प्रवासी पेशेवरों के लिए सिंगापुर चौथा सबसे महंगा, जबकि स्थानीय लोगों के लिए 28वां

नई रैंकिंग में प्रवासियों और स्थानीय लोगों के खर्च का अंतर

सिंगापुर में जीवन-यापन की ऊंची लागत एक जानी-पहचानी सुर्खी है, लेकिन एक नए विश्लेषण में विदेशी पेशेवरों और स्थानीय निवासियों के अनुभवों के बीच अधिक स्पष्ट अंतर सामने आया है। ली कुआन यू स्कूल ऑफ पब्लिक पॉलिसी के शोधकर्ताओं के एक अध्ययन में एशिया, ऑस्ट्रेलेशिया, यूरोप और उत्तरी अमेरिका के 45 शहरों की तुलना की गई। इसमें पाया गया कि 2025 में प्रवासी पेशेवरों के लिए सिंगापुर चौथा सबसे महंगा शहर रहा, जबकि उससे आगे न्यूयॉर्क, ज्यूरिख और लॉस एंजिलिस थे। स्थानीय लोगों के लिए शहर 28वें स्थान पर रहा। यह अंतर कीमतों को प्रभावित करने वाले अलग-अलग कारकों और इस बात को दर्शाता है कि वैश्विक परिस्थितियां स्थानीय परिवारों के खर्च की तुलना में प्रवासियों के बजट पर अधिक सीधे असर डालती हैं। आवास, परिवहन और अंतरराष्ट्रीय स्कूलों की फीस का प्रवासियों की जेब पर सबसे ज्यादा असर पड़ा। वैश्विक महंगाई और विनिमय दरों में उतार-चढ़ाव का प्रभाव भी इसमें शामिल था।

इस अध्ययन की पांच साल की अवधि में प्रवासियों के लिए सिंगापुर की रैंकिंग धीरे-धीरे ऊपर चढ़ी। यह 2021 में छठे और 2022 से 2024 तक पांचवें स्थान पर था, फिर 2025 में चौथे स्थान पर पहुंच गया। स्थानीय लोगों के लिए शहर 2021 में 33वें से 2022 में 30वें, 2023 में 29वें और 2024 व 2025 में 28वें स्थान पर आया। एशिया में प्रवासियों और स्थानीय लोगों, दोनों के लिए सिंगापुर सूची में सबसे ऊपर रहा, जबकि क्षेत्र में हांगकांग दूसरे स्थान पर था। अध्ययन में यह भी पाया गया कि शीर्ष दस शहरों में आवास की कीमतें सबसे ऊंची थीं। इससे पता चलता है कि वैश्विक केंद्रों में संपत्ति की लागत अब भी जीवन-यापन के खर्च का रुख तय करती है।

शोधकर्ताओं ने बताया कि यहां अलग-अलग कारक काम करते हैं। प्रवासियों के जीवन-यापन का खर्च वैश्विक महंगाई और मुद्रा में बदलाव के साथ घटता-बढ़ता है। स्थानीय खर्च पर घरेलू नीतियों और सब्सिडी या सार्वजनिक सेवाओं तक पहुंच का ज्यादा असर होता है। सिंगापुर में यह अंतर आवास, परिवहन और शिक्षा में दिखता है। प्रवासी परिवार आम तौर पर निजी कॉन्डोमिनियम किराये पर लेते हैं, कार रखने का पूरा खर्च उठाते हैं और अक्सर अंतरराष्ट्रीय स्कूलों की फीस देते हैं। कई स्थानीय परिवारों को सब्सिडी वाले सार्वजनिक आवास का लाभ मिलता है, वे सार्वजनिक परिवहन का इस्तेमाल करते हैं और राष्ट्रीय स्कूल व्यवस्था पर निर्भर रहते हैं।

ये नतीजे उन अन्य वैश्विक आकलनों से मेल खाते हैं, जिनमें सिंगापुर को अक्सर जीवन-यापन की लागत वाली सूची में शीर्ष पर या उसके करीब रखा जाता है। वे यह भी स्पष्ट करते हैं कि एक ही शहर में रहने वाले दो लोगों के खर्च की वास्तविकता बहुत अलग क्यों हो सकती है। यूरोप से सिंगापुर आने वाले वित्त क्षेत्र के एक वरिष्ठ अधिकारी को यहां कीमतों का ढांचा न्यूयॉर्क या ज्यूरिख जैसा लगेगा। वहीं, सार्वजनिक आवास में रहने वाले सिंगापुरी परिवार के लिए खर्च का परिदृश्य काफी अलग होगा।

सिंगापुर में प्रवासियों को ज्यादा खर्च क्यों करना पड़ता है

खर्च बढ़ाने वाले तीन प्रमुख कारक हैं। पहला है आवास। अध्ययन के मुताबिक, प्रवासियों के लिए सिंगापुर में आवास 45 शहरों में छठा सबसे महंगा था, जबकि स्थानीय लोगों के लिए 23वां। इसकी वजह व्यवस्था से जुड़ी है। ज्यादातर प्रवासी खुले बाजार में किराये पर रहते हैं, खासकर सुविधाओं वाले कॉन्डोमिनियम में। स्थानीय नागरिक और कई स्थायी निवासी हाउसिंग एंड डेवलपमेंट बोर्ड (HDB) के फ्लैट खरीद या किराये पर ले सकते हैं। इन पर सब्सिडी मिलती है और लंबे समय में कीमतों की बढ़त भी सीमित रहती है। किराया बढ़ने पर प्रवासियों को इसका असर तुरंत महसूस होता है, जबकि पहले की खरीद कीमतों या सार्वजनिक आवास तक पहुंच के कारण कई स्थानीय परिवारों पर इसका असर कम पड़ता है।

दूसरा कारक आवाजाही है। सिंगापुर का सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क कुशल और किफायती है। भीड़ के आधार पर जुटाए गए आंकड़ों के मुताबिक, प्रति यात्रा किराया आम तौर पर S$1 से S$3 के बीच होता है और मासिक पास करीब S$120 का है। कार रखना अलग मामला है। सर्टिफिकेट ऑफ एंटाइटलमेंट (COE) प्रणाली के तहत खरीदारों को नीलामी में सीमित अवधि का प्रमाणपत्र लेना पड़ता है, जिससे सड़कों पर वाहनों की संख्या नियंत्रित रहती है। यह शुल्क करों और कार की कीमत के ऊपर लगता है, जिससे कुल लागत इतनी बढ़ जाती है कि ज्यादातर निवासी कार खरीदने से बचते हैं। कार चुनने वाले प्रवासियों को कई अन्य शहरों के लोगों की तुलना में काफी अधिक खर्च करना पड़ता है।

तीसरा कारक स्कूली शिक्षा है। सिंगापुर में अंतरराष्ट्रीय स्कूलों की फीस दुनिया में सबसे ऊंची फीस में शामिल है। अंतरराष्ट्रीय पाठ्यक्रम चुनने वाले परिवार सालाना इतनी फीस देते हैं, जो अन्य वैश्विक शहरों में ट्यूशन फीस के बराबर होती है। स्थानीय सरकारी स्कूल उच्च गुणवत्ता की शिक्षा देते हैं, लेकिन गैर-निवासियों के लिए दाखिले और फीस की व्यवस्था अलग-अलग होती है। कई प्रवासी परिवार बच्चों की पढ़ाई में निरंतरता बनाए रखने के लिए अंतरराष्ट्रीय स्कूल चुनते हैं।

आवास, खर्च का सबसे बड़ा मद

किराये से स्थिति साफ समझ आती है। मौजूदा कीमतों पर नजर रखने वाले ट्रैकर के मुताबिक, शहर के केंद्र में एक बेडरूम वाले अपार्टमेंट का औसत किराया करीब S$4,032 प्रति माह है। केंद्र से बाहर ऐसे अपार्टमेंट का औसत किराया करीब S$2,985 है। नए आने वालों के लिए बनी गाइड में केंद्र के एक बेडरूम वाले अपार्टमेंट का किराया इमारत की उम्र और जगह के अनुसार S$2,500 से S$4,000 के करीब बताया गया है, जबकि केंद्र से दूर इसी तरह के अपार्टमेंट का किराया S$1,500 से S$2,500 हो सकता है। केंद्रीय कारोबारी जिलों में कुछ प्रवासी नई सुविधाओं वाले एक बेडरूम के अपार्टमेंट के लिए S$4,000 से S$6,000 तक किराया देने की बात कहते हैं, खासकर प्रीमियम टावरों में।

महामारी के बाद निर्माण में देरी, विदेशी कामगारों की तेजी से वापसी और मजबूत स्थानीय मांग एक साथ आने से किराये में तेज उछाल आया। करीब तीन साल में किराया सूचकांक लगभग 60 प्रतिशत बढ़ा। अब यह तेजी कुछ थमी है। द इकोनॉमिक टाइम्स द्वारा उद्धृत बाजार रिपोर्टों के मुताबिक, पिछले चार तिमाहियों में किराया सूचकांक करीब 4 प्रतिशत नरम हुआ, हालांकि सबसे हालिया तिमाही में मामूली बढ़त आई। प्रवासी किराया बाजार पर केंद्रित एक अलग गाइड का अनुमान है कि 2024 के शिखर से 2025 तक कीमतें करीब 5 से 10 प्रतिशत घटीं। खाली घरों की संख्या बढ़ने के साथ केंद्रीय इलाकों की महंगी इकाइयों के किराये में ज्यादा लचीलापन दिखा।

इस बदलाव से किरायेदारों की सौदेबाजी की ताकत बढ़ी है, हालांकि इससे 2020 के बाद हुई तेज बढ़ोतरी खत्म नहीं हो जाती। मकान मालिकों पर संपत्ति कर और उधार की लागत बढ़ी है, इसलिए वे किराया तेजी से घटाने से हिचकते हैं। नतीजे इस बात पर निर्भर करेंगे कि बाजार में कितने नए घर आते हैं और कितने नए लोग सिंगापुर पहुंचते हैं। अगर नई आपूर्ति मांग से ज्यादा रही, तो किराये में आगे की बढ़त सीमित होगी। अगर वित्त और प्रौद्योगिकी क्षेत्र में भर्तियां फिर तेज हुईं, तो केंद्रीय इलाकों की इकाइयों के लिए प्रतिस्पर्धा बढ़ेगी।

नए आने वाले कई लोगों की अपेक्षा यहां विकल्प अधिक हैं। विदेशी नागरिक पात्रता और पड़ोस के कोटे की शर्तों के अधीन HDB फ्लैट किराये पर ले सकते हैं। साझा लाउंज और रसोई वाले को-लिविंग आवास में कम अवधि के पट्टे और तय खर्च मिलते हैं। निजी मकानों के पट्टे आम तौर पर एक से दो साल के होते हैं। इनमें एक से दो महीने के किराये के बराबर सुरक्षा जमा देना पड़ता है। लंबे पट्टों में आम तौर पर एक राजनयिक खंड होता है, जिसके तहत काम का असाइनमेंट खत्म होने पर पट्टा समय से पहले समाप्त किया जा सकता है। किरायेदार आमतौर पर पट्टे पर स्टाम्प शुल्क देते हैं, उन्हें छोटी-मोटी मरम्मत करानी पड़ सकती है और पट्टा खत्म होने पर विवाद से बचने के लिए घर की स्थिति का सावधानी से रिकॉर्ड रखना चाहिए। PropertyGuru और 99.co जैसे प्रतिष्ठित पोर्टल पर ज्यादातर लिस्टिंग मिलती हैं। कई प्रवासी पड़ोसों के फायदे-नुकसान समझने वाले एजेंट के साथ काम करना पसंद करते हैं।

परिवहन और कार रखने का खर्च

बिना कार के आवाजाही करना आसान है। MRT मेट्रो और बस नेटवर्क पूरे द्वीप में अच्छी तरह फैला है और सार्वजनिक परिवहन का मासिक पास करीब S$120 का है। राइड-हेलिंग सेवाएं आसानी से उपलब्ध हैं। केंद्रीय इलाकों में रहने वालों के लिए हर महीने इन सेवाओं पर खर्च, कार रखने की लागत की तुलना में कम हो सकता है। पेट्रोल और पार्किंग से कार का खर्च और बढ़ता है। करों की व्यवस्था भी निजी कार के इस्तेमाल को हतोत्साहित करने के लिए बनाई गई है। Numbeo की कीमतों की सूची में पेट्रोल करीब S$10.67 प्रति गैलन है और सार्वजनिक परिवहन का मासिक पास S$120 का बताया गया है। इससे सार्वजनिक परिवहन को प्राथमिकता देने वाली जीवनशैली और कार चलाने के खर्च के बीच का अंतर समझ आता है।

COE प्रणाली इस नीति का मुख्य साधन है। हर नए पंजीकरण के लिए तय अवधि तक वैध प्रमाणपत्र अनिवार्य करके यह वाहनों की संख्या सीमित करती है। COE की कीमत मांग और आपूर्ति के अनुसार बदलती है। मांग तेज होने पर शुल्क बढ़ जाता है और कार की कुल लागत दूसरे देशों में दिखने वाली सूची कीमत से काफी ज्यादा हो जाती है। कई प्रवासियों को लगता है कि कभी-कभार टैक्सी लेने के साथ MRT और बसों की गति और पहुंच ऐसी है कि कार रखना जरूरी नहीं।

प्रवासी परिवारों के लिए शिक्षा का अतिरिक्त खर्च

परिवारों के लिए स्कूली शिक्षा का खर्च किराये के बराबर बड़ा हो सकता है। Numbeo के मानक के मुताबिक, सिंगापुर में अंतरराष्ट्रीय प्राथमिक स्कूल की फीस करीब S$37,959 सालाना है। निजी बीमा कंपनियां और स्थानांतरण संबंधी गाइड स्कूल और कक्षा के आधार पर फीस कई हजार अमेरिकी डॉलर से लेकर करीब US$40,000 सालाना तक बताते हैं। इन आंकड़ों में आवेदन शुल्क, भवन निधि, स्कूल परिवहन और अतिरिक्त पाठ्येतर कार्यक्रम शामिल नहीं हैं। इनसे कई हजार डॉलर और जुड़ सकते हैं।

सरकारी शिक्षा का स्तर ऊंचा है, लेकिन दाखिले और फीस निवास की स्थिति के अनुसार अलग-अलग हैं। नागरिक और स्थायी निवासी सब्सिडी वाली दरें देते हैं। विदेशी नागरिकों की मासिक फीस अधिक होती है और सीटें सीमित हैं। वैश्विक स्थानांतरण के दौरान पाठ्यक्रम में निरंतरता बनाए रखने के लिए कई प्रवासी परिवार अंतरराष्ट्रीय स्कूल चुनते हैं। इससे स्थिरता तो मिलती है, लेकिन इसकी कीमत यह तय करने में बड़ी भूमिका निभाती है कि परिवार कहां रह सकता है और कितना बड़ा घर ले सकता है।

रोजमर्रा के खर्च: किराने के सामान से बाहर खाने तक

सिंगापुर में खाने-पीने की कीमतों में काफी विविधता है। हॉकर सेंटरों में स्थानीय भोजन करीब S$5 से S$10 प्रति बार में मिलता है। इससे कई परिवारों के बजट को सहारा मिलता है। मध्य-स्तर के रेस्तरां में दो लोगों का भोजन करीब S$100 का हो सकता है। कैप्पुचीनो की औसत कीमत S$6 से कुछ अधिक है, जबकि पड़ोस के पब में बीयर करीब S$10 की मिलती है। शराब पर ऊंचे कर लगाए जाते हैं, इसलिए हॉकर स्टॉलों के भोजन की तुलना में बाहर रात बिताना महंगा लग सकता है।

किराने के सामान की कीमतों पर शहर की आयात पर निर्भरता का असर दिखता है। हाल की कीमतों की सूचियों के मुताबिक, एक दर्जन अंडों की कीमत करीब S$4.18, ब्रेड की एक लोफ करीब S$2.75 और एक गैलन दूध करीब S$15 का है। एक सामान्य अपार्टमेंट की उपयोगिता सेवाओं का खर्च इस्तेमाल और आकार के अनुसार S$150 से S$300 प्रति माह तक होता है। तेज इंटरनेट कनेक्शन वाले प्लान करीब S$45 से S$50 मासिक के हैं। प्रीमियम जिम की सदस्यता S$150 से S$200 प्रति माह हो सकती है। बजट गाइड के अनुमान में आवास के चुनाव के अनुसार एक प्रवासी का मासिक खर्च करीब S$3,500 से S$6,000 हो सकता है। अधिक महंगे विकल्पों को शामिल करने वाले भीड़ से जुटाए गए सूचकांकों में एक व्यक्ति का खर्च S$7,000 से ऊपर है। चार लोगों के परिवार के लिए अनुमान S$6,000 से S$12,000 प्रति माह तक हैं। कुछ प्रवासी मूल्य सूचकांकों में, जहां आवास का अनुमान बड़े घरों को ध्यान में रखता है, यह खर्च करीब S$11,000 तक है। इस अंतर से जाहिर होता है कि घर का आकार, स्कूल, आने-जाने का तरीका और मनोरंजन के चुनाव कुल खर्च को कैसे बदलते हैं।

किफायत को समझने में आय और कर भी अहम हैं। Numbeo के मुताबिक, औसत मासिक शुद्ध वेतन करीब S$5,984 है। वैश्विक मानकों के हिसाब से व्यक्तिगत आयकर दरें कम हैं। निवासियों के लिए ये शून्य से 22 प्रतिशत तक हैं, जबकि गैर-निवासियों पर 15 प्रतिशत या प्रगतिशील दरों में से जो भी अधिक कर बने, वह लागू होता है। कम कर से अधिक आय वालों पर बोझ घटता है। यही एक वजह है कि वैश्विक कंपनियां सिंगापुर को क्षेत्रीय केंद्र के रूप में इस्तेमाल करने में सहज रहती हैं।

वैश्विक स्तर पर सिंगापुर की तुलना

ली कुआन यू स्कूल के अध्ययन में प्रवासियों के लिए सबसे महंगे शहरों में ज्यादातर उत्तरी अमेरिका और पश्चिमी यूरोप के थे। एशिया में सिंगापुर और हांगकांग इसके प्रमुख अपवाद रहे। केवल एशिया की बात करें तो 2025 में प्रवासियों और स्थानीय लोगों, दोनों के लिए सिंगापुर सबसे महंगा शहर था। क्षेत्र में हांगकांग दूसरे स्थान पर रहा। अध्ययन में 2021 से 2025 तक इन बदलावों पर नजर रखी गई और पाया गया कि शीर्ष दस शहरों में आवास की कीमतें भी सबसे ऊंची थीं। इससे संपत्ति की केंद्रीय भूमिका की पुष्टि होती है।

दूसरे वैश्विक सर्वेक्षण भी इसी तस्वीर की पुष्टि करते हैं। प्रमुख शोध संस्थानों के जीवन-यापन लागत सूचकांक अक्सर सिंगापुर को दुनिया में सबसे ऊपर या उसके करीब रखते हैं। इसकी वजहों में सीमित जमीन, कार रखने की ऊंची लागत और केंद्रीय इलाकों में घरों की मजबूत मांग शामिल हैं। उपभोक्ताओं के लिए तैयार की गई तुलनात्मक सूचियों में सिंगापुर को अक्सर ज्यूरिख, जिनेवा, न्यूयॉर्क, हांगकांग, लंदन और लॉस एंजिलिस के साथ रखा जाता है।

देशों के स्तर पर किफायत की रैंकिंग एशिया के भीतर का अंतर दिखाती है। इंटरनेशन्स की एक्सपैट इनसाइडर 2025 रिपोर्ट में वियतनाम को सबसे किफायती देशों में रखा गया है। व्यक्तिगत वित्त के लिहाज से थाईलैंड, इंडोनेशिया, फिलीपींस और मलेशिया को भी ऊंची रेटिंग मिली है। इसी अध्ययन में सिंगापुर प्रवासियों के लिए सबसे कम किफायती देशों में शामिल है, जो शहर की ऊंची कीमतों के अनुरूप है। इसीलिए क्षेत्रीय केंद्र चाहने वाले कुछ पेशेवर कम खर्च वाले कुआलालंपुर या बैंकॉक जैसे शहरों पर विचार करते हैं, जबकि दूसरे ज्यादा लागत के बावजूद बुनियादी ढांचे, सुरक्षा और करियर के अवसरों के लिए सिंगापुर चुनते हैं।

प्रवासी खर्च कैसे संभाल सकते हैं

सुर्खियों में दिखने वाली रैंकिंग की तुलना में प्रवासियों के पास खर्च घटाने के अधिक तरीके हैं। सबसे बड़ी बचत आवास, परिवहन की आदतों और स्कूल के चुनाव से हो सकती है। सुविधा से बहुत समझौता किए बिना बजट को बेहतर ढंग से संभालने वाले प्रवासियों के खर्च में ये उपाय अक्सर दिखते हैं।

समझदारी से किराये पर लेना

केंद्रीय कारोबारी जिलों से बाहर के इलाकों पर गौर करें। MRT नेटवर्क से जुड़े बाहरी इलाकों में किराया प्रीमियम टावरों की तुलना में हर महीने सैकड़ों या हजारों कम हो सकता है। पात्रता और कोटे की शर्तें पूरी हों तो HDB फ्लैट किराये पर लेने पर विचार करें। कई HDB पड़ोस ट्रेन लाइनों और बाजारों से थोड़ी ही दूरी पर हैं और यहां बचत काफी हो सकती है। एक साल से लंबे पट्टे में राजनयिक खंड रखने की मांग करें, ताकि असाइनमेंट खत्म होने पर समय से पहले घर छोड़ा जा सके। लंबे पट्टों के लिए दो महीने के किराये के बराबर सुरक्षा जमा, स्टाम्प शुल्क और छोटी-मोटी मरम्मत का खर्च बजट में रखें। घर में प्रवेश के समय उसकी स्थिति की तस्वीरें लें। PropertyGuru या 99.co जैसे भरोसेमंद पोर्टल इस्तेमाल करें और लाइसेंसधारी एजेंटों के साथ काम करें।

परिवहन के विकल्प

सार्वजनिक परिवहन को प्राथमिकता देने वाली जीवनशैली अपनाएं। करीब S$120 का मासिक पास MRT और बसों के नियमित इस्तेमाल को कवर करता है और कार चलाने की लागत से काफी कम है। कभी-कभार टैक्सी या राइड-हेलिंग सेवा के साथ सार्वजनिक परिवहन का इस्तेमाल करें। अगर आप केंद्रीय इलाके में रहते और काम करते हैं, तो रोजमर्रा की कई यात्राएं पैदल हो सकती हैं। जब तक परिवार की स्पष्ट जरूरत न हो, कार रखने से बचें, क्योंकि COE प्रणाली और करों से कुल लागत दूसरे शहरों की तुलना में काफी अधिक हो जाती है।

परिवार का बजट

परिवारों के बजट में स्कूल का चुनाव बड़ा फर्क डालता है। अंतरराष्ट्रीय स्कूलों की फीस, आवेदन शुल्क और बस सेवा जैसी अतिरिक्त लागतों में काफी अंतर होता है। कई स्कूलों का दौरा करें और दाखिला लेने से पहले सभी शुल्कों की सूची मांगें। कुछ उद्योगों में अब भी आम नियोक्ता शिक्षा भत्ते पर विचार करें। स्वास्थ्य बीमा भी खर्च का एक जरूरी मद है। जरूरत के मुताबिक निजी बीमा लेने से अप्रत्याशित खर्च कम हो सकता है, क्योंकि बिना बीमा विदेशी निवासियों को अपनी जेब से काफी खर्च करना पड़ सकता है। रोजमर्रा के छोटे खर्च भी जुड़ते जाते हैं, इसलिए किफायत के लिए हॉकर सेंटरों में खाएं, सुपरमार्केट में मिलने वाले ऑफर देखें और घरेलू सामान ऑनलाइन बाजारों से लें। वैश्विक मानकों के हिसाब से मोबाइल प्लान और घर का इंटरनेट अपेक्षाकृत किफायती हैं, जिससे नियमित खर्च घटाने में मदद मिलती है।

नीतिगत संकेत और 2025 का परिदृश्य

किराये का बाजार 2022 और 2023 की भारी तंगी से निकलकर अब अधिक संतुलित स्थिति की ओर बढ़ा है। नई आपूर्ति आई है, खाली घरों की संख्या कुछ बढ़ी है और किरायेदार बातचीत में अधिक आत्मविश्वास दिखा रहे हैं। द इकोनॉमिक टाइम्स द्वारा उद्धृत बाजार पर नजर रखने वालों का कहना है कि उपलब्ध मकानों की संख्या में तेज उछाल न आए तो किराये में बड़ी कटौती की संभावना कम है। मकान मालिकों पर अब भी अधिक कर और ब्याज लागत का बोझ है। रोजगार वृद्धि का रुझान भी अहम होगा। अगर मांग मध्य और ऊपरी श्रेणी के कॉन्डोमिनियम किराये पर लेने वाले ज्यादा वेतन वाले पदों से हटती है, तो किरायेदारों की सौदेबाजी की ताकत कुछ और समय तक बनी रह सकती है।

वैश्विक परिस्थितियों का असर प्रवासियों के बजट पर पड़ता रहेगा। विनिमय दरें रातोंरात सिंगापुर में खरीदने की क्षमता बढ़ा या घटा सकती हैं। व्यापारिक साझेदारों में महंगाई का असर खाने-पीने के सामान से लेकर घरेलू वस्तुओं तक के आयातित उत्पादों की कीमतों पर पड़ता है। आवास और परिवहन से जुड़ी घरेलू नीतियां स्थानीय कीमतों का ढांचा तय करती रहेंगी। फिलहाल कीमतों का दबाव हाल के वर्षों से संभालने लायक दिखता है, लेकिन किसी भी वैश्विक मानक पर सिंगापुर अब भी महंगा शहर है। प्रवासियों और स्थानीय लोगों के बीच नई रैंकिंग दिखाती है कि कीमतें सभी के लिए एक जैसी नहीं होतीं। अंतर अक्सर इस बात पर निर्भर करता है कि आप किन व्यवस्थाओं का लाभ लेते हैं और कौन से विकल्प चुनते हैं।

जानने योग्य बातें

• ली कुआन यू स्कूल ऑफ पब्लिक पॉलिसी के शोधकर्ताओं द्वारा 45 शहरों पर किए गए 2025 के अध्ययन में प्रवासियों के लिए सिंगापुर चौथा और स्थानीय लोगों के लिए 28वां सबसे महंगा शहर रहा।
• इस अंतर की मुख्य वजह आवास है: प्रवासियों के लिए सिंगापुर छठा और स्थानीय लोगों के लिए 23वां सबसे महंगा था। स्थानीय लोगों को सार्वजनिक आवास की सुविधा मिलती है, जबकि प्रवासी निजी मकान किराये पर लेते हैं।
• परिवहन और शिक्षा से प्रवासियों का खर्च बढ़ता है। सार्वजनिक परिवहन किफायती है, लेकिन COE प्रणाली के कारण कार रखना महंगा है। अंतरराष्ट्रीय स्कूलों की फीस दुनिया में सबसे ऊंची फीस में शामिल है।
• तीन साल में किराये करीब 60 प्रतिशत बढ़े, फिर पिछले चार तिमाहियों में लगभग 4 प्रतिशत नरम हुए। 2025 में किरायेदारों की सौदेबाजी की ताकत बढ़ी है और महंगे कॉन्डोमिनियम के किराये में ज्यादा लचीलापन है।
• केंद्र में एक बेडरूम वाले अपार्टमेंट का सामान्य किराया करीब S$2,500 से S$4,000 या उससे अधिक है। केंद्रीय कारोबारी जिले की इकाइयों का किराया अक्सर S$4,000 से S$6,000 तक होता है। केंद्र से बाहर एक बेडरूम वाले अपार्टमेंट का औसत किराया करीब S$2,985 है।
• रोजमर्रा की कीमतें अलग-अलग हैं। हॉकर सेंटर में भोजन S$5 से S$10 का, रेस्तरां में दो लोगों का भोजन करीब S$100 का और सार्वजनिक परिवहन का मासिक पास करीब S$120 का है। उपयोगिता सेवाओं का खर्च आम तौर पर S$150 से S$300 प्रति माह है।
• औसत शुद्ध वेतन करीब S$5,984 प्रति माह है। वैश्विक मानकों के अनुसार व्यक्तिगत आयकर कम हैं और निवासियों के लिए अधिकतम दर 22 प्रतिशत है।
• अन्य सर्वेक्षणों में भी सिंगापुर को जीवन-यापन की लागत के लिहाज से दुनिया के शीर्ष शहरों के करीब रखा जाता है। वहीं, देशों की रैंकिंग में वियतनाम और थाईलैंड जैसे दक्षिण-पूर्व एशियाई पड़ोसी प्रवासियों के लिए अधिक किफायती हैं।