जापानी पर्यटकों से अधिक किराया वसूलने पर सियोल के टैक्सी चालक पर जुर्माना

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जापानी पर्यटकों से अधिक किराया वसूलने पर सियोल के टैक्सी चालक पर जुर्माना

वायरल स्टिंग वीडियो के बाद सियोल की टैक्सियों की जांच-पड़ताल

जापानी प्रसारक टीबीएस की एक छिपे कैमरे वाली रिपोर्ट में दो पत्रकारों को पर्यटक बनकर मध्य सियोल में म्योंगडोंग से होंगडे तक टैक्सी लेते दिखाया गया। यह करीब 10 किलोमीटर का सफर था। चालक ने रवाना होने से पहले मीटर बंद कर दिया, भारी यातायात का हवाला दिया और 45,000 वॉन का तय किराया बताया। सफर के अंत में उसने नकद भुगतान पर किराया घटाकर 40,000 वॉन करने की पेशकश की, रसीद देने से इनकार किया और संपर्क विवरण साझा करने की कोशिश की। टीबीएस न्यूज़ डिग के यूट्यूब चैनल पर पोस्ट किया गया यह वीडियो तेजी से फैला और दक्षिण कोरिया तथा विदेशों में इसकी तीखी आलोचना हुई।

विषय-सूची
  1. वायरल स्टिंग वीडियो के बाद सियोल की टैक्सियों की जांच-पड़ताल
  2. म्योंगडोंग से होंगडे की सवारी में क्या हुआ
  3. किराये की गणना कैसे होनी चाहिए थी
  4. नियम, सजा और 100 दिन का अभियान
  5. मैदान पर कार्रवाई कैसी दिखती है
  6. पर्यटकों की शिकायतों का व्यापक सिलसिला
  7. सियोल की टैक्सियों में पर्यटक अपनी सुरक्षा कैसे करें
  8. सियोल में समस्या की शिकायत कैसे करें
  9. पर्यटन में उछाल के बीच दांव पर क्या है
  10. एक नजर में

शहर के अधिकारियों ने तुरंत कार्रवाई की। सियोल महानगर सरकार ने अगस्त की शुरुआत में ही टैक्सी की अनुचित गतिविधियों के खिलाफ 100 दिन का अभियान शुरू किया था। प्रवर्तन दलों ने चालक की पहचान कर उस पर जुर्माना लगाया। शहर ने जुर्माने की राशि नहीं बताई, लेकिन नियमों के मुताबिक पहली बार उल्लंघन पर 200,000 वॉन का जुर्माना है। दूसरी बार उल्लंघन पर 400,000 वॉन का जुर्माना और 30 दिन का निलंबन होता है। तीसरी बार उल्लंघन पर 600,000 वॉन का जुर्माना और लाइसेंस रद्द किया जाता है। यह मामला चर्चा का केंद्र बन गया, क्योंकि सामान्य परिस्थितियों में म्योंगडोंग से होंगडे तक मीटर से किराया करीब 12,000 वॉन होता है। यानी मांगा गया किराया आम तौर पर लगने वाली रकम से लगभग चार गुना था।

फुटेज में पर्यटकों को नाइटलाइफ के ठिकानों पर ले जाने की पेशकश भी दर्ज हुई। इससे पर्यटकों को लुभाने और स्थानीय तौर-तरीकों से अनजान लोगों से मुनाफा कमाने की कोशिशों को लेकर और चिंता पैदा हुई। कोरिया में ऑनलाइन प्रतिक्रियाएं तुरंत आईं। कई लोगों ने कड़ी सजा और सख्त निगरानी की मांग की। यह घटना इसलिए भी असरदार रही, क्योंकि हाल के वर्षों में बार-बार की गई कार्रवाई के बावजूद पर्यटक टैक्सी से अधिक किराया वसूलने, मीटर इस्तेमाल न करने और सवारी ले जाने से इनकार करने की शिकायतें करते रहे हैं।

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म्योंगडोंग से होंगडे की सवारी में क्या हुआ

टीबीएस न्यूज़ डिग के वीडियो के मुताबिक, गाड़ी चलने से पहले ही चालक ने तय किराया बताया, तुरंत मीटर बंद कर दिया और इसकी वजह भारी यातायात को बताया। होंगडे पहुंचने पर चालक ने 45,000 वॉन मांगे, नकद भुगतान करने पर कम किराये की पेशकश की और पत्रकारों के कार्ड से भुगतान करने पर रसीद देने से इनकार किया। फिर उसने उन्हें नाइटलाइफ के ठिकानों से परिचित कराने की पेशकश की। पत्रकारों ने अपनी पहचान बताकर किराये पर सवाल उठाया, तो चालक ने दावा किया कि म्योंगडोंग में पिछली बुकिंग रद्द होने के कारण उसका समय बर्बाद हुआ था।

वीडियो में चालक पर्यटकों को एक और सैर बेचने की कोशिश करता भी दिखा। इस पेशकश ने लोगों का ध्यान खींचा, क्योंकि ऐसा लगा कि इसका निशाना ऐसे पर्यटक थे जिन्हें स्थानीय कीमतों या मनोरंजन स्थलों के तौर-तरीकों की जानकारी न हो।

चालक ने पत्रकारों से कहा: "मैं यहां के एक जाने-माने कैसीनो में आपको 10,000 येन प्रति व्यक्ति के हिसाब से ले जा सकता हूं।"

इस वीडियो पर कोरियाई दर्शकों ने देश की छवि को नुकसान और म्योंगडोंग तथा होंगडे जैसे लोकप्रिय इलाकों में आने वाले पर्यटकों पर पड़ने वाले असर को लेकर तीखी प्रतिक्रिया दी। कई लोगों ने ऐसी हरकतें दोबारा होने से रोकने के लिए कड़ी कार्रवाई की मांग की।

कोरिया के एक ऑनलाइन उपयोगकर्ता ने लिखा: "कृपया उसका टैक्सी लाइसेंस रद्द कर दें।" एक अन्य ने कहा: "इससे दुनिया में कोरिया की साख को नुकसान पहुंचता है।"

किराये की गणना कैसे होनी चाहिए थी

सियोल में किराया नियमन के तहत मीटर से तय होता है। सामान्य टैक्सी का शुरुआती किराया पहले 1.6 किलोमीटर के लिए 4,800 वॉन है। इसके बाद लगभग हर 132 मीटर पर 100 वॉन जुड़ते हैं। रात और देर रात के समय के हिसाब से शुरुआती किराया और अतिरिक्त शुल्क अधिक होते हैं। सामान्य दिन में म्योंगडोंग से होंगडे तक करीब 10 किलोमीटर की सवारी का किराया आम तौर पर लगभग 12,000 वॉन होता है। यातायात के कारण किराया बढ़ सकता है, लेकिन मीटर चालू रहना चाहिए, ताकि यात्रा के समय में बढ़ोतरी का हिसाब पारदर्शी तरीके से किराये में शामिल हो। मीटर बंद करके अनुमानित किराये से कहीं अधिक रकम तय करना शहर के नियमों का उल्लंघन है।

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नियम, सजा और 100 दिन का अभियान

सियोल कई वर्षों से हवाई अड्डों और पर्यटन केंद्रों पर टैक्सी चालकों की शोषणकारी हरकतों पर रोक लगाने की कोशिश कर रहा है। नियमित जांच 2015 में शुरू हुई थी। इसमें सादे कपड़ों में निगरानी और संवेदनशील इलाकों में लक्षित कार्रवाई, दोनों शामिल हैं। इस गर्मी शहर ने अधिक किराया वसूलने, टिप मांगने, मीटर का इस्तेमाल न करने और छोटी दूरी की सवारी से इनकार करने जैसी अवैध गतिविधियों पर केंद्रित 100 दिन का विशेष अभियान शुरू किया। इस पहल के तहत इंचियोन और गिम्पो हवाई अड्डों तथा म्योंगडोंग, होंगडे, इ태वॉन और गंगनम जैसे व्यस्त इलाकों में संसाधन बढ़ाए गए हैं।

बार-बार नियम तोड़ने पर सजा बढ़ती जाती है। शहर के नियमों के तहत पहली बार उल्लंघन पर 200,000 वॉन का जुर्माना, दूसरी बार पर 400,000 वॉन का जुर्माना और 30 दिन का निलंबन, तथा तीसरी बार पर 600,000 वॉन का जुर्माना और लाइसेंस रद्द किया जाता है। साल की पहली छमाही में अधिकारियों ने सियोल के पास के हवाई अड्डों पर अधिक किराया वसूलने के 139 मामले और विदेशी पर्यटकों को छोटी दूरी की सवारी देने से इनकार करने के 109 मामले दर्ज किए। नए उपायों में मैदान पर तैनात प्रवर्तन कर्मियों की संख्या बढ़ाना, शहर की शिकायत प्रणाली से सीधे जुड़ने वाले क्यूआर कोड सर्वे का अधिक इस्तेमाल और जांच में मदद के लिए टैक्सी रसीदों पर अधिक स्पष्ट जानकारी देना शामिल है।

मैदान पर कार्रवाई कैसी दिखती है

सियोल में टैक्सी नियम लागू कराने के लिए एक समर्पित दल है, जिसमें 55 बहुभाषी अधिकारी शामिल हैं। वे हवाई अड्डों और प्रमुख पर्यटन क्षेत्रों में काम करते हैं। गश्त आम तौर पर हफ्ते में छह दिन, दोपहर बाद से देर रात तक होती है। 2024 में अधिकारियों ने विदेशी पर्यटकों से 7,400 से अधिक बार बातचीत की और नियमों के 345 उल्लंघनों की पुष्टि की। शहर के कर्मचारी वाहनों का पता लगाने और दावों की पुष्टि करने के लिए वीडियो सबूत, रसीदों के आंकड़े और क्यूआर प्रणाली के जरिए मिली सूचनाओं का इस्तेमाल करते हैं। अधिकारियों ने बताया कि इस मामले में टीबीएस की रिपोर्ट वाले चालक का पता बढ़ी हुई जांच के दौरान लगाया गया और उस पर जुर्माना लगाया गया।

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पर्यटकों की शिकायतों का व्यापक सिलसिला

दक्षिण कोरिया आने वाले विदेशी यात्रियों की शिकायतों के व्यापक सिलसिले में टैक्सी से जुड़ी समस्याएं भी शामिल हैं। कोरिया पर्यटन संगठन के मुताबिक, 2024 में कुल शिकायतों में टैक्सी संबंधी शिकायतें करीब 19 प्रतिशत थीं। इनमें मीटर का इस्तेमाल न करना, बढ़ा-चढ़ाकर किराया वसूलना और बेवजह रास्ता बदलना शामिल था। एक अलग आंकड़े के अनुसार, पिछले साल विदेशी पर्यटकों ने अलग-अलग क्षेत्रों में कुल 1,543 शिकायतें दर्ज कराईं, जो 2023 के मुकाबले 71 प्रतिशत अधिक थीं। इन शिकायतों में खरीदारी से जुड़े विवाद, कीमतों की अस्पष्ट जानकारी और आवास तथा रेस्तरां संबंधी समस्याएं शामिल थीं। स्वतंत्र रूप से यात्रा करने वाले पर्यटकों की संख्या बढ़ने से अब अधिक लोग अपना परिवहन, ठहरने की जगह और खरीदारी खुद तय करते हैं। इससे उन्हें अस्पष्ट मूल्य सूची या दबाव डालकर बिक्री करने की तरकीबों का सामना करना पड़ सकता है।

राजधानी से बाहर भी टैक्सी से जुड़े गंभीर मामले सामने आए हैं। जेजू द्वीप पर एक चालक ने चीनी पर्यटक से ऐसी सवारी के लिए 200,000 वॉन वसूले, जिसका किराया करीब 23,000 वॉन होना चाहिए था। उसे अतिरिक्त वसूली वापस करने का आदेश दिया गया। पर्यटकों की तेजी से बढ़ती आमद और सेवा के असमान मानकों के चलते परिवहन की विश्वसनीयता एक बार-बार उठने वाली चिंता बन गई है। भाषा की बाधाएं और मीटर के नियमों की जानकारी न होना, कम समय के लिए आने वाले पर्यटकों की मुश्किल बढ़ाते हैं।

सियोल की टैक्सियों में पर्यटक अपनी सुरक्षा कैसे करें

सियोल में टैक्सी की ज्यादातर सवारियां सामान्य होती हैं, मीटर से चलती हैं और किराया उचित होता है। फिर भी कुछ आसान कदम जोखिम घटा सकते हैं और समस्या होने पर उसका रिकॉर्ड रखने में मदद कर सकते हैं। कोरिया में स्मार्टफोन से टैक्सी बुलाने वाले ऐप आम हैं और सामान्य टैक्सियां मांगने पर रसीद देती हैं। यात्री जितना पहले से अनुमानित किराये की जानकारी लेकर चले और भुगतान का रिकॉर्ड रखेगा, किसी चालक के लिए किराया बढ़ाकर वसूलना उतना ही मुश्किल होगा।

  • गाड़ी चलने से पहले जांच लें कि मीटर चालू है और पूरी सवारी के दौरान चालू रहता है। अगर चालक अधिक लगने वाला तय किराया बताए, तो मना कर दूसरी टैक्सी का इंतजार करें।
  • सफर के अंत में रसीद मांगें। रसीद पर दूरी, समय, किराये का ब्योरा और वाहन की पहचान दर्ज होती है। किसी समस्या की शिकायत करनी हो तो यह काम आती है।
  • रास्ते पर नजर रखने और किराये का अनुमान पाने के लिए काकाओ टी जैसे भरोसेमंद राइड-हेलिंग ऐप का इस्तेमाल करें। ऐप पर चालक और वाहन का विवरण भी दिखता है।
  • किराये की बुनियादी जानकारी रखें। सियोल में पहले 1.6 किलोमीटर का शुरुआती किराया 4,800 वॉन है। इसके बाद दूरी और समय के हिसाब से किराया थोड़ी-थोड़ी रकम में बढ़ता है। रात के समय दरें अधिक होती हैं।
  • कुछ गड़बड़ लगे तो लाइसेंस प्लेट या टैक्सी नंबर नोट कर लें। जल्दी से ली गई तस्वीर बाद में काम आ सकती है।
  • अगर चालक छोटी दूरी की सवारी लेने से मना करे, तो विनम्रता से बातचीत खत्म करें और दूसरी गाड़ी देखें। छोटी दूरी की सवारी की अनुमति है और इनकार की शिकायत की जा सकती है।
  • समस्या का संदेह हो तो नकद भुगतान से बचें। कार्ड से भुगतान का रिकॉर्ड बनता है और जांच के दौरान पैसे वापस पाने में मदद मिलती है।

सियोल में समस्या की शिकायत कैसे करें

सियोल ने विदेशी पर्यटकों के लिए शिकायत दर्ज कराने का आसान माध्यम तैयार किया है। इंचियोन और गिम्पो हवाई अड्डों पर यात्री ऐसे बिजनेस कार्ड के आकार का पर्चा ले सकते हैं, जिस पर क्यूआर कोड है। यह अंग्रेजी, चीनी या जापानी में उपलब्ध एक छोटे सर्वे से जुड़ता है। कोड स्कैन करके घटना का विवरण जमा करने पर पर्यटक सीधे शहर की प्रवर्तन प्रणाली को जानकारी दे सकते हैं। समीक्षा के बाद अधिकारी वाहन की जानकारी की पुष्टि कर जुर्माना या प्रशासनिक दंड लगा सकते हैं। शहर इन कार्डों को होटलों और आगमन क्षेत्रों में भी उपलब्ध कराने की योजना बना रहा है।

प्रवर्तन दल हवाई अड्डों और प्रमुख पर्यटन स्थलों के पास मौके पर यात्रियों से बातचीत भी करते हैं। भले ही कर्मचारी घटनास्थल पर किसी पर्यटक से बात न कर पाएं, क्यूआर प्रणाली के जरिए बाद में घटना की जानकारी दी जा सकती है। इसमें समय और जगह, रसीद की तस्वीर या वाहन की फोटो शामिल की जा सकती है। अधिकारियों का कहना है कि इस प्रणाली से आगे की जांच की गति और गुणवत्ता बेहतर हुई है और विशिष्ट गाड़ियों तथा चालकों से जुड़े नियम उल्लंघनों की पुष्टि बढ़ी है।

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पर्यटन में उछाल के बीच दांव पर क्या है

दक्षिण कोरिया में पर्यटन बढ़ रहा है। इस साल मई के अंत तक करीब 7.21 मिलियन विदेशी पर्यटक आए, जो पिछले साल की इसी अवधि से दहाई अंकों में अधिक हैं। सरकार को पूरे साल में पर्यटकों की संख्या 20 मिलियन के करीब पहुंचने की उम्मीद है। राजधानी के खरीदारी वाले इलाके और नाइटलाइफ जापान, चीन, ताइवान और अमेरिका से बड़ी संख्या में पर्यटकों को आकर्षित करते हैं। यह तेजी स्थानीय कारोबार के लिए अच्छी है, लेकिन इससे हवाई अड्डे से होटल और पर्यटन स्थलों के बीच भरोसेमंद परिवहन का महत्व भी बढ़ जाता है।

सियोल के अधिकारी 100 दिन के अभियान को टैक्सी क्षेत्र के आधुनिकीकरण और सेवा मानकों को बेहतर बनाने के लंबे प्रयास का हिस्सा बताते हैं। नियम तोड़ने वालों पर जुर्माने और निलंबन के अलावा, शहर क्यूआर के जरिए शिकायत दर्ज कराने की सुविधा बढ़ा रहा है और पर्यटकों को किराये की स्पष्ट जानकारी देने वाले साधनों को बढ़ावा दे रहा है। मकसद सीधा है: पहली बार आने वाले यात्रियों को मीटर के मुताबिक उचित किराया मिले, वे समझ सकें कि उन्होंने कितना किराया दिया है और शहर घूमने के लिए आत्मविश्वास के साथ आगे बढ़ें। ज्यादातर चालक हर दिन इस लक्ष्य को पूरा करते हैं। नियमों का पालन न करने वाले कुछ चालकों को हटाने से शहर की साख और नियम मानने वाले अधिकांश चालकों, दोनों की रक्षा होती है।

एक नजर में

  • पर्यटक बनकर आए जापानी पत्रकारों से म्योंगडोंग से होंगडे तक की सवारी के लिए 45,000 वॉन मांगे गए, जबकि इसका किराया करीब 12,000 वॉन होना चाहिए था।
  • चालक ने मीटर बंद कर दिया, रसीद देने से इनकार किया और अतिरिक्त शुल्क लेकर कैसीनो ले जाने की पेशकश की।
  • सियोल ने चालक का पता लगाकर टैक्सी की अवैध गतिविधियों के खिलाफ जारी 100 दिन के अभियान के तहत जुर्माना लगाया।
  • सजा क्रमशः बढ़ती है: पहली बार उल्लंघन पर 200,000 वॉन, दूसरी बार पर 400,000 वॉन का जुर्माना और 30 दिन का निलंबन, तथा तीसरी बार पर लाइसेंस रद्द।
  • जून के अंत तक अधिकारियों ने सियोल के पास के हवाई अड्डों पर अधिक किराया वसूलने के 139 और छोटी दूरी की सवारी से इनकार के 109 मामले दर्ज किए।
  • 2024 में कोरिया पर्यटन संगठन को मिली कुल शिकायतों में टैक्सी संबंधी शिकायतें करीब 19 प्रतिशत थीं।
  • सियोल ने कई भाषाओं में शिकायतें जुटाने के लिए हवाई अड्डों पर बहुभाषी प्रवर्तन दल और क्यूआर कोड सर्वे प्रणाली तैनात की है।
  • पर्यटक मीटर चालू रखने पर जोर देकर, राइड ऐप इस्तेमाल करके, रसीद मांगकर और समस्या की तुरंत शिकायत करके अपनी सुरक्षा कर सकते हैं।
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