जापान यात्रा की चेतावनी का असर, चीनी पर्यटकों को आकर्षित करने की स्थिति में थाई एयरलाइंस

क्षेत्रीय तनाव से बदल रहे हैं यात्रा के विकल्प

चीन की ओर से अपने नागरिकों को जापान की यात्रा से बचने की चेतावनी ने एशिया के पर्यटन परिदृश्य को हिला दिया है और थाईलैंड की विमानन कंपनियों तथा आतिथ्य क्षेत्र के लिए अवसर पैदा किया है। यह सलाह जापान की प्रधानमंत्री साने ताकाइची की उन टिप्पणियों के बाद जारी हुई, जिनमें ताइवान को लेकर संघर्ष छिड़ने पर संभावित सैन्य भागीदारी की बात कही गई थी। कुछ ही दिनों में चीनी यात्रियों ने जापान के यात्रा कार्यक्रम रद्द करना शुरू कर दिया, समूह यात्राओं के प्रचार रोक दिए गए और टोक्यो में पर्यटन कंपनियों के शेयर गिरने लगे। थाईलैंड, जहां अब चौथी तिमाही का व्यस्त पर्यटन मौसम चल रहा है, चीनी मांग के संभावित रुख बदलने के लिए खुद को तैयार कर रहा है। हालांकि, इस साल चीन से आने वाले पर्यटकों की संख्या उम्मीद से कम रही है।

थाईलैंड की एयरलाइंस और होटलों में निवेशकों का भरोसा बढ़ा है, क्योंकि पर्यटकों के दूसरी जगह जाने की संभावना बढ़ रही है। महामारी से पहले चीनी पर्यटक थाईलैंड का सबसे बड़ा विदेशी बाजार थे। देश के हवाई अड्डों, एयरलाइंस और होटल संचालकों की कोशिश है कि बुकिंग में होने वाले किसी भी बदलाव का लाभ उठाया जाए। हालांकि, अधिकारियों का कहना है कि बदलाव का पैमाना और अवधि इस बात पर निर्भर करेगी कि तनाव कितने समय तक रहता है और एयरलाइंस कितनी जल्दी अपने उड़ान कार्यक्रम में बदलाव कर पाती हैं।

जापान के खिलाफ चेतावनी की वजह क्या थी?

बीजिंग की चेतावनी में ताइवान को लेकर टोक्यो में की गई टिप्पणियों के बाद सुरक्षा संबंधी चिंताओं का हवाला दिया गया। चीनी विमानन कंपनियों ने तुरंत साल के अंत तक जापान की उड़ानों के टिकटों पर बिना शुल्क रिफंड या तारीख बदलने की सुविधा देने की घोषणा की। रद्दीकरण तेजी से और बड़े पैमाने पर हुए। विमानन क्षेत्र के एक अनुभवी विश्लेषक के अनुमान के मुताबिक, चेतावनी के बाद सप्ताहांत से अब तक जापान जाने वाले करीब 491,000 टिकट रद्द किए गए, जो उस अवधि के लिए जापान की कुल बुकिंग का लगभग एक-तिहाई है। कुछ दिनों में रद्दीकरण की संख्या नई बुकिंग से इतनी अधिक रही, जितनी 2020 की शुरुआत के बाद शायद ही कभी देखी गई हो।

सार्वजनिक बयान और सख्त हो गए। नियमित प्रेस ब्रीफिंग में चीन के विदेश मंत्रालय की प्रवक्ता माओ निंग ने टोक्यो से अपना रुख बदलने का आग्रह किया। उन्होंने कहा कि ताइवान के मुद्दे पर बीजिंग की नजर में उकसावे वाली टिप्पणियों के बाद जापान को अपना रुख बदलना चाहिए।

जापान को अपनी गलत टिप्पणियां वापस लेनी चाहिए, उन पर खेद जताना चाहिए और अपना रुख बदलकर चीनी लोगों को स्पष्ट और संतोषजनक जवाब देना चाहिए।

चीनी यात्रियों ने दूसरे गंतव्यों की ओर रुख करना शुरू कर दिया है। चीन के बुकिंग आंकड़ों में विदेश यात्रा के लिए दक्षिण कोरिया सबसे ऊपर पहुंच गया है। थाईलैंड, हांगकांग, मलेशिया, सिंगापुर और वियतनाम के लिए भी मजबूत मांग दिख रही है। जापान जाने वाले समूह पर्यटन रद्द करने की रफ्तार खास तौर पर तेज रही है, जबकि कुछ स्वतंत्र यात्री अब भी विचार कर रहे हैं कि यात्रा जारी रखें या योजना बदलें।

चीनी यात्रियों को आकर्षित करने के लिए थाई एयरलाइंस सक्रिय

चीनी मांग कमजोर रहने के कारण थाई एयरएशिया ने इस साल अपने उड़ान नेटवर्क में बदलाव किया है। चीन आने-जाने वाली उड़ानें फिलहाल एयरलाइन की अंतरराष्ट्रीय सेवाओं का लगभग 5 प्रतिशत हैं, जबकि महामारी से पहले यह हिस्सा 20 प्रतिशत से अधिक था। क्षमता भारत और थाईलैंड के घरेलू बाजार की ओर स्थानांतरित की गई है, जहां एयरलाइन की बड़ी हिस्सेदारी है। कंपनी को उम्मीद है कि व्यस्त यात्रा महीनों में प्रदर्शन सुधरेगा। कमजोर क्षेत्रीय पर्यटक आवक और घरेलू अनिश्चितता के चलते तीसरी तिमाही धीमी रही थी। इसके बाद चौथी तिमाही में कम से कम 80 प्रतिशत सीटें भरने का लक्ष्य रखा गया है।

थाई एयरएशिया के मुख्य कार्यकारी संतीसुक क्लोंगचैया ने कहा कि अगर यात्री जापान के बजाय दूसरे गंतव्य चुनते हैं तो इससे थाईलैंड को फायदा हो सकता है, लेकिन वे अभी कोई अनुमान लगाने की जल्दबाजी नहीं कर रहे हैं।

चीनी नागरिक थाईलैंड जैसे दूसरे गंतव्य चुनते हैं तो थाईलैंड को फायदा हो सकता है, लेकिन मांग कितनी बढ़ेगी, इसका अनुमान लगाना अभी जल्दबाजी होगी।

एयरलाइन अपने परिचालन में दो से तीन विमान और जोड़ेगी, जिससे उसके 62 में से 60 विमान नियमित सेवा में होंगे। वहीं, दिसंबर 2025 में मिलने वाले चार से छह नए विमानों की डिलीवरी टालकर 2026 की दूसरी तिमाही तक कर दी गई है। इस टालने से एयरलाइन को मांग का आकलन करने का समय मिलेगा। इस बीच, वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं और संकीर्ण ढांचे वाले विमानों के रखरखाव स्लॉट की उपलब्धता सीमित बनी हुई है।

थाई लायन एयर की नजर चीन के दूसरे दर्जे के शहरों पर

थाई लायन एयर चीन के दूसरे दर्जे के शहरों पर ध्यान दे रही है। कंपनी ने अक्टूबर में चोंगछिंग और तियानजिन के लिए नई उड़ानें शुरू कीं, जिससे व्यस्त मौसम में चीन के लिए उसके मार्गों की संख्या नौ हो गई। अधिकारियों को चीन की उड़ानों में सीटें भरने की अच्छी उम्मीद है। इसमें दोनों दिशाओं में यात्रा से मदद मिलेगी, क्योंकि वीजा-मुक्त योजना के तहत चीन जाने वाले थाई पर्यटकों की संख्या भी बढ़ रही है। एयरलाइन को त्योहारों के दौरान और साल के अंत में छुट्टियों के समय घरेलू उड़ानों में भी सभी सीटें भरने की उम्मीद है।

थाई लायन एयर की वाणिज्यिक प्रमुख नुंतापोर्न कोमोनसितिवात ने कहा कि मौजूदा हालात यात्रियों को जापान के बजाय दूसरे विकल्पों पर विचार करने के लिए प्रेरित कर रहे हैं।

चीन और जापान के बीच तनाव के बीच चीनी पर्यटक एशिया के अन्य गंतव्य, जैसे थाईलैंड और वियतनाम, चुन सकते हैं।

थाई एयरएशिया और थाई लायन एयर सहित थाईलैंड की एयरलाइंस एसोसिएशन के अन्य सदस्यों ने सरकार से विमानन शुल्क में बढ़ोतरी टालने और विदेशी पर्यटकों के लिए मुफ्त घरेलू उड़ान देने वाली प्रचार योजना फिर शुरू करके पर्यटन को बढ़ावा देने की मांग की है। अधिकारियों का तर्क है कि लागत कम रखने और आसान प्रचार योजनाओं से मांग को तेजी से बढ़ावा मिल सकता है, जबकि एयरलाइंस अपनी क्षमता दूसरे मार्गों पर लगा सकती हैं।

क्या थाईलैंड में चीनी पर्यटकों की संख्या बढ़ेगी?

वृद्धि की गुंजाइश है। महामारी से पहले के आखिरी पूरे साल में थाईलैंड में चीन से करीब 11 लाख नहीं, बल्कि 11 मिलियन पर्यटक आए थे। इस साल अब तक चीनी पर्यटकों की संख्या इस स्तर से काफी कम, लगभग 3.87 मिलियन रही है। जापान जाने की योजना बना रहे यात्रियों में से कुछ का रुख भी बदल जाए तो व्यस्त मौसम में सीटें और होटल के कमरे भरने में मदद मिल सकती है। जापान जाने वाली बुकिंग के बड़े पैमाने पर रद्द होने से उन यात्रियों की उल्लेखनीय संख्या का संकेत मिलता है, जिन्होंने अभी तय नहीं किया है कि कहां जाना है, खासकर समूह यात्राओं में। थाईलैंड को कितना फायदा होगा, यह हवाई किराए, प्रमुख शहरों में होटल की उपलब्धता और चीनी शहरों से सीटें बढ़ाने की एयरलाइंस की गति पर निर्भर करेगा।

यात्रा के रुझान सभी यात्रियों में एक जैसे नहीं होते। सरकारी सलाह के बाद समूह यात्राएं आम तौर पर सबसे तेजी से बदलाव करती हैं। इसी वजह से जापान के पैकेज और चार्टर उड़ानों में तुरंत गिरावट आई। स्वतंत्र यात्री अक्सर फैसला देर से लेते हैं और अब भी जापान जाने पर विचार कर सकते हैं, खासकर अगर किराए घटें या टोक्यो सुरक्षा पर जोर दे। कई लोग कम दूरी वाले दूसरे गंतव्य भी चुन सकते हैं। थाईलैंड के मशहूर समुद्री तट, शहरों में खरीदारी और देश के भीतर व्यापक संपर्क इसे योजना बदलने वाले यात्रियों के लिए पसंदीदा विकल्पों में शामिल करते हैं।

थाईलैंड में बैंकॉक, फुकेट, चियांग माई और पटाया जैसे प्रमुख पर्यटन केंद्रों को बदली हुई मांग का बड़ा हिस्सा मिल सकता है। इन बाजारों में पहले से ही चीनी भाषा की सेवाएं, होटल के बड़ी संख्या में कमरे और पहली बार आने वाले तथा बार-बार यात्रा करने वाले चीनी पर्यटकों के लिए तैयार पर्यटन पैकेज मौजूद हैं। व्यस्त सप्ताहों में भरोसेमंद सेवाएं, सुरक्षा के बारे में स्पष्ट जानकारी और उचित कीमतें अहम होंगी।

सरकार और नियामक की नीतिगत पहल

संभावित मांग बढ़ने की स्थिति में थाई एयरलाइंस सरकार से नीतिगत मदद चाहती हैं। एयरपोर्ट्स ऑफ थाईलैंड की शुल्क दरों और विमानन से जुड़े अन्य शुल्कों पर ध्यान दिया जा रहा है। एयरलाइंस ने प्रस्तावित बढ़ोतरी टालने की मांग की है। उद्योग जगत के नेताओं ने उस लोकप्रिय योजना को फिर शुरू करने का सुझाव भी दिया है, जिसमें थाईलैंड की अंतरराष्ट्रीय यात्रा बुक करने वाले विदेशी पर्यटकों को घरेलू उड़ानें मुफ्त दी जाती थीं। थाईलैंड के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने वित्त मंत्रालय से उत्पाद शुल्क में राहत देने पर विचार करने को कहा है, ताकि एयरलाइंस की परिचालन लागत घटे। मांग बढ़ने पर इससे किराए कम रखने में मदद मिल सकती है।

इसी बीच, नियामक स्थिरता से जुड़ी योजना पर आगे बढ़ रहा है। आठ थाई एयरलाइंस ने अंतरराष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन के 2050 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन लक्ष्य के अनुरूप टिकाऊ विमानन ईंधन का इस्तेमाल बढ़ाने के लिए थाईलैंड के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के साथ सहमति ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं। इस रूपरेखा के तहत अगले साल टिकाऊ ईंधन का 0.5 से 1 प्रतिशत मिश्रण और 2027 तक कम से कम 1 प्रतिशत मिश्रण का लक्ष्य है। 2028 से 2030 के दौरान नियामक परिणामों की निगरानी करेंगे। इसके बाद 2031 से बैंकॉक के डॉन मुआंग और सुवर्णभूमि हवाई अड्डों से रवाना होने वाली उड़ानों में सभी एयरलाइंस के लिए टिकाऊ विमानन ईंधन का मिश्रण इस्तेमाल करना अनिवार्य होगा।

थाईलैंड के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के महानिदेशक एयर चीफ मार्शल मनत चावनाप्रयून ने कहा कि एजेंसी जलवायु लक्ष्यों और वहनीयता के बीच संतुलन रखेगी।

प्राधिकरण टिकाऊ ईंधन की ऐसी योजना बनाए रखेगा जो एयरलाइंस के खर्च और यात्रियों के किराए के लिहाज से उचित हो, ताकि हर हितधारक को फायदा मिले।

टिकाऊ विमानन ईंधन के लक्ष्यों का लागत और किराए पर क्या असर होगा?

टिकाऊ विमानन ईंधन पारंपरिक जेट ईंधन की जगह इस्तेमाल किया जा सकता है और इससे पूरे जीवन चक्र में उत्सर्जन घट सकता है, लेकिन आम तौर पर इसकी कीमत मिट्टी के तेल से अधिक होती है। शुरुआत में मिश्रण की अनिवार्य मात्रा कम होगी, इसलिए निकट भविष्य में कीमतों पर असर सीमित रहने की संभावना है। लंबी योजना अवधि से ईंधन आपूर्तिकर्ताओं और एयरलाइंस को आपूर्ति बढ़ाने, स्थानीय उत्पादन की संभावनाएं तलाशने और बड़े अनुबंधों के जरिए लागत घटाने का समय मिलेगा। नियामकों को जलवायु लक्ष्यों की प्रगति और चीन से आने वाली क्षेत्रीय मांग में छोटी दूरी की मनोरंजक यात्राओं की लागत-संवेदनशीलता के बीच संतुलन भी बनाना होगा।

जोखिम और बाधाएं जिन पर नजर रखनी होगी

कई कारक थाईलैंड पहुंचने वाली बदली हुई मांग को सीमित कर सकते हैं। विमानों की क्षमता असीमित नहीं है और व्यस्त मौसम में अतिरिक्त विमान, चालक दल या हवाई अड्डे के स्लॉट हासिल करना आसान नहीं होता। थाई एयरएशिया का नए विमानों की डिलीवरी 2026 की दूसरी तिमाही तक टालने का फैसला इस बात को दर्शाता है कि पूरा उद्योग बहुत तेजी से विस्तार को लेकर सतर्क है। एयरलाइंस को रखरखाव के कार्यक्रम और स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता का भी ध्यान रखना होगा। यात्रा फिर से बढ़ने के बाद से इनकी कमी ने दुनिया भर के विमानों के बेड़े पर दबाव डाला है।

घरेलू हालात भी मायने रखते हैं। तीसरी तिमाही में थाईलैंड में क्षेत्रीय पर्यटकों की आवक कुछ धीमी रही। मुख्यभूमि दक्षिण-पूर्व एशिया में राजनीतिक या सीमा संबंधी तनाव ने भी कभी-कभी यात्रियों के भरोसे को प्रभावित किया है। बीजिंग और टोक्यो के बीच तनाव तेजी से कम हुआ तो जापान की बुकिंग स्थिर हो सकती है और यात्रियों के दूसरी जगह जाने का रुझान घट सकता है। फिलहाल एयरलाइंस लंबे समय तक व्यवधान बने रहने की उम्मीद करने के बजाय, शहर-दर-शहर उड़ान कार्यक्रमों में बदलाव कर रही हैं।

एयरलाइंस और होटल निवेशकों से क्या कह रहे हैं?

जापान संबंधी चेतावनी सुर्खियों में आने के बाद थाई पर्यटन से जुड़ी कंपनियों के शेयर बढ़े। हाल की ट्रेडिंग में एयरपोर्ट्स ऑफ थाईलैंड, बैंकॉक एयरवेज, सेंट्रल प्लाजा होटल और इरावन ग्रुप के शेयर चढ़े। इससे निवेशकों की उस उम्मीद का पता चलता है कि चीन से आने वाले यात्रियों के मार्ग बदलने से पर्यटकों की संख्या बढ़ सकती है। ब्रोकरेज कंपनियों की शोध रिपोर्टों में 2026 तक संभावित सुधार के आधार पर सेंट्रल प्लाजा होटल और इरावन ग्रुप को इस क्षेत्र के पसंदीदा शेयर बताया गया।

बाजार का आशावाद राजस्व में तेज उछाल की गारंटी नहीं देता। विश्लेषक दिसंबर और चंद्र नववर्ष के दौरान चीन से होने वाली बुकिंग पर नजर रखेंगे और देखेंगे कि उड़ानों तथा होटलों में ठहरने वालों की संख्या में लगातार बढ़ोतरी होती है या नहीं। अगर किराए मजबूत बने रहते हैं और एयरलाइंस चीन के दूसरे दर्जे के शहरों के लिए क्षमता बढ़ाती हैं, तो 2026 की शुरुआत तक यह रुझान तेज हो सकता है। ऐसा न होने पर शेयरों में तेजी अस्थायी साबित हो सकती है।

यात्री कैसे प्रतिक्रिया दे सकते हैं?

चीनी यात्री आम तौर पर सुरक्षा संबंधी संदेश, वीजा की सुविधा, उड़ान का समय, कीमत और खरीदारी के लाभ को ध्यान में रखते हैं। येन कमजोर होने से इस साल जापान का आकर्षण बढ़ा था, लेकिन कई परिवारों और समूह यात्रियों के लिए आधिकारिक सलाह मुद्रा के लाभ से अधिक अहम होती है। थाईलैंड में प्रतिस्पर्धी हवाई किराए और बड़ी संख्या में उपलब्ध होटल के कमरे इसे उन यात्रियों के लिए आसान विकल्प बनाते हैं, जो जटिल इंतजाम के बिना कम दूरी की छुट्टी चाहते हैं।

समूह यात्रा आयोजकों ने दिसंबर में जापान जाने वाले पैकेज रद्द करके और नए प्रचार रोककर पहले ही प्रतिक्रिया दी है। स्वतंत्र यात्रियों का रुख मिला-जुला है। कुछ अब भी टोक्यो या ओसाका जाने की योजना बना रहे हैं, जबकि दूसरे सियोल, बैंकॉक या हांगकांग पर विचार कर रहे हैं। चीन के एक विश्वविद्यालय के अंतिम वर्ष के छात्र ने बताया कि सलाह का असर उसकी निजी यात्रा योजना पर भी पड़ा।

हमने मूल रूप से 2026 के वसंतोत्सव से पहले ओसाका जाने की योजना बनाई थी। अब हम हांगकांग और मकाऊ के दौरे पर जाने के लिए योजना बदलने पर चर्चा कर रहे हैं।

निष्कर्ष

• चीन की जापान यात्रा से बचने संबंधी सुरक्षा सलाह के बाद बड़े पैमाने पर रद्दीकरण हुआ। कुछ ही दिनों में जापान जाने वाले करीब 491,000 टिकट रद्द किए गए।
• थाई एयरलाइंस को यात्रियों के दूसरी जगह जाने से लाभ उठाने का अवसर दिख रहा है। व्यस्त मौसम में थाई एयरएशिया और थाई लायन एयर चीन के मार्गों पर जोर दे रही हैं।
• थाई एयरएशिया की अंतरराष्ट्रीय क्षमता का फिलहाल करीब 5 प्रतिशत हिस्सा चीन के लिए है, जबकि महामारी से पहले यह 20 प्रतिशत से अधिक था। एयरलाइन चौथी तिमाही में कम से कम 80 प्रतिशत सीटें भरने का लक्ष्य रखती है।
• थाई लायन एयर अब चीन के लिए नौ मार्गों पर उड़ानें चलाती है। इनमें चोंगछिंग और तियानजिन की नई सेवाएं शामिल हैं। एयरलाइन को दोनों दिशाओं में यात्रा से सीटें भरने की अच्छी उम्मीद है।
• नियामक कर राहत की मांगों और टिकाऊ विमानन ईंधन को बढ़ावा देकर क्षेत्र का समर्थन कर रहे हैं। इसमें अगले साल ईंधन का कम मात्रा में मिश्रण और 2031 से बैंकॉक से रवाना होने वाली उड़ानों के लिए इसका अनिवार्य इस्तेमाल शामिल है।
• चीनी यात्रियों के दूसरी जगह जाने की उम्मीद से थाई पर्यटन से जुड़े शेयरों में तेजी आई। हवाई अड्डे, एयरलाइंस और होटल समूह इसके संभावित लाभार्थियों में शामिल हैं।
• चीनी यात्रियों के लिए दक्षिण कोरिया शीर्ष विकल्प के रूप में उभरा है, जबकि थाईलैंड, हांगकांग, मलेशिया, सिंगापुर और वियतनाम में भी रुचि बढ़ रही है।
• थाईलैंड को कितना फायदा होगा, यह तनाव की अवधि, एयरलाइंस की क्षमता, कीमतों और व्यस्त मौसम में सेवाओं की गुणवत्ता पर निर्भर करेगा।
• क्षमता की सीमाएं और विमानों की डिलीवरी में देरी तेजी से विस्तार को रोक सकती है। बीजिंग और टोक्यो के बीच तनाव कम होने पर यात्रियों के दूसरी जगह जाने का रुझान भी धीमा पड़ सकता है।