आयातित पुराने कपड़ों पर प्रतिबंध सख्त कर रहा इंडोनेशिया, थ्रिफ्ट विक्रेताओं का विरोध

जकार्ता में थ्रिफ्ट फैशन को लेकर बढ़ता टकराव

आयातित पुराने कपड़ों पर इंडोनेशिया की तेज होती कार्रवाई का जकार्ता में थ्रिफ्ट विक्रेताओं और खरीदारों ने विरोध किया है। महंगाई और फैशन के बदलते रुझानों के कारण इन कपड़ों की मांग ऊंची बनी हुई है। मध्य जकार्ता का सेनन जैसे बाजार कम कीमतों पर अनूठे कपड़े तलाशने वालों को आकर्षित करते हैं। वहीं, अधिकारी चेतावनी देते हैं कि आयातित पुराने परिधान गैरकानूनी हैं और घरेलू उत्पादकों को नुकसान पहुंचाते हैं। यह कारोबार किफायती कपड़ों, जनस्वास्थ्य और इंडोनेशिया के वस्त्र उद्योग के भविष्य से जुड़ी बहस के केंद्र में है।

सरकार ने पुराने कपड़ों और जूतों के आयात पर लंबे समय से प्रतिबंध लगा रखा है, लेकिन इसे लागू करने की कार्रवाई में तेजी और ढिलाई का दौर आता रहा है। बीते दो वर्षों में अधिकारियों ने छापे तेज किए, बंदरगाहों पर जांच कड़ी की और जब्त किए गए पुराने कपड़ों की गांठों को नष्ट किया। इस अभियान का उन लोगों ने विरोध किया है जो आमदनी या कम बजट में कपड़े जुटाने के लिए थ्रिफ्ट दुकानों पर निर्भर हैं। कई खरीदारों का कहना है कि स्थानीय ब्रांड महंगे हो सकते हैं और अक्सर उनकी पसंद के खास डिजाइन नहीं देते। ये डिजाइन अक्सर जापानी और कोरियाई स्ट्रीटवियर से प्रेरित होते हैं।

अधिकारियों का तर्क है कि आयातित पुराने परिधान उपभोक्ताओं को जोखिम में डालते हैं, बिना स्वच्छता जांच के देश में आ सकते हैं और सूक्ष्म, लघु तथा मध्यम उद्यमों को नुकसान पहुंचाते हैं। उद्योग संगठनों का कहना है कि सस्ते आयात के कारण कारखाने लगातार प्रभावित हो रहे हैं। ये सामान अक्सर बिना शुल्क चुकाए देश में पहुंच जाता है और बिक्री के व्यस्त मौसम में कारोबार घटाता है। नीति निर्माताओं के सामने सवाल है कि क्या सख्त कार्रवाई भर से उस कारोबार पर रोक लग सकती है जिसे उपभोक्ता और व्यापारी कमजोर अर्थव्यवस्था में जरूरी मानते हैं।

प्रतिबंध में क्या शामिल है और यह क्यों लगाया गया

इंडोनेशिया का कानूनी ढांचा स्पष्ट है। व्यापार पर कानून संख्या 7, 2014, प्रतिबंधित आयात पर रोक का आधार है। व्यापार मंत्रालय ने कई नियमों के जरिए प्रतिबंध को मजबूत किया है। इनमें 2015 में पुराने कपड़ों और जूतों के आयात पर रोक तथा व्यापार मंत्री का नियम संख्या 40, 2022 शामिल है, जो देश में पुराने परिधानों के प्रवेश पर रोक जारी रखने के लिए नियम संख्या 18, 2021 में संशोधन करता है। घोषित उद्देश्य जनस्वास्थ्य और सुरक्षा की रक्षा, घरेलू कारोबार को समर्थन और बिना शुल्क तथा नियमन के सामान से होने वाली अनुचित प्रतिस्पर्धा को रोकना है।

यह प्रतिबंध आयात पर लागू होता है, पुराने कपड़ों की देश के भीतर दोबारा बिक्री पर नहीं। लोग अब भी स्थानीय स्तर पर जुटाए गए पुराने कपड़े खरीद और बेच सकते हैं। अधिकारियों का कहना है कि समस्या यह है कि बाजारों में बिकने वाले पुराने कपड़ों का बड़ा हिस्सा विदेश से आने वाली दबाई हुई गांठों में पहुंचता है, जिन्हें आम तौर पर ‘बालप्रेस’ कहा जाता है। इनके आम स्रोत देशों में सिंगापुर, मलेशिया, वियतनाम, थाईलैंड, दक्षिण कोरिया, जापान और चीन शामिल हैं। इन खेपों को अक्सर जटिल रास्तों से और गलत घोषणा के जरिए इंडोनेशिया पहुंचाया जाता है, जिससे निगरानी मुश्किल हो जाती है। अधिकारियों का यह भी कहना है कि कपड़ा बाजार के बड़े हिस्से में तस्करी के पुराने कपड़े पहुंच चुके हैं। इससे सरकार को कर राजस्व का नुकसान होता है और स्थानीय सामान की मांग कमजोर पड़ती है।

स्वास्थ्य प्रतिबंध का एक और आधार है। आयातित पुराने कपड़ों पर अज्ञात अवशेष हो सकते हैं और स्थानीय आपूर्ति श्रृंखला में आने से पहले उनकी पर्याप्त सफाई या कीटाणुशोधन न हुआ हो। सरकार का कहना है कि ऐसे जोखिमों को उपभोक्ताओं तक पहुंचने से रोकने के लिए कड़े नियंत्रण जरूरी हैं। कार्रवाई के समर्थकों का तर्क है कि आयात रोकने से खुदरा विक्रेता स्थानीय कपड़ों की ओर रुख करेंगे और निर्माताओं को कीमत तथा डिजाइन के मामले में प्रतिस्पर्धा का उचित मौका मिलेगा।

कार्रवाई तेज

कानून लागू करने की कार्रवाई तेज हुई है। अधिकारियों ने 2023 और 2025 में आयातित पुराने कपड़ों की बड़ी जब्तियों की जानकारी दी। इनमें पश्चिम जावा के गोदामों से जब्त की गई 19,391 गांठें भी शामिल हैं, जिनकी कीमत 112.3 अरब रुपिया (करीब 70 लाख अमेरिकी डॉलर) से अधिक थी। व्यापार मंत्रालय ने खुफिया और कानून प्रवर्तन एजेंसियों के साथ मिलकर प्रवेश बिंदुओं से भंडारण केंद्रों तक सामान का पता लगाया। सीमा शुल्क अधिकारियों ने बड़े बंदरगाहों और तस्करी के आम रास्तों पर जांच तथा जब्ती बढ़ाई है।

व्यापार मंत्री जुल्किफ्ली हसन ने इस प्रयास को ऐसी रणनीति बताया जिसका मकसद सामान बाजारों और ऑनलाइन विक्रेताओं तक पहुंचने से पहले ही उसकी आपूर्ति रोकना है। उन्होंने कहा कि सरकार बंदरगाहों और माल ढुलाई केंद्रों पर ही प्रवाह रोकना चाहती है, जिससे पारंपरिक बाजारों में छापों की जरूरत घटेगी।

मंत्री की सोच बताते हुए अधिकारियों ने कहा कि उद्देश्य अवैध आयात की आपूर्ति श्रृंखला बाधित कर उत्पादकों की रक्षा करना है। उनके शब्दों में:

अगर शुरुआती स्तर पर आपूर्ति रुक जाएगी, तो खुदरा विक्रेता भी रुक जाएंगे।

वित्त मंत्री पुरबाया युधि सदेवा ने कड़ी निगरानी और सख्त दंड की मांग की है। उन्होंने कहा कि सरकार अवैध पुराने कपड़ों के कारोबार में शामिल आयातकों को काली सूची में डालने, सामान नष्ट करने के साथ जुर्माने का इस्तेमाल बढ़ाने और गंभीर उल्लंघनों के मामलों में जेल की सजा देने की योजना बना रही है। उन्होंने यह भी कहा कि अधिकारी छोटे व्यापारियों पर सीधे छापे मारने के बजाय बंदरगाहों पर कार्रवाई पर ध्यान देंगे। उनका संदेश सरकार की इस सोच को रेखांकित करता है कि स्रोत पर प्रोत्साहन बदलने से खरीदारों और विक्रेताओं को कानूनी, स्थानीय स्तर पर बने सामान की ओर मोड़ा जा सकता है।

सार्वजनिक बयान में अपनी स्थिति बताते हुए पुरबाया ने कहा कि सरकार अवैध आपूर्ति श्रृंखला को वैध नहीं ठहराएगी। उनके मुताबिक, घरेलू कारोबार को नुकसान पहुंचाने वाली गतिविधि को राज्य की मंजूरी नहीं दी जा सकती। उन्होंने कहा:

जब कोई चीज स्थानीय उद्योगों को नुकसान पहुंचाती है, तो उसे वैध क्यों बनाया जाए?

थ्रिफ्ट का चलन क्यों बढ़ रहा है

आयातकों के लिए कानूनी जोखिमों के बावजूद, जमीन पर थ्रिफ्ट खरीदारी का आकर्षण साफ दिखता है। कई इंडोनेशियाई परिवारों का बजट तंग है और थ्रिफ्ट दुकानें रोजमर्रा के कपड़े नए खुदरा सामान की तुलना में काफी कम कीमत पर उपलब्ध कराती हैं। मध्य जकार्ता का सेनन जैसे बाजार विविधता के लिए मशहूर हैं। खरीदार कपड़ों की कतारों में अनूठे परिधान तलाशते हैं, जिनमें जापानी और कोरियाई स्टाइल भी शामिल हैं, जो स्थानीय दुकानों में आसानी से नहीं मिलते। कुछ लोग अपने खरीदे कपड़ों की सिलाई या मरम्मत कराते हैं, जिससे उनका इस्तेमाल लंबा चलता है और कम खर्च में वे अपनी पसंद के मुताबिक रूप दे पाते हैं।

डिजिटल मंचों ने भी थ्रिफ्ट संस्कृति की पहुंच बढ़ाई है। इंस्टाग्राम, टिकटॉक और ऑनलाइन बाजारों के ऐप पर हर दिन नए कपड़ों की बिक्री और लाइव स्ट्रीम होती हैं, जिनमें विक्रेता सामान दिखाते और सवालों के जवाब देते हैं। कुरियर सेवाओं के जरिए कपड़े शहरों के बीच तेजी से पहुंचते हैं और ग्रामीण खरीदारों को शहरी बाजारों के सामान से जोड़ते हैं। छात्रों और कम आय वाले परिवारों के लिए नए कपड़ों की कीमत के एक छोटे हिस्से में अच्छी गुणवत्ता के परिधान मिलना पुराने कपड़े खरीदने को व्यावहारिक विकल्प बनाता है।

पर्यावरण से जुड़े तर्क इस बहस का एक और पहलू हैं। समर्थकों का कहना है कि कपड़ों का दोबारा इस्तेमाल उन्हें कचरा भराव स्थलों तक पहुंचने से रोकता है और नए उत्पादन की मांग घटाता है, जिसमें पानी और ऊर्जा खर्च होती है। 2023 में एक अलग विवाद तब सामने आया जब सिंगापुर के जूता पुनर्चक्रण कार्यक्रम में आपूर्ति श्रृंखला की खामियां पाई गईं। पुनर्चक्रण के लिए दिए गए जूते इंडोनेशिया के पुराने सामान के बाजारों में बिकते मिले। संबंधित कंपनियों ने माफी मांगी। इस घटना ने दिखाया कि कड़ी निगरानी के बिना पुनः उपयोग की व्यवस्थाएं कितनी जटिल हो सकती हैं।

वस्त्र अर्थव्यवस्था में किसे फायदा, किसे नुकसान

स्थानीय निर्माताओं का कहना है कि सस्ते आयातित पुराने कपड़े नए उत्पादों की मांग घटाते हैं और कच्चे माल तथा सहायक वस्तुओं के ऑर्डर कम करते हैं। बड़ी छुट्टियों से पहले यह समस्या सबसे ज्यादा दिखती है, जब परिवार परंपरागत रूप से नए कपड़े खरीदते हैं। उत्पादकों का कहना है कि इन अवसरों पर बिक्री घट गई है, क्योंकि ज्यादा उपभोक्ता थ्रिफ्ट की ओर जा रहे हैं। उद्योग के समर्थकों का तर्क है कि तस्करी के कारण कारखानों को अपनी पूरी क्षमता से चलाना मुश्किल हो गया है।

वस्त्र क्षेत्र का हालिया इतिहास उथल-पुथल भरा रहा है। महामारी के बाद से दर्जनों कारखाने बंद हो चुके हैं। उद्योग जगत के आंकड़ों के मुताबिक, 2022 से 2024 के बीच कम से कम 60 कारखाने बंद हुए और अनुमानित ढाई लाख नौकरियां चली गईं। बड़े निर्माता श्रीटेक्स समूह दिवालिया प्रक्रिया में गया और हजारों कर्मचारियों की छंटनी की। कारोबारी संगठन अवैध आयात पर कार्रवाई का समर्थन करते हैं। उनका कहना है कि इससे घरेलू ब्रांडों और आपूर्तिकर्ताओं को फिर से बाजार में जगह बनाने का मौका मिलेगा। वे यह भी मानते हैं कि छोटे थ्रिफ्ट विक्रेताओं को कानूनी, स्थानीय स्रोतों से मिले सामान की ओर बढ़ने के लिए मदद की जरूरत होगी।

अधिकारियों ने इस बदलाव को समर्थन देने के उपायों पर चर्चा की है। तैयार कपड़ों के आयात पर कड़े नियंत्रण के साथ स्थानीय उत्पादन को बेहतर बनाने, डिजाइन की विविधता बढ़ाने और लागत घटाने के प्रोत्साहन प्रस्तावित हैं। संतुलित नीतियों के समर्थकों का कहना है कि मकसद कानूनी स्थानीय विकल्पों को स्टाइल और कीमत के लिहाज से आकर्षक बनाना होना चाहिए, ताकि खरीदारों को अनौपचारिक रास्तों से आयातित पुराने कपड़े तलाशने की कम जरूरत महसूस हो।

तस्करी की श्रृंखला के भीतर

2025 में हुई बड़ी जब्तियों से पता चला कि अवैध आपूर्ति श्रृंखला कितनी संगठित हो चुकी है। अधिकारियों ने दक्षिण कोरिया, जापान और चीन से भेजे गए सामान का पता पश्चिम जावा के भंडारण गोदामों तक लगाया। इससे बंदरगाहों, ट्रक मार्गों और पारंपरिक बाजारों तक फैले वितरण नेटवर्क का संकेत मिला। वस्त्र संगठनों ने जांचकर्ताओं से गोदामों पर छापों से आगे बढ़कर उन असली सूत्रधारों की पहचान करने की मांग की है, जो खेपों का समन्वय, भुगतान का प्रबंधन और थोक वितरण करते हैं।

व्यापार के आंकड़े इस चुनौती को दिखाते हैं। इंडोनेशिया में प्रतिबंध के बावजूद अंतरराष्ट्रीय डेटाबेस में एचएस कोड 630900 के तहत पुराने कपड़ों के लेनदेन दर्ज होते रहते हैं। 2024 और 2025 की पहली छमाही की रिपोर्ट बताती हैं कि खेपों का रिकॉर्ड अब भी दर्ज हो रहा है। इससे गलत घोषणा या बीच के रास्ते से भेजने की ऐसी तरकीबों का संकेत मिलता है जिनसे अंतिम गंतव्य छिपाया जा सकता है। 2015 के पुराने प्रतिबंध में स्पष्ट दंड का अभाव था, जिससे उसका निवारक असर सीमित रहा। नए नियम और प्रस्तावित काली सूचियां सामान नष्ट करने, जुर्माने और गंभीर मामलों में जेल की सजा को जोड़कर कार्रवाई का असर बढ़ाने की कोशिश हैं।

कार्रवाई के लिहाज से ध्यान तंजुंग प्रियोक बंदरगाह जैसे प्रमुख प्रवेश बिंदुओं के साथ-साथ मलक्का जलडमरूमध्य और कालीमंतन के रास्तों पर है। सीमा शुल्क विभाग और नौसेना ने समुद्र तथा बंदरगाहों पर जब्ती के लिए मिलकर काम किया है। अधिकारियों का कहना है कि कई खेप मलेशिया से आती हैं और खुदरा बाजारों तक पहुंचने से पहले छोटे बंदरगाहों तथा गोदाम केंद्रों से होकर गुजरती हैं। निगरानी को सीमा पर शुरुआती स्तर तक ले जाकर अधिकारी तस्करी और शहरों के बाजारों में बाधा डालने वाले छापों, दोनों को घटाना चाहते हैं।

लागत, संस्कृति और उपभोक्ता की पसंद

कई परिवारों के लिए थ्रिफ्ट खरीदारी खर्च संभालने का एक तरीका है। स्कूल की वर्दी, बच्चों के कपड़े, कामकाजी परिधान और मौसम के हिसाब से कपड़े, सबका खर्च जुड़ता जाता है। सेनन जैसे बाजारों के विक्रेताओं ने कपड़े छांटने, साफ करने और उनकी मरम्मत करके, फिर स्थानीय बजट के मुताबिक कीमत पर बेचकर अपनी आजीविका बनाई है। खरीदार अक्सर थ्रिफ्ट खरीदारी को खजाने की तलाश बताते हैं। इसमें पुराने जमाने की डेनिम से लेकर खास स्ट्रीटवियर तक कई तरह के विकल्प मिलते हैं और सिलाई तथा मरम्मत के छोटे कारोबारों को बढ़ावा मिलता है।

यह संस्कृति आयात प्रतिबंध के साथ सहज नहीं बैठती। जब आयातित सामान की आपूर्ति सूख जाती है, तो दुकानदारों को ग्राहकों की पसंद के मुताबिक माल जुटाने में मुश्किल होती है। कुछ लोग स्थानीय स्रोतों से पुराने कपड़े जुटाने लगते हैं, जिन्हें लोग बिक्री के लिए देते हैं या वापस बेचते हैं, लेकिन कई का कहना है कि मात्रा और विविधता की तुलना नहीं हो सकती। कुछ ने स्थानीय ब्रांडों की ओर रुख करने की कोशिश की है, लेकिन कीमतें बढ़ाए बिना खास कट, कपड़े और प्रिंट की मांग पूरी करना उन्हें मुश्किल लगता है।

उपभोक्ता सुरक्षा एक अहम मुद्दा बनी हुई है। अधिकारी आगाह करते हैं कि आयातित पुराने कपड़े स्वच्छता मानकों पर खरे न उतरें। जनस्वास्थ्य से जुड़ी चिंताएं उन कारणों में से हैं जिनकी वजह से कानून ने सीमा पर स्पष्ट रोक लगाई है। देश के भीतर सफाई की स्पष्ट प्रक्रिया और सामान के स्रोत का पता लगाना आसान है। अधिकारी कारोबारों की जांच और उन्हें लाइसेंस दे सकते हैं, जबकि विक्रेता बता सकते हैं कि कपड़ों को किस तरह तैयार किया गया है।

संतुलित नीति कैसी हो सकती है

विशेषज्ञ और उद्योग संगठन अक्सर दोहरी रणनीति की बात करते हैं। पहला, बंदरगाहों पर नियंत्रण सख्त करके, बार-बार नियम तोड़ने वालों को काली सूची में डालकर और खेपों के पीछे के वित्तीय नेटवर्क की जांच करके तस्करी पर वार किया जाए। दूसरा, देश के भीतर कानूनी पुनर्बिक्री और स्थानीय विनिर्माण को समर्थन दिया जाए। इसमें इंडोनेशिया के भीतर जुटाए गए पुराने कपड़ों के लिए स्वच्छता मानक, स्थानीय ब्रांडों के साथ साझेदारी की ओर बढ़ने के लिए छोटे व्यापारियों को प्रशिक्षण और मरम्मत तथा पुनर्चक्रण सेवाओं को बढ़ाने के लिए सूक्ष्म वित्त शामिल हो सकते हैं।

स्थानीय उत्पादकों को भी उस स्टाइल और विविधता के स्तर तक पहुंचना होगा जो खरीदारों को आयातित पुराने कपड़ों की ओर आकर्षित करता है। इसके लिए छोटे और लचीले उत्पादन चक्र, डिजाइन में तेजी से बदलाव और तंग घरेलू बजट के मुताबिक कीमतें जरूरी हैं। आधुनिक मशीनों के लिए कर प्रोत्साहन जैसी नीतिगत मदद से कारखाने छोटे बैच में ऐसे कपड़े बना सकते हैं जो थ्रिफ्ट दुकानों के अनूठे चयन जैसे हों। ऑनलाइन बाजार अवैध आयात की सूचीबद्ध वस्तुओं की जांच करके और देश में सामान जुटाने वाले सत्यापित स्थानीय विक्रेताओं को आगे रखकर मदद कर सकते हैं।

उपभोक्ताओं को जागरूक करना भी जरूरी है। कपड़ों के स्रोत और सफाई के बारे में साफ लेबल, संदिग्ध सूचीबद्ध सामान की शिकायत करने के आसान तरीके और अवैध आयात से जुड़े स्वास्थ्य तथा आर्थिक जोखिमों पर जन अभियान समय के साथ लोगों का व्यवहार बदल सकते हैं। अगर स्थानीय आपूर्ति ज्यादा विविध और किफायती होगी, तो कई खरीदार इसे अपनी इच्छा से चुनेंगे, खासकर तब जब इसमें वह रचनात्मकता और व्यक्तिगत अंदाज बना रहे जो थ्रिफ्ट खरीदारी को लोकप्रिय बनाता है।

क्षेत्रीय और वैश्विक परिदृश्य

इंडोनेशिया अकेला नहीं है। फिलीपींस ने 1960 के दशक से पुराने कपड़ों के व्यावसायिक आयात पर रोक लगा रखी है, फिर भी ‘उकाय-उकाय’ के नाम से यह कारोबार जारी है। दक्षिण-पूर्व एशिया की सरकारें किफायती सामान और स्थानीय उद्योग की रक्षा के बीच इसी तरह के तनाव से जूझ रही हैं। दुनिया भर में सोशल मीडिया और पुनर्बिक्री मंचों के चलते पुराने फैशन का चलन तेजी से बढ़ रहा है। वहीं, अभियानकर्ता चेतावनी देते हैं कि वस्त्र कचरा विकासशील देशों में पहुंच रहा है और इससे कचरा प्रबंधन प्रणालियों पर दबाव पड़ता है।

नीतियों का नतीजा इस बात पर निर्भर करता है कि देश तस्करी पर रोक लगाते हुए आकर्षक और कानूनी विकल्प बना पाते हैं या नहीं। इंडोनेशिया की मौजूदा पहल दोनों लक्ष्य हासिल करना चाहती है। सीमा पर लगातार कार्रवाई, छोटे विक्रेताओं को लक्षित सहायता और मजबूत स्थानीय ब्रांड बाजार को नया रूप दे सकते हैं। चुनौती यह है कि लाखों लोगों के लिए किफायती कपड़ों के अहम स्रोत को बंद किए बिना नौकरियों और स्वास्थ्य की रक्षा की जाए।

मुख्य बिंदु

• इंडोनेशिया 2014 के व्यापार कानून और व्यापार मंत्रालय के नियमों के तहत पुराने कपड़ों के आयात पर प्रतिबंध लगाता है, जबकि देश के भीतर उनकी पुनर्बिक्री की अनुमति है।
• अधिकारियों ने 2023 से कार्रवाई तेज की है। इसमें पश्चिम जावा में 112.3 अरब रुपिया से अधिक कीमत की 19,391 गांठों की जब्ती शामिल है।
• व्यापार मंत्री जुल्किफ्ली हसन ने कहा कि रणनीति सीमा पर आपूर्ति रोकने की है, न कि हर बाजार की दुकान पर छापा मारने की।
• वित्त मंत्री पुरबाया युधि सदेवा अवैध आयातकों के लिए काली सूची, जुर्माने और संभावित जेल की सजा की योजना बना रहे हैं। कार्रवाई में बंदरगाहों पर नियंत्रण पर जोर होगा।
• जकार्ता के सेनन जैसे थ्रिफ्ट बाजार कम कीमतों, अनूठे स्टाइल और घरेलू बजट की तंगी के कारण लोकप्रिय बने हुए हैं।
• उद्योग संगठन कारखानों के बंद होने और नौकरियां जाने का हवाला देते हुए कार्रवाई का समर्थन करते हैं और छोटे व्यापारियों को कानूनी स्थानीय सामान की ओर बढ़ने में मदद देने की मांग करते हैं।
• वस्त्र संगठनों का आरोप है कि तस्करी का सुव्यवस्थित नेटवर्क है। वे केवल गोदामों की जब्ती नहीं, बल्कि आयोजकों की जांच की मांग करते हैं।
• डिजिटल मंचों ने थ्रिफ्ट खरीदारी को बढ़ावा दिया है, जिससे ऑनलाइन माध्यमों पर आयात प्रतिबंध लागू करना ज्यादा जटिल हो गया है।
• कपड़ों के पुनः उपयोग के पक्ष में पर्यावरण संबंधी दावों को जनस्वास्थ्य और अवैध आयात से होने वाले आर्थिक नुकसान के साथ तौला जा रहा है।
• संतुलित नीतियों में सीमा पर कड़ी कार्रवाई के साथ स्थानीय विनिर्माण और देश के भीतर कानूनी पुनर्बिक्री के लिए प्रोत्साहन शामिल हो सकते हैं।