हांगकांग में 2026 से वाहन के डैशबोर्ड पर फोन की संख्या सीमित: चालकों को क्या जानना चाहिए

हांगकांग की डैशबोर्ड फोन पर नई सीमा: सड़क सुरक्षा में बड़ा बदलाव

सड़क सुरक्षा बढ़ाने और परिवहन मानकों को आधुनिक बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, हांगकांग 25 जनवरी, 2026 से चालकों को अपने वाहन के डैशबोर्ड पर दो से अधिक मोबाइल फोन रखने से रोकेगा। परिवहन एवं लॉजिस्टिक्स सचिव मेबल चान ने इस नए नियम की घोषणा की। यह नियम चालक का ध्यान भटकने से रोकने, टैक्सी सेवा की गुणवत्ता सुधारने और शहर को निवासियों तथा पर्यटकों, दोनों के लिए अधिक आकर्षक बनाने के व्यापक सरकारी प्रयास का हिस्सा है। यह कदम कारों में उपकरणों की बढ़ती संख्या और चालक के ध्यान पर उनके असर को लेकर बढ़ती चिंताओं के बीच उठाया गया है। खासकर शहर के 40,000 टैक्सी चालकों के बीच, जो ऑनलाइन बुकिंग और रास्ता खोजने के लिए अक्सर कई उपकरणों का इस्तेमाल करते हैं।

हांगकांग डैशबोर्ड पर फोन की संख्या क्यों सीमित कर रहा है?

वाहन चलाते समय मोबाइल फोन का इस्तेमाल लंबे समय से ध्यान भटकने का एक बड़ा कारण माना जाता है, जिससे दुर्घटनाओं का जोखिम बढ़ता है। हांगकांग में वाहन चलाते समय हाथ में मोबाइल फोन का इस्तेमाल 2000 से गैरकानूनी है और उल्लंघन करने वालों पर HK$2,000 (US$257) तक का जुर्माना लगाया जा सकता है। हालांकि, पहले कानून का जोर फोन पर बात करने या उसे हाथ में पकड़ने पर था, न कि चालक की नजर के दायरे में मौजूद उपकरणों की संख्या पर। नया नियम इसी खामी को दूर करता है: हैंड्स-फ्री किट और माउंट किए गए उपकरण कानूनी हैं, लेकिन स्क्रीन और नोटिफिकेशन की अधिकता फिर भी चालकों को परेशान कर सकती है और सुरक्षा से समझौता कर सकती है।

सचिव मेबल चान ने बताया कि इस विधायी संशोधन को अगले महीने विधान परिषद में पेश किया जाएगा। इसका उद्देश्य सड़क सुरक्षा और परिवहन उद्योग की परिचालन संबंधी जरूरतों के साथ-साथ जारी तकनीकी विकास के बीच संतुलन कायम करना है। उन्होंने कहा कि कई लोगों के मन में सबसे पहले टैक्सी चालक आते हैं, जो राइड-हेलिंग ऐप, रास्ता खोजने और भुगतान प्रणालियों के लिए अक्सर अपने डैशबोर्ड पर कई फोन लगाते हैं। सरकार का लक्ष्य सभी चालकों के लिए दृश्य अव्यवस्था और मानसिक बोझ कम करना है, सिर्फ पेशेवर चालकों के लिए नहीं।

चालक का ध्यान भटकने पर विशेषज्ञों की राय

हांगकांग परिवहन विभाग के अनुसार, वाहन चलाते समय मोबाइल फोन का इस्तेमाल, यहां तक कि हैंड्स-फ्री तकनीक के साथ भी, प्रतिक्रिया समय और निर्णय लेने की क्षमता को काफी प्रभावित कर सकता है। विभाग के एक प्रवक्ता ने कहा:

वाहन चलाते समय मोबाइल फोन का इस्तेमाल चालक का ध्यान भटकाता है और ड्राइविंग क्षमता को प्रभावित करता है, खासकर आपातकालीन या अप्रत्याशित परिस्थितियों में प्रतिक्रिया देने के समय को। सुरक्षा के लिए अपने हाथ स्टीयरिंग व्हील पर रखें। फोन पर बात करते हुए वाहन न चलाएं।

दुनिया भर के शोध इन चिंताओं की पुष्टि करते हैं। अध्ययनों से पता चला है कि कुछ सेकंड के लिए स्क्रीन पर नजर डालने से भी टक्कर का जोखिम दोगुना हो सकता है। कई उपकरणों की मौजूदगी एक साथ कई काम करने का प्रलोभन बढ़ाती है, जिससे खतरा और बढ़ जाता है।

नए नियम का टैक्सी चालकों और राइड-हेलिंग सेवाओं पर क्या असर होगा?

हांगकांग के टैक्सी चालक अपना काम संभालने के लिए कई स्मार्टफोन और टैबलेट पर तेजी से निर्भर हुए हैं। राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म और डिजिटल भुगतान प्रणालियों के बढ़ने के साथ, डैशबोर्ड पर कई उपकरण दिखना आम है। इनमें से हर एक अलग काम के लिए होता है: बुकिंग भेजने, रास्ता बताने, भुगतान और संपर्क के लिए। कुछ टैक्सी चालकों ने चिंता जताई है कि नए नियम से कुशलता से काम करना मुश्किल हो सकता है, खासकर व्यस्त समय में, जब कमाई के लिए कई बुकिंग संभालना जरूरी होता है।

हालांकि, सरकार ने जोर देकर कहा है कि नियम का उद्देश्य तकनीकी प्रगति या चालकों की परिचालन संबंधी जरूरतों में बाधा डालना नहीं है। इसके बजाय, इसका मकसद सुविधा और सुरक्षा के बीच संतुलन बनाना है। परिवहन एवं लॉजिस्टिक्स ब्यूरो ने उद्योग के प्रतिनिधियों के साथ बातचीत की है, ताकि दो उपकरणों की सीमा से टैक्सी सेवाओं पर अनुचित असर न पड़े। चालकों को यह तय करना होगा कि कौन से उपकरण सबसे जरूरी हैं। उन्हें कम स्क्रीन पर कई काम समेटने या बहुउपयोगी ऐप इस्तेमाल करने की जरूरत पड़ सकती है।

उद्योग की प्रतिक्रिया और चिंताएं

कुछ टैक्सी संगठनों ने नियम के व्यावहारिक असर को लेकर चिंता जताई है। उद्योग के एक नेता ने कहा:

हम सड़क सुरक्षा की जरूरत समझते हैं, लेकिन कई चालक अलग-अलग प्लेटफॉर्म से बुकिंग संभालने के लिए कई उपकरणों पर निर्भर हैं। हमें उम्मीद है कि सरकार नई व्यवस्था में बदलाव के लिए स्पष्ट दिशानिर्देश और सहायता देगी।

इन चिंताओं को दूर करने के लिए सरकार ने संकेत दिया है कि कई उपकरणों की जरूरत कम करने वाले एकीकृत समाधान विकसित करने हेतु वह प्रौद्योगिकी प्रदाताओं के साथ काम करने को तैयार है।

सड़क सुरक्षा के अन्य सुधार: सीट बेल्ट, ई-भुगतान और बच्चों की सुरक्षा

डैशबोर्ड पर फोन की सीमा हांगकांग में लागू किए जा रहे सड़क सुरक्षा सुधारों के व्यापक पैकेज का एक हिस्सा है। नए फोन नियम के साथ कई अन्य उपाय भी 2026 में लागू होंगे:

• सीट बेल्ट अनिवार्य: नए पंजीकृत सभी बसों और मिनीबसों में हर यात्री सीट के लिए सीट बेल्ट होना जरूरी होगा। स्कूल बसों में भी सभी सीटों पर सीट बेल्ट लगानी होंगी।
• बच्चों की सुरक्षा के उपकरण: 1 नवंबर से, आठ साल से कम उम्र और 1.35 मीटर से कम लंबे बच्चों को निजी कारों में यात्रा करते समय बाल सुरक्षा सीट का इस्तेमाल करना होगा।
• टैक्सियों में ई-भुगतान के विकल्प: 1 अप्रैल, 2026 तक सभी टैक्सियों को कम से कम दो इलेक्ट्रॉनिक भुगतान विधियां उपलब्ध करानी होंगी। यह नकद-आधारित सेवाओं को लेकर पर्यटकों और स्थानीय लोगों की अक्सर होने वाली शिकायतों का समाधान करेगा।

ये बदलाव सड़क सुरक्षा के व्यापक दृष्टिकोण को दर्शाते हैं, जिसमें सिर्फ चालक का ध्यान भटकने से रोकना ही नहीं, बल्कि यात्रियों की सुरक्षा और सेवाओं का आधुनिकीकरण भी शामिल है।

कानूनी पृष्ठभूमि: वाहनों में मोबाइल फोन का इस्तेमाल

हांगकांग के मौजूदा कानून पहले से ही वाहन चलाते समय हाथ में मोबाइल फोन के इस्तेमाल पर रोक लगाते हैं। रोड ट्रैफिक (ट्रैफिक कंट्रोल) रेगुलेशंस (Cap. 374G) के रेगुलेशन 42(1)(g) के अनुसार, चालक हाथ में या सिर और कंधे के बीच फोन दबाकर उसका इस्तेमाल नहीं कर सकते। इस नियम का उल्लंघन करने पर HK$2,000 का जुर्माना है। डैशबोर्ड पर फोन की नई सीमा इसी आधार को आगे बढ़ाते हुए कई स्क्रीन से होने वाले निष्क्रिय ध्यान-भटकाव को निशाना बनाती है, भले ही उनका सक्रिय रूप से इस्तेमाल न किया जा रहा हो।

वैश्विक रुझानों की तुलना में हांगकांग का दृष्टिकोण

डैशबोर्ड पर उपकरणों की संख्या सीमित करने का हांगकांग का कदम, कारों के भीतर ध्यान भटकाने वाली चीजें कम करने पर बढ़ते अंतरराष्ट्रीय जोर के अनुरूप है। कई देशों में कानून केवल हाथ में फोन के इस्तेमाल पर रोक लगाने से आगे बढ़कर चालक के ध्यान से जुड़े व्यापक मुद्दों को संबोधित करने लगे हैं। उदाहरण के लिए, कुछ क्षेत्रों में वाहन चलाते समय टचस्क्रीन, वीडियो डिस्प्ले और यहां तक कि आवाज से सक्रिय होने वाले कुछ फीचरों के इस्तेमाल पर भी पाबंदी है।

अमेरिका में वाणिज्य विभाग ने हाल ही में कुछ विदेशी निर्मित कनेक्टेड-कार सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर पर रोक लगाने के नियमों को अंतिम रूप दिया। इसके पीछे राष्ट्रीय सुरक्षा और सुरक्षा संबंधी चिंताओं का हवाला दिया गया। वहां जोर साइबर सुरक्षा पर है, लेकिन मूल सिद्धांत समान है: वाहन के केबिन में जटिलता और संभावित ध्यान-भटकाव को सीमित करना।

हांगकांग का दृष्टिकोण अपनी विशिष्टता के लिए उल्लेखनीय है: इसमें खास कार्यों पर रोक लगाने के बजाय उपकरणों की संख्या सीमित की गई है। यह उस शहर की खास चुनौतियों को दर्शाता है जहां राइड-हेलिंग और डिजिटल भुगतान रोजमर्रा की परिवहन सेवाओं में गहराई से शामिल हैं।

वाहन में बदलाव से जुड़े कानून और उनका पालन

हांगकांग में वाहनों में बदलाव, जिसमें कार के भीतर उपकरण लगाना भी शामिल है, कड़े नियमों के दायरे में आता है। सुरक्षा मानकों के अनुरूप वाहन की स्थिति प्रभावित करने वाले किसी भी बदलाव पर जुर्माना लग सकता है, अनिवार्य निरीक्षण कराया जा सकता है या बीमा कवरेज खत्म हो सकता है। डैशबोर्ड पर फोन से जुड़ा नया नियम संभवतः नियमित यातायात जांच और निरीक्षण के जरिए लागू किया जाएगा। इसका पालन न करने पर मौजूदा मोबाइल फोन संबंधी अपराधों जैसे दंड लगाए जा सकते हैं।

बीमा विशेषज्ञों के अनुसार, गैरकानूनी रूप से बदले गए वाहन बीमा के दायरे में नहीं आते। यहां तक कि कानूनी बदलावों की जानकारी भी बीमा कवरेज बनाए रखने के लिए बीमाकर्ताओं को देनी होती है। चालकों को सलाह दी जाती है कि वे अपने वाहन के अंदरूनी सेटअप में कोई बदलाव करने से पहले बीमाकर्ता से परामर्श करें। इसमें इलेक्ट्रॉनिक उपकरण जोड़ना या हटाना भी शामिल है।

व्यापक असर: सुरक्षा, तकनीक और जनधारणा

डैशबोर्ड पर फोन की सीमा हांगकांग की परिवहन व्यवस्था को आधुनिक बनाने और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपनाई जाने वाली सर्वोत्तम प्रथाओं के अनुरूप ढालने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है। शहर 2035 तक जीवाश्म ईंधन से चलने वाली निजी कारों को चरणबद्ध तरीके से हटाने, इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने और सार्वजनिक परिवहन के बुनियादी ढांचे का विस्तार करने की योजनाओं की घोषणा पहले ही कर चुका है। इन पहलों का उद्देश्य यातायात दुर्घटनाएं घटाना, उत्सर्जन कम करना और शहरी वातावरण को अधिक सुरक्षित तथा कुशल बनाना है।

नए नियम पर लोगों की प्रतिक्रिया मिली-जुली रही है। ध्यान भटकाकर वाहन चलाने को कम करने वाले उपायों का कई लोग समर्थन करते हैं, लेकिन कुछ चालकों, खासकर टैक्सी और राइड-हेलिंग क्षेत्र के चालकों को अपनी आजीविका पर असर की चिंता है। सरकार के सामने चुनौती यह सुनिश्चित करने की होगी कि सुरक्षा में सुधार से सेवा की गुणवत्ता या आर्थिक अवसरों पर प्रतिकूल असर न पड़े।

चालक तैयारी के लिए क्या करें

• अपने डैशबोर्ड पर लगे उपकरणों की संख्या जांचें और 25 जनवरी, 2026 से पहले उन्हें घटाकर दो या उससे कम करने की योजना बनाएं।
• कई स्क्रीन की जरूरत कम करने के लिए अलग-अलग कामों को एक ही उपकरण पर समेटने या बहुउपयोगी ऐप इस्तेमाल करने पर विचार करें।
• नई व्यवस्था में बदलाव के लिए आगामी सरकारी दिशानिर्देशों और सहायता कार्यक्रमों की जानकारी लेते रहें।
• अगर आप टैक्सी या राइड-हेलिंग चालक हैं, तो नियमों के अनुरूप एकीकृत समाधान के बारे में अपने प्लेटफॉर्म प्रदाता से पूछें।
• यह सुनिश्चित करने के लिए वाहन बीमाकर्ता से परामर्श करें कि डैशबोर्ड के सेटअप में बदलाव से आपके बीमा कवरेज पर असर न पड़े।

संक्षेप में

• हांगकांग सड़क सुरक्षा सुधारने के लिए 25 जनवरी, 2026 से चालकों को अपने वाहन के डैशबोर्ड पर दो से अधिक मोबाइल फोन रखने से रोकेगा।
• नया नियम चालक का ध्यान भटकने से रोकने पर केंद्रित है, खासकर उन टैक्सी चालकों के बीच जो काम के लिए अक्सर कई उपकरण इस्तेमाल करते हैं।
• यह नियम सड़क सुरक्षा सुधारों के व्यापक पैकेज का हिस्सा है, जिसमें बस और मिनीबस के सभी यात्रियों के लिए सीट बेल्ट अनिवार्य करना और बच्चों की सुरक्षा सीट से जुड़ी नई शर्तें शामिल हैं।
• मौजूदा कानून पहले से ही वाहन चलाते समय हाथ में मोबाइल फोन के इस्तेमाल पर रोक लगाते हैं। उल्लंघन करने पर HK$2,000 तक का जुर्माना हो सकता है।
• चालकों को डैशबोर्ड पर उपकरणों की संख्या घटाकर, कई कामों को समेटकर और नियमों के पालन के बारे में बीमाकर्ताओं से परामर्श करके तैयारी करनी चाहिए।
• सरकार का लक्ष्य सुरक्षा और परिचालन संबंधी जरूरतों के बीच संतुलन बनाना है। वह इस बदलाव में सहायता के लिए उद्योग से जुड़े पक्षों के साथ काम करेगी।