Yandex में व्यवधान से कजाकिस्तान की टैक्सी और डिलीवरी सेवाएं प्रभावित, बहाली शुरू

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Yandex Outage Disrupts Kazakhstan Taxi and Delivery Services as Recovery Begins

एक दिन के व्यवधान के बाद सेवाएं धीरे-धीरे बहाल

रविवार, 11 अक्टूबर 2026 को Yandex ने चरणबद्ध तरीके से अपनी सेवाएं बहाल करना शुरू किया। इससे पहले आई बाधा के कारण कजाकिस्तान में उपयोगकर्ता टैक्सी बुक नहीं कर पा रहे थे और न ही खाना या सामान मंगा पा रहे थे। ड्राइवरों और कूरियरों की काम के लिए जरूरी टूल तक पहुंच भी बंद हो गई थी। शाम तक कुछ उत्पाद फिर उपलब्ध होने लगे थे, लेकिन कंपनी ने न तो पूरी बहाली की घोषणा की थी और न ही हर सुविधा लौटने की समयसीमा बताई थी।

विषय-सूची
  1. एक दिन के व्यवधान के बाद सेवाएं धीरे-धीरे बहाल
  2. यात्रियों, ड्राइवरों और कूरियरों की पहुंच बाधित
  3. कुछ ही दिनों में रूस के तीन केंद्र प्रभावित
  4. कारण के बारे में क्या पुष्टि हुई है?
  5. स्थानीय डेटा भंडारण से स्थानीय स्तर पर सेवा चलने की गारंटी नहीं
  6. बहाली में काम का बंटवारा और क्लाउड ग्राहकों की मदद शामिल
  7. मांग inDrive की ओर बढ़ी, किराये में उछाल
  8. व्यवधान का असर कजाकिस्तान की टैक्सी सेवाओं से आगे
  9. समयसीमा और जिम्मेदारियां अब भी अस्पष्ट
  10. जानने योग्य बातें

यह व्यवधान रूस में Yandex के तीन डेटा केंद्रों पर कई दिनों के दौरान हुए कथित ड्रोन हमलों के बाद आया। Yandex ने पुष्टि की कि व्लादिमीर स्थित उसके केंद्र के बुनियादी ढांचे को ड्रोन हमले में नुकसान पहुंचा और वहां कामकाज बंद हो गया। हालांकि, उन हमलों और कजाकिस्तान या अन्य जगहों पर हुई हर सेवा बाधा के बीच सीधा संबंध आधिकारिक तौर पर स्थापित नहीं हुआ था।

कजाकिस्तान के कृत्रिम बुद्धिमत्ता और डिजिटल विकास मंत्रालय ने कहा कि कजाकिस्तान के उपयोगकर्ताओं का निजी डेटा रखने वाले सर्वर देश के भीतर ही थे और सामान्य रूप से काम कर रहे थे। मंत्रालय के इस स्पष्टीकरण ने घटना के एक अहम फर्क को रेखांकित किया: डेटा को स्थानीय स्तर पर रखना यह नहीं दर्शाता कि टैक्सी या डिलीवरी प्लेटफॉर्म चलाने के लिए जरूरी हर घटक भी देश में ही मौजूद है।

असर सिर्फ बुकिंग न हो पाने तक सीमित नहीं रहा। यात्री प्रतिस्पर्धी सेवाओं की ओर गए, inDrive ने ऑर्डर में तेज बढ़ोतरी की सूचना दी और ड्राइवरों का कमीशन घटाया। वहीं, Dodo Pizza ने अलग से बताया कि एक अज्ञात क्लाउड सेवा प्रदाता की खराबी के कारण उसके ऑर्डरिंग सिस्टम उपलब्ध नहीं थे।

कजाकिस्तान के समयानुसार 19:12 बजे निगरानी प्रणालियों ने पिछले एक घंटे में Yandex Search के बारे में करीब 559 और Yandex Go के बारे में 252 शिकायतें दर्ज कीं। ये आंकड़े उपयोगकर्ताओं की रिपोर्ट थीं, प्रभावित लोगों की कुल संख्या नहीं। इनसे पता चला कि बहाली शुरू होने के बाद भी शिकायतें जारी थीं।

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यात्रियों, ड्राइवरों और कूरियरों की पहुंच बाधित

Yandex Go ने पुष्टि की कि उसकी सेवाओं में त्रुटियां आ रही थीं या वे अस्थायी रूप से अनुपलब्ध हो सकती थीं। कजाकिस्तान में उपयोगकर्ताओं ने बताया कि वे टैक्सी बुक नहीं कर पा रहे थे, डिलीवरी नहीं मंगा पा रहे थे या मार्ग से जुड़ी कुछ सुविधाएं इस्तेमाल नहीं कर पा रहे थे। यात्री परिवहन के साथ खाना और सामान पहुंचाने वाली सेवाएं भी प्रभावित हुईं।

व्यवधान Yandex Pro तक भी पहुंचा। इसी ऐप के जरिए टैक्सी ड्राइवरों और कूरियरों को ऑर्डर मिलते हैं। रिपोर्टों में ऐप को अनुपलब्ध बताया गया, जिससे कर्मचारी अपना सामान्य काम जारी नहीं रख सके, भले ही यात्री ऑर्डर देने की कोशिश कर रहे हों।

Yandex Go के प्रेस कार्यालय ने ग्राहकों और कर्मचारियों, दोनों पर पड़े असर को स्वीकार किया। रूसी से अनूदित बयान में उसने कहा:

हम समझते हैं कि इससे कई लोगों की रोजमर्रा की योजनाएं प्रभावित हुई हैं और ड्राइवरों तथा कूरियरों के लिए इसका मतलब है कि वे सामान्य रूप से काम जारी नहीं रख पा रहे हैं।

कंपनी ने माफी मांगी और कहा कि तकनीकी विशेषज्ञ सेवा बहाल करने में जुटे हैं। उसने यह भी माना कि बहाली का सटीक समय बताना संभव नहीं है। कंपनी ने उपयोगकर्ताओं, ड्राइवरों और कूरियरों को अपने आधिकारिक चैनलों पर अपडेट देने का वादा किया।

Yandex Qazaqstan ने अलग से कुछ सेवाओं में तकनीकी समस्याओं की पुष्टि की। दोनों बयानों में यह नहीं कहा गया कि कजाकिस्तान में हर उत्पाद एक ही अवधि तक पूरी तरह अनुपलब्ध रहा। उपयोगकर्ताओं ने त्रुटियों और अस्थिर सुविधाओं से लेकर बुकिंग पूरी न कर पाने तक की अलग-अलग स्थितियां बताईं।

कुछ ही दिनों में रूस के तीन केंद्र प्रभावित

बुनियादी ढांचे की समस्याएं एक ही घटना के बजाय कई तारीखों में सामने आईं। रिपोर्टों में सासोवो, कलुगा और व्लादिमीर में नुकसान के साथ Yandex Cloud पर बिजली बाधित होने का भी जिक्र था।

  • 8 अक्टूबर: कथित ड्रोन हमले के बाद रियाज़ान ओब्लास्ट के सासोवो स्थित Yandex डेटा केंद्र में आग लग गई। बताया गया कि केंद्र ने काम करना बंद कर दिया।
  • 9 अक्टूबर: कथित तौर पर ड्रोन ने कलुगा डेटा केंद्र को निशाना बनाया, जिससे कई मॉड्यूल काम नहीं कर पाए। उपकरणों की बहाली का कार्यक्रम स्पष्ट नहीं था।
  • 10 अक्टूबर: रिपोर्टों के अनुसार, Yandex ने उपयोगकर्ता समझौते में अप्रत्याशित परिस्थितियों से जुड़े प्रावधान जोड़े। इनमें सैन्य कार्रवाई और ड्रोन या मिसाइल से जुड़े कुछ हमले शामिल थे।
  • 11 अक्टूबर की रात: व्लादिमीर डेटा केंद्र को नुकसान पहुंचा और उसने काम करना बंद कर दिया। Yandex ने बंदी की पुष्टि की और कहा कि कोई घायल नहीं हुआ।
  • 11 अक्टूबर: कजाकिस्तान और अन्य देशों में सेवा व्यवधान की खबरें आईं। बाद में Yandex ने चरणबद्ध बहाली की घोषणा की, हालांकि कुछ पाबंदियां जारी थीं।

Yandex Cloud ने व्लादिमीर के बुनियादी ढांचे को नुकसान पहुंचने की सूचना दी और चेताया कि शेष संसाधनों का विन्यास अस्थिर था। इससे पहले की रिपोर्टों में क्लाउड उपलब्धता क्षेत्र में बिजली बाधित होने का भी जिक्र था। उपलब्धता क्षेत्र कंप्यूटिंग संसाधनों का ऐसा समूह होता है जिसे प्लेटफॉर्म के एक अलग हिस्से के रूप में काम करने के लिए बनाया जाता है।

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कारण के बारे में क्या पुष्टि हुई है?

व्लादिमीर केंद्र के बंद होने की पुष्टि व्यापक व्यवधान के पीछे बुनियादी ढांचे से जुड़ी एक ठोस घटना का संकेत देती है। अन्य दो केंद्रों को नुकसान पहुंचने की खबरें भी आईं। लेकिन सार्वजनिक रूप से यह स्थापित नहीं हुआ है कि क्षतिग्रस्त हर केंद्र और कजाकिस्तान में अनुपलब्ध हुई हर सेवा के बीच सटीक संबंध क्या था।

Yandex Go Kazakhstan ने बताया कि उसके उत्पाद वितरित कंप्यूटिंग बुनियादी ढांचे पर निर्भर हैं और उनके तकनीकी घटक अलग-अलग देशों में स्थित हैं। इसलिए किसी एक घटक की खराबी दूसरे देश में किसी सुविधा को प्रभावित कर सकती है। यह स्पष्टीकरण बताता है कि विदेश में आई समस्या का असर सीमा पार कैसे पहुंच सकता है, लेकिन यह नहीं बताता कि कजाकिस्तान में टैक्सी या डिलीवरी उपयोगकर्ताओं के लिए कौन-सा खास मॉड्यूल विफल हुआ।

कुछ रिपोर्टों ने हमलों को कजाकिस्तान में सेवा बाधित होने का कारण बताया। अन्य रिपोर्टों ने स्पष्ट कहा कि सीधा संबंध आधिकारिक तौर पर पुष्ट नहीं हुआ था। सीमित निष्कर्ष यही है कि व्यवधान Yandex के बुनियादी ढांचे को हुए पुष्ट और कथित नुकसान के बीच सामने आए, जबकि कंपनी ने देशों के पार मौजूद निर्भरताओं को स्वीकार किया।

Lamoda, Dom.ru, Vkusno — i tochka और Magnit में ऐप या भुगतान संबंधी समस्याओं की भी खबरें आईं। इन शिकायतों से व्यवधान का दायरा व्यापक दिखा, लेकिन यह साबित नहीं हुआ कि ये सभी सेवाएं एक ही खराबी से प्रभावित थीं या क्षतिग्रस्त Yandex केंद्रों पर निर्भर थीं।

स्थानीय डेटा भंडारण से स्थानीय स्तर पर सेवा चलने की गारंटी नहीं

कजाकिस्तान के कृत्रिम बुद्धिमत्ता और डिजिटल विकास मंत्रालय ने कहा कि निजी डेटा रखने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले घरेलू सर्वर सामान्य रूप से काम कर रहे थे। मंत्रालय ने यह भी पुष्टि की कि टैक्सी और डिलीवरी सेवाओं के लिए जरूरी कुछ घटक कजाकिस्तान के बाहर होस्ट किए गए थे।

रूसी से अनूदित बयान में मंत्रालय ने कहा:

कजाकिस्तान के उपयोगकर्ताओं का निजी डेटा रखने के लिए बनाए गए सर्वर देश के भीतर स्थित हैं और सामान्य रूप से काम कर रहे हैं। साथ ही, इसका यह अर्थ नहीं है कि पूरा प्लेटफॉर्म स्वायत्त रूप से काम करता है; टैक्सी और डिलीवरी सेवाएं देने के लिए जरूरी कुछ घटक कजाकिस्तान के बाहर स्थित हैं।

यात्री के लिए यह फर्क व्यावहारिक है। प्लेटफॉर्म खाते की जानकारी किसी चालू स्थानीय सर्वर पर रख सकता है, लेकिन अगर कोई दूसरा जरूरी कंप्यूटिंग घटक उपलब्ध न हो तो सवारी का अनुरोध पूरा नहीं कर पाएगा। डेटा का स्थान और सेवा की उपलब्धता अलग-अलग तकनीकी जरूरतों से जुड़े हैं।

Yandex ने कहा कि वह कजाकिस्तान के कानूनों का पालन करता है और कजाकिस्तान के उपयोगकर्ताओं का निजी डेटा देश के भीतर स्थित सर्वरों पर रखता है। उसके बयान के कुछ संस्करणों में देश के कानून के तहत उपयुक्त सुरक्षा देने वाले अधिकार क्षेत्रों का भी उल्लेख था। कंपनी ने यह स्पष्ट नहीं किया कि किन सेवा मॉड्यूलों की निर्भरता विदेशी बुनियादी ढांचे पर थी या कजाकिस्तान के बाहर किस तरह की जानकारी संसाधित की जा सकती थी।

मंत्रालय के बयान से यह पुष्टि होती है कि स्थानीय डेटा भंडारण सर्वर चालू थे। इसे डेटा संसाधित करने की हर गतिविधि का विस्तृत ऑडिट नहीं समझा जाना चाहिए। इसी तरह, ऐप उपलब्ध न होने भर से यह साबित नहीं होता कि निजी जानकारी उजागर हुई है।

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बहाली में काम का बंटवारा और क्लाउड ग्राहकों की मदद शामिल

Yandex ने कहा कि आगे व्यवधान की आशंका घटाने के लिए वह बचे हुए बुनियादी ढांचे के घटकों में काम का पुनर्वितरण कर रहा है। सरल शब्दों में, इसका अर्थ है कि सिस्टम के चालू हिस्सों को वह काम सौंपना जो अनुपलब्ध घटक अब नहीं कर पा रहे।

कंपनी ने कहा कि इंजीनियर पहले सबसे ज्यादा इस्तेमाल होने वाली सेवाएं बहाल कर रहे थे। Search, Alice, Yandex Maps, टैक्सी, मेल और अन्य उत्पाद फिर उपलब्ध होने लगे, लेकिन अलग-अलग सुविधाओं पर पाबंदियां बनी रहीं और तकनीकी काम जारी था। उत्पादों की वापसी शुरू होने की सामान्य घोषणा से यह पुष्टि नहीं होती कि कजाकिस्तान के हर उपयोगकर्ता के लिए हर सुविधा बहाल हो गई थी।

रिपोर्टों के अनुसार, Yandex ने हमलों से प्रभावित ग्राहकों के डेटा और सेवाओं का स्थानांतरण तेज करने के लिए VK Cloud, Selectel और K2Cloud के साथ समझौते भी किए। इन प्रदाताओं ने अतिरिक्त तकनीकी टीमें तैनात कीं और व्यवधान का समय घटाने के लिए कनेक्शन की प्रक्रियाएं सरल बनाईं।

यह मदद प्रभावित क्लाउड ग्राहकों के लिए थी। इससे यह साबित नहीं होता कि पूरा Yandex Go प्लेटफॉर्म किसी दूसरे प्रदाता के पास स्थानांतरित कर दिया गया था या किसी खास स्थानांतरण से कजाकिस्तान की टैक्सी सेवा तय समय तक बहाल हो जाती।

मंत्रालय ने कहा कि वह बहाली में मदद के लिए Yandex और कजाकिस्तान के बुनियादी ढांचा संगठनों के साथ समन्वय कर रहा था। वह अन्य टैक्सी और डिलीवरी प्लेटफॉर्म के साथ भी काम कर रहा था, ताकि बढ़ी हुई मांग के बीच उनकी सेवाएं स्थिर रह सकें।

मांग inDrive की ओर बढ़ी, किराये में उछाल

टैक्सी सेवाओं में व्यवधान का असर जल्द ही प्रतिस्पर्धी प्लेटफॉर्म पर पड़ा। inDrive के संस्थापक आर्सेन टॉम्स्की ने कहा कि उस सुबह कजाकिस्तान में यात्रियों और ऑर्डर की संख्या तेजी से बढ़ी, जिससे मांग और उपलब्ध ड्राइवरों के बीच संतुलन बिगड़ गया।

अधिक ड्राइवरों को काम के लिए प्रोत्साहित करने के लिए inDrive ने अपना कमीशन घटाकर उस न्यूनतम स्तर पर कर दिया जिसे टॉम्स्की ने अनिवार्य करों की भरपाई के लिए जरूरी बताया। कमीशन की कोई संख्यात्मक दर नहीं बताई गई।

inDrive सौदेबाजी के मॉडल पर काम करता है: यात्री किराया प्रस्तावित करता है और ड्राइवर उसे स्वीकार कर सकते हैं या दूसरी रकम सुझा सकते हैं। जब उपलब्ध कारों की तुलना में कहीं ज्यादा यात्री सवारी मांगते हैं, तो ड्राइवर पाने के लिए जरूरी रकम बढ़ सकती है।

एक यात्री ने बताया कि आमतौर पर करीब 900 टेंगे का पड़ने वाला सफर व्यवधान के दौरान लगभग 2,600 टेंगे का हो गया। इन आंकड़ों के हिसाब से बताया गया किराया सामान्य रकम का करीब 2.9 गुना था, यानी लगभग 189% की बढ़ोतरी। यह एक व्यक्ति का अनुभव था, पूरे प्लेटफॉर्म पर किराये का माप नहीं; दोनों किरायों की स्वतंत्र रूप से पुष्टि भी नहीं हुई थी।

टॉम्स्की ने कहा कि अत्यधिक मूल्य वृद्धि रोकने के लिए inDrive दिन के दौरान सौदेबाजी की सीमा भी तय कर सकता है। 11 अक्टूबर की शाम तक इस प्रस्तावित कदम को लागू किए जाने की पुष्टि नहीं हुई थी। कमीशन घटाने की घोषणा पहले ही उठाए गए कदम के रूप में की गई थी; सौदेबाजी पर पाबंदी आगे उठाया जा सकने वाला कदम था।

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व्यवधान का असर कजाकिस्तान की टैक्सी सेवाओं से आगे

रूस, बेलारूस, आर्मेनिया, उज्बेकिस्तान, तुर्किये और सर्बिया में भी Yandex की ऐसी ही समस्याओं की खबरें आईं। रूस में मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, पर्म, क्रास्नोयार्स्क और व्लादिवोस्तोक से शिकायतें आईं। यात्रियों और ड्राइवरों, दोनों ने मुश्किलों की सूचना दी।

प्रभावित Yandex उत्पादों में परिवहन सेवाओं के अलावा भी कई चीजें शामिल थीं। रिपोर्टों में Yandex Music, Yandex Pay, Yandex Cloud, स्मार्ट होम सेवाओं और कर्मचारियों तथा सहायता कर्मियों द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले आंतरिक टूल में समस्याओं का जिक्र था। शिकायतों का यह दायरा कई उत्पादों में कठिनाइयों की ओर संकेत करता है, लेकिन इससे यह साबित नहीं होता कि हर सेवा हर जगह बंद थी।

कजाकिस्तान में Dodo Pizza की वेबसाइट और ऐप भी उपलब्ध नहीं रहे। कंपनी ने कहा कि उसके क्लाउड सेवा प्रदाता के यहां रात में हुई बड़ी खराबी से डिलीवरी, पिकअप और पिज्जा आउटलेट पर दिए गए ऑर्डर प्रभावित हुए। उसने प्रदाता का नाम नहीं बताया, इसलिए उसकी सेवा बाधा को निश्चित रूप से Yandex से जोड़ना संभव नहीं है।

Dodo Pizza ने कहा कि वह सिस्टम बहाल करने के लिए प्रदाता के साथ काम कर रही है, लेकिन बहाली की समयसीमा नहीं बताई। जिन ग्राहकों ने ऐसे ऑर्डर का भुगतान किया था जो उन्हें मिले नहीं, उन्हें जांच के बाद रिफंड देने का वादा किया गया।

पिज्जा श्रृंखला ने इससे पहले एक अलग साइबर हमले की पुष्टि की थी, जिसमें कुछ ग्राहकों के नाम, संपर्क विवरण, पते और ऑर्डर इतिहास उजागर हो सकते थे। कंपनी ने कहा था कि भुगतान संबंधी डेटा प्रभावित नहीं हुआ। उस पहले की सुरक्षा घटना को मौजूदा क्लाउड उपलब्धता की खराबी से नहीं जोड़ना चाहिए: कंपनी के स्पष्टीकरण में दोनों के बीच कोई संबंध स्थापित नहीं हुआ।

समयसीमा और जिम्मेदारियां अब भी अस्पष्ट

11 अक्टूबर के अपडेट में कजाकिस्तान में पूरी बहाली की कोई सटीक तारीख या समय घोषित नहीं किया गया था। अब भी यह स्पष्ट नहीं था कि कौन-सी सुविधाएं अनुपलब्ध थीं, क्षतिग्रस्त उपकरणों को बहाल करने में कितना समय लगेगा और स्थानीय प्लेटफॉर्म के लिए विदेश स्थित कौन-से घटक जरूरी थे।

10 अक्टूबर को उपयोगकर्ता समझौते में हुए बताए गए बदलावों की व्याख्या भी सावधानी से करने की जरूरत है। अप्रत्याशित परिस्थितियों से जुड़े प्रावधान उन हालात से संबंधित होते हैं जो पक्षों के नियंत्रण से बाहर हों और संविदात्मक जिम्मेदारी को प्रभावित कर सकते हों। बताए गए नए प्रावधानों में सैन्य कार्रवाई, ड्रोन या मिसाइल से जुड़े आतंकवादी कृत्य और गोलाबारी तथा विस्फोटों के नतीजे शामिल थे।

रिपोर्टों से यह स्थापित नहीं हुआ कि ये प्रावधान कजाकिस्तान के किसी खास ग्राहक या कर्मचारी पर कैसे लागू होंगे, क्या वे सभी प्रभावित उत्पादों पर लागू थे या किसी दावे पर फैसला किया गया था। अनुबंध में बदलाव का समय अपने आप में मुआवजे पर कोई निर्णय नहीं होता।

नवंबर 2022 में भी कजाकिस्तान में Yandex Go की ऐसी ही सेवा बाधित हुई थी, जब तकनीकी समस्याओं के कारण टैक्सी बुक नहीं हो पा रही थी। मौजूदा घटना ने विकल्पों पर पड़ रहे दबाव को भी दर्ज किया: inDrive ने मांग में उछाल की सूचना दी, जबकि अधिकारियों ने बढ़े हुए भार के बीच स्थिरता बनाए रखने के लिए अन्य ऑपरेटरों के साथ समन्वय किया।

फिलहाल असली कसौटी यह है कि सेवा की बहाली सभी उपयोगकर्ताओं तक लगातार पहुंचे, न कि सिर्फ कुछ उत्पाद फिर उपलब्ध होने लगें। कंपनी ने आगे अपडेट देने का वादा किया था, लेकिन बहाली का कोई तारीख-निर्धारित पड़ाव घोषित नहीं किया गया।

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जानने योग्य बातें

  • 11 अक्टूबर 2026 को कजाकिस्तान में Yandex की टैक्सी और डिलीवरी सेवाओं में त्रुटियां आईं या वे अस्थायी रूप से अनुपलब्ध रहीं।
  • बहाली चरणबद्ध तरीके से शुरू हुई, लेकिन पूरी बहाली और उसके सटीक समय की घोषणा नहीं हुई थी।
  • Yandex ने पुष्टि की कि ड्रोन हमले में उसके व्लादिमीर डेटा केंद्र को नुकसान पहुंचा और वहां कामकाज रुक गया। सासोवो और कलुगा में नुकसान की भी खबरें आईं।
  • कजाकिस्तान में हर सेवा बाधित होने और हमलों के बीच सीधा संबंध आधिकारिक तौर पर स्थापित नहीं हुआ था।
  • कजाकिस्तान के डिजिटल मंत्रालय ने कहा कि निजी डेटा रखने वाले स्थानीय सर्वर चालू थे, जबकि सेवा के कुछ घटक विदेश में होस्ट किए गए थे।
  • मांग बढ़ने के बाद inDrive ने ड्राइवरों का कमीशन घटाया। एक रिपोर्ट में किराया करीब 900 से बढ़कर 2,600 टेंगे बताया गया, लेकिन यह उदाहरण प्लेटफॉर्म के किराये संबंधी आंकड़े नहीं थे।
  • Dodo Pizza ने एक अज्ञात क्लाउड प्रदाता की अलग खराबी की सूचना दी और भुगतान किए गए, लेकिन न मिले ऑर्डरों की जांच के बाद रिफंड देने का वादा किया।
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