एशिया के पर्यटन स्थल अत्यधिक पर्यटन के दबाव से जूझ रहे हैं

एशिया के सबसे मशहूर स्थल दबाव क्यों झेल रहे हैं

सालों तक दुनिया में अत्यधिक पर्यटन की चर्चा यूरोप से जुड़ी रही। वेनिस की भीड़, बार्सिलोना की कतारें और एम्स्टर्डम में शोर की शिकायतें इस चर्चा की पहचान बन गईं। अब यह रुझान तेज़ी से एशिया तक पहुंच गया है। क्योटो की गलियों से लेकर बाली के समुद्र तटों और फुकेट की सड़कों तक, पर्यटकों की संख्या इतनी बढ़ गई है कि स्थानीय निवासियों, बुनियादी ढांचे और नाज़ुक पारिस्थितिकी तंत्र पर दबाव पड़ रहा है। समस्या पूरे महाद्वीप में जगह की कमी नहीं है। समस्या यह है कि लाखों लोग एक ही समय पर कुछ गिने-चुने स्थानों पर जमा हो रहे हैं।

सीमाएं फिर से खुलने के बाद, यात्रा की दबी हुई मांग और सस्ते हवाई किरायों ने यात्राओं की लहर को हवा दी। भारत और चीन समेत बड़े बाज़ारों में बढ़ते मध्य वर्ग ने पहली बार विदेश यात्रा करने वाले लोगों की संख्या भी बढ़ाई है। स्थानीय प्रसिद्ध स्थलों को नए सिरे से देखने के साथ घरेलू पर्यटन भी तेज़ी से बढ़ा है। पूर्वोत्तर एशिया में 2025 की शुरुआत में पर्यटकों का आगमन तेज़ी से बढ़ा। वियतनाम में अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों के आगमन में अच्छी वृद्धि हुई। जापान ने 2024 में 3.3 करोड़ से अधिक पर्यटकों का स्वागत किया और 2025 में मासिक रिकॉर्ड बनाए। मुद्रा विनिमय दरों में बदलाव ने इस रुझान को और बढ़ाया। कमज़ोर येन के चलते जापान किफायती लगा, जबकि सोशल मीडिया ने माउंट फ़ूजी और क्योटो के गीशा इलाके की सपनों जैसी तस्वीरों को और फैलाया। नतीजतन, पहले से सीमित क्षमता वाले कुछ मशहूर स्थलों पर भीड़ ने रिकॉर्ड स्तर छू लिया।

स्थानीय समुदाय चाहते हैं कि पर्यटन सफल हो। पर्यटकों के आने, खर्च करने और सकारात्मक अनुभव साझा करने से रोज़गार, स्थानीय सेवाओं और देश की छवि को लाभ मिलता है। चुनौती यह है कि रोज़मर्रा की ज़िंदगी को नुकसान पहुंचाए या उन प्राकृतिक और सांस्कृतिक धरोहरों को क्षति पहुंचाए बिना इस सफलता का प्रबंधन कैसे किया जाए, जो इन जगहों को खास बनाती हैं। यही संतुलन अब नीतिगत प्रयोगों की नई लहर को दिशा दे रहा है। इनमें पर्यटकों की सीमा तय करने और कुछ मौसमों में स्थल बंद रखने से लेकर नए कर लगाने तथा शिष्टाचार, अल्पकालिक किराये और कचरे पर सख्त नियम बनाने तक के कदम शामिल हैं।

पर्यटकों की संख्या बढ़ने के कारण

कई कारक एक साथ असर डाल रहे हैं। महामारी के बाद की बचत, काम में लचीलापन और खोए हुए समय की भरपाई की चाह ने लंबी दूरी और क्षेत्रीय यात्राओं में उछाल ला दिया। कम किराये वाली विमान सेवाओं ने लोकप्रिय मार्गों को अधिक लोगों की पहुंच में ला दिया। कंटेंट प्लेटफॉर्म ने कुछ चुनिंदा नज़ारों को ऐसी जगहों में बदल दिया है जिन्हें हर हाल में देखना चाहिए। इसके साथ विनिमय दरों का असर भी जुड़ गया। उदाहरण के लिए, कमज़ोर येन ने विदेशी पर्यटकों की खर्च करने की क्षमता बढ़ाई और जापान के सबसे मशहूर दर्शनीय स्थलों की मांग को तेज़ कर दिया।

रोज़गार बहाल करने के लिए पर्यटन बोर्डों ने भी आक्रामक प्रचार किया है। कई देशों में पर्यटन एक प्रमुख उद्योग है, जो सकल घरेलू उत्पाद और रोज़गार में बड़ा योगदान देता है। इस आर्थिक महत्व के कारण नेताओं के पास विकास को प्राथमिकता देने के मजबूत प्रोत्साहन हैं। चुनौती यह है कि प्रचार अक्सर प्रबंधन से तेज़ी से आगे बढ़ता है। लोगों का प्रवाह एकसमान नहीं रहता; छुट्टियों और कुछ चर्चित आकर्षणों पर भीड़ चरम पर पहुंचती है, बजाय इसके कि वह समय और जगह में बंटे। जापान का गोल्डन वीक, पूरे क्षेत्र में चंद्र नववर्ष और चेरी ब्लॉसम का मौसम इसके आम उदाहरण हैं। पर्यटकों की भीड़ एक ही समय पर पहले से व्यस्त जगहों में जमा हो जाती है और क्षमता की सीमाएं टूट जाती हैं।

क्षमता का मतलब सिर्फ सड़कें और पार्क नहीं हैं। सामाजिक सीमाएं भी मायने रखती हैं। शोधकर्ताओं ने दिखाया है कि भीड़ किसी जगह के बारे में लोगों की भावना बदल देती है। कुछ पर्यटक वहां की रौनक और सामाजिक ऊर्जा का आनंद लेते हैं। दूसरे तनाव, नाराज़गी और उस जगह की विशिष्टता खोने का एहसास करते हैं। यह धारणा इस बात के आधार पर बदलती है कि आप कौन हैं और कैसे यात्रा करते हैं। क्रूज़ जहाज़ से आने वाले यात्री स्वतंत्र रूप से यात्रा करने वालों की तुलना में भीड़ को अधिक सहन कर सकते हैं। इसका असर बंदरगाहों के समय-निर्धारण और शहरों के यातायात पर पड़ता है। स्थानीय निवासियों की सहनशीलता की भी एक सीमा होती है। जब नियमों और रीति-रिवाज़ों की अनदेखी होती है और रोज़मर्रा की दिनचर्या बाधित होती है, तो सामाजिक सहमति कमजोर पड़ने लगती है।

जहां दबाव सबसे साफ दिखाई देता है

पूरे क्षेत्र में एक ही पैटर्न दोहराया जा रहा है। मांग का सबसे बड़ा बोझ कुछ प्रतिष्ठित स्थलों पर पड़ता है। संकरी गलियां, नाज़ुक समुद्री तट और ऐतिहासिक मोहल्ले बढ़ती भीड़ को आसानी से नहीं संभाल सकते। निवेश से मदद मिलती है, लेकिन हर गंतव्य की एक वहन क्षमता होती है जो सिर्फ संख्या तक सीमित नहीं; यह जीवन की गुणवत्ता और सांस्कृतिक सम्मान से भी जुड़ी है।

जापान, क्योटो और माउंट फ़ूजी

जापान में पर्यटन की वापसी तेज़ रही है। टोक्यो, क्योटो और ओसाका की ट्रेनों और स्टेशनों में व्यस्त समय के दौरान सामान उठाए पर्यटकों की भीड़ रहती है। क्योटो के ऐतिहासिक गियोन इलाके में लोगों ने दखल देने वाली फोटोग्राफी और भीड़ को लेकर परेशानी जताई है। अधिकारियों ने पर्यटकों के लिए कुछ निजी गलियां बंद कर दी हैं और चेतावनी के बोर्ड लगाए हैं। कुछ गलियों में बिना अनुमति जाने पर अब 10,000 जेपीवाई का जुर्माना लगता है। कुछ स्थल अलग-अलग श्रेणियों के टिकट आज़मा रहे हैं, जिनमें स्थानीय निवासियों और अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों से अलग-अलग शुल्क लिया जाता है। हिमेजी कैसल ने रखरखाव के लिए धन जुटाने और मांग को संभालने के उद्देश्य से 2026 से गैर-निवासियों के लिए शुल्क बढ़ाने की योजना बनाई है।

पवित्र राष्ट्रीय प्रतीक माउंट फ़ूजी की पगडंडियों पर कचरे और भीड़ की समस्या रही है। नई सीमाओं के तहत, व्यस्त योशिदा मार्ग पर रोज़ाना चढ़ाई करने वालों की संख्या अधिकतम 4,000 तय की गई है। हर पर्वतारोही से 2,000 जेपीवाई का शुल्क और समय संबंधी पाबंदियों का मकसद पहाड़ की रक्षा और सुरक्षा बेहतर करना है। स्थानीय कस्बों ने वायरल फोटो खींचने की जगहों पर दबाव कम करने के लिए रचनात्मक कदम भी उठाए हैं। फ़ूजी के पास एक झील किनारे बसे कस्बे में, एक लोकप्रिय नज़ारे को ढकने के लिए अब बड़ी स्क्रीन लगाई गई है, ताकि भीड़भाड़ वाली एक जगह पर यातायात और कचरा कम हो।

राष्ट्रीय रणनीतियों का लक्ष्य पर्यटकों के प्रवाह को नए सिरे से व्यवस्थित करना है। अधिकारियों ने बसों में भीड़ घटाने के लिए सामान आगे भेजने की सेवा को बढ़ावा दिया है, नकदी रहित भुगतान को समर्थन दिया है और क्योटो में टूर बसों के बजाय रेल से यात्रा करने के लिए प्रोत्साहित किया है। इन कदमों से मदद मिलती है, हालांकि बुनियादी ढांचे को बेहतर बनाने में समय लगता है और शिष्टाचार से जुड़ी कमियां बार-बार तनाव का कारण बनती हैं।

थाईलैंड, फुकेट और माया बे

थाईलैंड ने पिछले साल 3.5 करोड़ से अधिक पर्यटकों का स्वागत किया। देश के प्रमुख आकर्षणों में से एक फुकेट यातायात, पानी की कमी और बढ़ते कचरे के बोझ से जूझ रहा है। मुख्य लैंडफिल पर दबाव है, इसलिए एक नया कचरा भस्मक बनाया जा रहा है। इसी बीच, पार्क प्रबंधकों ने संरक्षित क्षेत्रों में एक बार इस्तेमाल होने वाले प्लास्टिक पर प्रतिबंध लगा दिया है और प्राकृतिक बहाली के लिए मौसम के अनुसार जगहों को बारी-बारी से बंद किया जाता है।

फ़िल्म द बीच में दिखाए जाने के बाद माया बे इस बात का उदाहरण बन गया कि जब एक छोटी खाड़ी में रोज़ाना हज़ारों लोग पहुंचें तो क्या होता है। अधिकारियों ने 2018 में इसे बंद किया और यह लगभग चार साल तक बंद रहा। दोबारा खुलने पर नियम बदल दिए गए। नौकाएं खाड़ी में लंगर नहीं डाल सकतीं, तैरने की अनुमति नहीं है और रोज़ाना करीब 3,000 पर्यटकों की सीमा लागू है। प्राकृतिक बहाली के लिए समय-समय पर इसे बंद भी किया जाता है। खुले समुद्रतटीय इलाकों में नियम लागू कराना चुनौती है, लेकिन प्रवाल और समुद्री जीव-जंतु फिर से पनपने लगे हैं।

इंडोनेशिया, बाली

बाली का आकर्षण अब भी बरकरार है, लेकिन यह द्वीप पानी की कमी, प्लास्टिक प्रदूषण और अत्यधिक विकास से बढ़ती बाढ़ की समस्या का सामना कर रहा है। अधिकारियों ने फरवरी 2024 में हर विदेशी पर्यटक पर 150,000 आईडीआर का पर्यटन कर लगाया। इस राजस्व को बुनियादी ढांचे और सांस्कृतिक संरक्षण के लिए निर्धारित किया गया है। स्थानीय नेताओं ने जरूरत से ज्यादा विस्तार रोकने के लिए नए होटलों पर पाबंदी लगाने पर भी चर्चा की है। भारी संख्या में पर्यटकों के बीच रोज़मर्रा की ज़िंदगी और बाली की संस्कृति को बचाने के लिए मंदिरों के शिष्टाचार तथा स्कूटर और शोर से जुड़े नियमों को लागू करना सख्त किया गया है।

वियतनाम, हा लॉन्ग बे और होई आन

वियतनाम के तटीय और विरासत स्थल, जिनमें हा लॉन्ग बे और होई आन का पुराना शहर शामिल हैं, पर्यटकों की संख्या में तेज़ वृद्धि देख रहे हैं। यहां आने की वजह साफ है। चूना पत्थर की ऊंची चट्टानें और लालटेन से जगमगाती गलियां अनोखे अनुभव देती हैं। दबाव भी वास्तविक है। घाटों पर भीड़ लग जाती है, छोटी गलियां जाम हो जाती हैं और नाज़ुक समुद्रतटों के लिए सावधानीपूर्वक प्रबंधन ज़रूरी है। वियतनामी अधिकारियों ने भीड़ को बेहतर ढंग से नियंत्रित करने और प्रमुख आकर्षणों की रक्षा के लिए पर्यटन को कम प्रसिद्ध प्रांतों तक फैलाने की योजनाओं के संकेत दिए हैं।

फ़िलीपींस, बोराके

कई साल तक बेकाबू विकास और प्रदूषण के बाद 2018 में बोराके को छह महीने के लिए पर्यटकों के वास्ते बंद कर दिया गया था। इस ठहराव से बड़े पैमाने पर सफाई और नए ज़ोनिंग नियम लागू करने का मौका मिला। दोबारा खुलने के साथ पर्यटकों की सीमा, सख्त निरीक्षण और एक बार इस्तेमाल होने वाले प्लास्टिक पर नियम लागू किए गए। हालात सुधरे। इससे सबक मिलता है कि लगातार नियम लागू किए जाएं तो निर्णायक कार्रवाई किसी पर्यटन स्थल को फिर से संवार सकती है।

भूटान, एक अलग मॉडल

भूटान ने सोच-समझकर अत्यधिक पर्यटन से दूरी बनाए रखी है। अधिक मूल्य, कम प्रभाव वाले उसके मॉडल में अधिकांश विदेशी पर्यटकों से प्रति व्यक्ति प्रति दिन 100 अमेरिकी डॉलर का सतत विकास शुल्क लिया जाता है। यह शुल्क संरक्षण और सामुदायिक सेवाओं के लिए धन जुटाने में मदद करता है और रोज़ाना पर्यटकों की संख्या को संभालने लायक बनाए रखता है। यह बड़े पैमाने के पर्यटन से बिल्कुल अलग तरीका है और दिखाता है कि कीमतों को किसी स्थल की वहन क्षमता के अनुरूप रखने से संस्कृति और प्रकृति को बचाया जा सकता है।

निवासियों पर पर्यावरणीय और सांस्कृतिक असर

भीड़ प्रकृति और लोगों, दोनों पर दबाव डालती है। तैराकों के पैरों से प्रवाल टूटते हैं। कछुए व्यस्त समुद्र तटों से दूर रहने लगते हैं। पानी का इस्तेमाल बढ़ता है, जबकि सूखा और पुरानी पाइपलाइनें आपूर्ति पर दबाव डालती हैं। द्वीपों और छोटे कस्बों की कचरा-प्रबंधन क्षमता से तेज़ी से कचरा जमा होता है। कई जगहों पर स्थानीय निवासी बसों और ट्रेनों के लिए लंबी कतारों, रात में बढ़ते शोर और इस एहसास की शिकायत करते हैं कि उनकी जानी-पहचानी गलियां अब किसी मंच का सेट बनती जा रही हैं। अल्पकालिक किराये से घरों की उपलब्धता घटती है और ऐतिहासिक मोहल्लों में कीमतें बढ़ती हैं। पर्यटकों के खर्च से कारोबार को फायदा होता है, लेकिन रोज़मर्रा की लागत का बोझ समान रूप से नहीं बंटता।

इसका एक सांस्कृतिक पहलू भी है। क्योटो में दखल देने वाले फोटोग्राफरों ने गीशा और माइको को परेशान किया। बाली में मंदिरों के भीतर सोशल मीडिया के लिए किए गए करतब स्थानीय मान्यताओं के खिलाफ थे। ऐसी घटनाओं से यह धारणा मजबूत होती है कि भीड़ सिर्फ बड़ी नहीं, बल्कि कम सम्मानजनक भी है। इससे उन स्थानीय निवासियों के बीच भी पर्यटन का समर्थन घटता है जो इस क्षेत्र में काम करते हैं।

इंट्रेपिड ट्रैवल की एशिया प्रबंध निदेशक नताली किड का कहना है कि पर्यटन की गुणवत्ता उतनी ही मायने रखती है जितनी उसकी मात्रा। वह इस बहस को स्थानीय लाभ, उचित वेतन और विरासत के सम्मान से जोड़ती हैं।

असली सवाल यह नहीं है कि हमें यात्रा करनी चाहिए या नहीं, बल्कि यह है कि हम बेहतर तरीके से कैसे यात्रा कर सकते हैं: उन लोगों के लिए बेहतर, जो उन जगहों पर रहते हैं जहां हम जाते हैं; पर्यावरण के लिए बेहतर; और खुद यात्रियों के लिए बेहतर। मैं ऐसे पर्यटन से उकता चुकी हूं जिसमें इस बात की अनदेखी होती है कि कोई गंतव्य आराम से कितने पर्यटकों का स्वागत कर सकता है।

एक और चिंता आर्थिक रिसाव की है, जिसमें खर्च का बड़ा हिस्सा स्थानीय आपूर्तिकर्ताओं के बजाय विदेशी मालिकों या बड़ी कंपनियों के पास चला जाता है। बाली के अध्ययनों से संकेत मिलता है कि पर्यटकों के खर्च का आधे से अधिक हिस्सा द्वीप की अर्थव्यवस्था से बाहर जा सकता है। इससे उन समुदायों को मिलने वाला संभावित लाभ हाथ से निकल जाता है जो पर्यटकों की मेज़बानी करते हैं। स्थानीय कर्मचारियों को काम देने, स्थानीय भोजन खरीदने और सांस्कृतिक संरक्षण का समर्थन करने वाले मॉडल अधिक टिकाऊ होते हैं और स्थानीय समर्थन बढ़ाते हैं।

सरकारें और उद्योग अब क्या कर रहे हैं

नीतियों के अब दो लक्ष्य हैं: उन जगहों की रक्षा करना जहां लोग देखने आते हैं और पर्यटन को स्थानीय निवासियों के साथ-साथ पर्यटकों के लिए भी लाभकारी बनाना। सबसे दिखने वाले कुछ उपायों में कीमतें, पहुंच और बंदी शामिल हैं।

पर्यटकों की सीमा और समय तय करके प्रवेश देने से पार्कों और विरासत स्थलों पर भीड़ घटती है। थाईलैंड प्राकृतिक बहाली के लिए राष्ट्रीय उद्यानों को बारी-बारी से बंद करता है। माया बे में पर्यटकों की संख्या सीमित है और इसे कुछ मौसमों में बंद रखा जाता है। जापान माउंट फ़ूजी पर रोज़ाना पर्वतारोहियों की सीमा तय कर रहा है और रखरखाव व सुरक्षा के लिए छोटा शुल्क ले रहा है। शहर संकरी गलियों में स्थानीय निवासियों को राहत देने के लिए लक्षित पाबंदियों या भौतिक अवरोधों का भी परीक्षण कर रहे हैं। क्योटो के गियोन में कुछ गलियों पर पाबंदी इसका एक उदाहरण है।

कर और शुल्क बढ़ रहे हैं। बाली का 150,000 आईडीआर का पर्यटन शुल्क सुधार कार्यों के लिए धन जुटाता है। क्योटो ने होटल कर बढ़ाया है, जिसमें आलीशान ठहराव पर अधिक दरें लागू हैं। जापान के कई आकर्षणों में अलग-अलग श्रेणियों के टिकटों की योजना है, जिनमें अंतरराष्ट्रीय पर्यटक स्थानीय लोगों से अधिक भुगतान करेंगे और अतिरिक्त रकम संरक्षण पर खर्च होगी। ताजमहल और वाट फ़्रा कैव जैसे मशहूर स्थलों पर यह तरीका आम है। यह विवादास्पद बना हुआ है, लेकिन पूरी तरह दरवाज़े बंद किए बिना शौचालयों, कचरा-प्रबंधन और कर्मचारियों के लिए धन जुटा सकता है।

बुनियादी ढांचा भी इस प्रतिक्रिया का हिस्सा है। फुकेट में लैंडफिल भरने के कारण कचरा भस्मक बनाया जा रहा है। लोगों की आवाजाही सुचारु करने के लिए शहर रेल और नकदी रहित प्रणालियों में निवेश कर रहे हैं। हवाई अड्डों की स्मार्ट लेन और आवागमन प्लेटफॉर्म का विस्तार हो रहा है। इन सुधारों में पैसा और समय लगता है, इसलिए अधिकारी व्यवहार में बदलाव और पर्यटकों तक बेहतर जानकारी पहुंचाने पर भी जोर दे रहे हैं।

स्वच्छ यात्रा अभियान, शिष्टाचार की याद दिलाने वाले संदेश और हल्के प्रोत्साहन बढ़ रहे हैं। जापान में इस्तेमाल करने पर गाने वाले मज़ेदार कूड़ेदानों ने व्यस्त स्थलों पर कचरा घटाने में मदद की है। होटल समूह ऐसे कार्यक्रमों को बढ़ावा देते हैं जो मेहमानों को सामुदायिक परियोजनाओं से जोड़ते हैं। पलाऊ ने एक अंक प्रणाली आज़माई है, जिसमें जिम्मेदार व्यवहार करने वालों को खास अनुभवों तक पहुंच के लिए पुरस्कृत किया जाता है। प्रचार का रुख सिर्फ पर्यटन को बढ़ावा देने से हटकर संरक्षण की ओर जा रहा है। लक्ष्य ऐसे पर्यटकों को आकर्षित करना है जो अधिक समय तक ठहरें, स्थानीय स्तर पर खर्च करें और सबसे व्यस्त मोहल्लों से आगे भी घूमने जाएं।

मानक और प्रमाणन एक और नया क्षेत्र है। पर्यटन के लिए स्थिरता के करीब 200 अलग-अलग लेबल हैं, जिससे पर्यटक उलझन में पड़ते हैं और ग्रीनवॉशिंग को बढ़ावा मिलता है। ग्लोबल सस्टेनेबल टूरिज्म काउंसिल ने स्पष्ट आधार मानकों और निरंतर सुधार की वकालत की है। यूरोप में नए नियमों के तहत कंपनियों को पर्यावरण संबंधी दावों के समर्थन में सबूत देने होंगे। इसका असर दुनिया भर के होटल ब्रांडों पर पड़ेगा और प्लास्टिक, पानी के इस्तेमाल तथा जैव विविधता को लेकर मानक ऊंचे हो सकते हैं। बड़े होटल समूहों ने एक बार इस्तेमाल होने वाले प्लास्टिक का उपयोग घटाया है और जलवायु लक्ष्य तय किए हैं। छोटे और मध्यम आकार के कारोबारों को बदलाव करने और ऐसे सुधारों के लिए अक्सर मदद व धन की ज़रूरत होती है जिन्हें मेहमान देख सकें।

कुछ मॉडल इससे भी आगे जाते हैं। इंडोनेशिया के निजी द्वीपों पर कुछ आलीशान पर्यटन स्थल बांस से निर्माण, सौर ऊर्जा और स्थानीय खेतों का इस्तेमाल करते हैं। उनका कहना है कि वे सारा कचरा पुनर्चक्रित या दोबारा इस्तेमाल करते हैं और आसपास के संरक्षण कार्यों तथा स्कूलों को धन देते हैं। उनका तर्क सीधा है: सावधानी से प्रबंधन किया जाए तो पर्यटन एक साथ संरक्षण, समुदाय, संस्कृति और कारोबार को सहारा दे सकता है।

• स्थानीय रखरखाव के लिए धन जुटाने और मांग फैलाने वाले शुल्क और कर
• नाज़ुक स्थलों की रक्षा के लिए मौसम के अनुसार बंदी और रोज़ाना पर्यटकों की सीमा
• भीड़ के चरम समय को संभालने के लिए तय समय वाले टिकट और आरक्षण प्रणालियां
• स्थानीय निवासियों के लिए आवास बचाने के वास्ते अल्पकालिक किरायों पर सीमाएं
• पर्यटकों की संख्या के अनुरूप कचरा और पानी के प्रबंधन में निवेश
• संस्कृति और सुरक्षा की रक्षा के लिए आचार संहिता, चेतावनियां और जुर्माने
• अचानक भीड़ बढ़ने से रोकने के लिए क्रूज़ बंदरगाहों के आगमन का समय तय करना
• कम प्रसिद्ध क्षेत्रों और पर्यटन के व्यस्त मौसम से पहले या बाद के समय को उजागर करने वाला प्रचार

बेहतर प्रचार और प्रमाणन कैसे मदद कर सकते हैं

आंकड़े और कहानी कहने का तरीका यात्रा के रुझान बदल सकते हैं। यात्रियों का बढ़ता हिस्सा कहता है कि वे जरूरत से ज्यादा भीड़ वाले स्थानों से बचते हैं। गंतव्य पास के विकल्पों का प्रचार करके, भीड़ की ताज़ा जानकारी देकर और अच्छे मेहमान की तरह व्यवहार करने का तरीका बताकर इस रुचि को सही दिशा दे सकते हैं। एयरलाइंस, रेल कंपनियां और बुकिंग प्लेटफॉर्म ऐसे प्रचार के ज़रिये इस बदलाव का समर्थन कर सकते हैं जो लोगों को पर्यटन के कम व्यस्त महीनों और कम प्रसिद्ध कस्बों की यात्रा के लिए प्रेरित करें।

इसमें जोखिम भी हैं। अगर प्रचार से भीड़ बस एक गली से दूसरी गली में चली जाती है, तो कुल नतीजा वही रहता है। योजना और सामुदायिक भागीदारी के बिना पानी, कचरे और आवास पर दबाव दूसरी जगहों पर जा सकता है। गंतव्य प्रबंधकों को धन जुटाने की दुविधा का भी सामना करना पड़ता है। कई को होटल कर से पैसा मिलता है, जिससे प्रबंधन के बजाय होटलों में ठहरने वालों की संख्या बढ़ाने पर ज़ोर पड़ता है। पारदर्शिता और लेखा-परीक्षा यह सुनिश्चित करने में मदद कर सकती हैं कि कर और शुल्क का इस्तेमाल सिर्फ विज्ञापन के लिए नहीं, बल्कि संरक्षण और स्थानीय सेवाओं के लिए हो।

प्रमाणन से चुनाव आसान होने चाहिए, मुश्किल नहीं। मापने योग्य नतीजों से जुड़े स्पष्ट और विश्वसनीय मानक उपभोक्ताओं को बेहतर संचालकों को पुरस्कृत करने में मदद करते हैं। पानी, ऊर्जा, कचरे और सामुदायिक लाभ पर नज़र रखने वाले लेबल मेहमानों को अपने मूल्यों के अनुरूप ठहराव चुनने का तरीका देते हैं। इससे संरक्षण नारे के बजाय प्रतिस्पर्धात्मक लाभ बन सकता है।

यात्री अभी क्या कर सकते हैं

व्यक्तिगत चुनाव मायने रखते हैं। कुछ आसान फैसलों से पर्यटक बेहतर अनुभव पा सकते हैं और मेज़बान समुदायों पर दबाव घटा सकते हैं।

• पर्यटन के व्यस्त मौसम से पहले या बाद में और सप्ताह के बीच यात्रा करें। हो सके तो छुट्टियों की चरम अवधि से बचें।
• लोकप्रिय स्थलों के लिए तय समय वाले टिकट बुक करें और दिन में जल्दी या देर से जाएं।
• तस्वीरों के लिए उन्हीं पांच जगहों पर जाने के बजाय कम प्रसिद्ध मोहल्लों और पास के कस्बों को देखें।
• एक ही जगह पर अधिक समय ठहरें। बार-बार चेक-इन और जगह बदलने से दबाव और उत्सर्जन कम होता है।
• स्थानीय रीति-रिवाज़ों, पहनावे के नियमों और शांति के समय का सम्मान करें। लोगों की तस्वीर लेने से पहले पूछें।
• लाइसेंस प्राप्त आवास चुनें और स्थानीय मालिकों के कारोबारों में खर्च करें।
• दोबारा इस्तेमाल होने वाली बोतल और थैला साथ रखें। एक बार इस्तेमाल होने वाला प्लास्टिक घटाएं और कचरे को सही तरीके से फेंकें।
• जहां सुरक्षित हो, सार्वजनिक परिवहन का इस्तेमाल करें या पैदल चलें। सामान आगे भेजने की सेवा से बसों में भीड़ कम हो सकती है।
• निजी गलियों या संवेदनशील प्राकृतिक आवासों में जबरन न जाएं, भले ही सोशल मीडिया पर ऐसा करने के लिए उकसाया जाए।
• ऐसे टूर और संचालकों का समर्थन करें जो स्थानीय लोगों को काम देते हैं और संरक्षण में योगदान करते हैं।

मुख्य बातें

• क्योटो से लेकर बाली और फुकेट तक, एशिया के सबसे मशहूर गंतव्यों पर अत्यधिक पर्यटन से स्थानीय निवासियों और पारिस्थितिकी तंत्र पर दबाव पड़ रहा है।
• इसके कारणों में महामारी के बाद बढ़ी मांग, सस्ती उड़ानें, सोशल मीडिया पर प्रचार और खर्च करने की क्षमता बढ़ाने वाले मुद्रा विनिमय दरों के बदलाव शामिल हैं।
• प्रकृति की रक्षा और भीड़ संभालने के लिए माउंट फ़ूजी और माया बे जैसे स्थलों पर पर्यटकों की सीमा, मौसम के अनुसार बंदी और शुल्क लागू हैं।
• बाली ने बुनियादी ढांचे और संस्कृति के लिए धन जुटाने को हर विदेशी पर्यटक पर 150,000 आईडीआर का शुल्क लगाया है।
• गियोन में दखल देने वाले व्यवहार पर रोक लगाने के लिए क्योटो ने कुछ निजी गलियों में प्रवेश सीमित किया है और जुर्माने लगाए हैं।
• थाईलैंड ने पिछले साल 3.5 करोड़ से अधिक पर्यटकों का स्वागत किया और फुकेट में नया कचरा भस्मक बनाने समेत कचरा प्रबंधन में निवेश कर रहा है।
• 2018 में बोराके को बंद करने और दोबारा खुलने पर सख्त नियम लागू करने से हालात सुधरे। इससे पता चलता है कि कड़ाई से लागू की गई निर्णायक कार्रवाई कारगर हो सकती है।
• रखरखाव के लिए धन जुटाने और मांग का बेहतर प्रबंधन करने के उद्देश्य से जापान में स्थानीय निवासियों और पर्यटकों के लिए अलग-अलग दरें बढ़ रही हैं।
• ग्रीनवॉशिंग अब भी जोखिम है। ग्लोबल सस्टेनेबल टूरिज्म काउंसिल स्पष्ट मानकों को बढ़ावा देती है और नए नियमों के तहत पर्यावरण संबंधी दावों के लिए सबूत देना होगा।
• यात्री कम व्यस्त मौसम में यात्रा करके, स्थानीय नियमों का सम्मान करके और समुदायों को लाभ पहुंचाने वाले स्थानीय व प्रमाणित विकल्प चुनकर मदद कर सकते हैं।