कार खरीदने के लिए सिंगापुर दक्षिण-पूर्व एशिया का सबसे महँगा शहर क्यों है: जूलियस बेयर रिपोर्ट की पड़ताल

सिंगापुर: कार रखने के लिए दुनिया का सबसे महँगा शहर

स्विस बैंक जूलियस बेयर की ग्लोबल वेल्थ एंड लाइफस्टाइल रिपोर्ट 2024 के अनुसार, सिंगापुर एक बार फिर कार रखने के लिए दुनिया का सबसे महँगा शहर बना है। शहर-राज्य में कारों की कीमतें वैश्विक औसत से लगभग 2.5 गुना अधिक हैं। इस वजह से यह न केवल कार खरीदने के लिए दक्षिण-पूर्व एशिया का सबसे महँगा शहर है, बल्कि दुनिया में भी सबसे महँगा है। 25 प्रमुख शहरों में लग्जरी जीवन-यापन की लागत के व्यापक विश्लेषण का हिस्सा यह निष्कर्ष उन विशिष्ट आर्थिक और नियामकीय कारकों को उजागर करता है, जिनसे सिंगापुर में कारों की कीमतें असाधारण रूप से ऊँची हैं।

लगातार तीसरे साल सिंगापुर ने लग्जरी जीवन-यापन की जूलियस बेयर रैंकिंग में शीर्ष स्थान हासिल किया है। उसने लंदन, हांगकांग और मोनाको जैसे अन्य वैश्विक केंद्रों को पीछे छोड़ दिया। शहर महँगी अचल संपत्ति, निजी शिक्षा और स्वास्थ्य सेवाओं के लिए मशहूर है, लेकिन कार रखने की लागत ही उसे दुनिया के बाकी शहरों से सचमुच अलग करती है।

सिंगापुर में कार रखना इतना महँगा क्यों है?

सिंगापुर में कारें इतनी महँगी क्यों हैं, यह समझने के लिए शहर के विशिष्ट नियामकीय ढाँचे को देखना ज़रूरी है। सीमित सड़क क्षेत्र में वाहनों की संख्या नियंत्रित करने के लिए सरकार लंबे समय से कड़े उपाय लागू करती आई है। इनमें सबसे अहम है सर्टिफिकेट ऑफ एंटाइटलमेंट (COE) व्यवस्था। इसके तहत कार रखने के इच्छुक व्यक्ति को एक प्रमाणपत्र के लिए बोली लगानी होती है, जो 10 साल तक वाहन रखने और इस्तेमाल करने का अधिकार देता है।

COE व्यवस्था का मकसद सड़कों पर कारों की कुल संख्या सीमित करना और इस तरह जाम व प्रदूषण कम करना है। लेकिन इससे हर वाहन की कीमत में भारी अतिरिक्त लागत भी जुड़ जाती है। हाल के वर्षों में COE की कीमतें आसमान छू गई हैं और कभी-कभी कार की कीमत से भी अधिक हो जाती हैं। उदाहरण के लिए, 2024 में एक सामान्य कार के लिए COE की कीमत S$100,000 (लगभग US$74,000) से अधिक हो सकती है। यह रकम वाहन की वास्तविक कीमत के अतिरिक्त है।

कारों की ऊँची कीमतों के अन्य कारणों में आयात कर, पंजीकरण शुल्क और लग्जरी वाहनों पर अतिरिक्त शुल्क शामिल हैं। इन सभी लागतों के कारण सिंगापुर में कार रखना अमीरों की विलासिता बन गया है।

COE व्यवस्था कैसे काम करती है?

सर्टिफिकेट ऑफ एंटाइटलमेंट कोटा-आधारित व्यवस्था है, जिसे 1990 में शुरू किया गया था। हर महीने सरकार सीमित संख्या में COE जारी करती है, जिनकी नीलामी में सबसे ऊँची बोली लगाने वालों को प्रमाणपत्र मिलते हैं। कीमत माँग के आधार पर घटती-बढ़ती है। आर्थिक विकास या कारों की माँग बढ़ने पर COE की कीमतें तेजी से बढ़ सकती हैं।

COE मिलने के बाद वह 10 साल तक वैध रहता है। यह अवधि पूरी होने पर कार मालिकों को या तो अपना वाहन कबाड़ करना होता है या उसे इस्तेमाल करते रहने के लिए नए COE का भुगतान करना होता है। इस व्यवस्था से वाहनों का नियमित बदलाव सुनिश्चित होता है और लंबे समय तक कार रखने को हतोत्साहित किया जाता है, जिससे सड़कों पर कारों की संख्या और सीमित रहती है।

अतिरिक्त कर और शुल्क

COE के अलावा, सिंगापुर में कार खरीदने वालों को कई अन्य खर्च भी उठाने पड़ते हैं:

• आयात शुल्क: सभी आयातित कारों पर वाहन के ओपन मार्केट वैल्यू (OMV) का 20% सीमा-शुल्क लगता है।
• पंजीकरण शुल्क: अतिरिक्त पंजीकरण शुल्क (ARF), OMV के आधार पर लगाया जाने वाला अलग-अलग दरों वाला कर है। अधिक मूल्य वाली कारों पर ऊँची दरें लागू होती हैं।
• उत्पाद शुल्क: पर्यावरणीय स्थिरता को बढ़ावा देने के सिंगापुर के प्रयासों के तहत लग्जरी और अधिक उत्सर्जन करने वाले वाहनों पर अतिरिक्त कर लगाया जाता है।

इन सभी खर्चों के कारण एक साधारण पारिवारिक कार भी सिंगापुर में पड़ोसी देशों या दुनिया के अन्य शहरों की तुलना में कई गुना महँगी हो सकती है।

दक्षिण-पूर्व एशिया में कारों की कीमतों की तुलना

कारों की आसमान छूती कीमतों के मामले में सिंगापुर सबसे अलग है, लेकिन दक्षिण-पूर्व एशिया के अन्य शहर भी लग्जरी जीवन-यापन की लागत पर जूलियस बेयर रिपोर्ट की रैंकिंग में शामिल हैं। उदाहरण के लिए, लग्जरी सामानों, जैसे महँगी कारों और महिलाओं के जूतों की बढ़ती कीमतों के चलते बैंकॉक वैश्विक स्तर पर 11वें स्थान पर पहुँच गया है। फिर भी बैंकॉक में कारों की कीमतें सिंगापुर के स्तर के आसपास भी नहीं हैं।

इसके उलट, मनीला और जकार्ता जैसे शहरों में कार खरीदना कहीं अधिक किफायती है। वहाँ नियामकीय बाधाएँ कम हैं और कर भी कम हैं। क्षेत्र के भीतर यह अंतर वैश्विक लग्जरी बाज़ार में सिंगापुर की विशिष्ट स्थिति को रेखांकित करता है।

जूलियस बेयर रिपोर्ट के अनुसार, एशिया-प्रशांत क्षेत्र में दुनिया के छह सबसे महँगे शहरों में से तीन हैं: सिंगापुर (पहले), हांगकांग (तीसरे) और शंघाई (छठे स्थान पर)। हालाँकि, कारों की कीमतों के मामले में लगातार शीर्ष पर केवल सिंगापुर ही रहता है, जिसका श्रेय उसकी विशिष्ट नियामकीय नीति को जाता है।

सिंगापुर कार रखने को सीमित करने पर इतना ज़ोर क्यों देता है?

कार रखने को लेकर सिंगापुर का दृष्टिकोण उसके भौगोलिक स्वरूप और शहरी नियोजन की सोच से जुड़ा है। सीमित भूमि वाले छोटे द्वीपीय देश के रूप में सिंगापुर को यातायात जाम और वायु गुणवत्ता के प्रबंधन में विशिष्ट चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। सरकार की नीतियों का उद्देश्य सार्वजनिक परिवहन को प्राथमिकता देना, प्रदूषण कम करना और शहर को निवासियों के लिए रहने योग्य बनाए रखना है।

सिंगापुर की सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था दुनिया की बेहतरीन व्यवस्थाओं में से एक है। यहाँ रेलगाड़ियों, बसों और टैक्सियों का व्यापक नेटवर्क है। कार रखने की ऊँची लागत का मकसद निवासियों को इन विकल्पों का इस्तेमाल करने के लिए प्रोत्साहित करना है, ताकि शहर की सड़कों पर दबाव घटे और पर्यावरण पर असर कम हो।

आर्थिक और सामाजिक प्रभाव

कार रखने की ऊँची लागत के महत्वपूर्ण सामाजिक और आर्थिक प्रभाव हैं। एक ओर, इससे केवल पर्याप्त आर्थिक साधन रखने वाले लोग ही कार खरीद पाते हैं और सिंगापुर की अमीरों के ठिकाने के रूप में छवि मज़बूत होती है। दूसरी ओर, इससे शहर की कुशल परिवहन व्यवस्था और जीवन की उच्च गुणवत्ता बनाए रखने में मदद मिलती है।

कई सिंगापुरवासियों के लिए कार रखना प्रतिष्ठा का प्रतीक है, जो आर्थिक सफलता और सामाजिक हैसियत, दोनों को दर्शाता है। कार रखने की विशिष्टता ने लग्जरी वाहनों की माँग भी बढ़ाई है। ऊँची लागत के बावजूद मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू और पोर्श जैसे ब्रांडों की बिक्री मज़बूत बनी हुई है।

कारों की कीमतों का जीवन-यापन की व्यापक लागत पर क्या असर पड़ता है?

कारों की कीमतें सिंगापुर में जीवन-यापन की कुल ऊँची लागत का केवल एक हिस्सा हैं। जूलियस बेयर रिपोर्ट “बेहतर जीवन” के लिए ज़रूरी वस्तुओं और सेवाओं की एक टोकरी का विश्लेषण करती है, जिसमें निजी शिक्षा, अचल संपत्ति, स्वास्थ्य सेवाएँ और लग्जरी सामान शामिल हैं। लगभग हर श्रेणी में सिंगापुर दुनिया के सबसे महँगे शहरों में शुमार है।

उदाहरण के लिए, सिंगापुर में निजी शिक्षा की लागत पिछले साल लगभग 14% बढ़ी, जबकि लग्जरी हैंडबैग और जूतों की कीमतों में 10% की वृद्धि हुई। होटल के सुइट का किराया भी 10% से अधिक बढ़ा, जो अमीर निवासियों और पर्यटकों की मज़बूत माँग को दर्शाता है।

बढ़ती लागत के बावजूद, राजनीतिक स्थिरता, सुरक्षा और विश्वस्तरीय बुनियादी ढाँचे के चलते सिंगापुर धनी लोगों और वैश्विक कंपनियों को आकर्षित करता रहता है। मज़बूत मुद्रा और सुदृढ़ अर्थव्यवस्था भी वैश्विक लग्जरी केंद्र के रूप में उसकी स्थिति को और मज़बूत करती हैं।

क्षेत्रीय रुझान: दक्षिण-पूर्व एशिया के समृद्ध शहरों का उभार

जूलियस बेयर रिपोर्ट दक्षिण-पूर्व एशिया के एक व्यापक रुझान को उजागर करती है: अधिक संपत्ति वाले लोगों (HNWIs) की तेज़ी से बढ़ती संख्या और वैश्विक लग्जरी बाज़ार में बैंकॉक तथा हांगकांग जैसे शहरों का बढ़ता महत्व। 2024 में एशिया में HNWIs की संख्या 5% बढ़ी, जिसमें इस वृद्धि का बड़ा हिस्सा चीन और भारत से आया।

रैंकिंग में बैंकॉक की बढ़त उपभोक्ताओं की बदलती प्राथमिकताओं को दर्शाती है। संपन्न लोग पारंपरिक लग्जरी सामानों के बजाय यात्रा, स्वास्थ्य और उम्दा खानपान जैसे अनुभवों को तरजीह दे रहे हैं। क्षेत्रीय मानकों के हिसाब से बैंकॉक में कारें महँगी हैं, लेकिन उनकी कीमतें सिंगापुर से बहुत कम हैं।

इस बीच, हांगकांग एक प्रमुख वित्तीय केंद्र बना हुआ है। कम करों और निवेश के अनुकूल नीतियों के चलते यह धनी लोगों को आकर्षित करता है। फिर भी, हांगकांग में कारों की कीमतें सिंगापुर जितनी बोझिल नहीं हैं, जहाँ नियामकीय उपाय असाधारण रूप से सख्त हैं।

मुद्रा में उतार-चढ़ाव का कारों की कीमतों पर क्या असर पड़ता है?

जीवन-यापन की लागत की रैंकिंग में मुद्रा की चाल अहम भूमिका निभाती है। जूलियस बेयर रिपोर्ट के अनुसार, अमेरिकी डॉलर के मुकाबले सिंगापुर डॉलर की मज़बूती ने शहर की कीमतें ऊँची रहने में योगदान दिया है। इसके विपरीत, जापानी येन कमजोर होने से टोक्यो विदेशी खरीदारों के लिए अधिक किफायती हो गया है।

मुद्रा में इन उतार-चढ़ावों से कारों समेत लग्जरी सामानों और सेवाओं की मानी जाने वाली लागत पर बड़ा असर पड़ सकता है। हालाँकि, सिंगापुर में कारों की ऊँची कीमतों का मुख्य कारण मुद्रा का प्रभाव नहीं, बल्कि घरेलू नीतियाँ हैं।

विशेषज्ञों की राय: सिंगापुर की व्यवस्था में बदलाव की संभावना कम

विशेषज्ञों का मानना है कि निकट भविष्य में कार रखने को लेकर सिंगापुर का दृष्टिकोण बदलने की संभावना कम है। सतत शहरी विकास और कुशल सार्वजनिक परिवहन के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता का मतलब है कि कार रखने पर प्रतिबंधात्मक नीतियाँ जारी रहेंगी।

जूलियस बेयर में अनुसंधान प्रमुख क्रिश्चियन गैटिकर बताते हैं:

क्षेत्रीय और वैश्विक स्तर पर एक अहम केंद्र के रूप में सिंगापुर की हैसियत के पीछे स्थिर राजनीति, अच्छी स्वास्थ्य सेवाएँ, कम अपराध और उत्कृष्ट सार्वजनिक परिवहन जैसे सकारात्मक कारक हैं। कार रखने के लिए यह दुनिया की सबसे महँगी जगह है, क्योंकि नियमों के तहत मालिकों को सर्टिफिकेट ऑफ एंटाइटलमेंट खरीदना पड़ता है।

स्थानीय नीति-निर्माता भी इसी बात पर ज़ोर देते हैं। उनके अनुसार, जाम का प्रबंधन करना और सभी निवासियों के लिए जीवन की उच्च गुणवत्ता बनाए रखना महत्वपूर्ण है।

सिंगापुर में कार खरीदारों का भविष्य कैसा है?

आगे भी सिंगापुर में कारों की कीमतें ऊँची रहने की उम्मीद है। COE की कीमतें माँग और आर्थिक परिस्थितियों के आधार पर घट-बढ़ सकती हैं। सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने और उत्सर्जन घटाने के लिए और उपाय कर सकती है, लेकिन कारों की संख्या सीमित रखने की मूल नीति बदलने की संभावना कम है।

सिंगापुर में कार खरीदने पर विचार कर रहे लोगों के लिए संदेश साफ है: अतिरिक्त कीमत चुकाने के लिए तैयार रहें। कई निवासियों के लिए शहर की विश्वस्तरीय सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था अधिक व्यावहारिक और किफायती विकल्प है।

संक्षेप में

• जूलियस बेयर की 2024 की रिपोर्ट के अनुसार, कार खरीदने और रखने के लिए सिंगापुर दुनिया का सबसे महँगा शहर है। यहाँ कीमतें वैश्विक औसत से लगभग 2.5 गुना हैं।
• ऊँची लागत के पीछे सर्टिफिकेट ऑफ एंटाइटलमेंट (COE) व्यवस्था, आयात कर, पंजीकरण शुल्क और अन्य शुल्क हैं।
• सिंगापुर में कार रखना प्रतिष्ठा का प्रतीक और अमीरों तक सीमित विलासिता है।
• बैंकॉक और हांगकांग जैसे दक्षिण-पूर्व एशिया के अन्य शहर भी महँगे हैं, लेकिन वहाँ कारों की कीमतें सिंगापुर के बराबर नहीं हैं।
• सिंगापुर की नीतियों का उद्देश्य जाम को नियंत्रित करना, सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देना और जीवन की उच्च गुणवत्ता बनाए रखना है।
• मुद्रा में उतार-चढ़ाव वैश्विक रैंकिंग को प्रभावित करते हैं, लेकिन सिंगापुर में कारों की ऊँची कीमतों की मुख्य वजह घरेलू नीतियाँ हैं।
• विशेषज्ञों को उम्मीद है कि कार रखने को लेकर सिंगापुर का दृष्टिकोण नहीं बदलेगा और निकट भविष्य में कीमतें ऊँची बनी रहेंगी।