.2 अरब रिंगिट (81 करोड़ डॉलर) खर्च करता है, जबकि बिना सब्सिडी वाले डीजल की कीमत रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गई है।

श्रीलंका ने साप्ताहिक ईंधन कोटा लागू किया है, जिसके तहत कार चालकों को 15 लीटर और मोटरसाइकिल चालकों को 5 लीटर ईंधन मिलता है। वहीं, इंडोनेशिया ईद अल-फितर की छुट्टियों के दौरान सब्सिडी जारी रखने के लिए अपने कानूनी राजकोषीय घाटे की 3% सीमा पार करने का जोखिम उठा रहा है। सिंगापुर विशेष रूप से जोखिम में है, क्योंकि उसकी 92.2% बिजली प्राकृतिक गैस से बनती है। इस आयात में कतर की हिस्सेदारी 14.6% है और युद्ध के कारण वहां आपूर्ति बाधित हुई है।

वैश्विक आपूर्ति शृंखलाएं संकट में

तेल और गैस के अलावा, होर्मुज़ की नाकेबंदी से प्रौद्योगिकी और स्वास्थ्य सेवा के लिए अहम आपूर्ति शृंखलाओं को खतरा है। कतर में तरलीकृत प्राकृतिक गैस और हीलियम के बड़े संयंत्र बंद होने से वैश्विक हीलियम आपूर्ति बाधित हुई है। इससे ताइवान के सेमीकंडक्टर क्षेत्र और दक्षिण कोरिया के चिप निर्माण उद्योग को लेकर चिंता बढ़ी है, क्योंकि उत्पादन के दौरान चिप को ठंडा करने और साफ करने के लिए दोनों हीलियम पर निर्भर हैं। तेल के विपरीत, हीलियम का तेजी से उत्पादन नहीं किया जा सकता। यह कुछ खास प्राकृतिक गैस क्षेत्रों में अरबों वर्षों में बनती है।

थाईलैंड का वाणिज्य मंत्रालय कच्चा माल ले जा रहे फंसे जहाजों को निकालने के लिए मालवाहक परिवहन पर खास नजर रख रहा है। डीजल की कीमतों में उछाल के कारण मछली पकड़ने का उद्योग लगभग ठप होने की कगार पर है। थाईलैंड की अर्थव्यवस्था में अहम योगदान देने वाले पर्यटन क्षेत्र में साल-दर-साल पर्यटकों के आगमन में 9% गिरावट आई है। अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के यात्राएं रद्द करने के बीच घरेलू पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए लग्जरी होटल 70% तक की छूट दे रहे हैं।

इस संकट ने दवा क्षेत्र की कमजोरियों को भी उजागर किया है। खाड़ी हवाई अड्डों से होकर जाने वाली हवाई माल ढुलाई में 80% की गिरावट आई है। जहाजों को केप ऑफ गुड होप के रास्ते भेजने से हर यात्रा में 14 दिन और 7.5 लाख डॉलर का अतिरिक्त ईंधन खर्च जुड़ रहा है। इन बाधाओं से एशिया की स्वास्थ्य प्रणालियों में जेनरिक दवाओं से लेकर कैंसर के उपचार तक की आपूर्ति खतरे में है।

एक नज़र में

• थाईलैंड 1 अप्रैल से ‘थाई हेल्प थाई’ और ‘ब्लू फ्लैग’ योजनाएं शुरू कर रहा है। इनके तहत देशभर के 500 से अधिक स्थानों पर 1,000 उत्पादों पर 50% तक की छूट मिलेगी।
• ईंधन की कीमतें सीमित रखने के लिए तीन हफ्तों में 20 अरब बाट खर्च करने के बाद ऑयल फ्यूल फंड का घाटा 12 अरब बाट से अधिक हो गया। तस्करी रोकने के लिए बाद में मूल्य सीमाएं बढ़ाई गईं।
• ‘ग्रीन फ्लैग प्लस’ परियोजना के तहत किसानों को कुल 1,400 बाट तक की सहायता मिलेगी। इसका लक्ष्य रियायती उर्वरक की 10 लाख बोरियां बांटना है।
• होर्मुज़ जलडमरूमध्य की नाकेबंदी के बाद वैश्विक कच्चे तेल की कीमतें मार्च से 122% बढ़ीं और दुबई क्रूड 158 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गया।
• घबराहट में खरीदारी से उत्तरी प्रांतों में ईंधन की कमी होने के बाद प्रधानमंत्री अनुतिन चर्नविराकुल ने ईंधन स्थिति के कुप्रबंधन के लिए माफी मांगी।
• वुड मैकेंज़ी के विश्लेषण के अनुसार, यदि तेल चार महीने तक 100 डॉलर प्रति बैरल पर रहा तो एशिया को सामूहिक रूप से 80 अरब डॉलर से अधिक की ईंधन सब्सिडी देनी होगी।
• पर्यटकों का आगमन साल-दर-साल 9% घटा। घरेलू मेहमानों को आकर्षित करने के लिए लग्जरी होटल कीमतों में 70% तक कटौती कर रहे हैं।