हिंद महासागर के पार एक नया सीधा संपर्क
गूगल ने टालयलिंक की घोषणा की है। यह नई समुद्रतलीय केबल पहली बार ऑस्ट्रेलिया और थाईलैंड को सीधे जोड़ेगी। इस प्रणाली को क्षमता बढ़ाने, विलंबता घटाने और दक्षिण-पूर्व एशिया तथा ऑस्ट्रेलिया के बीच डेटा ट्रैफिक की विश्वसनीयता बेहतर करने के लिए तैयार किया गया है। यह एक स्पष्ट जरूरत को पूरा करेगी। दोनों क्षेत्रों में कारोबारी और उपभोक्ता अपने अधिक कामकाज क्लाउड पर ले जा रहे हैं, ज्यादा सामग्री स्ट्रीम कर रहे हैं और ऐसी एआई सेवाएं अपना रहे हैं जो तेज़ और स्थिर नेटवर्क पर निर्भर हैं। इन बाजारों के बीच सीधी केबल दूरी घटाती है, भीड़ कम करती है और मौजूदा मार्ग बाधित होने पर एक नया रास्ता उपलब्ध कराती है।
विषय-सूची
- हिंद महासागर के पार एक नया सीधा संपर्क
- मार्गों में विविधता क्यों मायने रखती है
- पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया और थाईलैंड में गूगल क्या बना रहा है
- गूगल के क्षेत्रीय नेटवर्क में टालयलिंक की भूमिका
- थाईलैंड की डिजिटल रणनीति के लिए इसका क्या अर्थ है
- ऑस्ट्रेलिया और पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया पर असर
- समुद्रतलीय केबलों की तकनीकी बुनियाद
- स्थानीय साझेदार कौन हैं और उनकी भूमिका क्या है
- समयसीमा, लागत और अज्ञात बातें
- जोखिम, सुरक्षा और भू-राजनीति
- जानने योग्य बातें
इस परियोजना में मार्ग की अहम भूमिका है। टालयलिंक सुंडा जलडमरूमध्य के पश्चिम से हिंद महासागर पार करेगी। इंडोनेशिया के पास स्थित यह व्यस्त गलियारा है, जिसका इस्तेमाल फिलहाल कई केबल थाईलैंड और दक्षिण-पूर्व एशिया के दूसरे हिस्सों तक पहुंचने के लिए करती हैं। अधिक ट्रैफिक वाले क्षेत्र से बचकर यह नया मार्ग क्षेत्र की कनेक्टिविटी में विविधता लाएगा और आम बाधा-बिंदुओं पर निर्भरता घटाएगा। यह केबल गूगल के व्यापक नेटवर्क से जुड़ेगी, जिसमें नियोजित गूगल क्लाउड रीजन और थाईलैंड में नया गूगल डेटा सेंटर शामिल हैं। इससे थाई उपयोगकर्ता कम नेटवर्क पड़ावों में और अधिक स्थिर प्रदर्शन के साथ वैश्विक सेवाओं तक पहुंच सकेंगे।
टालयलिंक, ऑस्ट्रेलिया कनेक्ट कार्यक्रम के तहत गूगल की घोषित इंटरलिंक केबल पहल का विस्तार है। इस पहल से ऑस्ट्रेलिया के भीतर और हिंद महासागर तक नए मार्ग बन रहे हैं, जिनमें क्रिसमस द्वीप एक अहम केंद्र है। समुद्रतलीय नेटवर्क का विस्तार करते हुए गूगल क्षेत्र में ट्रैफिक के प्रवाह को अधिक लचीला बना रहा है। किसी एक मार्ग में खराबी आने या उस पर अधिक मांग होने पर ट्रैफिक को कम रुकावट के साथ दूसरे मार्ग पर भेजा जा सकता है।
गूगल इस केबल के साथ दो नए कनेक्टिविटी हब बना रहा है: एक पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के मंदराह में और दूसरा दक्षिणी थाईलैंड में। ये पूर्ण आकार के हाइपरस्केल डेटा सेंटर नहीं हैं। ये छोटे केंद्र हैं, जहां केबल स्विचिंग, सामग्री कैशिंग और नेटवर्क उपकरणों के लिए कोलोकेशन जैसे काम होंगे। मंदराह हब से पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया को पर्थ के अलावा एक और केबल लैंडिंग स्थल मिलेगा। फिलहाल राज्य की ज्यादातर समुद्रतलीय केबल पर्थ में पहुंचती हैं। दक्षिणी थाईलैंड में गूगल कोलोकेशन साझेदार के रूप में एआईएस (एडवांस्ड इन्फो सर्विस) के साथ काम करेगा। मौजूदा बुनियादी ढांचे के इस्तेमाल से तैनाती तेज़ होगी और क्षेत्रीय नेटवर्क की मजबूती बढ़ेगी।
मार्गों में विविधता क्यों मायने रखती है
दुनिया के अंतरराष्ट्रीय इंटरनेट ट्रैफिक का विशाल बहुमत समुद्रतलीय केबलों से गुजरता है। वैकल्पिक मार्ग जरूरी हैं, क्योंकि केबल कटने और सेवाएं बाधित होने की घटनाएं होती रहती हैं। मछली पकड़ने की गतिविधियों और जहाजों के लंगर से प्रणालियों को नुकसान पहुंच सकता है। भूकंपीय घटनाएं और ज्वालामुखी गतिविधियां भी सेवाएं ठप कर सकती हैं। सुंडा जलडमरूमध्य सक्रिय भूवैज्ञानिक क्षेत्रों और व्यस्त समुद्री मार्गों के पास है। इसलिए खुले हिंद महासागर से एक अलग लंबा मार्ग बनाना दूरसंचार कंपनियों, क्लाउड प्रदाताओं और अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए अतिरिक्त सुरक्षा देता है।
क्लाउड और एआई वर्कलोड के लिए विलंबता का प्रदर्शन अहम है। अधिक सीधा मार्ग नेटवर्क के पड़ावों और डेटा पैकेट की यात्रा दूरी घटाता है, जिससे समय-संवेदी सेवाएं तेज़ हो सकती हैं। बड़े पैमाने पर छोटे सुधार भी महत्वपूर्ण होते हैं। ऑस्ट्रेलिया और थाईलैंड के बीच सीधी कनेक्टिविटी से ट्रैफिक तीसरे देशों से होकर जाने वाले घुमावदार रास्तों से बच सकता है, भीड़ घटा सकता है और उपलब्ध मार्गों में लोड बांट सकता है।
पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया और थाईलैंड में गूगल क्या बना रहा है
मंदराह कनेक्टिविटी हब, पर्थ के मध्य से करीब 75 किलोमीटर दक्षिण में, समुद्रतलीय प्रणालियों के लिए नया लैंडिंग स्थल होगा। पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में दूसरा लैंडिंग स्थल होने से ट्रैफिक के राज्य में प्रवेश के लिए एक से अधिक रास्ते होंगे। इससे ऑपरेटर रखरखाव के दौरान या खराबी की दुर्लभ स्थिति में सेवा जारी रख सकेंगे। मंदराह जैसे हब कैशिंग के जरिए सामग्री को उपयोगकर्ताओं के करीब भी रखते हैं, जिससे स्ट्रीमिंग मीडिया और सॉफ्टवेयर अपडेट में विलंबता घट सकती है।
दक्षिणी थाईलैंड में गूगल, तेज़ तैनाती और कुशल संचालन में मदद के लिए कोलोकेशन सेवाएं देने हेतु एआईएस के साथ साझेदारी कर रहा है। एएलटी टेलीकॉम की सहायक कंपनी इंटरनेशनल गेटवे कंपनी को थाईलैंड में लैंडिंग साझेदार नामित किया गया है। उसे राष्ट्रीय नेटवर्क प्रबंधन और केबल लैंडिंग संचालन का अनुभव है। उद्योग की रिपोर्टों के अनुसार क्षेत्र में पहले से मौजूद बुनियादी ढांचे में सतून का केबल लैंडिंग स्टेशन और हाट याई के आसपास डेटा सेंटर क्षमता शामिल है, जिनका इस्तेमाल टालयलिंक को थाईलैंड के स्थलीय नेटवर्क से जोड़ने में किया जा सकता है। लक्ष्य है कि नई केबल घरेलू फाइबर मार्गों और आगे नियोजित गूगल क्लाउड रीजन तथा डेटा सेंटर से सहजता से जुड़ जाए।
गूगल के क्षेत्रीय नेटवर्क में टालयलिंक की भूमिका
टालयलिंक हिंद और प्रशांत महासागरों के आसपास समुद्रतलीय तथा एज इंफ्रास्ट्रक्चर के व्यापक विस्तार का हिस्सा है। गूगल ने कई मार्गों और हब की रूपरेखा दी है, जो मिलकर डेटा को उसकी जरूरत की जगह तक पहुंचाने के अधिक विकल्प बनाते हैं। ऑस्ट्रेलिया से थाईलैंड का यह नया संपर्क, क्रिसमस द्वीप को रणनीतिक केंद्र बनाने और हिंद महासागर में कनेक्टिविटी बढ़ाने की पहले की घोषणाओं को आगे बढ़ाता है।
इस परिदृश्य में कई संबंधित प्रणालियां शामिल हैं:
- ऑस्ट्रेलिया कनेक्ट इंटरलिंक, देश के भीतर और तट के पास की परियोजना है, जो ऑस्ट्रेलिया की राजधानियों को नए लैंडिंग स्थलों से जोड़ती है। इनमें क्रिसमस द्वीप भी शामिल है, जिससे महाद्वीप के पूर्व से पश्चिम तक नए मार्ग बनते हैं।
- बोसुन, जिसे डार्विन को क्रिसमस द्वीप से जोड़ने की योजना है। इससे उत्तरी ऑस्ट्रेलिया और अपतटीय केंद्रों के बीच की कड़ियां पूरी होंगी।
- धिवरू, हिंद महासागर पार की प्रणाली है, जो मालदीव, क्रिसमस द्वीप और ओमान को जोड़कर मध्य पूर्व और अफ्रीका की ओर आगे के मार्ग खोलेगी।
- इको और प्रशांत क्षेत्र की अन्य प्रणालियां, जो एशिया, ओशिनिया और अमेरिका के बीच क्षमता बढ़ाती हैं।
- होनोमोआना, हम्बोल्ट, बुलिकुला, ताइहेई, प्रोआ और उमोजा जैसी नियोजित परियोजनाएं, जो प्रशांत क्षेत्र और अफ्रीका के आसपास नेटवर्क की पहुंच बढ़ाकर विविध मार्गों का जाल बनाती हैं।
क्रिसमस द्वीप पहले से ही वोकस द्वारा संचालित ऑस्ट्रेलिया-सिंगापुर केबल का लैंडिंग स्थल है। गूगल ने कहा है कि उसकी ऑस्ट्रेलिया कनेक्ट इंटरलिंक और बोसुन केबल 2027 में इस द्वीप को मुख्यभूमि ऑस्ट्रेलिया से जोड़ेंगी। थाईलैंड जाते समय टालयलिंक भी क्रिसमस द्वीप से गुजरेगी। इससे हिंद महासागर पार करने वाले ट्रैफिक के लिए स्विचिंग केंद्र के रूप में इस द्वीप का महत्व और बढ़ेगा।
थाईलैंड की डिजिटल रणनीति के लिए इसका क्या अर्थ है
थाई नीति-निर्माताओं ने डिजिटल अर्थव्यवस्था को बढ़ाने, कौशल उन्नत करने और उद्योग तथा सरकार में एआई अपनाने को प्रोत्साहित करने के लक्ष्य तय किए हैं। ऑस्ट्रेलिया तक सीधी केबल इन लक्ष्यों को दो तरह से समर्थन देती है। पहला, यह ऐसे देश की क्षमता और वैकल्पिक मार्ग बढ़ाती है जो पहले से दक्षिण-पूर्व एशिया की समुद्रतलीय प्रणालियों के चौराहे के रूप में काम करता है। दूसरा, यह थाईलैंड में क्लाउड रीजन और डेटा सेंटर खोलने की गूगल की योजना के अनुरूप है, जिससे अधिक कंप्यूटिंग और स्टोरेज क्षमता थाई उपयोगकर्ताओं के करीब होगी।
थाईलैंड निवेश बोर्ड के अधिकारियों ने टालयलिंक को राष्ट्रीय बुनियादी ढांचे का अहम हिस्सा बताया है। इस परियोजना से नेटवर्क की मजबूती बढ़ने और देश को क्षेत्र में क्लाउड तथा एआई सेवाओं का डिजिटल प्रवेशद्वार बनाने में मदद मिलने की उम्मीद है। एआईएस और एएलटी टेलीकॉम के साथ साझेदारी का अर्थ है कि थाई ऑपरेटर लैंडिंग और कोलोकेशन व्यवस्था के निर्माण तथा दीर्घकालीन संचालन में सीधे शामिल होंगे। इससे स्थानीय स्तर पर विशेषज्ञता बढ़ेगी और नई केबल को मौजूदा घरेलू फाइबर मार्गों से जोड़ने में मदद मिलेगी।
थाई कंपनियों के लिए अंतरराष्ट्रीय कनेक्टिविटी के अधिक विविध विकल्प सेवा ठप होने का जोखिम घटाते हैं और क्लाउड प्लेटफॉर्म तक पहुंच का प्रदर्शन बेहतर कर सकते हैं। स्टार्टअप और सामग्री प्रदाताओं के लिए स्थानीय कैशिंग और पीयरिंग से दूर स्थित सर्वरों तक आने-जाने का समय घटता है। सार्वजनिक क्षेत्र की परियोजनाओं के लिए अतिरिक्त क्षमता और वैकल्पिक मार्ग डिजिटल सेवाएं देने, आपदा से उबरने की रणनीतियों और सीमा पार शोध सहयोग को समर्थन देते हैं।
ऑस्ट्रेलिया और पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया पर असर
ऑस्ट्रेलिया में क्लाउड का इस्तेमाल लगातार बढ़ा है। प्रमुख प्रदाता सिडनी और मेलबर्न में रीजन संचालित करते हैं। दक्षिण-पूर्व एशिया तक नए मार्ग डिजिटल सेवाओं, गेमिंग, वीडियो और कारोबारी वर्कलोड के निर्यात में मदद करते हैं। वे ऑस्ट्रेलियाई उपयोगकर्ताओं को आसियान बाजार के साझेदारों और ग्राहकों तक अधिक सीधे रास्ते भी देते हैं।
मंदराह से पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया को दूसरा बड़ा लैंडिंग स्थल मिलेगा। राज्य की कई मौजूदा केबल पर्थ में पहुंचती हैं, इसलिए एक वैकल्पिक लैंडिंग स्थल लंबे भौगोलिक फासलों और विश्वसनीय कनेक्टिविटी पर निर्भर संसाधन उद्योग वाले क्षेत्र की नेटवर्क मजबूती बढ़ाता है। थाईलैंड तक कम विलंबता वाले मार्ग पर्थ स्थित या दूरदराज के क्षेत्रों में काम करने वाली ऊर्जा और खनन कंपनियों के लिए रियल-टाइम सहयोग, दूरस्थ संचालन और डेटा सिंक्रोनाइज़ेशन में मदद कर सकते हैं।
क्रिसमस द्वीप से जुड़ाव से ऑस्ट्रेलिया के उभरते नेटवर्क मानचित्र को भी लाभ होगा। इंटरलिंक और बोसुन चालू होने पर वे द्वीप तक और फिर धिवरू जैसे हिंद महासागर के अन्य मार्गों तक अधिक क्षमता पहुंचाएंगी। इससे दूरसंचार कंपनियों और क्लाउड प्रदाताओं को सेवा बाधित होने या व्यस्त गलियारों से बचने के लिए ट्रैफिक भेजने के कई रास्ते मिलेंगे। इससे विफलता के एकल बिंदुओं का जोखिम घटेगा, जो पहले किसी बड़ी केबल के कटने पर व्यापक मंदी का कारण बने हैं।
समुद्रतलीय केबलों की तकनीकी बुनियाद
आधुनिक समुद्रतलीय केबल, स्टील और पॉलीएथिलीन की सुरक्षात्मक परतों में लिपटे ऑप्टिकल फाइबर का लंबा गुच्छा होती है। इंटरनेट ट्रैफिक को दोनों दिशाओं में ले जाने के लिए प्रकाश संकेत फाइबर के जोड़ों से गुजरते हैं। यात्रा के दौरान संकेत कमजोर पड़ते हैं, इसलिए केबल में समुद्र तल के साथ नियमित अंतराल पर ऑप्टिकल रिपीटर लगाए जाते हैं। इन एम्प्लीफायरों को केबल की चालक परतों से गुजरने वाली विद्युत धारा से ऊर्जा मिलती है। प्रणाली तट पर स्थित केबल लैंडिंग स्टेशनों पर आती है, जहां से ट्रैफिक स्थलीय फाइबर नेटवर्क और इंटरनेट एक्सचेंज पॉइंट तक भेजा जाता है।
नई प्रणालियों की क्षमता टेराबिट प्रति सेकंड में मापी जाती है। टर्मिनल उपकरणों को उन्नत करके और प्रकाश तरंगों में अधिक डेटा समेटने वाली उन्नत मॉड्यूलेशन तथा मल्टीप्लेक्सिंग तकनीकों का इस्तेमाल करके मालिक समय के साथ डेटा प्रवाह बढ़ाते हैं। उचित रखरखाव से भौतिक केबल दो दशक या उससे अधिक समय तक चल सकती है। नुकसान का सबसे बड़ा जोखिम आमतौर पर उथले तटीय पानी में होता है। इसीलिए केबल की सुरक्षा, अच्छी तरह नियोजित लैंडिंग स्थल और समझदारी से चुने गए मार्ग विश्वसनीयता के लिए इतने महत्वपूर्ण हैं।
मंदराह और दक्षिणी थाईलैंड में नियोजित हब, डेटा सेंटर से अलग भूमिका निभाते हैं। उनका ध्यान ट्रैफिक रूटिंग और अनुकूलन पर है। कैश और इंटरकनेक्शन पॉइंट को उपयोगकर्ताओं तथा वैकल्पिक केबल मार्गों के करीब रखकर ऑपरेटर अधिक ट्रैफिक स्थानीय स्तर पर संभाल सकते हैं और जरूरत पड़ने पर उसे महासागरों के पार अधिक कुशलता से भेज सकते हैं। इससे देरी घटती है और ट्रैफिक का संतुलन जल्दी बदलने की जरूरत पड़ने पर ऑपरेटरों को अधिक नियंत्रण मिलता है।
स्थानीय साझेदार कौन हैं और उनकी भूमिका क्या है
थाईलैंड की सबसे बड़ी मोबाइल और फिक्स्ड नेटवर्क ऑपरेटर एआईएस, दक्षिणी थाईलैंड में गूगल की कोलोकेशन साझेदार है। उसकी सुविधाएं और स्थानीय नेटवर्क पहुंच हब में तैनाती तेज़ करने और नियमित संचालन सरल बनाने में मदद कर सकती हैं। एएलटी टेलीकॉम की इंटरनेशनल गेटवे कंपनी को केबल लैंडिंग और अंतरराष्ट्रीय गेटवे संचालन का अनुभव है। समुद्री सर्वेक्षण, अनुमति प्रक्रिया, निर्माण और परीक्षण से लाइव ट्रैफिक पर स्विच करने के दौरान यह विशेषज्ञता अहम होगी।
ऑस्ट्रेलिया में मंदराह के स्थानीय और राज्य-स्तरीय हितधारक लैंडिंग, अनुमति प्रक्रिया, बिजली और बैकहॉल कनेक्शन में सहयोग करेंगे। पर्थ से स्थल की निकटता और अलग लैंडिंग स्थान होने से योजनाकार मंदराह, पर्थ और आगे राष्ट्रीय फाइबर नेटवर्क के बीच बैकहॉल मार्गों में वैकल्पिक व्यवस्था बनाने के लिए अधिक लचीले ढंग से योजना बना सकेंगे।
समयसीमा, लागत और अज्ञात बातें
गूगल ने टालयलिंक की पूरी होने की तारीख या प्रणाली की क्षमता का विवरण जारी नहीं किया है। समुद्रतलीय परियोजनाएं आमतौर पर समुद्री सर्वेक्षण, पर्यावरण आकलन, अनुमति, निर्माण, केबल बिछाने, जोड़ने और परीक्षण के बाद लाइव ट्रैफिक ले जाने लगती हैं। इस प्रक्रिया में कई साल लग सकते हैं। कंपनी ने कहा है कि इंटरलिंक और बोसुन 2027 में क्रिसमस द्वीप को ऑस्ट्रेलिया से जोड़ेंगी, जिससे व्यापक नेटवर्क की समयसीमा के एक हिस्से का संकेत मिलता है। समुद्री कार्य आगे बढ़ने और नए कनेक्टिविटी हब चालू होने के साथ टालयलिंक भी इस बदलते नेटवर्क मानचित्र में शामिल होगी।
महासागरों के पार लंबी केबल परियोजनाओं का बजट अक्सर करोड़ों डॉलर तक पहुंचता है। वास्तविक लागत मार्ग की लंबाई, लैंडिंग स्थलों की संख्या, समुद्र तल की स्थितियों और स्थानीय इंजीनियरिंग जरूरतों के अनुसार बदलती है। गूगल ने लागत का विवरण साझा नहीं किया है, लेकिन कंपनी का व्यापक निर्माण कार्यक्रम ओशिनिया और हिंद महासागर में कई केबल प्रणालियों तथा लैंडिंग सुविधाओं वाले कई-वर्षीय निवेश की ओर संकेत करता है।
जोखिम, सुरक्षा और भू-राजनीति
समुद्रतलीय केबलें जटिल परिस्थितियों में काम करती हैं। प्राकृतिक खतरे, लंगर या मछली पकड़ने से होने वाला आकस्मिक नुकसान और सुरक्षा संबंधी चिंताएं, मार्ग तथा सुरक्षा के फैसलों को प्रभावित करते हैं। अधिक विविध मार्ग होने से किसी एक हिस्से के प्रभावित होने पर भी ऑपरेटर सेवाएं जारी रख सकते हैं। पश्चिमी हिंद महासागर का मार्ग थाईलैंड और ऑस्ट्रेलिया को एक अतिरिक्त लंबी दूरी का विकल्प देता है, जो सिंगापुर और इंडोनेशिया के पास के व्यस्त जलडमरूमध्यों से बचता है और किसी एक गलियारे में जोखिम के जमाव को घटाता है।
क्षेत्रीय भू-राजनीति भी बुनियादी ढांचे से जुड़े फैसलों को आकार देती है। देश और कंपनियां ऐसे मार्ग चाहते हैं जो विवादित जलक्षेत्रों से बचें और घरेलू नेटवर्क में सहजता से जुड़ें। पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया, दक्षिणी थाईलैंड, मालदीव और क्रिसमस द्वीप के हब ऐसे संपर्क बिंदु बनाते हैं जिन्हें कई दिशाओं से जोड़ा जा सकता है। इनमें ओमान के रास्ते मध्य पूर्व और अफ्रीका तक जाने वाले मार्ग भी शामिल हैं। व्यवसायों और सार्वजनिक एजेंसियों के लिए विकल्पों का यह जाल क्लाउड सेवाओं और सीमा पार अनुप्रयोगों तक अधिक स्थिर पहुंच देता है।
जानने योग्य बातें
- टालयलिंक गूगल की नई समुद्रतलीय केबल है, जो पहली बार ऑस्ट्रेलिया और थाईलैंड के बीच सीधा संपर्क बनाएगी।
- यह मार्ग सुंडा जलडमरूमध्य के पश्चिम से हिंद महासागर पार करेगा और दक्षिण-पूर्व एशिया के व्यस्त बाधा-बिंदुओं से परे कनेक्टिविटी में विविधता जोड़ेगा।
- केबल स्विचिंग, कैशिंग और कोलोकेशन के लिए गूगल पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के मंदराह और दक्षिणी थाईलैंड में नए कनेक्टिविटी हब बनाएगा।
- दक्षिणी थाईलैंड में एआईएस गूगल की कोलोकेशन साझेदार है और एएलटी टेलीकॉम की इंटरनेशनल गेटवे कंपनी लैंडिंग साझेदार है।
- क्रिसमस द्वीप अहम केंद्र है। इंटरलिंक और बोसुन केबल 2027 में इसे मुख्यभूमि ऑस्ट्रेलिया से जोड़ेंगी।
- टालयलिंक, थाईलैंड में गूगल के नियोजित क्लाउड रीजन और डेटा सेंटर के अनुरूप है। यह क्लाउड और एआई के डिजिटल प्रवेशद्वार के रूप में काम करने के देश के लक्ष्य को समर्थन देती है।
- परियोजना की पूरी होने की तारीख और तकनीकी विवरण जारी नहीं किए गए हैं।
- ओमान से जोड़ने वाली धिवरू समेत व्यापक निर्माण कार्यक्रम से हिंद महासागर पार और मध्य पूर्व तथा अफ्रीका की ओर आगे की कनेक्टिविटी बढ़ेगी।






