11.11 की खरीदारी की तेज़ी से सिंगापुर की लॉजिस्टिक्स पर दबाव

क्लिकों का रिकॉर्ड दिन, कूरियरों के लिए लंबा सप्ताह

सिंगापुर में 11.11 की खरीदारी की तेज़ी ने मांग में ऐसा उछाल ला दिया, जिसे ई-कॉमर्स के अनुभवी कारोबारियों ने भी महसूस किया। अभियान के पहले 30 मिनट में Shopee पर 11 मिलियन सिंगापुरी डॉलर से अधिक की खरीदारी हुई। पिछले साल के मुकाबले ग्राहकों ने बड़ी और सोच-समझकर चुनी गई वस्तुओं की टोकरी खरीदी। महंगे इलेक्ट्रॉनिक्स, घरेलू उपकरण और सौंदर्य उत्पादों की सबसे ज्यादा मांग रही। लाइवस्ट्रीम और छोटे वीडियो ने दर्शकों का ध्यान तुरंत बिक्री में बदला। एक लाइव कार्यक्रम में ही 700,000 सिंगापुरी डॉलर से अधिक के ऑर्डर मिले। प्रतिस्पर्धी Lazada ने भी खर्च में बढ़ोतरी दर्ज की। वहां प्रति ऑर्डर औसत राशि चार गुने से अधिक हो गई और पहले चार घंटों में बिक्री 24 गुने तक बढ़ी। पूरे दक्षिण-पूर्व एशिया में इलेक्ट्रॉनिक्स, फैशन और सौंदर्य उत्पादों की मांग सबसे ऊपर रही। कुल बिक्री सितंबर के अभियान से 40 प्रतिशत से अधिक रही।

ऑर्डरों की इस बाढ़ से सिंगल्स डे की ताकत का पता चलता है। 11.11 का यह उत्सव एक विपणन विचार से विकसित होकर दुनिया का सबसे बड़ा खरीदारी आयोजन बन गया है। सिंगापुर में यह अब साल के अंत के खुदरा कारोबार का प्रमुख आयोजन है और अक्सर ब्लैक फ्राइडे तथा साइबर मंडे से भी बड़ा होता है। 2020 की मंदी के दौरान भी सिंगापुर के प्लेटफॉर्म ने दोपहर बाद तक पिछले साल के 11.11 के आंकड़े पार कर लिए थे। लाइवस्ट्रीम दुकानों, क्रिएटरों के प्रचार और भारी छूट वाले बंडलों के साथ यह आयोजन लगातार बदल रहा है। ये सुविधाएं ग्राहकों को लुभाती हैं, लेकिन उन डिलीवरी नेटवर्क पर भी दबाव बढ़ाती हैं जिन्हें एक महीने के सामान को कुछ ही दिनों में इकट्ठा कर छांटना और सही जगह भेजना होता है।

कहां दिखीं अड़चनें

छूट शुरू होते ही कूरियर कंपनियों ने ऑर्डरों में तेज़ उछाल दर्ज किया। Ninja Van के मुताबिक, शांत दिनों की तुलना में पार्सलों की संख्या दोगुनी हो गई। उसकी कोल्ड चेन सेवा में सामान्य से तीन गुने से अधिक सामान आया, क्योंकि किराना दुकानों और विशेष उत्पाद बेचने वालों ने जल्दी खराब होने वाली चीजें भेजीं। अपार्टमेंट इमारतों और कार्यालयों में रोज़ाना डिलीवरी होने से ड्राइवर एक ही पते पर कई पार्सल पहुंचा रहे थे। FedEx Singapore में आम तौर पर साल के अंत के व्यापक व्यस्त मौसम में करीब 20 प्रतिशत की बढ़ोतरी होती है। कंपनी ने कहा कि 11.11 और छुट्टियों के उपहारों की संयुक्त मांग से हवाई माल ढुलाई क्षमता और जमीनी परिचालन पर दबाव पड़ा।

क्षेत्रीय लॉजिस्टिक्स केंद्र के रूप में सिंगापुर की भूमिका इस उछाल को और बढ़ा देती है। द्वीप देश और पड़ोसी देशों के लिए जाने वाले पार्सल उन्हीं बंदरगाहों, हवाई अड्डों और छंटाई केंद्रों से होकर गुजरते हैं। सीमित समय के अभियान में लोडिंग बे, कन्वेयर बेल्ट और वैन की संख्या सीमित होती है। आखिरी चरण सबसे कठिन होता है, क्योंकि इसमें शहरी यातायात, लिफ्ट लॉबी और सुरक्षा जांच से गुजरते हुए घनी आबादी वाले इलाकों में डिलीवरी करनी पड़ती है। कोल्ड चेन की वजह से एक और चुनौती जुड़ती है। तापमान नियंत्रित रखना और कम समय में डिलीवरी करना जरूरी होता है, जिससे पार्सलों को एक साथ भेजने की गुंजाइश घट जाती है।

कोल्ड चेन और जल्दी खराब होने वाली चीजें

ताज़ा किराने के सामान, मील किट और खास मिठाइयों की बढ़ती मांग ने ठंडी वस्तुओं की डिलीवरी को ई-कॉमर्स का तेज़ी से बढ़ता हिस्सा बना दिया है। तापमान बनाए रखने के लिए कोल्ड चेन पार्सलों को रेफ्रिजरेटेड ट्रक, इंसुलेटेड कंटेनर और तेज़ी से एक हाथ से दूसरे हाथ में पहुंचाना जरूरी है। मांग में उछाल से सीमित रेफ्रिजरेटेड बे व्यस्त हो सकते हैं और रास्तों में बदलाव की गुंजाइश घट सकती है। आइसक्रीम, समुद्री भोजन या टीके किसी इमारत के लोडिंग डॉक पर ड्राइवर के इंतजार में नहीं रखे जा सकते।

कंपनियों ने तुरंत कैसे ढाला अपना काम

डिलीवरी के वादे पूरे करने के लिए कंपनियों ने अतिरिक्त कर्मचारियों और सॉफ्टवेयर की मदद ली। छंटाई केंद्रों ने शिफ्ट बढ़ाईं, अस्थायी कर्मचारी रखे और पार्सल चुनने, अलग करने और रखने की गति बढ़ाने के लिए रोबोटिक भुजाओं का इस्तेमाल किया। रास्तों को बेहतर बनाने वाले सॉफ्टवेयर ने यातायात, लिफ्ट की उपलब्धता और पार्सल के आकार के आधार पर डिलीवरी क्रम बदला। रात के सीमित समय में अधिक चक्कर लगाने के लिए लंबी दूरी की माल ढुलाई करने वाली टीमों ने लोडिंग और अनलोडिंग में स्वचालन का सहारा लिया।

सिंगापुर के लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में तकनीक अब कोई सहायक परियोजना नहीं रह गई है। उद्योग के सर्वेक्षण बताते हैं कि स्थानीय संस्थानों में अब ज्यादातर कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) को अपनाने को प्राथमिकता दे रहे हैं। सरकार के निवेश कार्यक्रमों से कंप्यूटिंग क्षमता और अनुप्रयुक्त शोध को मदद मिल रही है। व्यस्त सप्ताहों में AI आधारित पूर्वानुमान बता सकते हैं कि ऑर्डर कहां पहुंचेंगे, ताकि वैन और कर्मचारी पहले से तैनात किए जा सकें। शिपमेंट पर निगरानी रखने वाले पूर्वानुमानित टूल प्रबंधकों को देर से आने वाली उड़ानों या बारिश की सूचना देते हैं, जिससे वे वैकल्पिक रास्ते अपना सकते हैं।

परिचालन योजनाओं में स्थिरता भी शामिल है। सिंगापुर ने 2050 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन का लक्ष्य रखा है और डिलीवरी कंपनियां धीरे-धीरे इलेक्ट्रिक वैन और चार्जिंग ढांचे अपना रही हैं। जहां संभव है, वहां केंद्र नवीकरणीय ऊर्जा की ओर बढ़ रहे हैं। क्षेत्र के एक बड़े केंद्र को अब अपनी करीब 60 प्रतिशत बिजली सौर पैनलों से मिलती है, जिससे हर साल लगभग 1,280 मीट्रिक टन कार्बन उत्सर्जन कम होता है। स्वच्छ वाहन बेड़े और हरित इमारतें व्यस्त मौसम में मदद करते हैं, क्योंकि लगातार चलने वाले छंटाई केंद्रों में ऊर्जा की लागत और उत्सर्जन दोनों बढ़ जाते हैं।

क्षमता बढ़ाने के लिए नई साझेदारियां

साझेदारियों से भी क्षमता बढ़ती है। अलीबाबा की लॉजिस्टिक्स शाखा Cainiao Network ने सिंगापुर की Grocery Logistics, जो FairPrice Group की आपूर्ति श्रृंखला इकाई है, के साथ साझेदारी की है। इस गठजोड़ से GLS की गोदाम, ई-कॉमर्स ऑर्डर की पूर्ति, कोल्ड चेन और रिटर्न संभालने की विशेषज्ञता का लाभ मिलेगा। इसमें ऐसे भारी सामान संभालने की क्षमता भी शामिल है जो पार्सलों के लिए बनी सामान्य अलमारियों में नहीं समाते।

पहले चरण में Taobao और Tmall के ग्राहकों को सिंगापुर में सीमा शुल्क निकासी से लेकर आखिरी चरण की डिलीवरी तक सभी सेवाएं मिलेंगी। इसके बाद साझेदार अलीबाबा के नेटवर्क से बाहर के विक्रेताओं के लिए भी सीमा शुल्क सेवाएं शुरू करने की योजना बना रहे हैं। Cainiao को उम्मीद है कि सिंगापुर में पार्सल संभालने की क्षमता बढ़कर रोज़ करीब 42 टन हो जाएगी, यानी लगभग 600 भारी सामान। सीमा शुल्क निकासी के बाद ज्यादातर डिलीवरी दो कार्यदिवसों के भीतर की जाएंगी। यह समझौता साझा नेटवर्क की बढ़ती प्रवृत्ति को दिखाता है, जो हर कंपनी को अपना बुनियादी ढांचा बनाने की जरूरत के बिना व्यस्त महीनों में क्षमता बढ़ा सकते हैं।

ग्राहक अनुभव, लाइव कॉमर्स और क्रिएटर अर्थव्यवस्था

प्लेटफॉर्म आगे की प्रक्रिया को आसान बना रहे हैं, ताकि पीछे के परिचालन पर दबाव घटे। Lazada ने ऐसे AI एजेंट शुरू किए हैं जो ग्राहकों को खोज और तुलना करने के साथ-साथ रिफंड के अनुरोध जल्दी निपटाने में मदद करते हैं। तेज़ जवाबों से अधूरी छोड़ी गई खरीदारी और खरीद के बाद के सवाल घटते हैं, जिससे व्यस्त समय में कॉल सेंटरों पर बोझ कम होता है। Shopee ने छोटे वीडियो और लाइव कार्यक्रमों पर जोर दिया है। मनोरंजन और सीमित समय के सौदों को मिलाकर यह तरीका दर्शकों का ध्यान ऑर्डर में बदलता है।

क्रिएटरों के ज़रिये होने वाले कारोबार में बड़े पैमाने पर निवेश किया जा रहा है। Lazada ने दक्षिण-पूर्व एशिया में अपने एफिलिएट कार्यक्रम के लिए सालाना करीब 100 मिलियन डॉलर देने की प्रतिबद्धता जताई है। इस पहल के तहत उत्पादों की सिफारिश करने वाले प्रभावशाली लोगों, छोटे क्रिएटरों और आम ग्राहकों के लिए कमीशन, इनाम और टूल बढ़ाए जा रहे हैं। ब्रांडों के लिए इससे बिक्री प्रदर्शन पर आधारित विपणन सीधे खरीदारी के करीब पहुंचता है। वहीं प्लेटफॉर्म डेटा के इस्तेमाल से ज्यादा बिक्री कराने वाले ग्राहकों को अच्छे ऑर्डर पूरे करने के रिकॉर्ड वाले भरोसेमंद विक्रेताओं तक पहुंचाते हैं।

हर पार्सल के साथ बढ़ता स्थिरता का दबाव

इस उछाल से कचरे पर चर्चा फिर तेज़ हो गई है। हर खरीदारी के साथ पैकेजिंग, परिवहन से होने वाला उत्सर्जन और वापसी का सिलसिला जुड़ता है। सिंगापुर में ज्यादातर कचरे को लैंडफिल में भेजने से पहले जला दिया जाता है। मौजूदा स्थल को अगले दशक के भीतर क्षमता की सीमाओं का सामना करना पड़ेगा। सरकार की ग्रीन प्लान में 2030 तक प्रति व्यक्ति लैंडफिल में भेजे जाने वाले कचरे की मात्रा 30 प्रतिशत घटाने का लक्ष्य है। बेहतर पैकेजिंग डिजाइन और रिटर्न के अधिक समझदारी भरे प्रबंधन के बिना तेज़ बिक्री चक्र इस लक्ष्य के उलट दिशा में ले जाते हैं।

लॉजिस्टिक्स कंपनियां संसाधनों के दोबारा इस्तेमाल की प्रक्रियाओं से जवाब दे रही हैं। इलेक्ट्रिक वैन और बेहतर रास्ता नियोजन से ईंधन की खपत घटती है। केंद्रों पर छतों में सौर पैनल और ऊर्जा-कुशल प्रणालियां लगाई जा रही हैं। रिवर्स लॉजिस्टिक्स कार्यक्रमों का मकसद लौटाए गए उत्पादों और पैकिंग सामग्री की मरम्मत या पुनर्चक्रण से उनका मूल्य वापस पाना है। बार-बार सामान भेजने वालों के लिए दोबारा इस्तेमाल होने वाले मेलर और पाउच बड़े पैमाने पर कचरा घटा सकते हैं। ये कदम अभी शुरुआती दौर में हैं, लेकिन ऐसे मॉडल की ओर बढ़ाते हैं जिसमें बिक्री का चरम अपने आप उत्सर्जन के चरम का मतलब न हो।

सिंगल्स डे क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था के बारे में क्या बताता है

सिंगल्स डे पूरे एशिया में उपभोक्ताओं की खरीदारी की इच्छा का पैमाना बन गया है। अनुमान के मुताबिक, 2024 में चीन के प्रमुख प्लेटफॉर्म पर खर्च सैकड़ों अरब डॉलर तक पहुंचा और वहां की कूरियर कंपनियों ने एक ही दिन में एक अरब से अधिक पार्सल छांटे। इस आवागमन का असर सीमा पार वित्त और लॉजिस्टिक्स पर पड़ता है और बहु-मुद्रा भुगतान से लेकर बंधुआ गोदामों तक, कारोबार के बुनियादी ढांचे में निवेश बढ़ता है।

तटस्थ और अच्छी तरह विनियमित केंद्र के रूप में सिंगापुर का आकर्षण उसे इन प्रवाहों के केंद्र में रखता है। वैश्विक कूरियर कंपनियां और क्षेत्रीय दिग्गज, दोनों यहां बड़े पैमाने पर काम करते हैं। विभिन्न बाजारों में रोज़ाना करोड़ों पार्सल पहुंचाने वाली J and T Express ऐसे नेटवर्क का एक उदाहरण है जो ई-कॉमर्स की तेज़ वृद्धि के साथ आगे बढ़ने के लिए बना है। चांगी में भविष्य की क्षमता और दूसरे एयरपोर्ट लॉजिस्टिक्स पार्क समेत हवाई माल ढुलाई का ढांचा बढ़ने से कंपनियों को उम्मीद है कि व्यस्त महीनों में अधिक सामान संभाल सकेंगी। साथ ही, बेहतर स्वचालन से हर वर्ग मीटर का अधिक कुशल इस्तेमाल होगा।

दिसंबर के अभियान की तैयारियां शुरू

11.11 की बिक्री का हिसाब पूरा होते ही टीमें 12.12 और क्रिसमस की तैयारियों में जुट गई हैं। विक्रेता पूर्वानुमानों की समीक्षा कर रहे हैं, अतिरिक्त सुरक्षित स्टॉक जुटा रहे हैं और उत्पाद बंडल नए सिरे से तैयार कर रहे हैं। प्लेटफॉर्म प्रचार, रचनात्मक सामग्री और एफिलिएट साझेदारों की सूची आजमा रहे हैं। कूरियर कंपनियां ओवरटाइम की ड्यूटी तय कर रही हैं और इलाकों के मांग-मानचित्र के आधार पर वैन बांट रही हैं। नवंबर से मिले सबक दिसंबर की योजना तय करेंगे, क्योंकि अब डिलीवरी का हर अधूरा वादा सोशल मीडिया पर शिकायत और ग्राहक के खोने का कारण बन सकता है।

ग्राहकों के लिए धैर्य और पहले से योजना बनाना मददगार है। एक साथ कई वस्तुओं की डिलीवरी चुनने, डिलीवरी का समय तय करने और गैर-जरूरी रिटर्न से बचने पर नेटवर्क का बोझ घटता है। विक्रेताओं के लिए उत्पाद का सही वजन देना, स्पष्ट पता लिखना और ऑर्डर की यथार्थवादी समय-सीमा तय करना जैसे छोटे कदम, छुट्टियों के सुचारु कारोबार और पार्सलों के ढेर के बीच फर्क पैदा कर सकते हैं। इस साल के 11.11 का पैमाना दिखाता है कि मांग समस्या नहीं है। पार्सल को दरवाजे तक पहुंचाना असल चुनौती है।

मुख्य बिंदु

• पहले 30 मिनट में Shopee पर 11 मिलियन सिंगापुरी डॉलर से अधिक की खरीदारी हुई। बड़े ऑर्डरों के साथ इलेक्ट्रॉनिक्स, उपकरणों और सौंदर्य उत्पादों की मांग मजबूत रही।
• Lazada में प्रति ऑर्डर औसत राशि चार गुने से अधिक हुई और पहले चार घंटों में बिक्री 24 गुने तक पहुंची।
• Ninja Van ने सामान्य से करीब दोगुने पार्सल संभाले, जबकि कोल्ड चेन का काम तीन गुने से अधिक हो गया।
• साल के अंत के मौसम में FedEx आम तौर पर मात्रा में करीब 20 प्रतिशत की बढ़ोतरी दर्ज करता है। 11.11 की गतिविधि से यह दबाव और बढ़ा।
• डिलीवरी के तय समय को पूरा करने के लिए कूरियर कंपनियों ने अतिरिक्त कर्मचारी, रोबोटिक छंटाई, बेहतर रास्ता नियोजन और स्वचालित लोडिंग अपनाई।
• लॉजिस्टिक्स केंद्र के रूप में सिंगापुर की भूमिका व्यस्त समय के दबाव को बढ़ाती है। आखिरी चरण में घनी डिलीवरी और कोल्ड चेन की सीमाएं खास अड़चनें पैदा करती हैं।
• Cainiao ने सिंगापुर में Taobao और Tmall के ऑर्डरों की क्षमता बढ़ाने के लिए GLS के साथ साझेदारी की है। लक्ष्य रोज़ करीब 42 टन सामान संभालना और भारी वस्तुओं की तेज़ डिलीवरी करना है।
• प्लेटफॉर्म ने AI एजेंट शुरू किए और क्रिएटर कार्यक्रमों को धन दिया। इनमें सालाना 100 मिलियन डॉलर का एफिलिएट निवेश भी शामिल है।
• व्यस्त मौसम में उत्सर्जन और कचरा घटाने के लिए इलेक्ट्रिक वैन, सौर ऊर्जा से चलने वाले केंद्र और रिवर्स लॉजिस्टिक्स जैसे स्थिरता उपायों का विस्तार हो रहा है।
• 11.11 से मिले सबक के आधार पर टीमें 12.12 और क्रिसमस के लिए स्टॉक, कर्मचारियों और डिलीवरी मार्गों की योजना बना रही हैं।